Dự án BOT cầu Rạch Miễu trên Quốc lộ 60 dự kiến dừng thu phí vào cuối tháng 9/2026, sớm hơn gần 2 năm so với kế hoạch nhờ doanh thu vượt dự tính ban đầu.
Cục Đường bộ (Bộ Xây dựng) cho biết, sau hơn 17 năm thu phí kể từ khi đưa vào khai thác, dự án BOT cầu Rạch Miễu trên QL60 nối Tiền Giang (nay là Đồng Tháp) và Bến Tre (nay là Vĩnh Long) dự kiến sẽ chính thức dừng thu phí vào cuối tháng 9/2026.
Sau hơn 17 năm thu phí, dự án BOT cầu Rạch Miễu trên quốc lộ 60 nối Tiền Giang (nay là tỉnh Đồng Tháp) và Bến Tre (nay là tỉnh Vĩnh Long) dự kiến sẽ dừng thu phí vào cuối tháng 9.
Dự án BOT cầu Rạch Miễu sẽ dừng thu phí sớm hơn kế hoạch 2 năm, sau khi doanh thu thực tế vượt xa phương án tài chính và thời gian hoàn vốn được rút ngắn đáng kể.
Sau hơn 17 năm thu phí kể từ khi đưa vào khai thác, dự án BOT cầu Rạch Miễu dự kiến sẽ chính thức dừng thu phí vào cuối tháng 9/2026 khi đã cơ bản hoàn thành nghĩa vụ hoàn vốn và lợi nhuận cho nhà đầu tư theo phương án tài chính cập nhật.
Trên tuyến đường Quốc lộ 60 đi qua khu vực cầu Rạch Miễu có đến 3 'nút thắt cổ chai': cầu Ba Lai, cầu Rạch Chuối và cầu Rạch Miễu vì mặt cầu chỉ có 2 làn xe qua lại.
Mặc dù mới ngày đầu nghỉ lễ nhưng lưu lượng xe đổ về miền Tây rất đông, do đó cầu Rạch Miễu đã phải 3 lần xả trạm thu phí.
Sau gần 1 tuần nghỉ Tết, hàng chục nghìn phương tiện theo hướng miền Tây đi từ các tỉnh Bến Tre, Trà Vinh, Vĩnh Long, Sóc Trăng,... di chuyển qua cầu Rạch Miễu hướng về Thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh miền Đông khiến giao thông trên tuyến Quốc lộ 60 phía Tiền Giang, Bến Tre liên tục bị ùn ứ trong ngày 1/2 (mùng 4 Tết Ất Tỵ).
Để tránh nắng nóng gay gắt ban ngày, người dân ở các tỉnh Bến Tre, Trà Vinh, Vĩnh Long... đã lựa chọn di chuyển ban đêm lên Thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh miền Đông làm việc, học tập sau kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5 kéo dài 5 ngày.
Ban lãnh đạo Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP.Hồ Chí Minh (mã cổ phiếu CII) hiện ước tính doanh thu mảng BOT năm nay sẽ tăng từ 60-70% so với năm 2023.
Lượng phương tiện từ các tỉnh miền Tây lưu thông qua cầu Rạch Miễu tăng trở lại, do người lao động bắt đầu quay lại làm việc tại các nhà máy, công ty... ở TPHCM và các tỉnh miền Đông.
Tính đến 12h trưa 29-4, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) cho biết, tình hình giao thông trên địa bàn đã ổn định, khu vực nội đô giao thông thông thoáng. Tại các tuyến đường hướng ra ngoại thành, đường vành đai có hiện tượng ùn ứ nhẹ, đã được giải quyết.
Trước tình trạng ùn tắc và tai nạn giao thông trên tuyến quốc lộ nối Tiền Giang - Bến Tre, Bộ GTVT yêu cầu doanh nghiệp BOT cầu Rạch Miễu có giải pháp khắc phục.
Khu vực cầu Rạch Miễu thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông vào khoảng thời gian từ buổi trưa đến chiều tối trong những ngày cuối cùng của kỳ nghỉ Tết Nguyên đán.
Chiều mùng 5 Tết, giao thông Quốc lộ 1 và cửa ngõ TP.HCM thông thoáng trong khi đó trạm Trạm thu phí cầu Rạch Miễu - QL60 phải xả trạm 1 lần để tránh ùn tắc.
Do lưu lượng giao thông tăng đột biến cả 2 bờ Tiền Giang và Bến Tre, nên trong ngày 23/1/2023 (mùng 2 Tết Nguyên đán Quý Mão), trạm thu phí BOT cầu Rạch Miễu phải nhiều lần xả trạm theo yêu cầu của lực lượng chức năng để giải phóng lưu lượng xe.
Do mật độ phương tiện lưu thông quá đông, trạm thu phí đã phải thực hiện 2 lần xả trạm ở làn 2, 4 và 6 hướng từ Bến Tre - Tiền Giang.
Địa hình của ĐBSCL sông nước chằng chịt, khung cảnh bồng bềnh, êm đềm, nên thơ, nhưng lại là trở ngại đối với phát triển kinh tế - xã hội của vùng, vì đi lại, vận chuyển khó khăn, đặc biệt là thiếu những cây cầu, hoặc có mà không đáp ứng được nhu cầu lưu thông ngày càng lớn…
Mùng 2 Tết, mật độ phương tiện qua lại cầu Rạch Miễu tăng cao gây ùn ứ giao thông tại nhiều địa điểm.