Trong lúc đi bán vé số dạo trên tuyến đường ĐH20 (địa phận thôn Xuân An, xã Xuân An, tỉnh Gia Lai), ông Nguyễn Bằng (1953, trú xã Xuân An) bất ngờ bị một người đàn ông lạ mặt chặn đường hành hung rồi giật phăng chiếc túi xách có 42,1 triệu đồng và 151 tờ vé số chưa mở thưởng.
Hồ Sỹ Dũng chặn đầu xe đạp của cụ ông 73 tuổi ở Gia Lai, đạp nạn nhân ngã xuống đường rồi cướp túi xách chứa khoảng 40 triệu đồng và 101 tờ vé số.
Khi đến một đoạn đường thuộc địa bàn xã Xuân An, tỉnh Gia Lai, ông B. bất ngờ bị Dũng đi xe đạp cùng chiều áp sát, đạp ngã xuống đường. Sau đó, Dũng giật chiếc túi xách màu xanh của nạn nhân, bên trong có khoảng 40 triệu đồng cùng 101 tờ vé số và nhanh chóng tẩu thoát.
Trong những năm gần đây, việc cho phép xe ô tô kéo rơ moóc nhiều cụm trục loại từ 26 - 28 bánh gắn biển số Lào (còn gọi xe 'hai khúc', xe nối thùng) được lưu thông tại các tỉnh miền Trung đã gây ra nhiều hệ lụy. Không chỉ hạ tầng giao thông hư hỏng, xuống cấp do trọng tải lớn, mà hằng năm số vụ tai nạn do loại phương tiện này gây ra cũng đã cướp đi sinh mạng của không ít người dân vô tội.
Tuyến đường ĐH20 nối Hà Tĩnh – Nghệ An xuống cấp nghiêm trọng với mặt đường sụt lún, nứt vỡ, nhiều hố sâu khiến phương tiện phải đánh lái liên tục, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT.
Người dân xã Thiên Nhẫn (Nghệ An) gọi tuyến đường ĐH20 là 'con đường khốn khổ' bởi tình trạng xuống cấp trầm trọng. Mỗi ngày, con đường đầy ổ voi, ổ gà này phải oằn mình gánh hàng loạt xe tải trọng lớn, khiến bụi bay mù mịt khi trời nắng, còn khi mưa thì biến thành con đường lầy lội.
Tuyến đường ĐH20 - tuyến giao thông huyết mạch nối Nghệ An và Hà Tĩnh đang xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông cho hàng ngàn lượt người và phương tiện qua lại mỗi ngày. Mặc dù từng được đầu tư sửa chữa nhiều lần, nhưng chỉ sau thời gian ngắn, mặt đường lại tiếp tục hư hỏng, đứt gãy.
Đường ĐH20 đoạn qua xã Thiên Nhẫn (Nghệ An) mỗi ngày 'cõng' hàng trăm lượt xe tải nặng qua lại, khiến mặt nát bươm, 'ổ gà, ổ voi' chi chít.
Tuyến đường ĐH20 nối 2 tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh dài hơn 3km bị hư hỏng nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Sau loạt bài phản ánh 'Lỗ hỏng trong quản lý xe 'hai khúc' biển kiểm soát Lào'; trong đó có nêu thực trạng xe quá tải, đặc biệt là xe 'hai khúc' mang biển kiểm soát Lào có trọng tải từ 50-60 tấn di chuyển từ Cửa khẩu Cầu Treo (Hà Tĩnh) về Cảng Cửa Lò (thành phố Vinh), để tránh trạm thu phí đã cày nát tuyến đường ĐH20 (qua địa bàn xã Trung Phúc Cường, huyện Nam Đàn, Nghệ An), dù chính quyền địa phương đã cho lắp đặt các biển cấm xe tải trọng 30 tấn, bất ngờ và lạ lùng, chỉ ít ngày sau đó, những biển báo hạn chế tải trọng được cơ quan chức năng lắp đặt trên tuyến đường này đã bị nhổ bỏ toàn bộ bởi những đối tượng chưa rõ danh tính.
Tuyến đường ĐH20 nối tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh đang bị xuống cấp nghiêm trọng, nhiều vị trí nứt vỡ, sụn lún, tiềm ẩn mất an toàn cho người dân tham gia giao thông.
Trong khi nhiều địa phương siết chặt trọng tải xe 'hai khúc' qua cửa khẩu thì ở Cửa khẩu Quốc tế Cầu Treo, hàng loạt xe có trọng tải 50 tấn, thậm chí trên 60 tấn vẫn ngang nhiên lăn bánh vào nội địa.
Đường ĐH20 nối huyện Nam Đàn (Nghệ An) và Đức Thọ (Hà Tĩnh), đoạn qua xã Trung Phúc Cường (Nam Đàn) đang bị xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn mất an toàn giao thông.
Đường huyện (ĐH20) nối huyện Nam Đàn, tỉnh Nghệ An sang huyện Đức Thọ, tỉnh Hà Tĩnh. Trong đó, đoạn qua xã Trung Phúc Cường, huyện Nam Đàn dài khoảng 2km bị bong tróc, xuất hiện nhiều ổ gà, sụt lún, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Ngày 24/3/2025, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Bình xác minh, làm rõ đối tượng gây ra vụ tai nạn chết người tại đường ĐH20, thuộc địa phận xã Bình Nguyên, huyện Kiến Xương rồi bỏ trốn.
Ngày 24/3/2025, Cơ quan Cảnh sát điều tra (CSĐT) Công an tỉnh Thái Bình cho biết đã xác minh, làm rõ đối tượng gây ra vụ tai nạn chết người tại đường ĐH20, thuộc địa phận xã Bình Nguyên, huyện Kiến Xương rồi bỏ trốn.
Nhằm che đậy hành vi của mình, sau khi gây tại nạn chết người ở xã Bình Nguyên, huyện Kiến Xương, tỉnh Thái Bình. Nam thanh niên chạy xe về nhà cất giấu và dùng bạt che đậy toàn bộ xe của mình lại nhằm che giấu hành vi của mình.
Sau khi gây tai nạn, đối tượng điều khiển xe rời khởi hiện trường, mang xe về nhà cất giấu, dùng bạt che đậy toàn bộ xe nhằm che giấu hành vi của mình.
Sau khi gây tai nạn, Minh đã điều khiển xe ô tô bỏ chạy khỏi hiện trường về nhà cất giấy và dùng bạt che đậy toàn bộ xe nhằm che giấu hành vi của mình.
Ngày 24/3, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Bình đã xác minh, làm rõ đối tượng gây ra vụ tai nạn khiến một nạn nhân tử vong xảy ra tại xã Bình Nguyên, huyện Kiến Xương rồi bỏ trốn.
Minh điều khiển ô tô tông chết người rồi rời khỏi hiện trường, đồng thời đưa phương tiện về nhà che bạt hòng trốn tránh trách nhiệm.
Định đầu tư bất động sản hay chi mà phải tìm đất rứa Tư Quảng Nam?
Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Bình triệu tập tài xế gây tai nạn chết người rồi bỏ trốn khỏi hiện trường, che dấu ô tô gây ra tai nạn.
Sau khi gây tai nạn, Vũ Công Minh điều khiển phương tiện về nhà cất giấu, dùng bạt che đậy toàn bộ xe nhằm che giấu hành vi của mình.
Vũ Công Minh đã điều khiển phương tiện về nhà cất giấu sau khi gây tai nạn, dùng bạt che đậy toàn bộ xe nhằm che giấu hành vi của mình.