Bảng xếp hạng top 10 xe ô tô bán chậm nhất 6 tháng đầu năm 2024, Mazda BT-50 có doanh số bết bát và đội sổ với 5 chiếc được bán ra, xếp thứ 2 là Honda Civic Type R.
Trong 6 tháng đầu năm 2024, thị trường Việt đón nhận nhiều 'tân binh' nhưng bên cạnh đó, cũng có một số mẫu ôtô bị khai tử và dừng phân phối tại Việt Nam.
Chỉ trong vài tuần, nhiều mẫu ô tô đã lặng lẽ chia tay thị trường. Các nhà sản xuất đang điều chỉnh danh mục sản phẩm nhằm thích ứng với xu hướng thị hiếu tiêu dùng tại Việt Nam.
Loạt mẫu ô tô bị khai tử trên thị trường Việt Nam gần đây đã gây nên sự tiếc nuối trong cộng đồng yêu xe. Sự biến mất của chúng xuất phát từ doanh số bán không đáp ứng được kỳ vọng…
Toyota Hilux gây bất ngờ lớn nhất khi trở lại với 3 phiên bản, doanh số tháng 5 gấp 2,3 lần doanh số mẫu xe cả năm 2023. Dù vậy, phân khúc bán tải vẫn chịu sự thống trị của Ford Ranger.
Tôi là: Vũ Mạnh Huy (Địa chỉ: Tổ 8, phường Quan Triều, TP. Thái Nguyên, tỉnh Thái Nguyên) thông báo tìm giấy tờ xe ô tô, cụ thể:
Dù doanh số giảm, Ford Ranger vẫn là 'vua bán tải' trong tháng 4.
Đa phần những mẫu xe bán tải cỡ trung tại thị trường Việt Nam đều đến từ thương hiệu Nhật Bản nhưng doanh số lại thua xa so với mẫu xe bán tải đến từ thương hiệu Mỹ - Ford Ranger.
Cấm tham gia 12 tháng người bỏ cọc đấu giá biển số; Madza BT-50 dừng bán tại Việt Nam; Đại lý Việt Nam nhận đặt cọc mẫu MG7... là một số nội dung đáng chú ý trong bản tin hôm nay.
Mẫu xe bán tải Madza BT-50 đã liên tiếp nhận kết quả doanh số đáng thất vọng. Cả quý I, chỉ có 5 chiếc BT-50 được bán ra, chính vì vậy, nhà phân phối Thaco đã quyết định dừng bán mẫu xe này nhưng không chia sẻ lý do cụ thể.
Mẫu xe bán tải Nhật Bản Mazda BT-50 sẽ bị ngừng kinh doanh tại thị trường Việt Nam.
Mazda BT-50 chính thức 'bỏ cuộc chơi' sau nhiều tháng hầu như không bán được chiếc nào, trong khi doanh số Toyota Hilux và Isuzu D-Max tiếp tục 'đóng băng', đã giúp Ford Ranger chiếm thế áp đảo tuyệt đối trên thị trường xe bán tải tại Việt Nam.
Mazda BT-50 đã chính thức biến mất khỏi danh mục sản phẩm ở Việt Nam để chờ phiên bản mới ra mắt. Đáng chú ý 2 tháng vừa qua, donah số bán xe Mazda BT-50 bằng 0.
Mới đây, trên trang chủ Mazda Việt Nam, người tiêu dùng đã không còn tìm thấy cái tên Mazda BT-50 trong danh mục sản phẩm.
Sức bán áp đảo của Ford Ranger đang đẩy các mẫu bán tải thương hiệu Nhật Bản vào tình cảnh tương đối khó khăn.
Trên trang chủ Mazda Việt Nam, thông tin về mẫu bán tải BT-50 bất ngờ không còn xuất hiện trong danh mục sản phẩm.
Trong quý I/2024, mẫu bán tải Mazda BT-50 chỉ bán được 5 xe và bị đẩy xuống vị trí áp chót bảng xếp hạng, thậm chí còn xếp dưới chiếu mẫu xe 'ế ẩm' Isuzu D-max.
Đường đua doanh số trong nhóm xe bán tải tại thị trường ôtô Việt Nam dường như là của riêng Ford Ranger khi mẫu xe này đang nắm giữ hơn 87% thị phần toàn phân khúc.
Nếu như hai mẫu bán tải là Toyota Hilux và Mazda BT-50 vốn có doanh số bét bảng, thì trong tháng 3, có thêm mẫu xe đến từ Toyota có doanh số bán ra bằng '0'.
Ford Ranger vẫn tỏ ra quá mạnh so với phần còn lại khi chiếm tới hơn 85% tổng doanh số cả phân khúc xe bán tải. Trong khi đó, doanh số của Toyota Hilux hay Mazda BT-50 lại 'về 0'.
Mazda vừa ra mắt mẫu xe bán tải BT-50 2024 tại thị trường Thái Lan với 6 phiên bản, gồm cả cấu hình cabin tự do (Freestyle Cab) cùng cabin đôi 4 cửa (Double Cab), đi kèm mức giá từ 752.000 - 1.272.000 Baht, tương đương từ 510-866 triệu đồng.
Hãng xe Nhật Bản vừa ra mắt mẫu xe bán tải Mazda BT-50 2024 tại thị trường Thái Lan với 6 phiên bản đi kèm mức giá từ 752.000 - 1.272.000 Baht, tương đương từ 510-866 triệu đồng.