Khi những cánh đào, cành mai bắt đầu khoe sắc rực rỡ trên phố phường, thì cũng là lúc Thủ đô ngàn năm văn hiến đang khoác lên mình một diện mạo mới. Từng con đường tuyến phố, từng cây cầu như những mạch sống, nối quá khứ với hiện tại và tương lai. Hạ tầng giao thông không chỉ là phương tiện, mà còn là sự khẳng định của Hà Nội về một khát vọng vươn cao, vươn xa, đón đầu kỷ nguyên hiện đại hóa và hội nhập...
Những năm qua, diện mạo Hà Nội có nhiều thay đổi với hàng loạt công trình quy mô và tầm cỡ, đây là những biểu tượng mới minh chứng cho sự phát triển của Thủ đô.
Việc đẩy nhanh tiến độ các công trình giao thông, đặc biệt là công trình giao thông trọng điểm là vấn đề cấp bách. Tuy nhiên, hầu hết các công trình giao thông lại chậm trễ. Một trong những nguyên tắc phát triển nền kinh tế của mỗi quốc gia là phải đầu tư vào hạ tầng kỹ thuật; trong đó có hạ tầng giao thông, bởi giao thông là mạch máu của nền kinh tế, đường đi đến đâu là kinh tế phát triển đến đó, đường đi đến đâu là văn minh lan tỏa đến đó…
Bộ Kế hoạch và Đầu tư đang lấy ý kiến xây dựng dự thảo nghị định về chế độ thưởng hợp đồng với các gói thầu giao thông trong chương trình phục hồi kinh tế - xã hội, và một số dự án quan trọng quốc gia, dự án trọng điểm của ngành giao thông.
Cầu cạn đoạn Mai Dịch – Nam Thăng Long thuộc đường vành đai 3 thành phố Hà Nội đã được hoàn tất sau 28 tháng triển khai thi công.
Ngày 11-10, Phó thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình và lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải (GTVT), UBND TP Hà Nội đã cắt băng khánh thành thông xe cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long.
Sở GTVT Hà Nội đang khẩn cấp sửa chữa, khắc phục sự cố xô lệch 53 gối cầu trên tuyến đường vành đai 3 trên cao.
Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội vừa có thông báo về việc phân luồng đường vành đai 3 trên cao, rào chắn một nửa mặt đường cho đến ngày 25/4.