Lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, hàng trăm công nhân đã tham gia xử lý sự cố từ ngày 14/3, tập trung phá dỡ và di dời nhiều tảng đá lớn trên mái taluy dương có nguy cơ rơi xuống đường ray, đồng thời sửa chữa đoạn đường sắt bị hư hỏng tại km 768+800 để bảo đảm an toàn chạy tàu.
Theo tin từ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR), chiều nay (16-3) chuyến tàu hàng đầu tiên đã thông qua khu gian Hải Vân Nam - Hải Vân tại Km768+875 an toàn sau thời gian gián đoạn.
Ngành đường sắt đã chính thức thông tàu hàng qua khu gian Hải Vân Nam-Hải Vân sau sự cố liên tục đá rơi và sau đó mới khôi phục chạy tàu khách.
Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam cùng các đơn vị chức năng kiểm tra hiện trường, ghi nhận còn nguy cơ đá lăn ảnh hưởng an toàn chạy tàu.
Đá từ taluy đèo Hải Vân liên tiếp rơi xuống đường sắt làm hư hỏng ray và gây trật bánh đầu máy, buộc ngành đường sắt tạm dừng một số chuyến tàu.
Ngày 15/3, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết đang phối hợp các lực chức năng kiểm tra và xử lý sự cố đá lăn làm đứt gãy đường sắt tại khu vực đèo Hải Vân.
Ngày 15/3, thông tin từ Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết, đơn vị đang phối hợp các lực lượng chức năng kiểm tra, xử lý sự cố đá lăn làm gãy đường ray khiến tàu hỏa trật bánh tại khu vực đèo Hải Vân.
Sau sự cố tàu hàng trật bánh vào ngày 14/3, tình trạng đá từ sườn núi tiếp tục rơi xuống khu vực đường sắt tại đèo Hải Vân (TP Đà Nẵng), buộc ngành Đường sắt phải tạm dừng chạy tàu qua khu gian Hải Vân – Hải Vân Nam để đảm bảo an toàn.
Tối 14/3, Công ty cổ phần Vận tải Đường sắt cho biết, do tiếp tục xảy ra hiện tượng đá lăn, đá rơi tại Km768+875 thuộc khu gian Hải Vân-Hải Vân Nam trên tuyến đường sắt bắc-nam, ngành đường sắt quyết định tạm dừng chạy một số đoàn tàu và tổ chức chuyển tải hành khách qua khu vực bị ảnh hưởng.
Tối 14-3, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, nhiều tảng đá tiếp tục lăn xuống tuyến đường sắt qua đèo Hải Vân, thuộc địa phận TP Đà Nẵng, làm gián đoạn hoạt động của nhiều chuyến tàu.
Ngày 14-3, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, đá từ taluy đèo Hải Vân rơi xuống đường sắt làm gãy ray, khiến tàu hàng trật bánh và nhiều đoàn tàu khách Bắc-Nam phải chuyển tải hành khách.
Sau sự cố tàu trật bánh sáng 14/3, đá tiếp tục rơi xuống khu vực đường sắt đèo Hải Vân, khiến ngành đường sắt tạm dừng chạy tàu qua khu gian Hải Vân – Hải Vân Nam và tổ chức chuyển tải hành khách giữa ga Kim Liên và ga Lăng Cô.
Ngành đường sắt đã phải tạm dừng chạy tàu tối ngày 14/3 do liên tục gặp sự cố đá rơi từ trên đèo Hải Vân để đảm bảo an toàn cho hành khách.
Liên tục trong ngày 14/3 đã xảy ra tình trạng đá từ taluy đèo Hải Vân rơi xuống đường sắt làm gãy đường ray, khiến tàu hàng trật bánh và nhiều đoàn tàu khách Bắc Nam phải chuyển tải hành khách.
Tối 14/3, nhiều tảng đá tiếp tục lăn xuống tuyến đường sắt qua đèo Hải Vân (địa phận Đà Nẵng) khiến nhiều chuyến tàu bị gián đoạn.
Tối 14/3, hiện tượng đá tiếp tục rơi từ cao xuống đoạn đường sắt Hải Vân-Hải Nam khiến ngành đường sắt lo sợ nguy cơ mất an toàn với các tàu chạy qua nên đã tiếp tục cho dừng chạy tàu Bắc- Nam.
Tối 14/3, Phòng Quản lý an toàn đường sắt II (Cục Đường sắt Việt Nam) cho biết, đường sắt qua đèo Hải Vân đã thông tuyến trở lại sau sự cố đá lăn làm đứt gãy đường ray.
Tuyến đường sắt qua đèo Hải Vân (thuộc địa phận Đà Nẵng) đã thông sau 6 tiếng ách tắc vì đá lăn làm đứt gãy đường ray.
Tuyến tàu du lịch Huế - Đà Nẵng tạm ngừng hoạt động chiều 14/3 sau sự cố trật bánh tàu hàng tại khu gian Hải Vân - Hải Vân Nam.
Sự cố khiến tàu hàng AH1 bị trật bánh, ít nhất 4 đoàn tàu phải chuyển tải hành khách từ ga Đà Nẵng đi ga Lăng Cô (TP Huế).
Ngày 14/3, Phòng Quản lý an toàn đường sắt II (Cục Đường sắt Việt Nam) phối hợp các lực lượng chức năng khẩn trương tiếp cận hiện trường, xử lý sự cố tàu hỏa bị trật bánh khi qua đèo Hải Vân, địa phận thành phố Đà Nẵng.
Một tàu hàng bị trật bánh khi lưu thông qua khu gian Hải Vân – Hải Vân Nam (TP Đà Nẵng) do đá rơi làm gãy đường ray, khiến tuyến đường sắt Bắc – Nam qua đèo Hải Vân tạm thời gián đoạn.
Tàu hàng AH1 khi đi qua khu gian Hải Vân - Hải Vân Nam (thuộc địa phận Đà Nẵng) thì bị trật bánh 3 trục đầu máy.
Ngày 14/3, lực lượng quản lý an toàn đường sắt cùng các đơn vị chức năng đã tiếp cận hiện trường để xử lý sự cố tàu hỏa trật bánh xảy ra tại khu vực đèo Hải Vân. Vụ việc khiến tuyến đường sắt qua khu vực này tạm thời bị gián đoạn, nhiều chuyến tàu phải điều chỉnh phương án vận hành.
Sáng 14/3, tàu hàng AH1 khi chạy qua khu gian Hải Vân – Hải Vân Nam (Đà Nẵng) bất ngờ trật bánh 3 trục đầu máy do đường ray bị gãy. Sự cố khiến tuyến đường sắt Bắc – Nam qua đèo Hải Vân tạm thời gián đoạn, nhiều đoàn tàu phải chuyển tải hành khách bằng đường bộ.
Đến trưa ngày 14.3, lực lượng chức năng vẫn đang khẩn trương xử lý sự cố tàu hàng trật bánh khi lưu thông qua khu vực đèo Hải Vân (TP. Đà Nẵng), khiến tuyến đường sắt Bắc - Nam qua khu vực này tạm thời bị gián đoạn.
Tàu hàng bị trật bánh đầu máy khi lưu thông trên đèo Hải Vân thuộc địa phận TP Đà Nẵng. Hiện lực lượng chức năng đang tiến hành khắc phục sự cố.
Theo quan sát, thanh ray phía bên phải hướng tàu chạy bị cong vẹo, đứt gãy khiến tàu bị kẹt, không thể lưu thông.
Tàu hàng trật bánh khi qua đèo Hải Vân (Đà Nẵng) do đá rơi làm gãy đường ray. Tuyến đường sắt Bắc - Nam tạm thời gián đoạn, lực lượng chức năng đang xử lý sự cố.
Ngày 14/3, Phòng Quản lý an toàn đường sắt II (Cục Đường sắt Việt Nam) phối hợp các lực lượng chức năng khẩn trương tiếp cận hiện trường tàu hỏa bị trật bánh khi qua đèo Hải Vân.
Ngày 14/3, ngành đường sắt cho biết đã tạm dừng chạy đôi tàu khách HĐ3/4 do xảy ra sự cố tại khu gian Hải Vân-Hải Vân Nam trên tuyến đường sắt bắc-nam, đồng thời tổ chức trung chuyển hành khách bằng ô-tô qua khu vực bị ảnh hưởng để bảo đảm hành trình.
Đá từ đèo Hải Vân lăn xuống làm cong vẹo, đứt gãy một đoạn ray đường sắt khiến tàu hàng AH1 trật bánh khi đi qua.
Với đặc thù địa bàn miền núi, diện tích vườn đồi lớn, những năm qua, Đảng ủy, UBND xã Tam Tiến quan tâm lãnh đạo thực hiện nhiều giải pháp phát triển kinh tế nông, lâm nghiệp. Từ chỗ sản xuất manh mún, nhỏ lẻ, trên địa bàn xã hình thành nhiều mô hình hiệu quả, góp phần phát triển kinh tế - xã hội, giảm nghèo bền vững.
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa ban hành Quyết định phê duyệt cấp kinh phí cho các nhiệm vụ khoa học và công nghệ (KH&CN) cấp tỉnh đợt I năm 2026, với tổng kinh phí 1,83 tỷ đồng từ nguồn sự nghiệp khoa học và công nghệ trong dự toán ngân sách tỉnh năm 2026.
Khoa học công nghệ (KHCN), đổi mới sáng tạo đã và đang trở thành động lực then chốt thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Trên địa bàn tỉnh Cà Mau thời gian qua, nhiều dự án nghiên cứu, ứng dụng và đổi mới công nghệ được triển khai hiệu quả, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, giải quyết các vấn đề môi trường, chống biến đổi khí hậu và hướng tới phát triển xanh, bền vững.
Ngoài bị phạt tiền, nữ tài xế điều khiển ô tô đi vào lối có biển báo cấm, mắc kẹt trên đường ray khiến đoàn tàu phải phanh gấp còn bị trừ 2 điểm giấy phép lái xe.
Ngay sau khi nhận được thông tin phản ánh từ Báo và phát thanh, truyền hình Nghệ An, cũng như các trang mạng xã hội về việc một đoàn tàu phải phanh gấp để tránh ô tô mắc kẹt trên đường ray, lãnh đạo Phòng CSGT - Công an tỉnh Nghệ An đã chỉ đạo Trạm CSGT Diễn Châu nhanh chóng vào cuộc xác minh và xử lý.
Tàu hỏa đã kịp thời dừng khẩn cấp khi phát hiện xe hơi chết máy nằm chắn ngang đường ray, tránh được nguy cơ xảy ra tai nạn.