Hoa văn cung đình, pháp lam, khảm xà cừ, họa kim sa được đưa vào thời trang bằng cách tạo hình trực tiếp trên từng chi tiết trang phục. Qua góc nhìn của người trẻ, các giá trị nghệ thuật truyền thống được làm mới, trở nên gần gũi và phù hợp hơn với đời sống hiện đại.
Lễ khai giảng năm học mới 2026 - 2027 vừa qua, hơn 100 trường liên cấp tại các xã biên giới được khởi công năm 2025 đã được đưa vào sử dụng, nhiều công trình khác đang hoàn thiện những hạng mục cuối cùng. Trong khi đó, nhóm trường khởi công năm 2026 mới đạt tỷ lệ hoàn thành bình quân 7%, đặt ra yêu cầu tiếp tục tháo gỡ những khó khăn về mặt bằng, vật liệu, nhân công để các dự án không bị kéo dài.
Đến ngày 30/9/2026, dư nợ toàn nền kinh tế đạt khoảng 20,75 triệu tỷ đồng, bổ sung thêm cho nền kinh tế khoảng 2,2 triệu tỷ đồng so với cuối năm 2025. Vốn tín dụng tiếp tục hướng vào các lĩnh vực sản xuất kinh doanh, lĩnh vực ưu tiên, trong đó khoảng 77,44% dư nợ nền kinh tế phục vụ lĩnh vực sản xuất kinh doanh...
Tuyến đường ven biển Nga Sơn - Hoằng Hóa dài gần 24km đã hoàn thành phần xây lắp, đang hoàn thiện các hạng mục cuối cùng và thủ tục nghiệm thu để đưa vào khai thác trong tháng 11.
Chuyên gia cho rằng, đề xuất áp thuế 0,2% đối với đất bỏ hoang, đất không đưa vào sử dụng hoặc chậm đưa vào sử dụng sẽ tạo động lực để sử dụng đất hiệu quả hơn. Tuy nhiên, chính sách nên được thí điểm tại một số địa phương trước khi áp dụng trên diện rộng, qua đó đánh giá tác động và hoàn thiện cơ chế.
Nhà máy Ethanol An Khê được xây dựng tại phường An Khê, tỉnh Gia Lai, với tổng vốn hơn 1.700 tỷ đồng, trên diện tích khoảng 8ha, công suất 200.000 lít Ethanol/ngày. Nhà máy dự kiến hoàn thành, đưa vào hoạt động trong quý III/2028.
Bộ Tài chính đề xuất thu thuế 0,2% đất bỏ hoang, chậm đưa vào sử dụng, gấp gần 7 lần đất ở trong hạn mức; nếu thông qua, dự luật sẽ có hiệu lực từ 1/1/2027.
Bến xe Yên Sở dự kiến tiếp nhận 21 tuyến xe khách liên tỉnh mới, kết nối Hà Nội với nhiều tỉnh, thành.
Bộ Tài chính vừa trình Chính phủ dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Thuế sử dụng đất phi nông nghiệp, trong đó đáng chú ý là đề xuất đánh thuế 0,2% đối với đất bỏ hoang, không hoặc chậm đưa vào sử dụng và không áp dụng hạn mức.
Bộ Tài chính đề xuất áp thuế suất 0,2% đối với đất bỏ hoang, không đưa vào sử dụng hoặc chậm đưa vào sử dụng nhưng tiêu chí xác định các trường hợp này sẽ được dẫn chiếu sang pháp luật về đất đai và chờ hướng dẫn...
Dự thảo Luật Thuế sử dụng đất phi nông nghiệp (sửa đổi) đề xuất áp dụng thuế suất 0,2% đối với đất bỏ hoang, đất chậm sử dụng hoặc chưa đưa vào sử dụng. Mức thuế này cao hơn đáng kể so với các mức thuế suất thông thường đang áp dụng đối với đất phi nông nghiệp.
Bộ Tài chính đang đề xuất áp thuế suất 0,2% đối với đất bỏ hoang, không đưa vào sử dụng hoặc chậm đưa vào sử dụng. Việc xác định những trường hợp thuộc diện chịu mức thuế này sẽ căn cứ vào các tiêu chí của pháp luật đất đai.
Đất bỏ hoang, chậm hoặc không đưa vào sử dụng được đề xuất áp thuế suất 0,2%. Bộ Tài chính cho biết việc xác định nhóm đất này sẽ căn cứ theo các tiêu chí, quy định của pháp luật về đất đai.
Mức thuế suất dự kiến tương đương với mức đang áp dụng cho đất lấn, chiếm hiện nay và cao gần gấp 7 lần so với mức thuế suất cơ sở 0,03% áp dụng đối với đất ở trong hạn mức.
Đất bỏ hoang, chậm đưa vào sử dụng có thể sẽ phải gánh mức thuế suất 0,2% (cao gần gấp 7 lần mức thông thường) theo đề xuất mới của Bộ Tài chính. Để chính sách đi vào thực tiễn, các tiêu chí nhận diện "đất bỏ hoang" sẽ được tham chiếu trực tiếp từ các quy định của pháp luật về đất đai.
Bộ Tài chính đề xuất áp dụng thuế suất 0,2% đối với toàn bộ diện tích đất bỏ hoang, đất chậm hoặc không đưa vào sử dụng và không áp dụng hạn mức.
Bộ Tài chính đã đề xuất đánh thuế đất bỏ hoang, chậm đưa vào sử dụng với mức thuế suất 0,2% giá đất, cao gần 7 lần mức thuế đối với đất ở trong hạn mức.
Dự án Bệnh viện Ung bướu thành phố Cần Thơ quy mô 500 giường hiện đã đạt khoảng 90% khối lượng xây dựng cơ bản, sẵn sàng đưa vào vận hành chính thức vào tháng 1/2027.
Bộ Tài chính đề xuất áp dụng thuế suất 0,2% đối với đất bỏ hoang, đất không đưa vào sử dụng, đất chậm đưa vào sử dụng, cao hơn mức 0,15% đang áp dụng đối với đất sử dụng không đúng mục đích, đất chưa sử dụng theo đúng quy định.
Bộ Tài chính đề xuất áp thuế suất 0,2% đối với đất bỏ hoang, không đưa vào sử dụng hoặc chậm đưa vào sử dụng. Các chuyên gia cho rằng cần giải quyết nhiều câu hỏi liên quan như: Thế nào là chậm đưa vào sử dụng, thế nào là bỏ hoang?
Bộ Tài chính đề xuất áp thuế suất 0,2% với đất bỏ hoang, chậm đưa vào sử dụng, cao gần 7 lần đất ở trong hạn mức.
Bộ Tài chính đề xuất áp dụng thuế suất 0,2% đối với đất bỏ hoang, không đưa vào sử dụng hoặc chậm đưa vào sử dụng, không áp dụng hạn mức.
Ban Chấp hành Đảng bộ thành phố Hà Nội vừa thống nhất chủ trương tiếp tục triển khai đồng thời 5 tuyến đường sắt đô thị số 1, 2, 8, 10 và 14, phấn đấu hoàn thành, đưa vào khai thác, vận hành trong năm 2030.
Đất bỏ hoang, không đưa vào sử dụng hoặc chậm đưa vào sử dụng sẽ có thể phải chịu thuế suất 0,2%, cao hơn nhiều so với đất ở trong hạn mức.
Bộ Tài chính đề xuất đánh thuế 0,2% trên toàn bộ diện tích đất bỏ hoang, chậm đưa vào sử dụng nhằm hạn chế đầu cơ và lãng phí.
Bộ Tài chính đề xuất áp thuế suất 0,2% đối với đất bỏ hoang, không đưa vào sử dụng hoặc chậm đưa vào sử dụng, đồng thời không áp dụng hạn mức. Mức thuế này cao gần 7 lần so với mức 0,03% đang áp dụng đối với đất ở trong hạn mức.
Sáng 6/10, Trường đại học Cửu Long khánh thành và đưa vào sử dụng Trung tâm Nghiên cứu vật liệu tiên tiến trên diện tích gần 120m² với tổng kinh phí đầu tư gần 2 tỷ đồng. Trung tâm góp phần nâng cao năng lực nghiên cứu khoa học, ứng dụng công nghệ và thúc đẩy đổi mới sáng tạo.
Bộ Tài chính vừa đề xuất đánh thuế đất bỏ hoang, không đưa vào sử dụng, chậm đưa vào sử dụng với mức thuế suất 0,2% và không áp dụng hạn mức.
Robot, tự động hóa và công nghệ sinh học đang được đưa vào logistics, nông nghiệp, cho thấy đổi mới sáng tạo ngày càng gắn với thực tiễn sản xuất và phát triển kinh tế.
Một bộ ắc quy xe điện không chỉ phải đáp ứng yêu cầu về điện áp, dung lượng mà còn phải vượt qua nhiều phép thử an toàn trước khi được đưa vào sử dụng.
Hà Nội dự kiến đưa 15 công trình giao thông vào sử dụng từ nay đến cuối năm, trong đó có hầm chui Kim Đồng, Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục và các đoạn Vành đai 2,5.
Theo phản ánh ngày 1/10, từ khi đưa vào khai thác, khu vực nút giao chân đê Tả Đáy thuộc tổ dân phố Đồng Hoàng đã xảy ra tới 10 vụ va chạm, tai nạn giao thông. Chính quyền địa phương đã cử đại diện xuống trực tiếp kiểm tra và đưa ra phương án xử lý. Vậy, kết quả cụ thể ra sao và người dân liệu có yên tâm hơn?
Du lịch phục hồi đang tạo thêm dư địa cho bất động sản nghỉ dưỡng và khách sạn. Tuy nhiên, thị trường cũng bước vào giai đoạn cạnh tranh cao hơn khi nguồn cung mới liên tục gia nhập. Với nhà đầu tư, việc phát triển dự án không chỉ là gia tăng về số lượng mà là khả năng khai thác thực tế và hiệu quả của tài sản sau khi đưa vào vận hành.
Chiều 5-10, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp tỉnh Đồng Tháp (gọi tắt là Ban QLDA dân dụng) phối hợp với các đơn vị liên quan tổ chức nghiệm thu, đưa vào sử dụng gói thầu thi công xây dựng công trình, đảm bảo giao thông trong quá trình thi công thuộc Dự án Đầu tư xây dựng hạng mục Hạ tầng kỹ thuật thuộc Quảng trường Hùng Vương (phường Đạo Thạnh).
VPG và PLP sẽ rời VNXAllshare, VNAllshare cùng một số chỉ số ngành từ ngày 9/10 sau khi bị đưa vào diện kiểm soát.
Từ ngày 5-10, 28 xe buýt điện sức chứa trung bình bắt đầu được đưa vào hoạt động tại Hà Nội thay thế phương tiện diesel trên tuyến buýt số 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).
Ngày 5/10, Đoàn công tác UB Khoa học, Công nghệ và Môi trường của Quốc hội và Bộ Xây dựng kiểm tra dự án Đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu - Ngã ba Trung Sơn trước khi đưa vào khai thác.
Ngày 4/10, kiểm tra tiến độ Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành và các tuyến giao thông kết nối, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu các đơn vị tiếp tục phối hợp, tăng tốc thi công; đồng thời chuẩn bị đầy đủ các điều kiện, bảo đảm an toàn, hiệu quả khi sân bay Long Thành được đưa vào khai thác thương mại từ tháng 12 năm nay.
Tổng công ty Vận tải Hà Nội tiếp tục thay thế đưa xe buýt điện vào hoạt động, là một trong những bước tiếp theo trong lộ trình chuyển đổi xanh theo kế hoạch đề ra.
Đường Vành đai 2,5 rộng 50m qua Tây Hồ đã thông xe kỹ thuật, đang hoàn thiện những hạng mục cuối trước khi đưa vào sử dụng.
Ngày 4-10, tại buổi làm việc với các bộ, ngành, địa phương và các đơn vị liên quan về tiến độ Dự án Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành và các tuyến giao thông kết nối, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc nhấn mạnh: Với công trình hàng không, yêu cầu về chất lượng và an toàn là quan trọng nhất. Phải đảm bảo các yêu cầu này mới bay, chưa đảm bảo yêu cầu chất lượng, chưa đảm bảo an toàn dứt khoát không bay.
Một không gian nghệ thuật mới bên hồ Hoàn Kiếm đang dần được hình thành. Những ngày này, công nhân đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục, đồng thời chỉnh thử hệ thống ánh sáng để chuẩn bị cho “Dải lụa ký ức” – công trình dự kiến đưa vào trải nghiệm từ ngày 8/10.