Trong tháng Bảy, Boeing nhận 38 đơn đặt hàng mới, gồm 18 máy bay thân hẹp dòng 737 và 20 máy bay thân rộng, trong khi Airbus nhận tới 204 đơn hàng, cao hơn hơn 5 lần.
Quy mô đội bay của Bamboo Airways hiện chỉ còn 3 máy bay dòng Airbus đang hoạt động. Sự sụt giảm số lượng tàu bay diễn ra cùng thời điểm hãng hàng không này đối mặt với áp lực thu hồi nợ từ các tổ chức tín dụng và tình trạng xáo trộn lịch trình khai thác khiến nhiều hành khách bị ảnh hưởng.
Hãng sản xuất máy bay Boeing của Mỹ đã bàn giao 55 máy bay vào tháng 9/2025, mức cao nhất kể từ năm 2018, khi hoạt động sản xuất của hãng dần ổn định sau một loạt vấn đề về an toàn và sản xuất.
Tòa án tối cao London vừa ra phán quyết cho phép hãng cho thuê máy bay lớn nhất thế giới AerCap được nhận hơn 1 tỷ USD tiền bảo hiểm cho các máy bay bị 'mắc kẹt' ở Nga kể từ sau khi chiến sự ở Ukraine nổ ra. Dù chưa đạt mức yêu cầu ban đầu, đây vẫn là một chiến thắng lớn trong vụ kiện bảo hiểm hàng không quy mô hàng tỷ USD.
Ngành hàng không thế giới được dự báo đứng trước nhiều thách thức như xung đột, chi phí tăng cao, căng thẳng thương mại… có thể ảnh hưởng không nhỏ tới tăng trưởng trong ngành.
Các bên liên quan chính như United Airlines, American Airlines và tập đoàn cho thuê máy bay AerCap đã cam kết hỗ trợ tài chính trị giá 1,6 tỷ USD nhằm giúp hãng Azul xử lý khoản nợ hơn 2 tỷ USD.
Các hãng hàng không toàn cầu mới đây đã nâng dự báo lợi nhuận cho năm nay và dự kiến doanh thu toàn ngành đạt khoảng 1.000 tỷ USD, trong bối cảnh số lượng khách du lịch di chuyển bằng đường hàng không tăng kỷ lục…
Sau khi Nga tịch thu khoảng 400 máy bay của phương Tây, các công ty bảo hiểm và chủ sở hữu đang tranh cãi xem ai sẽ trả tiền cho những chiếc máy bay bị mắc kẹt này.
Nếu hãng sản xuất máy bay Boeing của Mỹ tiếp tục để mất thị phần vào tay đối thủ Airbus thì toàn bộ chuỗi cung ứng và các hãng hàng không đều chịu tác động tiêu cực.
CEO của Boeing của Mỹ, Dave Calhoun, là người phù hợp để đưa hãng ra khỏi cuộc khủng hoảng mới đây nhất về vấn đề an toàn, sau khi một ủy ban yêu cầu dừng bay đối với máy bay 737 MAX 9 tháng trước.
Việc hạn chế sản xuất của Boeing sau sự cố của hãng hàng không Alaska Airlines đã tạo thêm áp lực buộc các hãng hàng không phải bay với những chiếc máy bay cũ lâu hơn.
Việc mua máy bay từ chủ sở hữu nước ngoài được thực hiện trong bối cảnh phương Tây đã áp đặt các lệnh trừng phạt vào tháng 2/2022.
Sau khi Bamboo Airways dừng khai thác nhiều đường bay quốc tế, hai chiếc Boeing 787-9 của Bamboo Airways có chuyến bay gần nhất vào ngày 4/11, còn một tàu khác trở về với công ty cho thuê tàu bay AerCap.
Theo Avolon, công ty cho thuê máy bay lớn thứ hai thế giới, việc Trung Quốc mở cửa trở lại cho du lịch quốc tế sẽ giúp thúc đẩy lưu lượng hàng không toàn cầu đạt mức trước đại dịch vào giữa năm nay, mặc dù tình trạng thiếu máy bay mới tiếp tục cản trở sự phục hồi hoàn toàn của ngành hàng không.
AerCap Holdings, tập đoàn cho thuê máy bay khổng lồ, là chủ sở hữu máy bay phản lực lớn nhất thế giới, đã mất 113 máy bay khi Nga thu giữ chúng để đáp trả lại các lệnh trừng phạt của phương Tây.
AerCap Holding, tập đoàn lớn nhất trong lĩnh vực cho thuê máy bay với phi đội có số lượng lớn nhất trên thế giới, cho biết họ đã mất 113 máy bay sau các lệnh tịch thu từ Nga.
Tổng cộng 113 máy bay và 11 động cơ phản lực của AerCap Holding - công ty cho thuê máy bay lớn nhất thế giới - bị thu giữ.
Không chỉ mất tài sản, các công ty cho thuê máy bay của phương Tây đứng trước nguy cơ không được thanh toán 100% tiền bảo hiểm.
Hy vọng của một số công ty phương Tây về việc nhanh chóng thu hồi máy bay cho các hãng hàng không Nga thuê dần tan biến, khi giới chức Moskva công bố ý định giữ các máy bay này ở Nga, còn Tổng thống Vladimir Putin công khai đề cập đến ý tưởng quốc hữu hóa tại sản của các công ty nước ngoài ở Nga.
Đây là số máy bay được các hãng hàng không ở Nga thuê lại từ công ty cung cấp dịch vụ.
Số máy bay bị kẹt lại ở Nga có giá trị khoảng 10,3 tỷ USD nếu tính theo giá thị trường...
Công ty năng lượng BP (Vương quốc Anh) và Shell (Mỹ), ngân hàng toàn cầu HSBC và công ty cho thuê máy bay lớn nhất thế giới AerCap ngày 28-2 tham gia vào danh sách ngày càng tăng của các công ty tìm cách rút khỏi thị trường Nga, giữa bối cảnh phương Tây tăng cường các lệnh trừng phạt Nga do liên quan đến cuộc khủng hoảng ở Ukraine.
Maersk sẽ tạm dừng tất cả hoạt động vận chuyển container đến và đi từ Nga, giữa bối cảnh căng thẳng giữa Nga và Ukraine 'châm ngòi' cho làn sóng doanh nghiệp nước ngoài rút khỏi nước này.
Thủ tướng Nga Mikhail Mishustin ngày 1/3 cho biết đã soạn thảo dự thảo sắc lệnh của Tổng thống Nga Vladimir Putin về việc hạn chế tạm thời doanh nghiệp nước ngoài rút tài sản khỏi Nga.
Theo phóng viên TTXVN tại London, ngày 28-2, Tập đoàn dầu khí Shell của Anh thông báo sẽ bán cổ phần tại tất cả các liên doanh với Tập đoàn năng lượng Gazprom của Nga với tổng trị giá khoảng 3 tỷ USD.
Tập đoàn dầu khí Shell của Anh ngày 28/2 thông báo sẽ bán cổ phần tại tất cả các liên doanh với tập đoàn năng lượng Gazprom của Nga với tổng trị giá khoảng 3 tỷ USD.
Công ty năng lượng BP (Vương quốc Anh) và Shell (Mỹ), ngân hàng toàn cầu HSBC và công ty cho thuê máy bay lớn nhất thế giới AerCap ngày 28/2 tham gia vào danh sách ngày càng tăng của các công ty tìm cách rút khỏi thị trường Nga, giữa bối cảnh phương Tây tăng cường các lệnh trừng phạt Nga do liên quan đến cuộc khủng hoảng ở Ukraine.
Theo đại diện các tập đoàn này đây là bước đi cần thiết để giảm thiểu thiệt hại do lệnh trừng phạt của phương Tây đối với Nga xung quanh cuộc chiến ở Ukraine.