Từ ngày 15.10.2026, Sun PhuQuoc Airways (SPA) khai thác đường bay thẳng Thượng Hải - TP.HCM với tần suất hằng ngày. Sau các đường bay kết nối Thành Đô, việc bổ sung Thượng Hải giúp hãng mở rộng hiện diện tại thị trường Trung Quốc, đồng thời tăng lựa chọn di chuyển giữa hai trung tâm kinh tế, thương mại lớn của Việt Nam và Trung Quốc.
Sun PhuQuoc Airways vừa tiếp nhận chiếc Airbus A330 đầu tiên trong kế hoạch bổ sung 8 máy bay thân rộng đến tháng 4/2027.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa ký Quyết định thành lập Hội đồng thẩm định Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Lai Châu thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Tới năm 2050, Cảng hàng không quốc tế Phú Bài (Huế) được đề xuất xây thêm đường băng số 2 và nhà ga hành khách T3, nâng tổng công suất khai thác lên 12 triệu hành khách/năm.
Theo quy hoạch mới nhất đến năm 2030, sân bay Lai Châu được định hướng là cảng hàng không nội địa cấp 4C, công suất dự kiến đến năm 2030 đạt 0,3 triệu hành khách/năm và đến năm 2050 đạt 1,5 triệu hành khách/năm.
Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến đối với hồ sơ quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Lai Châu thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Ngày 6/7, thông tin từ Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Quảng Trị cho biết, với sự hỗ trợ của tỉnh Khánh Hòa, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam và Sun Group, đường bay mới Đồng Hới-Cam Ranh sẽ được mở nhằm khai thác tiềm năng du lịch các địa phương.
Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn được quy hoạch nâng công suất lên khoảng 20 triệu hành khách và 200.000 tấn hàng hóa mỗi năm, đồng thời mở rộng đồng bộ hạ tầng khai thác nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không ngày càng tăng.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 với mục tiêu nâng công suất lên 20 triệu hành khách mỗi năm.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn (tỉnh Quảng Ninh) thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Đến năm 2050, sân bay quốc tế Vân Đồn đạt cấp sân bay 4E (theo tiêu chuẩn của ICAO), công suất khoảng 20 triệu hành khách/năm và 200.000 tấn hàng hóa/năm.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn (tỉnh Quảng Ninh) thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Bộ Xây dựng phê duyệt quy hoạch sân bay Vân Đồn (Quảng Ninh) đến năm 2050, bổ sung đường băng thứ hai và hai nhà ga mới nhằm nâng công suất hành khách gấp 8 lần.
Theo quy hoạch mới, Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn được định hướng trở thành sân bay hiện đại với tầm nhìn tới năm 2050 có thể đạt công suất 20 triệu hành khách mỗi năm.
Dưới cái nắng nóng gần 40oC, công trường đường băng số 2 sân bay Phù Cát vẫn rầm rộ khí thế '3 ca, 4 kíp' làm việc xuyên lễ, quyết tâm đưa dự án về đích đúng chỉ đạo của Chính phủ.
Cục Hàng không Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng xem xét phê duyệt hồ sơ quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn (tỉnh Quảng Ninh) thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Tầm nhìn đến năm 2050, Cảng Hàng không quốc tế Vân Đồn được định hướng đạt công suất khoảng 20 triệu hành khách và 200.000 tấn hàng hóa mỗi năm.
Đề xuất quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn 2050 không chỉ định hình lộ trình đầu tư hạ tầng hiện đại mà còn mở ra dư địa để sân bay này bứt phá, hướng tới công suất 20 triệu hành khách mỗi năm trong tương lai.
Việc từng bước trở thành đầu mối giao thông quan trọng và trung tâm công nghiệp hàng không quy mô lớn sẽ giúp Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn (Quảng Ninh) phát huy trọn vẹn tiềm năng của một sân bay lớn được đầu tư hiện đại, bài bản.
Theo đề xuất quy hoạch mới, Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn có thể đạt công suất khoảng 20 triệu hành khách mỗi năm vào năm 2050. Sân bay dự kiến được xây thêm đường băng, mở rộng sân đỗ lên 34 vị trí và bổ sung các nhà ga hành khách.
Vượt qua biến động quốc tế, ngành hàng không Việt Nam đạt nhiều kết quả tích cực trong năm 2025, từ hoàn thiện khung pháp lý, bảo đảm an toàn bay đến chuẩn bị hạ tầng chiến lược, tạo nền tảng cho mục tiêu tăng trưởng mạnh mẽ giai đoạn tới.
Ngày 19/12, cùng với cả nước, tỉnh Đồng Nai tổ chức lễ khởi công, khánh thành, thông xe kỹ thuật và khởi động 9 dự án, công trình quy mô lớn, chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng. Điểm cầu trung tâm tại Đồng Nai là Lễ khánh thành một số công trình và khai trương các chuyến bay đầu tiên của Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành (giai đoạn 1, dự án thành phần 3). Đây là dấu mốc quan trọng trong lộ trình đưa sân bay Long Thành - công trình hạ tầng chiến lược quốc gia từng bước đi vào khai thác.
Dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành, tỉnh Đồng Nai là dự án quan trọng quốc gia được Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư với quy mô công suất 100 triệu hành khách/năm và 5 triệu tấn hàng hóa/năm
Ba hãng Vietnam Airlines, Vietjet Air và Bamboo Airways đồng loạt thực hiện các chuyến bay đầu tiên, đánh dấu thời khắc khai trương siêu sân bay Long Thành.
Sáng 19/12, 3 hãng hàng không Vietnam Airlines, Vietjet Air và Bamboo Airways đã thực hiện các chuyến bay chính thức đầu tiên tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành). Đây là 3 chuyến bay đánh dấu cột mốc lịch sử khai trương sân bay lớn nhất nước ta.
Theo dự kiến, Vietnam Airlines sẽ khai thác máy bay thân rộng Boeing 787, khởi hành từ sân bay Nội Bài lúc 6h15, chở đại biểu, lãnh đạo cấp cao của Đảng và Nhà nước đến sân bay Long Thành lúc 8h sáng ngày 19/12 còn Vietjet Air và Bamboo Airways chở tổ bay và nhân viên kỹ thuật từ Tân Sơn Nhất đến Long Thành.
Chuyến bay dân dụng đầu tiên hạ cánh tại sân bay Long Thành ngày 15/12 là bước chuẩn bị quan trọng trước khi sân bay này đi vào khai thác thương mại...
Tình trạng khan hiếm động cơ toàn cầu tiếp tục ảnh hưởng đến các hãng hàng không Việt Nam với 13% đội bay thương mại phải dừng khai thác. Cơ quan quản lý cho biết áp lực đang dần giảm khi tiến độ khắc phục được đẩy nhanh.
Toàn bộ đội tàu Airbus A320 và A321 đang khai thác bởi các hãng hàng không Việt Nam đã hoàn tất cập nhật phần mềm điều khiển ELAC theo yêu cầu của Airbus và Cơ quan An toàn hàng không châu Âu (EASA).
Chiều 30/11, theo thông tin từ Cục Hàng không Việt Nam, hoạt động khai thác của các hãng hàng không Vietnam Airlines, Vietjet trở lại bình thường, không còn bị ảnh hưởng bởi chỉ lệnh cập nhật phần mềm khẩn cấp từ EASA và nhà sản xuất máy bay Airbus.