Trạm thu phí BOT T2 trên Quốc lộ 91 đoạn Km 14+000-Km50+889 qua TP Cần Thơ phải dừng thu phí từ ngày 25/5 vừa qua trước phản đối của người dân vì cho rằng trạm này đặt sai vị trí. Để giải quyết bất cập này, Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản báo cáo Bộ Giao thông Vận tải về phương án xử lý.
Trạm thu phí BOT T2 Cần Thơ vẫn chưa thể thu phí trở lại và cơ quan Nhà nước đang có những giải pháp để xử lý bất cập để đảm bảo hài hòa lợi ích của Nhà nước, nhà đầu tư và người dân.
Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ôtô An Giang Nguyễn Ngọc Xuân cho biết, đơn vị vừa nhận được văn bản hỏa tốc của Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) về việc mời tham dự cuộc họp 'Xử lý các vướng mắc tại trạm thu phí T2 thuộc dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 91 đoạn Km 14+000- Km50+889 theo hình thức hợp đồng BOT'.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam báo cáo Bộ GTVT hai phương án xử lý đối với trạm thu phí BOT T2 trên QL91, trong khi đó, nhà đầu tư đang muốn trả lại dự án này.
Chủ đầu tư trạm thu phí BOT T2 Cần Thờ vừa đề nghị Chính phủ nhận lại dự án và hoàn trả chi phí đầu tư dự án sau khi trạm phí này bị dừng thu từ tháng Năm tới nay.
Chủ đầu tư dự án BOT QL-91 Cần Thơ – An Giang vừa có văn bản kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét hoàn trả chi phí đầu tư dự án hoặc hỗ trợ chi phí giải phóng mặt bằng, xây dựng với tổng số tiền 880 tỷ đồng.
Ngày 24/6, chủ đầu tư dự án BOT Quốc lộ 91 Cần Thơ - An Giang vừa có văn bản gửi Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, theo đó kiến nghị Nhà nước nhận lại dự án và hoàn trả chi phí đầu tư.
Trước sự phản ứng của các tài xế, Trạm BOT T2 đã phải tạm dừng thu phí để kiểm đếm các phương tiện, nhằm tiếp tục miễn giảm.