Nhằm đáp ứng nhu cầu trồng rừng, đặc biệt là trồng cây gỗ lớn trong phát triển rừng bền vững, những năm gần đây ngành lâm nghiệp tỉnh Quảng Trị đã tăng cường quản lý, đảm bảo chất lượng giống cây lâm nghiệp.
Công ty Cổ phần Khai thác Hạnh Phúc còn bị đình chỉ hoạt động do gây ô nhiễm môi trường trong thời gian 4,5 tháng; đồng thời phải thực hiện biện pháp khắc phục hậu quả, cải tạo môi trường.
Nhằm nâng cao chất lượng rừng trồng, những năm qua, ngành nông nghiệp và PTNT tỉnh đã quan tâm thực hiện nhiều giải pháp, trong đó có nâng cao chất lượng giống cây lâm nghiệp. Đây cũng là một trong những giải pháp đáp ứng yêu cầu cơ cấu lại ngành lâm nghiệp.
Để đảm bảo tiến độ trồng rừng theo kế hoạch, ngay từ đầu năm, Chi cục Kiểm lâm tỉnh đã chỉ đạo hạt kiểm lâm các huyện, thành phố phối hợp với chính quyền địa phương hướng dẫn, đôn đốc người dân khẩn trương tiến hành phát dọn, xử lý thực bì, chuẩn bị cây giống và các điều kiện cần thiết để tập trung trồng rừng trong khung thời vụ tốt nhất.
Trồng rừng gỗ lớn bằng giống keo lai nuôi cấy mô (keo lai mô) đang là xu hướng sản xuất, kinh doanh rừng trồng có hiệu quả và bền vững trên địa bàn tỉnh. Đây là một trong những giải pháp quan trọng góp phần nâng cao năng suất, chất lượng và giá trị của rừng trồng, nhất là rừng trồng gỗ lớn.
Thêm một trường hợp tàu hàng trật bánh khỏi đường ray vừa xảy ra. Lần này là tàu hàng AH1 và nơi xảy ra sự cố là khu gian Sông Phan - Sông Dinh tại Bình Thuận.
Tàu hàng AH1 kéo 20 container do lái tàu thuộc Chi nhánh Xí nghiệp Đầu máy Sài Gòn điều khiển đang lưu thông trên tuyến đường sắt Bắc Nam bất ngờ bị trật đường ray, khiến đường sắt qua tỉnh Bình Thuận tê liệt hơn 4 giờ.
Chiều nay 3/6/2021, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Nguyễn Đăng Quang cùng lãnh đạo Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Quảng Trị đi kiểm tra mô hình trồng rừng thâm canh gỗ lớn keo lai mô trên địa bàn huyện Hải Lăng.
Tuyến đường sắt Bắc - Nam bị ngưng trệ sau khi một tàu hàng bị trật bánh ở Bình Thuận.
Đoàn tàu hàng AH1 đang chạy qua khu vực tỉnh Bình Thuận thì trật bánh, một toa chở hàng lật khỏi đường ray, vụ việc đã khiến tuyến đường sắt Bắc - Nam tê liệt trong nhiều giờ.
Tuyến đường sắt Bắc-Nam đã bị ngưng trệ nhiều giờ đồng hồ sau khi một tàu hàng bị trật bánh. Phía ngành đường sắt đang nỗ lực khắc phục sự cố này.
Tối 15-4, ông Cao Minh Hỷ, Giám đốc Chi nhánh khai thác đường sắt Nghĩa Bình xác nhận, trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi vừa xảy ra vụ tai nạn đường sắt, khiến một người phụ nữ tử vong.
Tối 15/4, ông Cao Minh Hỷ - Giám đốc Chi nhánh khai thác đường sắt Nghĩa Bình cho biết, vụ tai nạn xảy ra vào chiều cùng ngày tại Km 899+400 (lối đi tự mở) trên tuyến đường sắt đoạn qua địa bàn xã Bình Nguyên, huyện Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi đã làm 1 người tử vong.
Đơn vị quản lý đường sắt cho biết lái tàu đã bấm còi cảnh báo nhưng nạn nhân vẫn điều khiển xe lôi kéo tự chế băng qua nút giao mở trái phép.
Tiền thân là Kho III (trực thuộc Cục Vật tư - Bộ Công nghiệp nặng), Tổng Công ty Công nghiệp hóa chất mỏ (MICCO) được thành lập ngày 1/4/1995, sau chặng đường dài vượt khó, đến nay đã trở thành một Tổng công ty lớn mạnh, có mặt tại hầu hết các địa bàn tiêu thụ vật liệu nổ công nghiệp (VLNCN) trọng điểm trong cả nước.