Dự kiến trước 18/5, 16km đoạn cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu qua Đồng Nai sẽ đưa vào khai thác. Theo đó, toàn tuyến cao tốc dài 54km nối Biên Hòa về Vũng Tàu thông xe đồng bộ vào giữa tháng 5.
Sáng 7-5, ông Nguyễn Văn Út, Chủ tịch UBND TP Đồng Nai, dẫn đầu đoàn kiểm tra việc thi công dự án thành phần 1, đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và dự án xây dựng đường 25C.
Ngày 7-5, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố Đồng Nai Nguyễn Văn Út đã kiểm tra thực tế tiến độ thi công các dự án: Thành phần 1, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và xây dựng đường 25C. Cùng tham gia đoàn công tác có Thành ủy viên, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hồ Văn Hà.
Ngày 6/5, Tổ chỉ đạo thực hiện các dự án trọng điểm trên địa bàn thành phố Đồng Nai làm việc với các đơn vị liên quan để tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án.
UBND thành phố Đồng Nai thành lập đoàn kiểm tra chuyên đề về trách nhiệm công vụ thực hiện bồi thường, giải phóng mặt bằng và giải ngân vốn đầu tư công các dự án, công trình trọng điểm trên địa bàn.
Hệ thống hạ tầng giao thông đa phương thức, đồng bộ đang dần hoàn thiện, mở ra dư địa phát triển mới, đưa TP. Đồng Nai tiến gần mục tiêu trở thành đô thị động lực của vùng Đông Nam Bộ.
Theo ông Lương Thế Hoàng, Giám đốc điều hành liên danh gói thầu số 10, Đường 25B, dịp lễ năm nay nhà thầu cho công nhân nghỉ ngày 1/5, các ngày còn lại vẫn thi công.
Ngày 2/5, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố Đồng Nai cho biết, dịp lễ 30/4 và 1/5 năm nay, các nhà thầu thi công dự án trọng điểm (kết nối các địa phương với sân bay Long Thành, Thành phố Hồ Chí Minh) trên địa bàn Đồng Nai vẫn giữ nhịp thi công trên công trường.
Sau hơn một thập kỷ chờ mong, hàng chục cây số của tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đã được đưa vào khai thác cuối tháng 4-2026. Qua đó đóng góp cho Đồng Nai thêm một trục động lực phát triển mới.
Đồng Nai đang bước vào giai đoạn phát triển nhanh với hàng loạt dự án hạ tầng chiến lược được triển khai. Công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) là khâu then chốt, có ý nghĩa quyết định tiến độ triển khai dự án.
Đội ngũ cán bộ, công chức với năng lực chuyên môn sâu, được đào tạo về quản lý đô thị, quy hoạch, tài chính công và chuyển đổi số, sẽ là lực lượng nòng cốt phục vụ các ngành động lực của tỉnh Đồng Nai. Đây là chiến lược phát triển nguồn nhân lực, công tác đào tạo, bồi dưỡng đội ngũ cán bộ, viên chức trong tình hình mới, khi tỉnh Đồng Nai trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.
Kinh tế Việt Nam ngày 21/4 có nhiều tin nổi bật, từ đề xuất nâng ngưỡng chịu thuế, thúc đẩy hợp tác quốc tế đến chính sách hạ tầng, công nghiệp xanh và xuất khẩu.
Ngày 21-4, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Nguyễn Văn Út kiểm tra thực tế và làm việc với các xã Long Thành, Long Phước và Nhơn Trạch về tiến độ giải phóng mặt bằng, thi công các dự án đường tỉnh 25B và 25C kết nối với sân bay Long Thành.
Ngày 21/4, ông Nguyễn Văn Út, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai cùng lãnh đạo các đơn vị liên quan trực tiếp kiểm tra hiện trường 2 dự án Đường 25B, Đường 25C.
Sau khi Báo Nhân Dân điện tử đăng bài 'Nguy cơ trễ tiến độ 2 dự án đường kết nối sân bay Long Thành', sáng 21/4, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai Nguyễn Văn Út đã kiểm tra tiến độ, làm việc với các đơn vị liên quan về hai dự án đường 25B, 25C.
Hàng loạt dự án như 25B, 25C, Vành đai 3, Vành đai 4 và các tuyến cao tốc đang được Đồng Nai dồn lực triển khai, nhằm hoàn thiện mạng lưới kết nối liên vùng, tạo đòn bẩy phát triển khi sân bay Long Thành đi vào khai thác.
Chiều 20-4, Phó Bí thư Tỉnh ủy Võ Tấn Đức và Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Hà chủ trì làm việc với các bên liên quan về tiến độ thực hiện 6 dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh Đồng Nai.
Giữa tháng 4, công trường dự án thành phần 3 Vành đai 3 Tp.HCM qua Đồng Nai đang bước vào giai đoạn nước rút với nhiều gói thầu đạt trên 70% khối lượng. Những đoạn đường thảm nhựa, cầu hợp long dần hiện rõ, mở ra trục kết nối chiến lược cho khu vực.
Vành đai 3 TP.HCM qua Đồng Nai đã thành hình với nhiều hạng mục hoàn thiện, toàn tuyến đáng thi công nước rút. Không chỉ tăng kết nối liên vùng, con đường này còn tạo lực đẩy quan trọng cho quá trình mở rộng không gian phát triển đô thị.
Hai dự án nâng cấp đường 25B và xây dựng đường 25C có tổng mức đầu tư hơn 2.100 tỷ đồng để kết nối sân bay Long Thành. Theo kế hoạch đề ra ngày 30/6/2026, cả hai dự án này sẽ hoàn thành, thế nhưng với khối lượng đã thực hiện thì nguy cơ trễ tiến độ hiện hữu nếu không có giải pháp quyết liệt hơn.
Dự án cầu Phú Mỹ 2 với quy mô 8 làn xe và thiết kế đường hai tầng độc đáo dự kiến khởi công vào quý II/2026, tạo hành lang di chuyển nhanh từ trung tâm TP.HCM đến siêu sân bay.
Giải nhất thi tuyển phương án kiến trúc cầu Phú Mỹ 2 được trao cho liên danh Tổng công ty tư vấn thiết kế giao thông vận tải (TEDI). Đây là cây cầu mở thêm hướng đến sân bay Long Thành.
Kỹ sư, công nhân cùng xe máy thiết bị đang tăng tốc từ sáng đến đêm để mở tuyến đường 25C kết nối trực tiếp với đường T1 vào sân bay Long Thành (Đồng Nai).
Dự án cầu Phú Mỹ 2 dài 6,3km, thiết kế đường 2 tầng hiện đại dự kiến khởi công vào quý II/2026, tạo hành lang giao thông chiến lược kết nối TP.HCM với tỉnh Đồng Nai.
Ngày 9/4/2026, kinh tế Việt Nam có nhiều thông tin đáng chú ý.
Ngày 9/4, lãnh đạo Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai và ngành chức năng kiểm tra thực tế, đốc thúc tiến độ thi công Dự án thành phần 1, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Đường trục trung tâm Biên Hòa, Đường 25B, Đường 25C.
Lãnh đạo Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai yêu cầu tăng tốc thi công, đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm, đặc biệt là các tuyến đường kết nối với sân bay Long Thành.
Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai trực tiếp kiểm tra loạt dự án giao thông trọng điểm, yêu cầu tăng tốc thi công, tháo gỡ vướng mắc mặt bằng, đảm bảo hoàn thành đúng tiến độ, phục vụ kết nối sân bay Long Thành.
Kiểm tra thực địa các công trình giao thông lớn, lãnh đạo tỉnh Đồng Nai yêu cầu siết chặt tiến độ thi công, xử lý dứt điểm các vướng mắc về mặt bằng, hạ tầng kỹ thuật để các dự án về đích đúng hẹn.
Đường 25B với 10 làn xe, kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành với phà Cát Lái, Vành đai 3-Thành phố Hồ Chí Minh đang tăng tốc về đích. Đây là một trong những tuyến đường mới được đầu tư hiện đại, đẹp nhất tỉnh Đồng Nai hiện nay.
Tại Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc-Nam phía tây đoạn Gia Nghĩa-Chơn Thành, mặt bằng bàn giao không đầy đủ, gói thầu XL03 chưa có đủ mặt bằng để triển khai thi công đồng bộ.
Sở hữu hệ thống hạ tầng giao thông ngày càng hoàn thiện, kết nối trực tiếp với Cảng hàng không quốc tế Long Thành, đồng thời là cửa ngõ phía Đông của Thành phố Hồ Chí Minh, Nhơn Trạch (tỉnh Đồng Nai) đang hội tụ nhiều lợi thế vượt trội để bứt phá, vươn mình trở thành đô thị hiện đại.
Sở hữu hệ thống hạ tầng giao thông ngày càng hoàn thiện, kết nối trực tiếp với Cảng hàng không quốc tế Long Thành, đồng thời là cửa ngõ phía Đông của Thành phố Hồ Chí Minh, Nhơn Trạch (tỉnh Đồng Nai) đang hội tụ nhiều lợi thế vượt trội để bứt phá, vươn mình trở thành đô thị hiện đại.
Sở hữu hệ thống hạ tầng giao thông ngày càng hoàn thiện, kết nối trực tiếp với Cảng hàng không quốc tế Long Thành, đồng thời là cửa ngõ phía Đông của Thành phố Hồ Chí Minh, Nhơn Trạch (tỉnh Đồng Nai) đang hội tụ nhiều lợi thế vượt trội để bứt phá, vươn mình trở thành đô thị hiện đại.
Sở hữu hệ thống hạ tầng giao thông ngày càng hoàn thiện, kết nối trực tiếp với Cảng hàng không quốc tế Long Thành, đồng thời là cửa ngõ phía Đông của Thành phố Hồ Chí Minh, Nhơn Trạch (tỉnh Đồng Nai) đang hội tụ nhiều lợi thế vượt trội để bứt phá, vươn mình trở thành đô thị hiện đại.
Chiều 29/3, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã kiểm tra tình hình, đôn đốc thúc đẩy tiến độ xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành, tỉnh Đồng Nai và các dự án giao thông kết nối, rà soát, triển khai các chỉ đạo của Tổng Bí thư Tô Lâm và tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc liên quan dự án.
Dự kiến sân bay Long Thành giai đoạn 1 sẽ khai thác thương mại từ cuối quý II/2026, tuy nhiên đến nay các tuyến giao thông kết nối dự án gồm 25B - 25C vẫn ì ạch do chưa được bàn giao đầy đủ mặt bằng.
Trên địa bàn tỉnh Đồng Nai đang triển khai 6 dự án giao thông trọng điểm kết nối sân bay Long Thành với các địa phương, đặc biệt là Thành phố Hồ Chí Minh. Dự kiến tháng 6/2026, nhiều dự án sẽ hoàn thành, đưa vào khai thác.