Giới chức Nga tìm thấy phần thân chính của chiếc Antonov An-24 mất tích trước đó cùng ngày bị thiêu rụi sau khi va vào vách núi, nhưng không phát hiện dấu hiệu của sự sống nào ở hiện trường.
Chiếc máy bay hai động cơ An-24 chở 49 người đã bị rơi trong chuyến bay qua Amur, vùng Viễn Đông của nước Nga.
Một chiếc máy bay chở khách của Nga với 49 người trên khoang gặp nạn ở vùng Amur, miền Đông nước này vào ngày 24/7. Đội cứu hộ phát hiện xác máy bay trên sườn núi và lo ngại không có người sống sót.
Một máy bay chở khách An-24 với 49 người, gồm 5 trẻ em, đã rơi ở vùng Viễn Đông Nga khi đang bay từ Blagoveshchensk đến Tynda. Mảnh vỡ và dấu hiệu cháy đã được phát hiện cách đích 15 km.
Một chiếc máy bay chở khách loại An-24 gặp tai nạn khi bay qua vùng Amur, thuộc Viễn Đông nước Nga, theo thông báo từ Thống đốc khu vực Vasily Orlov ngày 24/7.
Ngày 24/7, lực lượng cứu hộ địa phương xác nhận, chiếc máy bay chở khách mất tích trước đó cùng ngày tại Amur, vùng Viễn Đông của Nga đã bị rơi, và không có người sống sót nào được báo cáo trong vụ việc.
Hãng tin TASS của Nga chiều 24/7 đưa tin một máy bay chở khách An-24 chở 46 người đã bị mất liên lạc trên không phận tỉnh Amur thuộc vùng Viễn Đông của Nga.
Ngày 24/7, một chiếc máy bay chở khách An-24 chở khoảng 50 hành khách đã mất liên lạc với kiểm soát không lưu khi đang bay ở khu vực Viễn Đông nước Nga.
Máy bay chở khách An-24 với khoảng 50 người bất ngờ mất liên lạc với kiểm soát không lưu khi đang bay qua vùng Amur thuộc miền đông nước Nga.
Ngày 24/7, truyền thông Nga cho biết, một chiếc máy bay An-24 đã mất liên lạc khi đang trong hành trình từ thành phố Blagoveshchensk đến thị trấn Tynda ở tỉnh Amur, vùng Viễn Đông của Nga.
Một chiếc máy bay thương mại An-24 chở theo 49 người đã biến mất khỏi màn hình radar ở vùng Amur của Nga, buộc giới chức triển khai trực thăng để tìm kiếm.
Máy bay vận tải An-26 có lẽ sẽ tiếp tục phục vụ tại Nga thêm ít nhất 10 năm nữa do chưa thể tìm ra ứng viên thay thế.
Máy bay Il-114-300 của Nga sẽ được hoàn thiện đầy đủ trong năm 2025 để sẵn sàng bước vào sản xuất hàng loạt.
Để duy trì ngành hàng không dân dụng, từ nay cho tới năm 2030 Nga cần chế tạo mới khoảng 500 máy bay nội địa để thay thế phi đội Boeing và Airbus đang dần hết khấu hao, nhưng sản lượng thực tế chỉ đạt có 1 - 2 chiếc mỗi năm.
Nga cần sản xuất 500 máy bay chở khách để thay thế sản phẩm của Boeing và Airbus trong 6 năm, nhưng hiện tại công suất chỉ là 1 - 2 chiếc mỗi năm.
Máy bay chở khách Il-114-300 Nga chuẩn bị bước vào giai đoạn sản xuất hàng loạt khi dây chuyền lắp ráp sắp hoàn thiện.
Máy bay chở khách Il-114-300 nhiều khả năng sắp bắt đầu bước vào giai đoạn sản xuất hàng loạt.
Hôm 30-12, Reuters đưa tin một chiếc máy bay Antonov-24 chế tạo từ thời Liên Xô chở 30 hành khách đã hạ cánh xuống một con sông đóng băng gần một sân bay ở vùng Viễn Đông của Nga hôm 28-12 do lỗi của phi công.
Sai sót của phi hành đoàn khiến một máy bay của Nga chở 30 hành khách đã hạ cánh xuống dòng sông băng thuộc khu vực Siberia. May mắn là tất cả hành khách và phi hành đoàn đều an toàn.
Máy bay Antonov-24 chở theo 30 hành khách đã hạ cánh nhầm xuống sông băng gần một sân bay ở vùng Viễn Đông của Nga do lỗi của phi công.
Một máy bay chở khách đã hạ cánh trên sông đóng băng ở Nga do sai sót của phi công. May mắn là tất cả hành khách và phi hành đoàn đều an toàn.
Một chiếc máy bay Antonov-24 thời Liên Xô chở 30 hành khách đã bất ngờ hạ cánh xuống dòng sông đóng băng gần một sân bay ở vùng Viễn Đông Nga.
Phi công mắc lỗi điều khiển khiến chiếc máy bay Antonov-24 chở theo 30 hành khách hạ cánh nhầm xuống sông băng nằm gần một sân bay ở vùng Viễn Đông của Nga vào hôm nay (28/12).
Theo Đại tá Andrey Koshkin tại Hiệp hội các nhà khoa học chính trị quân sự Nga, việc sản xuất vũ khí Đức tại Ukraine không thể thực hiện.
Ngành hàng không Nga tiếp tục nhận được nguồn cung từ công ty Avia FED Service của Nga, doanh nghiệp này đã mua phần lớn phụ tùng thay thế ở Ukraine.
Ngày 27/7, Tổng thống Ukraine Zelensky tuyên bố Kiev đã tăng cường sản xuất vũ khí và đạn dược, trong đó có vũ khí NATO.
Lagoda là một chiếc máy bay chở khách cánh quạt, được Nga chế tạo cho những chặng bay ngắn.
Không quân Nga vẫn đang vận hành số lượng lớn vận tải cơ An-26, đi kèm với đó là biến thể dân dụng An-24 được khai thác bởi một số hãng hàng không. Vấn đề nằm ở chỗ linh kiện thay thế cho loại máy bay cũ này đang ngày càng trở nên khan hiếm.
Không quân Nga vẫn đang vận hành số lượng lớn vận tải cơ An-26, đi kèm với đó là biến thể dân dụng An-24 được khai thác bởi một số hãng hàng không. Vấn đề nằm ở chỗ linh kiện thay thế cho loại máy bay cũ này đang ngày càng trở nên khan hiếm.
Nhắc đến phi công Trịnh Hồng Thuận là nhắc đến rất nhiều cái 'đầu tiên'. Ông là một trong những phi công và giáo viên bay đầu tiên của quân đội nhân dân Việt Nam (QĐNDVN). Và gia đình ông có lẽ cũng là gia đình đầu tiên ở Việt Nam vừa có ba cha con là phi công quân sự, vừa có ba đời theo nghiệp phi công…
Phim The One tái hiện lại thảm họa hàng không bí ẩn năm 1981 của Liên Xô.
Nga đang xem xét lựa chọn cấp giấy phép sản xuất máy bay chở khách Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) tại Ấn Độ.
Việc sản xuất cabin và khoang hành khách mô phỏng kích thước đầy đủ của máy bay đã trở thành quy tắc hình thức tốt cho các nhà sản xuất toàn cầu.
Máy bay chở khách TVRS-44 Ladoga bắt đầu được giới thiệu trước khách hàng tiềm năng, dự kiến việc lắp ráp sẽ sớm diễn ra.
Chiếc máy bay An-26-100 chở theo 31 người thuộc hãng hàng không IrAero của Nga đã bị bật tung cửa sau ở độ cao gần 3.000m, khiến đồ đạc của hành khách bị hút ra ngoài. Rất may chiếc máy bay đã hạ cánh an toàn.
Quân đội Nga cho biết vận tải cơ An-26 Nga phải né tránh hai UAV vũ trang của Mỹ khi làm nhiệm vụ tiếp tế ở miền bắc Syria. Hiện Washington chưa bình luận về thông tin trên.
Giữa những năm 1980, Việt Nam đã giúp đỡ Campuchia xây dựng trung đoàn không quân tiêm kích đầu tiên.
Chiếc An-26 bị rơi được nói do trục trặc kỹ thuật và đang vận chuyển thiết bị quân sự.
Sự kiện bi thảm xảy ra vào ngày 28-8-1981 khi 2 máy bay An-24 và Tu-16 của Liên Xô va chạm ở độ cao hơn 5.000m gần thị trấn Zavitinsk thuộc vùng Amur. Tai nạn đã cướp đi sinh mạng của 37 người, chỉ duy nhất 1 cô gái 20 tuổi sống sót một cách thần kỳ. Chính phủ Liên Xô đã giữ bí mật vụ việc và giờ đây một bộ phim tài liệu mới đang làm sáng tỏ những gì xảy ra.
Các chuyến bay thử nghiệm máy bay chở khách Il114300 đã bị đình chỉ do thảm họa Il112V xảy ra hôm 17/8, khiến tất cả các thành viên tổ lái đều thiệt mạng, Sputnik đưa tin.