Nga đã triển khai máy bay cảnh báo sớm A-50U để hỗ trợ đánh chặn tên lửa hành trình FP-5 Flamingo của Ukraine, tăng cường bảo vệ các mục tiêu quân sự chiến lược như nhà máy sản xuất tên lửa Iskander.
Thông tin Su-57 bắn hạ máy bay AWACS Saab 340 bằng tên lửa R-37M đặt ra dấu hỏi về khả năng sống sót của các dòng máy bay chỉ huy truyền thống trên tiền tuyến.
Trong khi Mỹ đang theo đuổi hệ thống điện từ tiên tiến tiêu diệt máy bay không người lái, Nga lại từ bỏ một dự án tương tự sau 10 năm phát triển.
Sau trận tập kích của hơn 100 UAV Ukraine vào các căn cứ không quân ở sâu bên trong Nga, có thể chiếc máy bay A-50 cuối cùng của không quân Nga đã bị phá hủy.
Có vẻ Nga không thể tiếp tục dự án máy bay cảnh báo sớm A-100 Premier khi không tiếp cận được thiết bị điện tử tiên tiến từ phương Tây.
Phán quyết Tòa án Moskva đưa ra vô tình thừa nhận việc Ukraine bắn hạ chiếc A-50, trong khi Bộ Quốc phòng Nga cho rằng chiếc máy bay bị bắn nhầm.
A-100 là máy bay cảnh báo sớm và chỉ huy trên không, thực hiện chỉ huy, kiểm soát, chỉ đạo lực lượng không quân, mặt đất, hải quân trong mọi hoạt động.
A-100 Premier là hệ thống radar bay chỉ huy và cảnh báo sớm trên không tiên tiến được phát triển bởi tập đoàn Beriev. Hệ thống này được ví như 'mắt thần' trên bầu trời của Nga.
Nga đang rất cần sự bổ sung máy bay AWACS sau khi chịu thiệt hại lớn với 2 chiếc A-50U bị bắn rơi chỉ trong vòng 1 tháng.
Nga đã mất 2 máy bay chỉ huy - cảnh báo sớm trên không A-50/A-50U (AWACS), dẫn tới yêu cầu phải nhanh chóng bổ sung phi đội.
Việc sử dụng những máy bay to lớn và cồng kềnh như A-50U hay Il-20 trong nhiệm vụ trinh sát dẫn tới đòi hỏi phải có sự cải tiến.
Trước các lệnh trừng phạt từ phương Tây, chuỗi cung ứng vũ khí của Nga đang đối mặt với những tổn hại nghiêm trọng. Tuy vẫn tồn tại các lỗ hổng của lệnh cấm vận, khả năng tái thiết vũ khí quân sự của Moscow gặp nhiều khó khăn.
Việc radar bay A-100 Premier (máy bay chỉ huy cảnh báo sớm trên không - AWACS) chính thức trực chiến sẽ giúp xóa điểm yếu chí tử của Nga trước Mỹ.
'Siêu radar bay' A-100 là loại máy bay chỉ huy cảnh báo tối tân nhất của Nga, loại máy bay này có thể phát hiện, cảnh báo mục tiêu từ cự ly rất xa, đồng thời có thể chỉ huy cho phi đoàn tiêm kích tấn công đối phương.
Máy bay dẫn đường và giám sát radar tầm xa mới nhất của Nga A-100 vừa thực hiện chuyến bay đầu tiên khi bật tổ hợp kỹ thuật vô tuyến trên máy bay.Nhờ các tổ hợp kỹ thuật vô tuyến, 'radar bay' A-100 Premier của Nga có thể nhìn thấy vị trí của kẻ địch. Ảnh: Tổ hợp khoa học-kỹ thuật hàng không Beriev.
A-100 Premier, radar cảnh báo sớm trên không được nâng cấp của Nga, đã thực hiện chuyến bay đầu tiên với cách chức năng hoạt động hoàn chỉnh.
Máy bay chỉ huy cảnh báo sớm trên không (AWACS) - Radar bay A-100 Premier của Nga đã thực hiện lần cất cánh đầu tiên trong khuôn khổ các cuộc thử nghiệm cấp nhà nước.
Theo chuyên gia Mark Episkopos, máy bay chỉ huy cảnh báo sớm trên không (AWACS) A-50U sở hữu tính năng tương đương với máy bay mạnh nhất của Mỹ là E-3 Sentry.
Máy bay A-50U hiện đại hóa có khả năng trinh sát, phát hiện đa mục tiêu, kể máy bay tàng hình, sẽ là vũ khí bí mật của Nga trong hoạt động tình báo và tác chiến đường không.
Các hệ thống AWACS có khả năng phát hiện và theo dõi tất cả các loại mục tiêu trên không, bao gồm máy bay ném bom, máy bay chiến đấu bay thấp, máy bay đánh chặn tốc độ cao và tên lửa hành trình.
Hãng tin Lenta của Nga đăng tải, do quá trình phát triển máy bay cảnh báo sớm và chỉ huy trên không (AWACS) A-100 Premier hoàn thành sớm, Không quân Nga sẽ được trang bị dòng radar bay này trong thời gian tới.
Nga đã phát triển thành công máy bay chỉ huy-cảnh báo sớm trên không thế hệ mới là A-100 Premier, đây được coi là bước nhảy vọt về công nghệ quân sự, tuy nhiên khó khăn về tài chính khiến Moscow không thể sớm biên chế loại máy bay đáng sợ này.
Nga đã phát triển thành công máy bay chỉ huy-cảnh báo sớm trên không thế hệ mới là A-100 Premier, đây được coi là bước nhảy vọt về công nghệ quân sự, tuy nhiên khó khăn về tài chính khiến Moscow không thể sớm biên chế loại máy bay đáng sợ này.
Các chuyến bay thử nghiệm của dòng máy bay cảnh báo sớm và chỉ huy trên không (AWACS) thế hệ mới A-100 Premier đang diễn ra đúng kế hoạch và sẽ sẵn sàng trang bị cho Không quân trong tương lai gần, đó là lời khẳng định của Tổng giám đốc Tổ hợp thiết kết Điện tử-vô tuyến Vega, Vyacheslav Mikheev.
Chương trình thử nghiệm máy bay kiểm soát trên không và cảnh báo sớm thuộc thế hệ mới A-100 Premier của Nga đang theo đúng tiến độ, Tổng giám đốc của tập đoàn Vega của Nga Vyacheslav Mikheev thông báo.
Tổng Giám đốc của Tập đoàn Vega, ông Vyacheslav Mikheev cho biết chương trình thử nghiệm máy bay chỉ huy cảnh báo sớm trên không thế hệ mới A-100 Premier do hãng này sản xuất, đang diễn ra theo đúng tiến độ.
Máy bay cảnh báo sớm A-100 AWACS vẫn còn đang trong giai đoạn phát triển cho Không quân Nga đã xuất hiện lần đầu tại Army-2016.