Sau phản ánh của VTC News về tình trạng thanh thiếu niên bốc đầu, đánh võng, đua xe trái phép ở khu vực Mỹ Đình, Công an Hà Nội triệu tập 9 người liên quan.
Cơ quan chức năng đang thu dọn "núi" quần áo bỏ hoang tại đường nối từ đường Phạm Hùng đến Lê Đức Thọ (P. Từ Liêm, Hà Nội).
Nhiều nhóm thanh thiếu niên tụ tập, phóng xe tốc độ cao, bốc đầu, lạng lách trước sân vận động Mỹ Đình, Hà Nội từ nửa đêm đến 4h sáng.
Hàng tấn quần áo cũ, chăn, vải bị tập kết thành đống lớn tại khu vực dự án đường nối Phạm Hùng - Lê Đức Thọ (Hà Nội), lâu ngày không được thu dọn, gây ô nhiễm môi trường và mất mỹ quan đô thị.
Đường Phạm Văn Chiêu, đoạn từ Lê Đức Thọ đến Thống Nhất, được đầu tư cải tạo hệ thống thoát nước và nâng cấp mặt đường với tổng vốn hơn 40,7 tỷ đồng. Dự án...
Sau 9 năm kể từ ngày khởi công, dự án đường nối Phạm Hùng - Lê Đức Thọ (Hà Nội) đang có những chuyển biến mới.
Sau gần 10 năm dang dở do vướng mắc giải phóng mặt bằng, nhiều hộ dân tại khu vực ngõ 252 đường Mỹ Đình đang khẩn trương di chuyển, tháo dỡ nhà cửa, bàn giao mặt bằng để hoàn thiện tuyến đường nối Phạm Hùng-Lê Đức Thọ.
Sau gần 10 năm kể từ ngày khởi công, dự án xây dựng tuyến đường từ đường Phạm Hùng đến đường Lê Đức Thọ, phường Từ Liêm, Hà Nội đang từng bước được giải phóng mặt bằng. Nhiều căn nhà đã được tháo dỡ, song tại một số vị trí, đất dự án lại xuất hiện rác thải, phế thải xây dựng và đồ đạc hư hỏng.
Người dân tại ngõ 252 đường Mỹ Đình (Hà Nội) đang tháo dỡ nhà cửa, bàn giao đất để chủ đầu tư thực hiện dự án đường nối Phạm Hùng - Lê Đức Thọ.
Sau gần 10 năm kể từ ngày khởi công, dự án đường nối Phạm Hùng - Lê Đức Thọ đang có những chuyển động mới. Nhiều ngôi nhà trong phạm vi giải phóng mặt bằng tại khu vực ngõ 252 Mỹ Đình đã được tháo dỡ, mở ra những khoảng trống đầu tiên để tuyến đường từng bị “đứt gãy” dần thành hình.
UBND thành phố Hà Nội yêu cầu các sở, ngành, địa phương khẩn trương tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ các dự án BT (xây dựng - chuyển giao), đồng thời hoàn thành nghĩa vụ thanh toán theo hợp đồng đã ký trong năm 2026.
Chủ tịch UBND TP Hà Nội vừa ban hành văn bản chỉ đạo các sở, ngành và địa phương khẩn trương tháo gỡ vướng mắc, hoàn thành toàn bộ các dự án đầu tư theo hình thức hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT) cùng nghĩa vụ thanh toán trong năm 2026.
Tình hình ngập úng tại Hà Nội tiếp tục cải thiện trong buổi chiều 17/9, số điểm ngập giảm từ 25 xuống còn 19 so với trưa cùng ngày, trong khi mưa đã chuyển sang dạng rải rác, không còn xảy ra trên diện rộng như buổi sáng.
Sau quá trình rà soát, đơn vị tư vấn loại phương án đặt trung tâm hành chính TP Cần Thơ tại Ngã Bảy và khu vực vành đai phía tây nối dài, chỉ giữ lại 2 vị trí để tiếp tục nghiên cứu.
Sau gần 10 năm kể từ ngày khởi công, đoạn tuyến đường Phạm Hùng - Lê Đức Thọ qua ngõ 252 đường Mỹ Đình, phường Từ Liêm (Hà Nội) đang có những chuyển động mới khi các hộ dân trong diện giải tỏa bắt đầu tháo dỡ công trình, bàn giao mặt bằng để triển khai dự án.
Tối 10-9, mưa lớn khiến nhiều tuyến đường ở TPHCM bị ngập nước, gây khó khăn cho người dân lưu thông.
Trong tổng diện tích 170,55 ha của Khu Liên hợp thể thao quốc gia, Bộ Quốc phòng sẽ quản lý 64,72ha; TP.Hà Nội quản lý 95,47 ha; phần đất không chuyển giao do đơn vị khác quản lý là 10,36ha. Việc bàn giao và tiếp nhận phải hoàn thành trước ngày 1/10/2026...
Chính phủ quyết định chuyển giao nguyên trạng Khu Liên hợp thể thao quốc gia về Bộ Quốc phòng quản lý; một phần diện tích đất được chuyển về UBND thành phố Hà Nội. Việc bàn giao, tiếp nhận hoàn thành trước ngày 1/10.
Tại trận địa pháo hoa Trường đua F1, phường Từ Liêm, Hà Nội, CATP và lực lượng an ninh cơ sở đã triển khai thực hiện nhiệm vụ ở nhiều điểm chốt.
Cơn mưa dông mạnh chiều nay khiến nhiều tuyến phố của Hà Nội chìm trong biển nước, giao thông nhiêu khu vực tê liệt, di chuyển rất chậm.
Ba sân bóng cùng một số công trình khung sắt lợp tôn tồn tại nhiều năm trên đất nông nghiệp bị UBND phường Từ Liêm cưỡng chế ngày 17/8.
Dự án tuyến đường từ đường Phạm Hùng đến đường Lê Đức Thọ nhiều năm dang dở do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng.
Tại buổi kiểm tra, đôn đốc tiến độ một số dự án trọng điểm trên địa bàn thành phố, Phó Bí thư Thường trực Thành uỷ Hà Nội Nguyễn Trọng Đông yêu cầu phường Từ Liêm nhanh chóng hoàn thành toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng, phấn đấu thông xe Dự án xây dựng tuyến đường nối từ đường Phạm Hùng đến đường Lê Đức Thọ trước ngày 30/11/2026.
Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Hà Nội - Nguyễn Trọng Đông - lưu ý các đơn vị tập trung máy móc phương tiện, khẩn trương đẩy nhanh tiến độ đảm bảo đến dịp Quốc khánh 2/9 sẽ tổ chức thông tuyến đường Vành đai 1 trên mặt đất.
Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Hà Nội yêu cầu các chủ đầu tư, nhà thầu tập trung tối đa nguồn lực, tháo gỡ vướng mắc giải phóng mặt bằng, bảo đảm hoàn thành các mốc tiến độ của nhiều dự án giao thông trọng điểm trong năm 2026.
Kiểm tra dự án cầu vượt nút giao Nguyễn Chí Thanh - đường Vành đai 1, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Hà Nội Nguyễn Trọng Đông đề nghị đẩy nhanh tiến độ, đến dịp 2-9 sẽ thông tuyến đường trên mặt đất…
Qua kiểm tra thực địa một số dự án trọng điểm, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Hà Nội Nguyễn Trọng Đông yêu cầu các chủ đầu tư, nhà thầu tập trung tối đa nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công đồng loạt, bảo đảm tiến độ các công trình giao thông trọng điểm của thành phố.
Sáng 6-8, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Hà Nội Nguyễn Trọng Đông - Trưởng ban Chỉ đạo giải phóng mặt bằng các dự án đầu tư trên địa bàn thành phố Hà Nội kiểm tra, đôn đốc tiến độ một số dự án trọng điểm.
Chiều 31-7, cơn mưa dông lớn đúng vào giờ tan tầm gây ngập cục bộ tại một số tuyến phố ở Hà Nội, khiến giao thông ảnh hưởng.
Vướng mắc trong công tác GPMB khiến dự án đường nối Phạm Hùng - Lê Đức Thọ 'đắp chiếu' gần 10 năm, nhiều căn nhà xuống cấp, người dân sống trong cảnh chờ đợi.
Mỗi chiều, nhiều người dân TPHCM đến xếp hàng dài chờ hàng giờ đồng hồ, thậm chí đến 3-4 ngày liên tục để có cơ hội trải nghiệm loại thức uống mới nổi, đang gây sốt trên mạng xã hội.
Ngay trong ngày đầu VFF mở bán vé trực tiếp trận Việt Nam - Singapore tại ASEAN Cup 2026, hàng trăm người hâm mộ đã đội nắng xếp hàng từ sớm. Trong khi đó, thị trường vé 'chợ đen' cũng lập tức sôi động với nhiều loại vé được rao bán cao gấp 1,5-2 lần giá gốc.
Dân phe vé không dễ kiếm tiền trước trận đấu giữa Việt Nam và Singapore trong khuôn khổ vòng bảng ASEAN Cup 2026.
Vé trận Việt Nam vs Singapore có 4 mệnh giá từ 200.000 đến 500.000 đồng. Khán giả cần lưu ý lịch bán trực tiếp, hình thức mua online và địa điểm nhận vé.
Liên đoàn bóng đá Việt Nam (VFF) vừa công bố phương thức mua vé 2 trận đấu của đội tuyển Việt Nam trên sân nhà tại vòng bảng ASEAN Cup 2026.
Liên đoàn Bóng đá Việt Nam (VFF) vừa thông báo kế hoạch bán vé trực tiếp các trận đấu sân nhà của đội tuyển Việt Nam tại vòng bảng giải bóng đá ASEAN Hyundai Cup 2026.
Liên đoàn bóng đá Việt Nam (VFF) thông báo sẽ bán trực tiếp vé xem trận đấu giữa đội tuyển Việt Nam và Singapore tại ASEAN Cup 2026 bắt đầu từ ngày 28/7.
Vé xem trận Việt Nam gặp Singapore tại ASEAN Cup 2026 có bốn mệnh giá, cao nhất 500.000 đồng.
17h tiệm sữa tuyết Vân Nam trên đường Lê Đức Thọ (phường An Hội Đông) mới mở bán, nhưng từ 15h, khách đã nối hàng dài chờ đến lượt mua.
Sau gần 10 năm triển khai, đường nối Phạm Hùng - Lê Đức Thọ vẫn dang dở. Công trình bị chia cắt bởi nhiều điểm chưa giải phóng mặt bằng, hạ tầng xuống cấp.
Dự án đường nối Phạm Hùng - Lê Đức Thọ (phường Từ Liêm, Hà Nội) dài 1,12 km, được khởi công từ năm 2017, đến nay vẫn chưa hoàn thành. Hạ tầng trên tuyến ngày càng xuống cấp, trở thành nơi đổ trộm rác thải, bãi đỗ xe ô tô.
Chỉ dài hơn 1km, nhưng tuyến nối đường Phạm Hùng với đường Lê Đức Thọ được kỳ vọng sẽ hoàn thiện trục kết nối giữa Vành đai 3 và Vành đai 3,5, góp phần giảm áp lực giao thông khu vực Mỹ Đình. Thế nhưng, sau nhiều năm triển khai, công trình vẫn trong tình trạng dang dở.
Ngày 2/7, đồng chí Lò Minh Hùng, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh, cùng Tổ đại biểu số 01 HĐND tỉnh đã tiếp xúc cử tri phường Tô Hiệu trước Kỳ họp thứ hai, HĐND tỉnh khóa XVI, nhiệm kỳ 2026-2031.
Khu vực Hồng Quang, tỉnh Ninh Bình sẽ triển khai tuyến đường trục động lực dài 4,7 km theo quy hoạch đến năm 2030, thúc đẩy kết nối giao thông và phát triển kinh tế vùng.