Cục Đường bộ Việt Nam chưa tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với 2 dự án thành phần đầu tư công từ Cần Thơ đến Cà Mau thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025.
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, do 2 dự án thành phần cao tốc Bắc Nam từ Cần Thơ đến Cà Mau chưa hoàn thành, nên không thể thu phí từ 15/9.
Cục Đường bộ Việt Nam chưa tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với 2 dự án thành phần đầu tư công từ Cần Thơ đến Cà Mau thuộc Dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025.
Dự án đường bộ cao tốc đầu tư công đoạn Cần Thơ-Hậu Giang và Hậu Giang-Cà Mau thuộc tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông sẽ được thu phí từ ngày 15/9 tới đây
Bộ Xây dựng yêu cầu các ban quản lý dự án rà soát toàn bộ hệ thống, xác định và khẩn trương khắc phục dứt điểm các tồn tại của hệ thống thu phí, giám sát, điều hành dự án cao tốc Bắc-Nam.
Bắt đầu từ tháng 8-2026, 5 dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021–2025, đoạn từ Quảng Ngãi đến Nha Trang đã chính thức tổ chức thu phí sử dụng đường bộ.
Từ 14 giờ ngày 14/8/2026, 5 dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc bắc-nam phía Đông giai đoạn 2021–2025, đoạn từ Quảng Ngãi đến Nha Trang đã chính thức tổ chức thu phí sử dụng đường bộ.
Chiều 11-8, Cục Đường bộ Việt Nam cho biết sẽ tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 bắt đầu từ 14h ngày 14-8 tới.
Năm dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 sẽ chính thức thu phí đường bộ bắt đầu từ 14h ngày 14/8.
Theo kế hoạch, tuyến đường Hồ Chí Minh sẽ cơ bản hoàn thành vào cuối năm nay và chủ đầu tư đã đề xuất nâng cấp nhiều đoạn tuyến nhằm tăng năng lực lưu thông.
Theo kế hoạch, tuyến đường Hồ Chí Minh sẽ cơ bản hoàn thành vào cuối năm nay và chủ đầu tư đã đề xuất nâng cấp nhiều đoạn tuyến nhằm tăng năng lực lưu thông.
Năm dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 triển khai thu phí tự động không dừng đã bảo đảm lưu thông thông suốt, minh bạch, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ.
Sau một tuần triển khai thu phí (từ ngày 15/7/2026), 5 dự án thành phần cao tốc bắc-nam, phía đông ghi nhận doanh thu gần 30 tỷ đồng, với hơn 382.000 lượt phương tiện lưu thông.
Cục Đường bộ Việt Nam sẽ tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc tại 5 dự án thành phần đầu tư công đoạn từ Bãi Vọt đến Cam Lộ thuộc Dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 từ ngày 20h ngày 15-7.
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, sẽ tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với 5 dự án thành phần đầu tư công, đoạn Bãi Vọt-Cam Lộ thuộc Dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 kể từ 20h ngày 15-7.
Từ 20 giờ ngày 15/7, 5 dự án thành phần đầu tư công đoạn Bãi Vọt-Cam Lộ thuộc Dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 được đưa vào thu phí.
Cục Đường bộ Việt Nam sẽ tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc tại 5 dự án thành phần đầu tư công đoạn Bãi Vọt-Cam Lộ thuộc Dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 từ ngày 20/7.
Cục Đường bộ Việt Nam sẽ tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với 5 dự án thành phần đầu tư công đoạn Bãi Vọt-Cam Lộ thuộc Dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 kể từ 20h ngày 15/7.
Cục Đường bộ Việt Nam sẽ tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc tại 5 dự án thành phần đầu tư công đoạn Bãi Vọt-Cam Lộ thuộc Dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 từ ngày 20/7.
Cục Đường bộ Việt Nam đang triển khai thi công lắp đặt thiết bị, phối hợp với các ban quản lý dự án để hoàn thiện, tổ chức thu phí một số tuyến từ ngày 15/7/2026 đối với 12 dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025.
Đối với 12 dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025 Cục Đường bộ Việt Nam đang triển khai thi công lắp đặt thiết bị, phối hợp với các ban quản lý dự án để hoàn thiện, tổ chức thu phí một số tuyến từ ngày 15/7/2026.
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, 12 dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025 sẽ tiến hành thu phí đường bộ từ ngày 15-7-2026.
Cục Đường bộ Việt Nam đang triển khai thi công lắp đặt thiết bị, phối hợp với các ban quản lý dự án để hoàn thiện, tổ chức thu phí một số tuyến từ ngày 15/7/2026.
Bộ Xây dựng giao Cục Đường bộ Việt Nam căn cứ mức phí được duyệt, thực hiện công khai mức thu, phương thức thu, đối tượng nộp, miễn, giảm và tổ chức thu phí theo quy định của pháp luật phí, lệ phí.
Các dự án đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 do Nhà nước đầu tư đã đưa vào khai thác và sắp được tiến hành thu phí.
Tại cuộc họp về phương án đầu tư mở rộng tuyến cao tốc bắc-nam phía đông vào sáng nay (2/6), Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu các đơn vị chức năng khẩn trương hoàn thiện thủ tục, phấn đấu đầu năm 2027 khởi công các dự án đầu tiên và hoàn thành toàn bộ việc mở rộng vào cuối năm 2030.
Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất các Ban quản lý dự án đẩy nhanh tiến độ, khắc phục tồn tại, hoàn tất thủ tục pháp lý để bảo đảm triển khai thu phí 5 tuyến cao tốc Bắc-Nam từ ngày 1/3/2026.
Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) vừa yêu cầu các Ban Quản lý dự án triển khai công tác thu phí sử dụng đường bộ đối với các tuyến cao tốc thuộc sở hữu toàn dân do Nhà nước đại diện chủ sở hữu và trực tiếp quản lý, khai thác.
Nhiều dự án giao thông, đặc biệt là các dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025 đã về đích vượt tiến độ từ 3-6 tháng và đạt được mục tiêu thông xe toàn tuyến trong năm nay.
Trong 9 tháng vừa qua, trên cả nước đã hoàn thành 455km đường bộ cao tốc, nâng tổng số đưa vào khai thác trên cả nước lên khoảng 2.476km đường bộ cao tốc.
Bộ Xây dựng vừa quyết định thành lập 2 Tổ công tác kiểm tra việc triển khai hệ thống giao thông thông minh, thu phí điện tử và kiểm soát tải trọng xe tại hàng loạt dự án thành phần cao tốc bắc-nam, trong bối cảnh nhiều gói thầu hiện nay vẫn chậm tiến độ, chưa hoàn tất thủ tục mời thầu.
Theo số liệu thống kê, đến hết tháng 8, kết quả giải ngân vốn đầu tư công cả nước ước đạt hơn 46% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao, tuy cao hơn so với cùng kỳ năm 2024 (40,4%) nhưng vẫn tiềm ẩn nhiều rủi ro, thách thức.
Các đoạn tuyến đường Hồ Chí Minh nếu được đầu tư nâng cấp, mở rộng sẽ hoàn thiện quy hoạch, tăng năng lực lưu thông và giảm tải cho tuyến Quốc lộ 1.
Đến nay tất cả 5 dự án thành phần trên địa bàn 2 tỉnh Hà Tĩnh, Quảng Trị đã cơ bản hoàn thành tuyến chính cao tốc, đã thông xe và đưa vào khai thác 259,2km đường bộ cao tốc.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt đề án khai thác hạ tầng giao thông đường bộ đối với tuyến cao tốc Hòa Liên-Túy Loan và 12 tuyến cao tốc bắc-nam phía đông giai đoạn 2021-2025. Các tuyến này sẽ được thu phí trong 7 năm kể từ khi vận hành, với nguồn thu ngân sách dự kiến gần 2.500 tỷ đồng mỗi năm.
Theo quy hoạch, tuyến cao tốc bắc-nam dài hơn 2.000km, quy mô từ 6 đến 12 làn xe, kết nối từ Lạng Sơn đến Cà Mau. Đến nay, toàn tuyến đưa vào khai thác gần 1.450km, phấn đấu hết năm nay hoàn thành hơn 550km, chủ yếu 4 làn xe hạn chế; một số đoạn tuyến đang được nghiên cứu, đầu tư theo quy mô hoàn chỉnh.
Thủ tướng nhấn mạnh: với tinh thần trách nhiệm cao nhất, tinh thần của Cách mạng tháng Tám, với mệnh lệnh từ trái tim, dứt khoát hoàn thành mục tiêu có ít nhất 3.000 km cao tốc vào cuối năm 2025
Thông tin trên được đưa ra tại Hội nghị đánh giá kết quả công tác 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ trọng tâm 6 tháng cuối năm 2025 của Bộ Xây dựng chiều 7/7.
Theo kế hoạch trong năm 2025, các dự án đường cao tốc sẽ hoàn thành gần 900km, nên các chủ đầu tư, ban quản lý dự án đang nỗ lực tăng tốc thi công để đạt tiến độ đề ra.
Ngày 20/6, tại cuộc họp giao ban quý 2 của Bộ Xây dựng, ông Nguyễn Trí Đức, Chánh Văn phòng Bộ Xây dựng cho biết, Bộ đang tích cực phấn đấu hoàn thành mục tiêu 3.000km đường cao tốc trong năm 2025. Bên cạnh đó Bộ Xây dựng cũng sẽ cố gắng tháo gỡ các quy định còn chồng chéo.
Bộ Xây dựng đã xử lý nhanh gọn, dứt điểm nhiều tồn tại, khó khăn, vướng mắc, thể chế, quy hoạch, thủ tục đầu tư xây dựng, quản lý chất lượng công trình và các dự án trọng điểm quốc gia.
Phó Thủ tướng Nguyễn Chí Dũng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ 5 dự án thành phần đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông có kế hoạch hoàn thành trong năm 2025 để đạt mục tiêu 3.000km đường bộ cao tốc.
Bộ Xây dựng yêu cầu các ban quản lý dự án/chủ đầu tư đôn đốc các nhà thầu đẩy tăng cường máy móc, thiết bị, nhân lực, tổ chức thi công '3 ca, 4 kíp' để bù lại tiến độ bị chậm tại các dự án cao tốc.
Bộ Xây dựng đang đốc thúc các chủ đầu tư, ban quản lý dự án và nhà thầu quyết liệt tăng ca kíp thi công, phấn đấu hoàn thành gần 1.200km đường cao tốc trong năm nay và đẩy nhanh giải ngân nguồn vốn đầu tư công được phân bổ.
Bộ Xây dựng yêu cầu các ban quản lý dự án, nhà đầu tư đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án để có khối lượng giải ngân nguồn vốn đầu tư công theo đúng kế hoạch.
Bộ Xây dựng yêu cầu các ban quản lý dự án khẩn trương triển khai các nội dung công việc đảm bảo hoàn thành toàn bộ công tác xây dựng, lắp đặt thiết bị, phần mềm trước ngày 31/10/2025.
Để bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, tạo thuận lợi cho nhân dân đi lại trong dịp lễ 30/4-1/5 và cao điểm du lịch hè năm 2025, Cục Đường bộ Việt Nam đã cung cấp thông tin vị trí các trạm dừng nghỉ, trạm tạm trên các đoạn tuyến cao tốc bắc-nam phía đông đã đưa vào khai thác nhằm phục vụ nhu cầu đi lại người dân.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa thông tin về các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông, phục vụ người dân trong dịp nghỉ lễ 30-4, 1-5.
Ngày 24/4, Cục Đường bộ Việt Nam đã cung cấp thông tin vị trí các trạm dừng nghỉ, trạm tạm trên các đoạn tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông đã đưa vào khai thác nhằm phục vụ nhu cầu đi lại người dân trong kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5.
Các trạm dừng nghỉ hay trạm dừng nghỉ tạm trên dọc tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông đang được đưa vào khai thác sẽ góp phần phục vụ nhu cầu thiết yếu cho người dân đi lại.
Với nhu cầu vận tải tăng nhanh, các tuyến cao tốc Bắc-Nam 4 làn xe cần thiết được nghiên cứu đầu tư mở rộng để phát triển kinh tế-xã hội.