Để duy trì ngành hàng không dân dụng, từ nay cho tới năm 2030 Nga cần chế tạo mới khoảng 500 máy bay nội địa để thay thế phi đội Boeing và Airbus đang dần hết khấu hao, nhưng sản lượng thực tế chỉ đạt có 1 - 2 chiếc mỗi năm.
Ngày 20.5, hãng hàng không quốc gia Ảrập Xêút thông báo đã ký đơn đặt hàng 105 máy bay Airbus - hợp đồng lớn nhất từ trước đến nay trong lịch sử hàng không nước này. Đây được coi là một chiến thắng mới cho hãng hàng không châu Âu trước đối thủ Boeing.
Nga cần sản xuất 500 máy bay chở khách để thay thế sản phẩm của Boeing và Airbus trong 6 năm, nhưng hiện tại công suất chỉ là 1 - 2 chiếc mỗi năm.