Cả 10 xã trong đề án của Đà Nẵng cơ bản đáp ứng 5/5 tiêu chuẩn về cơ cấu và trình độ phát triển kinh tế - xã hội để lên phường, song hồ sơ vẫn cần tiếp tục hoàn thiện.
Phó Chủ tịch UBND thành phố Bắc Ninh Đào Quang Khải vừa ký Quyết định số 2702/QĐ-UBND phê duyệt Đề án “Tăng cường năng lực chuyên môn, nghiệp vụ trong công tác xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực đất đai trên địa bàn thành phố Bắc Ninh giai đoạn 2026 - 2030”.
Tại phường Hoàng Liệt (Hà Nội), một trong những địa bàn có áp lực đô thị hóa lớn nhất Thủ đô, công tác giải quyết 5 điểm nghẽn trọng điểm của thành phố trong thời gian qua đã ghi nhận những bước chuyển mình thực chất.
Dự án Cải tạo, nâng cấp đê tả Hồng sau khi hoàn thành sẽ đáp ứng đa mục tiêu theo định hướng phát triển chung của thành phố Hà Nội. Đó là vừa đảm bảo an toàn phòng chống thiên tai, vừa góp phần thúc đẩy đô thị hóa tại các xã ven sông.
Biến đổi khí hậu, ô nhiễm nguồn nước, đô thị hóa và nhu cầu sử dụng nước ngày càng tăng đang đặt ra yêu cầu đổi mới phương thức quản lý, vận hành trong ngành nước.
Đó là đề nghị của Thứ trưởng Bộ Nội vụ Trương Hải Long trong buổi làm việc, khảo sát hiện trạng khu vực dự kiến thành lập các phường thuộc TP Đà Nẵng vào ngày 3-10. Báo cáo tại buổi làm việc, Sở Nội vụ TP Đà Nẵng cho biết, quá trình đô thị hóa nhanh tại một số địa bàn đặt ra yêu cầu đổi mới mô hình quản lý, tổ chức không gian và huy động nguồn lực phát triển.
Hạ tầng giao thông, thoát nước chưa đồng bộ đang tạo áp lực lớn lên đời sống người dân phường Vĩnh Hưng, trong bối cảnh đô thị hóa và dân số tăng nhanh. Địa phương đang tập trung hoàn thiện hạ tầng khung, xử lý các điểm nghẽn giao thông, ngập úng, hướng tới mô hình đô thị với các dịch vụ thiết yếu có thể tiếp cận trong khoảng 15 phút đi bộ.
Tròn 65 năm Ngày truyền thống lực lượng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ (04/10/1961 - 04/10/2026), trải qua khói lửa chiến tranh đến nhịp sống đô thị hóa hôm nay, nhiệm vụ của lực lượng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ chưa từng ngơi nghỉ, nhưng tư duy và phương thức hành động đã mang một tầm vóc mới.
VHXQ - Địa bạ xứ quảng không chỉ là những trang sổ cũ ghi chép ruộng đất, dân đinh mà còn lưu giữ diện mạo kinh tế, văn hóa và hệ thống địa danh của một vùng đất qua nhiều thế kỷ. Nhưng trước tốc độ đô thị hóa và sự xuống cấp của tư liệu, những di sản ấy đang đứng trước nguy cơ thất truyền.
Trước nguy cơ cháy nổ ngày càng phức tạp do tốc độ đô thị hóa và phát triển công nghiệp tăng nhanh, công tác phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ (PCCC- CNCH) trên địa bàn tỉnh đang đặt ra những yêu cầu cấp thiết. Làm sao để phát huy tối đa phương châm “4 tại chỗ”, nâng cao năng lực ứng phó tại cơ sở và xây dựng lực lượng PCCC tinh nhuệ, đáp ứng yêu cầu trong tình hình mới? Phóng viên (P.V) Báo và phát thanh, truyền hình Quảng Trị đã có cuộc phỏng vấn thượng tá Nguyễn Khánh An, Phó Trưởng phòng Cảnh sát PCCC và CNCH (Công an tỉnh) để hiểu rõ hơn về vấn đề này.
Trong quá trình đô thị hóa nhanh, Hà Nội đang phải đối mặt với nhiều nguy cơ cháy, nổ, nhất là tại khu dân cư đông đúc, ngõ nhỏ, nhà ở kết hợp sản xuất, kinh doanh, nhà cao tầng... Trước thực tế đó, lực lượng Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ - Công an Hà Nội triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, lấy phòng ngừa làm trọng tâm, xây dựng “lá chắn” an toàn từ cơ sở và phát huy vai trò chủ thể của người dân.
Với 54 xã cùng bước vào giai đoạn xây dựng nông thôn mới 2026-2030, TP.HCM đang chuyển trọng tâm từ hoàn thành tiêu chí sang nâng chất lượng sống, tạo sinh kế và phát triển nông thôn phù hợp với quá trình đô thị hóa.
Chương trình mục tiêu quốc gia hướng tới xây dựng nông thôn mới hiện đại, giàu đẹp, bản sắc gắn với đô thị hóa, thích ứng biến đổi khí hậu. Phát triển toàn diện vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi; giảm nghèo đa chiều, bền vững, bảo đảm bình đẳng giới và an sinh xã hội.
Chủ tịch tỉnh Thanh Hóa yêu cầu sớm tìm giải pháp, xử lý tình trạng ngập sâu gây ảnh hưởng trực tiếp đến giao thông, đời sống người dân.
Tại khu vực Lại Yên, Vân Canh (xã Sơn Đồng), Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ số 9 (Phòng CSGT Hà Nội) đang tăng cường kiểm tra, kiểm soát xe tải, qua đó kịp thời phát hiện, xử lý các trường hợp chở quá tải và góp phần bảo đảm an toàn giao thông.
Trước tốc độ đô thị hóa và những nguy cơ cháy, nổ mới, Đại tướng Lương Tam Quang, Bộ trưởng Bộ Công an yêu cầu lực lượng Cảnh sát PCCC&CNCH chuyển mạnh sang phòng ngừa, quản trị rủi ro, nâng cao năng lực ứng phó.
"Trong kỷ nguyên phát triển mới, khi đô thị hóa diễn ra nhanh, công trình cao tầng, công trình ngầm, trung tâm dữ liệu, cơ sở năng lượng, hóa chất và hệ thống lưu trữ pin ngày càng phát triển, công tác phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ không thể chỉ “chạy theo” sự cố", Đại tướng Lương Tam Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Đảng ủy Công an Trung ương, Bộ trưởng Bộ Công an yêu cầu lực lượng Cảnh sát PCCC và CNCH phải đổi mới tư duy, lấy phòng ngừa làm trọng tâm, quản trị rủi ro làm phương thức, đặt an toàn của người dân ở vị trí trung tâm.
Sáng 2/10, UBND xã Hòa Vang tổ chức hội thảo tham vấn quy hoạch chung đô thị Hòa Vang đến năm 2050 theo mô hình “Đô thị bọt biển”. Phó Chủ tịch UBND thành phố Lê Quang Nam đến dự.
Khi diện tích đất sản xuất nông nghiệp giảm dần, nhiều hộ dân ngoại thành Hà Nội đang chủ động chuyển đổi mô hình canh tác, phát triển ngành nghề và tìm kiếm việc làm mới.
Đô thị không chỉ được tạo nên bởi công trình và hạ tầng. Đằng sau những thay đổi về không gian còn là ký ức, cộng đồng và những lớp văn hóa làm nên bản sắc của mỗi thành phố.
Hải Phòng cần hơn 572.590 tỉ đồng để phát triển nhà ở giai đoạn 2026 - 2030, phấn đấu nâng diện tích bình quân lên 37,17m²/người.
Trong 9 tháng năm 2026, thu ngân sách nội địa trên địa bàn thành phố ước đạt 56.875 tỷ đồng, bằng 96,2% dự toán cả năm và tăng 25,8% so với cùng kỳ năm 2025.
Hấp lực đô thị hóa đang đẩy vùng ven các đô thị lớn tại Việt Nam đến những chọn lựa không dễ dàng. Các dự án hào nhoáng, hạ tầng cứng cho yêu cầu phát triển chen giữa hệ sinh thái, di sản văn hóa, ký ức cộng đồng, hồn cốt của một vùng đất để kiến tạo không gian cộng sinh. Lời giải cho bài toán không chỉ nằm ở những bản quy hoạch vô tri mà chính là tinh thần quản trị với lòng biết ơn đối với tự nhiên, lịch sử.
Khu vực phía Bắc Hà Nội là địa bàn có tốc độ đô thị hóa nhanh. Công tác phòng chống ngập úng trở thành bài toán cấp thiết đặt ra nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển. Công trình trạm bơm Văn Khê và hệ thống tiêu ra sông Hồng tại huyện Mê Linh cũ (nay là xã Mê Linh) được xem là một giải pháp.
>>> [Video] Để nghị quyết ‘chạm’ tới từng thửa đất (Kỳ 1)
Nghị quyết số 46/2026/QH16 ngày 24/8/2026 của Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư Chương trình mục tiêu quốc gia phát triển văn hóa-xã hội, nông thôn, dân tộc và miền núi giai đoạn 2026-2035.
Với 42.000 cơ sở chăn nuôi, đàn hơn 22,5 triệu con, TP Hồ Chí Minh đặt ra yêu cầu đổi mới sản xuất, kiểm soát ô nhiễm và tận dụng phụ phẩm. Để nhân rộng mô hình chăn nuôi tuần hoàn, các giải pháp cần phù hợp nguồn lực, gắn với hiệu quả kinh tế và đầu ra sản phẩm.
Với lợi thế nằm trong không gian văn hóa Phố Hiến, giàu giá trị lịch sử, cảnh quan và có quá trình đô thị hóa nhanh, phường Hồng Châu đang định hướng thương mại - dịch vụ - du lịch trở thành một trong những động lực quan trọng thúc đẩy tăng trưởng.
Với Dự án Khu phức hợp đô thị, du lịch sinh thái, sân gôn Khoái Châu, giải phóng mặt bằng đang là một trong những nhiệm vụ khó và quan trọng nhất đối với xã Châu Ninh. Địa phương xác định công khai, minh bạch, tăng cường đối thoại, tuyên truyền để người dân hiểu rõ chủ trương, quyền lợi và những cơ hội phát triển mà dự án mang lại là yếu tố then chốt để tạo đồng thuận.
Nghị quyết số 19-NQ/TW của Hội nghị Trung ương III khóa XIV (Nghị quyết 19) mang ý nghĩa lịch sử, vạch ra lộ trình đổi mới toàn diện nhằm đưa Việt Nam chuyển đổi sang mô hình phát triển tự cường, sáng tạo, nhân văn, bền vững và hội nhập.
Bài toán bãi đỗ xe của Hà Nội đang đứng trước yêu cầu mới khi đô thị hóa, chuyển đổi số và quá trình điện hóa phương tiện diễn ra ngày càng mạnh mẽ. Từ góc nhìn của các chuyên gia, đây không còn đơn thuần là câu chuyện bổ sung chỗ đỗ, mà cần được tiếp cận như một cấu phần của hệ thống giao thông thông minh, hạ tầng năng lượng và quy hoạch đô thị dài hạn.
Sau hợp nhất, tỉnh có quy mô không gian lớn hơn, hệ thống đô thị được mở rộng, song yêu cầu đặt ra không chỉ là gia tăng số lượng đô thị hay tỷ lệ dân số đô thị. Quan trọng hơn là hình thành những đô thị có hạ tầng đồng bộ, cảnh quan hài hòa, không gian công cộng chất lượng, đồng thời đủ sức tạo động lực lan tỏa tới khu vực nông thôn.
Từ một địa bàn có truyền thống sản xuất nông nghiệp, xã Phúc Thịnh (Hà Nội) đang chuyển từ tư duy sản xuất nhỏ lẻ sang phát triển kinh tế theo chuỗi giá trị, nâng cao chất lượng đời sống người dân. Đây là nền tảng quan trọng để địa phương xây dựng nông thôn mới trong giai đoạn mới.
Không sân khấu lớn, không ánh đèn hiện đại, đường làng Cao Hạ mỗi dịp Trung thu lại trở thành không gian hội tụ của cả cộng đồng.
Ngày càng có nhiều dự án hạ tầng giao thông và đây là yêu cầu tất yếu của quá trình đô thị hóa và phát triển kinh tế, như đường sắt tốc độ cao, mở rộng nhiều hướng tuyến, cầu đường mới. Ý nghĩa của nó thì đã rõ, nhưng gần đây lại xuất hiện nhiều câu chuyện khiến dư luận hết sức băn khoăn, đó là không ít dự án hạ tầng giao thông băng cắt, đâm xuyên qua khu vực di tích.
Theo Kiến trúc sư Trần Tuấn, Nhóm nghiên cứu không gian mặt nước Hà Nội (HWSUD), quá trình đô thị hóa của Hà Nội đang tồn tại những bài toán lớn cần giải quyết...
Trong nhịp đô thị hóa ngày càng nhanh, nông dân phường Phước Tân không chỉ đứng trước yêu cầu thay đổi phương thức sản xuất mà còn phải tìm những hướng đi mới để thích ứng với điều kiện đất sản xuất thu hẹp, thị trường thay đổi và nhu cầu tiêu dùng ngày càng đa dạng.
(NB&CL) Sự phát triển nhanh của các khu dân cư phía Tây Hà Nội đang làm thay đổi mạnh mẽ diện mạo đô thị. Tuy nhiên khi đất nông nghiệp, mặt nước và những khoảng trống tự nhiên ngày càng thu hẹp, áp lực lên hệ thống tiêu thoát nước cũng gia tăng.
Theo chuyên gia, quy định thời hạn sử dụng nhà chung cư theo niên hạn xây dựng công trình có thể tác động đến tâm lý người mua và diễn biến giá căn hộ.
Hà Nội đang đứng trước một thời điểm có ý nghĩa đặc biệt trong hành trình phát triển. Khi không gian Thủ đô được mở rộng, hạ tầng từng bước hoàn thiện, cùng những yêu cầu mới của quá trình đô thị hóa và chuyển đổi số.
Phát triển quá nóng khiến nội thành Hà Nội trở thành đô thị nén, dân số tăng, hạ tầng quá tải, không gian phát triển ngày càng chật hẹp. Những điểm nghẽn kéo dài trong thực thi quy hoạch đòi hỏi Thủ đô phải thay đổi cách làm, tư duy tổ chức không gian, thẩm quyền, năng lực quyết định.