Đây là chiếc máy bay thứ 2 trong tổng số 3 máy bay mà hãng thuê từ Vietnam Airlines.
Nhà sản xuất máy bay lớn nhất thế giới dự đoán đội bay toàn cầu sẽ tăng hơn gấp đôi trong hai thập kỷ tới, lên mức 48.230 máy bay.
'Em út' nhà Vietnam Airlines có gì hot? Hãy cùng Hanoi Reviwew khám phá 'tân binh' A320neo - chiếc máy bay siêu tiết kiệm nhiên liệu vừa gia nhập đội bay Vietnam Airlines.
Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) vừa đón nhận 'tân binh' Airbus A320neo gia nhập đội máy bay. Sự có mặt của Airbus A320neo đặc biệt có ý nghĩa trong bối cảnh ngành hàng không đang thiếu máy bay do ảnh hưởng từ việc nhà sản xuất triệu hồi động cơ trên toàn cầu.
A320neo được coi là dòng máy bay thương mại thành công nhất mọi thời đại. Dựa vào đó, nhà sản xuất Airbus đã phát triển loại máy bay tư nhân phân khúc cao cấp ACJ320neo được ví như penthouse trên không.
Việc bổ sung thêm tàu bay Airbus A320neo và Boeing 787-10 với Vietnam Airlines đặc biệt có ý nghĩa trong bối cảnh ngành hàng không đang thiếu máy bay do ảnh hưởng từ việc nhà sản xuất triệu hồi động cơ trên toàn cầu.
Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) vừa đón 'tân binh' Airbus A320neo gia nhập đội bay.
Những chiếc Airbus A320neo gia nhập đội bay của Vietnam Airlines trong năm 2024 sẽ góp phần cung cấp gần 40.000 chỗ trong dịp cao điểm hè và gần 300.000 ghế trong nửa cuối năm.
Những chiếc Airbus A320neo gia nhập đội bay của Vietnam Airlines dự kiến góp phần cung cấp gần 40.000 chỗ trong dịp cao điểm hè và gần 300.000 ghế trong nửa cuối năm.
Việt Nam vừa đón nhận máy bay A320neo được trang bị động cơ thế hệ mới, tiết kiệm 16% nhiên liệu, giảm 75% tiếng ồn và 50% khí thải độc hại.
Hãng hàng không quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) vừa đón nhận 'tân binh' Airbus A320neo gia nhập đội máy bay.
Ngày 8/7/2024 tại Hà Nội, Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) vừa đón nhận 'tân binh' Airbus A320neo gia nhập đội máy bay. Sự có mặt của Airbus A320neo đặc biệt có ý nghĩa trong bối cảnh ngành hàng không đang thiếu máy bay do ảnh hưởng từ việc nhà sản xuất triệu hồi động cơ trên toàn cầu.
Những chiếc Airbus A320neo gia nhập đội bay của Vietnam Airlines trong năm 2024 sẽ góp phần tăng cường năng lực khai thác, đặc biệt trong mùa du lịch Hè.
Việc tiếp nhận tàu bay A320neo mới ở thời điểm hiện tại sẽ góp phần giải nhiệt dịp cao điểm hè, trong bối cảnh ngành hàng không đang thiếu máy bay do ảnh hưởng từ việc nhà sản xuất triệu hồi động cơ trên toàn cầu.
Nhà chế tạo động cơ máy bay thương mại hàng đầu thế giới CFM đang thận trọng trong việc tăng đáng kể nguồn cung cho Airbus, giữa bối cảnh khách hàng lớn khác của họ là Boeing đang gặp khó khăn.
Hãng hàng không giá rẻ Malaysia, Air Asia, đang tiến hành tái cơ cấu lớn do công ty mẹ Capital A dẫn đầu nhằm lấy lại động lực sau đại dịch COVID-19.
Vietnam Airlines sẽ nhận thêm 3 máy bay Airbus A320neo trong năm 2024. Chiếc đầu tiên dự kiến sẽ được hãng tiếp nhận vào đầu tháng 7, giai đoạn cao điểm nhất của mùa du lịch hè năm nay.
Saudia Airlines sẽ mua của Airbus 54 máy bay A321neo, trong khi chi nhánh hàng không giá rẻ Flyadeal thuộc tập đoàn sẽ mua 12 máy bay A320neo và 39 máy bay A321neo.
Lợi nhuận ròng của Airbus trong 3 tháng đầu năm 2024 đã tăng lên 595 triệu euro (637 triệu USD), còn doanh thu tăng 9% lên 12,8 tỷ euro, trong khi đối thủ của hãng là Boeing báo cáo hoạt động thua lỗ.
Brussels Airlines vừa giới thiệu phiên bản mới của chiếc máy bay 'Amare' mang màu sắc lễ hội Tomorrowland, đánh dấu sự hợp tác lâu dài giữa hãng hàng không Bỉ và lễ hội âm nhạc điện tử nổi tiếng thế giới.
Dù nhu cầu đi lại dự kiến sẽ vượt mức trước đại dịch nhưng ngành hàng không toàn cầu đang phải đối mặt với áp lực khi việc cung ứng máy bay giảm mạnh.
Air India sử dụng các máy bay A320neo được trang bị hai hạng ghế để khai thác các chuyến bay New Delhi-Thành phố Hồ Chí Minh trong 5 ngày/tuần gồm: thứ Hai, thứ Tư, thứ Sáu, thứ Bảy và Chủ Nhật.
Gần đây, hãng chế tạo máy bay Boeing đối mặt với nhiều vấn đề liên quan đến quản lý chất lượng. Điều này có phần nào nguyên nhân đến từ cuộc cạnh tranh khốc liệt giữa các hãng hàng không.
Nếu hãng sản xuất máy bay Boeing của Mỹ tiếp tục để mất thị phần vào tay đối thủ Airbus thì toàn bộ chuỗi cung ứng và các hãng hàng không đều chịu tác động tiêu cực.
Trung Quốc đã cho ra mắt dòng máy bay thân hẹp nội địa đầu tiên tại Triển lãm Hàng không Singapore, nỗ lực tạo dấu ấn trong mắt các đối tác quốc tế và cạnh tranh với Boeing và Airbus…
Máy bay C919 do Trung Quốc sản xuất lần đầu bay ra khỏi lãnh thổ nước này để đến triển lãm tại Singapore.
Chiếc máy bay C919 thân hẹp, do Tập đoàn Hàng không Thương mại Trung Quốc (COMAC) sản xuất, đã thực hiện chuyến bay đầu tiên bên ngoài lãnh thổ Trung Quốc và sẽ có mặt tại Triển lãm hàng không Singapore Airshow 2024 diễn ra từ ngày 20 đến 25/2.
COMAC C919 - chiếc máy bay phản lực chở khách đầu tiên do Trung Quốc sản xuất, vừa thực hiện chuyến bay đầu tiên ra nước ngoài, khi tới tham dự Triển lãm hàng không Singapore vào ngày 18/2. Tuy nhiên, việc nó có đủ sức cạnh tranh trên 'bầu trời quốc tế' hay không sẽ là một dấu hỏi lớn.
Máy bay chở khách nội địa đầu tiên của Trung Quốc - C919 đã xuất hiện tại triển lãm quốc tế ở Singapore, bên cạnh các đối thủ Mỹ như Airbus và Boeing.
Chiếc C919 thân hẹp, do Tập đoàn Hàng không Thương mại Trung Quốc (COMAC) sản xuất, đã thực hiện chuyến bay đầu tiên bên ngoài lãnh thổ Trung Quốc và sẽ có mặt tại Triển lãm hàng không Singapore Airshow 2024 diễn ra ở Changi Exhibition Centre từ ngày 20-25/2.
Ra đời từ cuộc đua sản xuất máy bay chở khách tiết kiệm nhiên liệu vô cùng khốc liệt, Boeing 737 MAX dường như đang trên đà trở thành thất bại đáng quên với 'gã khổng lồ' hàng không Mỹ.
Hãng sản xuất máy bay Boeing của Mỹ lại rơi vào sóng gió khi chiếc 737 MAX 9 bung cửa khi đang trên bầu trời, cổ phiếu giảm sâu. Điều đáng nói là, loại máy bay này từng gây khó cho Boeing trước đó.