Nghị quyết 01/NQ-CP đặt mục tiêu tăng trưởng xuất nhập khẩu mạnh mẽ, trong đó nhấn mạnh vai trò quan trọng của các hiệp định thương mại (FTA).
Trong năm 2024, ngành tài chính đã tăng cường hợp tác tài chính đối ngoại, hội nhập kinh tế quốc tế, nhất là thực hiện cam kết về thuế xuất, nhập khẩu.
Thị trường Philippines với dân số đứng thứ 13 thế giới, kim ngạch nhập khẩu luôn trên 120 tỷ USD/năm là thị trường tiềm năng mà doanh nghiệp (DN) Việt cần khai phá.
Trên đà phát triển của mối quan hệ hữu nghị vĩ đại, đoàn kết đặc biệt và hợp tác toàn diện Việt Nam-Lào, bức tranh thương mại song phương nói chung và thương mại biên giới nói riêng thời gian gần đây có nhiều điểm sáng, góp phần cụ thể hóa, hiện thực hóa nội hàm của mối quan hệ đặc biệt giữa hai nước.
Sau gần 30 năm, Việt Nam đã và đang đóng vai trò quan trọng trong các sáng kiến và cơ chế hợp tác với tư cách là một thành viên của Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN), đặc biệt trong các lĩnh vực an ninh, kinh tế, văn hóa và phát triển bền vững...
Malaysia có thể tạo ra di sản lâu dài trong năm làm Chủ tịch ASEAN. vì năm 2025 sẽ chứng kiến biến động địa chính trị chưa từng có, đòi hỏi phải có sự điều hướng để vượt qua tình trạng bất ổn kinh tế.
Quá trình tái cơ cấu sẽ diễn ra mạnh mẽ từ nay đến 2025, nhằm tối ưu hóa chi phí trong bối cảnh doanh số èo uột và thương hiệu giảm sức hút.
Theo báo cáo Triển vọng Kinh tế Thế giới của IMF, ASEAN sẽ tăng trưởng bình quân 4,7% trong giai đoạn 2024 - 2029, khiến khu vực này trở thành một trong những nền kinh tế lớn tăng trưởng nhanh nhất thế giới.
Giá trị xuất khẩu nông sản của Việt Nam vào thị trường Nhật Bản chiếm chưa tới 2% tổng giá trị xuất khẩu hàng hóa của Việt Nam vào Nhật Bản.
Tổng kim ngạch nhập khẩu ô tô nguyên chiếc lũy kế 10 tháng năm 2024 đạt xấp xỉ 3 tỷ USD. Trong đó, xe nhập khẩu từ Trung Quốc tăng bằng lần, xe Thái Lan và Indonesia nhích nhẹ.
Tính đến cuối tháng 10, Philippines nhập khẩu 2,91 tấn gạo từ Việt Nam chiếm gần 80% trong tổng lượng gạo nhập khẩu của Philippines trong 10 tháng năm 2024.
Các doanh nghiệp Việt Nam đã trúng thầu 3 lô với số lượng là 85.000 tấn gạo (chiếm tỷ lệ 17%) trong gói thầu gạo với số lượng khổng lồ 500.000 tấn của Indonesia.
Gạo là mặt hàng xuất khẩu chủ lực của Việt Nam sang Philippines trong những năm gần đây và dự báo sẽ tiếp tục tăng cao trong năm 2024.
Theo Tổng cục Hải quan, từ đầu năm 2024 đến ngày 15/10, Việt Nam đã xuất khẩu 1,13 triệu tấn cà-phê với kim ngạch 4,44 tỷ USD, giảm 11,1% về lượng nhưng tăng 39,1% về giá trị so với cùng kỳ năm 2023.
Sức mua ô tô yếu trong nhiều tháng đã bất ngờ bùng nổ sau khi chính sách giảm thuế phí có hiệu lực là đặc thù rất riêng của thị trường ô tô Việt Nam, không giống bất cứ nước nào trong khu vực.
Sức mua ô tô yếu trong nhiều tháng đã bất ngờ bùng nổ sau khi chính sách giảm thuế phí có hiệu lực là đặc thù rất riêng của thị trường ô tô Việt Nam, không giống bất cứ nước nào trong khu vực.
Lũy kế 9 tháng năm 2024, tổng lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu từ Trung Quốc đã tăng gấp gần 3 lần so với cùng kỳ 2023, theo số liệu của Tổng cục Hải quan.
Sau 8 tháng, xe nhập khẩu từ quốc gia này đang chiếm đến 18% thị phần tại Việt Nam.
Với chủ đề 'Hợp tác ASEAN và các phương pháp tiếp cận chung trong chương trình thúc đẩy sản phẩm nông nghiệp và lâm nghiệp', hội thảo CLB Ca cao ASEAN (ACC) lần thứ 24 diễn ra tại khách sạn Dầu khí, TP Vũng Tàu từ ngày 8 đến 11/10. Chương trình do Trung tâm Khuyến nông Quốc gia đại diện Việt Nam tổ chức tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.
Thủ tướng Malaysia Anwar Ibrahim khẳng định các chiến lược trên rất quan trọng để mở rộng các mối liên kết thương mại và đầu tư cũng như thúc đẩy chuyển đổi số trong khu vực.
Trong bối cảnh thị trường ô tô nhập khẩu tại Việt Nam đang chứng kiến sự giảm sút từ các thị trường truyền thống như Thái Lan, Anh, Đức và Mỹ, thì các loại ô tô có xuất xứ từ Trung Quốc lại bất ngờ tăng mạnh, tạo nên xu hướng mới trong nửa đầu năm 2024.
Ngày 16/9, các hội nghị trong khuôn khổ Hội nghị Bộ trưởng Kinh tế ASEAN lần thứ 56 (AEM 56) đã khai mạc tại Viêng Chăn, Lào.
Ngày 16/9, các hội nghị trong khuôn khổ Hội nghị Bộ trưởng Kinh tế ASEAN lần thứ 56 (AEM 56) đã khai mạc tại Viêng Chăn, Lào, dưới sự chủ tọa của Bộ trưởng Bộ Công Thương Lào, Ngài Malaithong Kommasith, sự tham dự của Bộ trưởng Kinh tế các nước thành viên ASEAN và Tổng Thư ký ASEAN Kao Kim Hourn.
Theo ông Nguyễn Văn Lộc, tác động từ đường nhập lậu đã gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến ngành đường trong nước, khiến 16 trên tổng số 41 nhà máy sản xuất đường phải đóng cửa.
Lần đầu tiên ngành mía đường Việt Nam vươn lên vị trí số 1 khu vực về năng suất, bùng nổ hoạt động nhập lậu đường hay giá đường suy giảm... được coi là những diễn biến chính của ngành sản xuất mía đường niên vụ 2023-2024.
Đại diện Thương vụ Việt Nam tại Philippines dự báo, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu giữa Việt Nam và Philippines trong năm 2024 có thể đạt 8,1 tỷ - 8,3 tỷ USD, tăng 3,9% - 6,4% so với năm 2023.
Lượng ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc đã ghi nhận mức tăng đột biến trong thời gian gần đây…
Dự thảo Nghị định về Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi Việt Nam - Lào giai đoạn 2024 - 2029 đề xuất quy định rõ điều kiện hàng hóa được hưởng thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi, ưu đãi đặc biệt theo Hiệp định thương mại Việt Nam - Lào.
Dự thảo Nghị định Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt của Việt Nam đang được Bộ Tài chính lấy ý kiến góp ý để thực hiện Hiệp định thương mại giữa Chính phủ nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam và Chính phủ nước Cộng hòa dân chủ nhân dân Lào giai đoạn 2024-2029.
Bộ Tài chính vừa hoàn thành dự thảo Nghị định Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt của Việt Nam để thực hiện Hiệp định thương mại giữa Việt Nam - Lào giai đoạn 2024 - 2029.
Tổng lượng gạo nhập khẩu của Philippines trong năm 2024 có thể đạt 4 triệu tấn, thậm chí 4,5 triệu tấn, đây là cơ hội cho gạo Việt Nam gia tăng xuất khẩu.
Bộ Tài chính đang lấy ý kiến góp ý với dự thảo Nghị định Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt của Việt Nam để thực hiện Hiệp định thương mại giữa Chính phủ nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam và Chính phủ nước Cộng hòa dân chủ nhân dân Lào giai đoạn 2024-2029.
Số liệu thống kê chuyên ngành cho thấy trong 6 tháng đầu năm, sản lượng xe du lịch (dưới 9 chỗ) nhập khẩu giảm 15%, trong khi xe thương mại và xe chuyên dùng tăng 17%.
Trong 6 tháng đầu năm 2024, thu ngân sách nhà nước của Cục Hải quan Thành phố Hồ Chí Minh ước đạt trên 60.607 tỷ đồng, giảm 4,21% so với cùng kỳ năm 2023. Nguyên nhân chính là do nguồn thu từ mặt hàng chủ lực, gồm: ôtô, xăng dầu và sắt thép có sự biến động...
Từ đầu năm đến nay, số thuế thu từ mặt hàng ô tô nguyên chiếc các loại giảm 51,78%, dẫn đến việc hụt thu ngân sách nhà nước gần 6.000 tỷ đồng so với cùng kỳ năm 2023.
Năm 2023, Việt Nam xuất khẩu hàng hóa ra thế giới đạt 354 tỷ USD, tuy nhiên thị trường ASEAN lại chỉ chiếm 9,2% tỷ trọng. Nếu so với tiềm năng thị trường, con số này chưa thực sự tương xứng.
Năm 2023, Việt Nam xuất khẩu hàng hóa ra thế giới đạt 354 tỷ USD, tuy nhiên thị trường ASEAN lại chỉ chiếm 9,2% tỷ trọng. Nếu so với tiềm năng thị trường, con số này chưa thực sự tương xứng.