8 thang máy sẽ được lắp đặt ở 7 cầu bộ hành các nhà ga trên cao Metro số 1, ưu tiên phục vụ người già, trẻ em, phụ nữ mang thai...
Ngày 5/1, Ban Quản lý đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh đã tổ chức khởi công Dự án xây dựng và lắp đặt thang máy tại các cầu vượt bộ hành nhà ga trên cao thuộc tuyến Metro số 1 (Bến Thành-Suối Tiên).
8 thang máy sẽ được lắp đặt ở cầu vượt bộ hành Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), tải trọng 1.000 kg, bố trí dọc theo tuyến Metro số 1.
TP Hồ Chí Minh khởi công dự án lắp đặt 8 thang máy tại các cầu vượt bộ hành dọc tuyến Metro số 1 với tổng vốn hơn 53 tỉ đồng, nhằm tạo điều kiện đi lại thuận tiện, an toàn cho người dân, đặc biệt là các nhóm đối tượng yếu thế.
Sáng 5/1, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh đã tổ chức khởi công Dự án xây dựng và lắp đặt thang máy tại các cầu vượt bộ hành nhà ga trên cao thuộc tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên). Dự án nhằm tăng cường tiện ích, bảo đảm khả năng tiếp cận an toàn, thuận lợi cho hành khách, đặc biệt là người cao tuổi, trẻ em, người khuyết tật và phụ nữ mang thai.
Khởi công Dự án xây dựng và lắp đặt thang máy tại các cầu vượt bộ hành thuộc các nhà ga trên cao của Tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành – Suối Tiên).
TP Hồ Chí Minh khởi công lắp đặt 8 thang máy tại các cầu vượt bộ hành dọc tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), phục vụ người dân, du khách, đặc biệt hỗ trợ người yếu thế đi lại thuận tiện, an toàn.
TP.HCM khởi công lắp đặt 8 thang máy tại các cầu vượt bộ hành dọc Metro số 1, phục vụ người dân, du khách, đặc biệt hỗ trợ người yếu thế đi lại thuận tiện, an toàn.
Theo kết quả số liệu thu thập và phần mềm mô phỏng của Trung tâm Quản lý Điều hành giao thông đô thị TP. Hồ Chí Minh, tình hình ùn tắc giao thông trong thời gian qua khá cao, tăng 24% so với cùng kỳ năm 2024.
Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh cho biết, tình trạng ùn tắc giao thông tại TP Hồ Chí Minh gia tăng 24% so với cùng kỳ năm 2024, nhiều tuyến đường và cửa ngõ thành phố liên tục quá tải vào giờ cao điểm. Vì vậy, Sở và các đơn vị chức năng đang triển khai loạt giải pháp cấp bách nhằm giảm áp lực hạ tầng và bảo đảm nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa dịp cuối năm.
Sở Xây dựng TP.HCM cho biết, số xe tăng nhanh trong khi hạ tầng chưa kịp đáp ứng là một trong những nguyên nhân khiến trình trạng kẹt xe tăng 24% so với năm 2024.
Theo kết quả số liệu thu thập và phần mềm mô phỏng của Trung tâm Quản lý điều hành giao thông đô thị, tình hình ùn tắc giao thông tại thành phố Hồ Chí Minh trong thời gian qua khá cao, tăng 24% so với cùng kỳ năm 2024.
Ùn tắc giao thông tại TP.HCM tăng 24% so với cùng kỳ năm 2024. Nhiều tuyến đường trung tâm và cửa ngõ quá tải nghiêm trọng.
TP. Hồ Chí Minh đang triển khai kế hoạch mở rộng hệ thống trụ sạc tại 19 bến, bãi xe buýt nhằm đáp ứng nhu cầu chuyển đổi sang phương tiện giao thông xanh và chuẩn bị cho lộ trình phát triển xe buýt điện quy mô lớn trong giai đoạn tới.
Trưa 22/11, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam Thành phố Hồ Chí Minh thông báo bổ sung thêm các điểm tập trung tiếp nhận hàng cứu trợ khẩn cấp cho người dân các tỉnh miền trung đang bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi bão lũ.
Hàng loạt dự án giao thông lớn tại TP.HCM tiếp tục chậm chuyển giai đoạn, dù chủ trương đầu tư đã được thông qua từ lâu.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (Ban Giao thông) cho biết hai dự án trọng điểm gồm cao tốc TPHCM – Mộc Bài và Vành đai 2 sẽ khởi công các gói thầu đầu tiên vào ngày 19/12.
UBND TP.Hồ Chí Minh vừa có ý kiến chỉ đạo về dự án đường Vành đai 2 nhằm bổ sung nhánh mới của tuyến metro số 6 đi trên đường này; trong đó yêu cầu khẩn trương xác định hướng tuyến metro số 6 đi ngầm phía dưới Vành đai 2...
Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh vừa có ý kiến chỉ đạo về Dự án xây dựng đường Vành đai 2 (đoạn 1, đoạn 2) nhằm bổ sung nhánh mới của tuyến Metro số 6 đi trên đường Vành đai 2.
UBND TP.HCM giao Sở Xây dựng và các đơn vị liên quan xác định hướng tuyến metro số 6 đi ngầm dưới Vành đai 2, đồng thời tiếp tục triển khai dự án Vành đai 2 theo quy mô đầu tư đã được thông qua, bảo đảm tiến độ và giải ngân vốn năm 2025.
Sau những lần rủ rê người hâm mộ đi xích lô, uống cà phê bệt hay đến Thảo Cầm Viên, Sơn Tùng M-TP tiếp tục gây thích thú khi chọn metro số 1 TP.HCM làm điểm check-in mới.
Dự án Vành đai 2 TP.HCM chuẩn bị khởi công đoạn tuyến dài 2,5 km từ đường Võ Nguyên Giáp đến Phạm Văn Đồng với tổng vốn 4.543 tỷ đồng, hứa hẹn giải quyết ùn tắc cửa ngõ phía Đông.
Đường song hành Xa Lộ Hà Nội (Võ Nguyên Giáp) đã thông tuyến, nhiều người dân, tài xế vui mừng vì không phải lưu thông qua trạm thu phí trả tiền như trước.
Tuyến đường song hành Võ Nguyên Giáp (đoạn từ cảng Phước Long ICD đến đường Tây Hòa, TP.HCM) chính thức thông xe, giúp cải thiện đáng kể tình trạng ùn ứ giao thông khu Đông TP.HCM.