Vừa qua, sau mưa lớn, khu vực phía tây Hà Nội xuất hiện nhiều điểm đen úng ngập cục bộ, thậm chí nhiều ngày chưa rút, xáo trộn đời sống người dân. Lãnh đạo Hà Nội yêu cầu cần triển khai các giải pháp căn cơ, lâu dài xử lý tình trạng này.
Khoảng 0 giờ 28 phút ngày 23/9, tại Km 1937+200 đường Hồ Chí Minh thuộc thôn 1, xã Quảng Tín, tỉnh Lâm Đồng đã xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa 4 xe ôtô tải và 1 ôtô khách.
Ngày 23/9, ông Nguyễn Văn Sáng, Chủ tịch UBND xã Quảng Tín, tỉnh Lâm Đồng cho biết, trên địa bàn xã vừa xảy ra vụ tai nạn giao thông liên hoàn giữa 5 xe ô tô. Khu vực xảy ra vụ việc là một “điểm đen” về tai nạn giao thông trên đường Hồ Chí Minh, đoạn qua tỉnh Lâm Đồng.
Xe buýt va chạm mạnh với xe vệ sinh môi trường tại ngã ba Nam Sơn (Hà Nội), khiến một tài xế mắc kẹt trong cabin.
Nhờ sự vào cuộc đồng bộ, quyết liệt của các cấp, ngành, đơn vị, địa phương, từ đầu năm đến nay, tai nạn giao thông (TNGT) trên địa bàn tỉnh giảm cả 3 tiêu chí (số vụ, số người chết, số người bị thương). Tuy nhiên theo phân tích, đánh giá của ngành chức năng, TNGT mặc dù có giảm song số vụ, số người chết, bị thương vẫn ở mức cao, tiềm ẩn diễn biến phức tạp, vì vậy cần có những giải pháp đồng bộ, quyết liệt nhằm kiềm chế, kéo giảm TNGT một cách bền vững.
Cứ vào năm học mới, người dân Thủ đô lại đối mặt với áp lực ùn tắc giao thông tại các cổng trường học. Để giải quyết bài toán này, thời gian qua, Hà Nội triển khai rất nhiều giải pháp, trong đó “Cổng trường an toàn giao thông” đang được đánh giá là mô hình đạt hiệu quả tích cực...
Ngày 20-9, hòa cùng không khí Ngày cao điểm tình nguyện “Ngày Chủ nhật xanh” toàn quốc lần thứ IV và Chiến dịch Làm cho thế giới sạch hơn năm 2026, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam phường Hoàng Liệt đã tổ chức ra quân tổng vệ sinh môi trường, quyết liệt “xóa điểm đen” rác thải, cỏ dại tại khu đất công cạnh Trụ sở Đảng ủy - HĐND - UBND phường.
Từ những tuyến đường, khu dân cư đến bãi biển, tuổi trẻ Quảng Ngãi đồng loạt ra quân làm sạch môi trường, hướng đến biến những việc làm nhỏ thành thói quen sống xanh và những công trình bền vững trong cộng đồng.
Để kiềm chế, kéo giảm tai nạn giao thông, lực lượng tăng cường của Cục Cảnh sát giao thông phối hợp Công an thành phố Đồng Nai ra quân tuần tra, kiểm soát, điều tiết giao thông và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông trên các tuyến quốc lộ.
Giờ đi làm sáng 17/9, người dân Hà Nội bì bõm lội nước trên nhiều tuyến phố. Nhiều hộ kinh doanh tất bật tát nước, kê cao hàng hóa, trong khi lượng khách giảm mạnh.
Sở Xây dựng An Giang ban hành công văn yêu cầu xử lý điểm đen tai nạn, đình chỉ phương tiện thủy không đủ điều kiện và cấm tuyệt đối xe lưu thông qua vùng nước chảy xiết trong mùa mưa bão.
Xe đầu kéo lưu thông từ QL19C xuống ngã ba Diêu Trì để rẽ vào QL1 qua tỉnh Gia Lai thì va chạm với xe máy khiến một người phụ nữ tử vong tại chỗ.
Một báo cáo gửi tới Trung tâm Báo cáo UFO Quốc gia Mỹ ghi nhận vật thể kỳ lạ giống chiếc piñata lớn xuất hiện trên đường cao tốc. Sự việc nhanh chóng thổi bùng lên những tranh cãi dữ dội về nguồn gốc thực sự của hiện tượng này.
Trước tình hình tai nạn giao thông tăng cả số vụ và số người bị thương, Công an TP Đồng Nai yêu cầu lập bản đồ giao thông, khoanh vùng các điểm đen, khu vực ùn tắc và truy rõ nguyên nhân để triển khai giải pháp kéo giảm tai nạn.
Thời gian qua, cơ quan chức năng của tỉnh Thanh Hóa đã rà soát, cải tạo, khắc phục nhiều vị trí “điểm đen” và điểm tiềm ẩn tai nạn trên các tuyến đường, bảo đảm an toàn cho người tham gia giao thông. Tuy nhiên, hiện nay tại một số ngã ba, ngã tư, nút giao cắt giữa các tuyến đường thuộc khu vực TP Thanh Hóa (cũ) đang phát sinh bất cập về tổ chức giao thông, tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn.
8 tháng năm 2026, công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông (ATGT) trên địa bàn tỉnh được triển khai quyết liệt, góp phần kiểm soát, kéo giảm tai nạn giao thông (TNGT). Tuy nhiên, nguy cơ mất ATGT vẫn hiện hữu, đòi hỏi các cấp, ngành, địa phương tiếp tục thực hiện nghiêm nhiệm vụ, giải pháp theo Kế hoạch bảo đảm trật tự, ATGT năm 2026, hướng tới xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh.
Giai đoạn 2023-2026, các cơ quan chức năng tỉnh Phú Thọ đã khắc phục 152 vị trí bất cập, bất hợp lý về tổ chức giao thông; 34 điểm tiềm ẩn và 3 “điểm đen” tai nạn giao thông.
Chiều 10/9/2026, tại hội nghị giao ban kiểm đếm các công việc giải quyết 2 điểm nghẽn: trật tự đô thị và ùn tắc giao thông, Trung tướng Nguyễn Thanh Tùng, Anh hùng lực lượng vũ trang nhân dân, Uỷ viên Ban Thường vụ Thành uỷ, Bí thư Đảng uỷ - Giám đốc CATP Hà Nội đã chủ trì phần kết luận, "chỉ mặt, gọi tên" những địa bàn để tái diễn vi phạm. Sau khi các đơn vị cơ sở giải trình và đại diện các sở, ban, ngành làm rõ từng phần việc theo trọng trách được giao, lãnh đạo CATP kết luận, chỉ rõ: Đảm bảo trật tự đô thị là nhiệm vụ chính trị sống còn của năm 2026, kiên quyết không có vùng cấm, không có ngoại lệ và tuyệt đối không để tình trạng "bắt cóc bỏ đĩa".
17.000 tài xế nhận "trát" phạt nguội; Thiết bị bay UAV quét vi phạm từ trên cao; Ba "điểm đen" ùn tắc kéo dài được xoá bỏ... Nhưng, ngay trên màn hình phòng họp CATP Hà Nội, những bãi rác đổ trộm, những bãi đỗ xe trái phép, hàng quán ăn đêm lấn chiếm vỉa hè vẫn được chỉ rõ. Bức tranh trật tự đô thị Thủ đô được bóc tách rõ buộc chính quyền cơ sở phải giải quyết.
Ba điểm đen giao thông tại TP.HCM đã được xử lý, xóa bỏ nhờ nhiều giải pháp từ bổ sung biển báo, sơn kẻ đường, tăng phản quang đến phân tách làn xe. Tuy nhiên, trên những tuyến có mật độ xe tải, container lớn như Võ Chí Công, nguy cơ mất an toàn vẫn là nỗi lo thường trực của người đi đường.
Nhiều năm qua, tuyến đường Ung Văn Khiêm (TPHCM) không chỉ là điểm đen ùn tắc, mà còn ngập nước mỗi khi mưa lớn gây không ít phiền hà cho người dân khi sinh sống và lưu thông qua đây.
Sau vụ tai nạn thương tâm làm 3 người chết, 1 người bị thương tại nút giao Cổng 11 (phường Phước Tân), Sở Xây dựng TP Đồng Nai đã lên phương án điều chỉnh giao thông tại khu vực này để giảm thiểu tai nạn không đáng có do xe tải trọng lớn gây ra.
Ngày 9-9, Sở Xây dựng TP Đồng Nai vừa có thông báo về kết quả kiểm tra hiện trường và thống nhất các giải pháp cấp bách nhằm điều chỉnh giao thông tại khu vực vòng xoay Cổng 11, sau vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng khiến 3 mẹ con tử vong.
Dù số vụ, số người chết và bị thương do tai nạn giao thông đều giảm so với cùng kỳ, TP.HCM vẫn còn những tuyến đường có nguy cơ cao. Trong đó, nhiều vụ tai nạn xuất phát từ vi phạm tốc độ, sai làn, vượt đèn đỏ, thiếu quan sát và sử dụng rượu bia.
Thời gian qua, với sự nỗ lực của hệ thống chính trị và sự chung sức của Nhân dân, các đô thị khu vực trung tâm tỉnh Cà Mau không ngừng phát triển kinh tế - xã hội, xây dựng diện mạo hiện đại. Tuy nhiên, một số nơi còn tình trạng xả rác thải bừa bãi xuống lòng sông, không chỉ ảnh hưởng môi trường mà còn gây mất mỹ quan đô thị, cần được chấn chỉnh, xử lý triệt để.
Tuyến kênh Bắc (tỉnh Nghệ An) ô nhiễm, bốc mùi hôi nồng nặc được đề xuất ngầm hóa để mở rộng đường Nguyễn Sỹ Sách lên 10 làn xe.
Không để những vị trí tiềm ẩn nguy cơ trở thành “điểm đen” tai nạn giao thông, TP Hồ Chí Minh đang triển khai đồng bộ các giải pháp từ tổ chức giao thông, hoàn thiện hạ tầng đến ứng dụng công nghệ, tăng cường xử lý vi phạm, qua đó tạo chuyển biến rõ rệt trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
Trong 5 ngày nghỉ lễ Quốc khánh 2-9, công tác duy trì vệ sinh môi trường trên địa bàn thành phố Hà Nội được triển khai đồng bộ, liên tục. Từ các tuyến phố, khu vực công cộng đến hai khu xử lý chất thải tập trung Nam Sơn, Xuân Sơn và các nhà máy điện rác, các lực lượng duy trì ứng trực, thu gom, vận chuyển, xử lý rác an toàn, không để xảy ra tồn lưu rác, phát sinh điểm đen về môi trường.
Lưu thông từ đường dân sinh băng qua đường sắt không có gác chắn, hai cụ bà đã bị đoàn tàu khách SE8 hất văng.
Ngày 31/8, ngày nghỉ thứ ba trong dịp lễ Quốc khánh 2/9, rất nhiều những tuyến đường, con phố, những “điểm đen” giao thông của Thủ đô lại thông thoáng lạ thường, các phương tiện tham gia dễ dàng, thuận tiện.
TP Hồ Chí Minh đang chuẩn bị đầu tư xây dựng nhiều dự án hạ tầng nhằm giải quyết các vấn đề ngập nước, kẹt xe tại những “điểm đen” trên địa bàn thành phố.
Từ phản ánh của Báo Sức khỏe và Đời sống, UBND phường Tây Hồ (Hà Nội) xử lý "điểm đen" rác thải trên phố Hoàng Hoa Thám.
8 tháng của năm 2026, TPHCM ghi nhận tai nạn giao thông giảm cả số vụ, người chết và người bị thương so với cùng kỳ năm trước.
Hưởng ứng Ngày cao điểm “Tình nguyện chung tay xây dựng nông thôn mới” năm 2026, ngày 26/8, Trung ương Đoàn TNCS Hồ Chí Minh tổ chức khánh thành công trình “Đường cờ thanh niên”, triển khai nhiều công trình, phần việc tại tỉnh Lâm Đồng.
Sau 3 ngày mưa liên tục, các hạng mục chống ngập khẩn cấp tại Hà Nội đã phát huy hiệu quả giúp tiêu thoát nước tại các "điểm đen" về ngập úng.
Thời gian qua, việc tăng cường công tác tuyên truyền, xử lý tình trạng đổ, tập kết rác thải rắn trái quy định được các địa phương triển khai quyết liệt, nhằm ngăn ngừa nguy cơ ô nhiễm, bảo vệ sức khỏe cộng đồng.
Ghi nhận tại đầu ngõ 134 phố Sài Đồng, nhiều túi nilon, phế thải, cành cây khô và rác hữu cơ tập kết thành đống, tràn ra lòng đường, gây cản trở giao thông, mất mỹ quan đô thị và gây bức xúc cho người dân.
Đà Nẵng khởi công 2 dự án trọng điểm hơn 4.200 tỷ đồng, quyết giải bài toán ùn tắc và phòng, chống thiên tai.
Đợt mưa diễn ra liên tiếp những ngày qua là phép thử có giá trị đối với hệ thống thoát nước của thành phố Hà Nội. Tín hiệu rất tích cực là nhiều “điểm đen” úng ngập từng khiến người dân khổ sở sau mỗi trận mưa lớn, thì trong đợt mưa vừa qua đã không tái diễn. Người dân Thủ đô rất vui mừng bởi sự thay đổi theo chiều hướng tốt hơn trong công tác phòng, chống úng ngập trên địa bàn thành phố.
Những ngày qua, Hà Nội chịu ảnh hưởng của áp thấp nhiệt đới và bão số 4 với lượng mưa lớn kéo dài. Đây chính là “phép thử” đối với hệ thống chống ngập của Thủ đô. Nhiều tuyến phố, khu vực từng là “điểm đen” ngập úng tại Hà Nội đã ghi nhận khả năng tiêu thoát nước vượt trội, không còn tình trạng ngập sâu kéo dài như mọi năm.
Sau những trận mưa lớn kéo dài suốt mấy ngày qua ở Hà Nội, nhiều người ra đường với tâm thế tìm những điểm ngập để tránh. Nhưng khi đi qua những nơi từng được coi là “điểm đen” úng ngập của thành phố, cảnh tượng tưởng như quen thuộc ấy lại không còn.
Hà Nội mưa tầm tã nhiều ngày qua nhưng các "điểm đen" về úng ngập trước đây lại thông thoáng, không còn cảnh lội bì bõm. Nhiều người bày tỏ sự ngạc nhiên vì sự thay đổi này.
Sau những ngày mưa lớn kéo dài, nhiều tuyến đường từng thường xuyên ngập úng tại Hà Nội ghi nhận thay đổi tích cực.
Hà Nội đang triển khai 12 dự án thoát nước theo quy hoạch, tập trung bổ sung hồ điều hòa, trạm bơm và các tuyến kênh, qua đó từng bước nâng diện tích hồ điều hòa lên hơn 5.399 ha và công suất các công trình đầu mối lên khoảng 1.315 m3/s.
Sau mưa lớn, nhiều “điểm đen” ngập úng tại Hà Nội không còn tái diễn, cho thấy hiệu quả bước đầu của các giải pháp chống ngập.
Mưa lớn liên tục do ảnh hưởng của áp thấp nhiệt đới và bão số 4, nhiều khu vực từng là “điểm đen” úng ngập ở Hà Nội ghi nhận tình trạng tiêu thoát nước được cải thiện.
Sau những đợt mưa lớn kéo dài nhiều ngày, các “điểm đen” ngập úng tại Hà Nội đã nhanh chóng ráo nước, người dân không còn chật vật tát nước ra khỏi nhà hay dắt xe chết máy giữa đường...