Ba tháng đầu năm, ô tô nguyên chiếc nhập khẩu tăng gấp rưỡi về số lượng và giá trị, trong đó lượng xe Trung Quốc tăng nhanh, chiếm một phần năm.
Loại cá này của Việt Nam đang được Thái Lan liên tục thu mua nhờ giá cả hợp lý, chất lượng thơm ngon.
Nhằm tạo điều kiện cho người tiêu dùng tiếp cận các dòng xe cao cấp với mức giá hợp lý, đồng thời đảm bảo cân bằng giữa cam kết hội nhập quốc tế và thực trạng sản xuất trong nước, Bộ Tài chính đề xuất điều chỉnh mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi (MFN) đối với một số dòng xe ô-tô.
Bộ Tài chính đang đề xuất điều chỉnh mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi (MFN) đối với một số mặt hàng ôtô nhằm đa dạng hóa nguồn cung xe nhập khẩu, thúc đẩy cạnh tranh trên thị trường.
Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu Thủy sản Việt Nam (VASEP) dự báo, thị trường cá tra năm nay sẽ có những bước phát triển khả quan. Các doanh nghiệp đang đẩy mạnh các chiến lược kinh doanh, đa dạng hóa sản phẩm để khai thác tốt thị trường. Đây là tiền đề quan trọng để đạt mục tiêu xuất khẩu 2 tỷ USD trong năm nay.
Thái Lan đã vươn lên vị trí thứ 2 trong danh sách các quốc gia nhập khẩu nhiều cá tra Việt Nam tại châu Á. Đây cũng là thị trường đơn lẻ xếp thứ 4 về tiêu thụ cá tra Việt Nam.
Khi về Việt Nam, Mitsubishi Xforce HEV sẽ cạnh tranh trực tiếp với đối thủ đồng hương Toyota Yaris Cross HEV đang được nhiều người tiêu dùng trong nước lựa chọn.
Hãng tin CNBC dẫn lời Phó Thủ tướng Singapore Gan Kim Yong nhận xét, châu Á sẽ vẫn là 'ngọn hải đăng của các cơ hội tăng trưởng', bất chấp căng thẳng thương mại toàn cầu đang leo thang.
Trong năm 2024, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu giữa Việt Nam và ASEAN đạt 83,9 tỷ USD. Trong đó, xuất khẩu đạt giá trị 37 tỷ USD, tăng 13,7% so với năm ngoái; nhập khẩu đạt 46,9 tỷ USD, tăng 14,7%.
Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân vừa làm Trưởng đoàn Việt Nam tham dự Hội nghị Bộ trưởng Kinh tế ASEAN hẹp lần thứ 31 (AEMR31), tại Malaysia, cùng với các Bộ trưởng Kinh tế các nước ASEAN, Tổng Thư ký ASEAN, đại diện doanh nghiệp ASEAN và đại diện của Timor Leste. Bộ trưởng Bộ Đầu tư, Thương mại và Công nghiệp Malaysia chủ trì Hội nghị.
Hội nghị Bộ trưởng Kinh tế ASEAN hẹp lần thứ 31 (AEMR31) tổ chức tại Malaysia đã thông qua hàng loạt sáng kiến nhằm thúc đẩy hợp tác, kinh tế trong ASEAN.
Thông qua hội nghị Bộ trưởng Kinh tế Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN) vừa qua, các bộ trưởng kinh tế ASEAN kỳ vọng sẽ có kết quả tích cực về việc nâng cấp Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA).
Theo Bộ Công Thương, phiên đàm phán nâng cấp Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA) lần thứ 14 dự kiến diễn ra từ ngày 17-21/3/2025, hướng tới mục tiêu kết thúc đàm phán nâng cấp Hiệp định ATIGA trong năm 2025
Đến hiện tại, các nước đã kết thúc đám phán nâng cấp 10 chương Hiệp định ATIGA, hoàn thành 89% tiến độ.
Các Bộ trưởng Kinh tế ASEAN nhấn mạnh, việc đàm phán nâng cấp Hiệp định ATIGA nhằm đảm bảo ATIGA trở thành một hiệp định thương mại hiện đại, hướng tới tương lai, đáp ứng tình hình mới của khu vực và toàn cầu. Mục tiêu kết thúc đàm phán nâng cấp Hiệp định ATIGA trong năm 2025.
Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên tin tưởng, ATIGA được nâng cấp sẽ trở thành hiệp định hiện đại, hướng tới tương lai và hỗ trợ tốt hơn cho doanh nghiệp.
Các Bộ trưởng đã giao cho Ủy ban Đàm phán ATIGA tiếp tục đẩy nhanh thảo luận đàm phán liên quan đến các vấn đề còn tồn đọng để hoàn tất theo kế hoạch đề ra.
Chiều ngày 7/2, Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên tham dự họp trực tuyến Hội nghị Bộ trưởng Kinh tế ASEAN đặc biệt về đàm phán nâng cấp Hiệp định Thương mại Hàng hóa ASEAN (Hiệp định ATIGA).
Chiều ngày 7/2/2025, Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên tham dự họp trực tuyến Hội nghị Bộ trưởng Kinh tế ASEAN đặc biệt về đàm phán nâng cấp Hiệp định ATIGA.
Chiều ngày 7/2/2025, Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên dự phiên họp trực tuyến Hội nghị Bộ trưởng Kinh tế ASEAN đặc biệt về đàm phán nâng cấp Hiệp định ATIGA.
Thái Lan dẫn đầu trong ASEAN về xuất khẩu các sản phẩm sữa trong năm 2024, với kim ngạch tăng 11,5%, đạt tổng giá trị 582 triệu USD (khoảng 19,623 tỷ baht); trong đó xuất khẩu vào Malaysia tăng 64,3%.
Mặc dù đối mặt với nhiều khó khăn, các thành viên Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN) luôn nỗ lực trở thành một thị trường và cơ sở sản xuất thống nhất như tham vọng từng đề ra.
Ngay sau khi kết thúc hội nghị hẹp Bộ trưởng Ngoại giao ASEAN tại Langkawi (Malaysia) ngày 19-1, Thứ trưởng Bộ Ngoại giao Đỗ Hùng Việt, Trưởng SOM Việt Nam, khẳng định hội nghị đã thành công tốt đẹp đồng thời đánh giá vai trò của Việt Nam đối với hội nghị này.
Trả lời phỏng vấn của Thứ trưởng Đỗ Hùng Việt về kết quả Hội nghị hẹp các Bộ trưởng Ngoại giao ASEAN
Sau khi Hội nghị hẹp Bộ trưởng Ngoại giao ASEAN tổ chức tại Langkawi, Malaysia ngày 19/1 dưới sự chủ trì của nước Chủ tịch Malaysia thành công tốt đẹp, Thứ trưởng Đỗ Hùng Việt đã có cuộc trả lời phỏng vấn báo chí.
Vụ Hợp tác quốc tế - Bộ Tài chính cần đổi mới hoạt động, chủ động trong triển khai các nhiệm vụ hợp tác và hội nhập về kinh tế - tài chính, chủ động trong nghiên cứu, đánh giá tình hình quốc tế và khu vực.
Nghị quyết 01/NQ-CP đặt mục tiêu tăng trưởng xuất nhập khẩu mạnh mẽ, trong đó nhấn mạnh vai trò quan trọng của các hiệp định thương mại (FTA).
Trong năm 2024, ngành tài chính đã tăng cường hợp tác tài chính đối ngoại, hội nhập kinh tế quốc tế, nhất là thực hiện cam kết về thuế xuất, nhập khẩu.
Thị trường Philippines với dân số đứng thứ 13 thế giới, kim ngạch nhập khẩu luôn trên 120 tỷ USD/năm là thị trường tiềm năng mà doanh nghiệp (DN) Việt cần khai phá.
Trên đà phát triển của mối quan hệ hữu nghị vĩ đại, đoàn kết đặc biệt và hợp tác toàn diện Việt Nam-Lào, bức tranh thương mại song phương nói chung và thương mại biên giới nói riêng thời gian gần đây có nhiều điểm sáng, góp phần cụ thể hóa, hiện thực hóa nội hàm của mối quan hệ đặc biệt giữa hai nước.
Sau gần 30 năm, Việt Nam đã và đang đóng vai trò quan trọng trong các sáng kiến và cơ chế hợp tác với tư cách là một thành viên của Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN), đặc biệt trong các lĩnh vực an ninh, kinh tế, văn hóa và phát triển bền vững...
Malaysia có thể tạo ra di sản lâu dài trong năm làm Chủ tịch ASEAN. vì năm 2025 sẽ chứng kiến biến động địa chính trị chưa từng có, đòi hỏi phải có sự điều hướng để vượt qua tình trạng bất ổn kinh tế.
Quá trình tái cơ cấu sẽ diễn ra mạnh mẽ từ nay đến 2025, nhằm tối ưu hóa chi phí trong bối cảnh doanh số èo uột và thương hiệu giảm sức hút.
Theo báo cáo Triển vọng Kinh tế Thế giới của IMF, ASEAN sẽ tăng trưởng bình quân 4,7% trong giai đoạn 2024 - 2029, khiến khu vực này trở thành một trong những nền kinh tế lớn tăng trưởng nhanh nhất thế giới.
Giá trị xuất khẩu nông sản của Việt Nam vào thị trường Nhật Bản chiếm chưa tới 2% tổng giá trị xuất khẩu hàng hóa của Việt Nam vào Nhật Bản.
Tổng kim ngạch nhập khẩu ô tô nguyên chiếc lũy kế 10 tháng năm 2024 đạt xấp xỉ 3 tỷ USD. Trong đó, xe nhập khẩu từ Trung Quốc tăng bằng lần, xe Thái Lan và Indonesia nhích nhẹ.
Tính đến cuối tháng 10, Philippines nhập khẩu 2,91 tấn gạo từ Việt Nam chiếm gần 80% trong tổng lượng gạo nhập khẩu của Philippines trong 10 tháng năm 2024.