Mới đây, trên trang chủ Mazda Việt Nam, người tiêu dùng đã không còn tìm thấy cái tên Mazda BT-50 trong danh mục sản phẩm.
Sức bán áp đảo của Ford Ranger đang đẩy các mẫu bán tải thương hiệu Nhật Bản vào tình cảnh tương đối khó khăn.
Trên trang chủ Mazda Việt Nam, thông tin về mẫu bán tải BT-50 bất ngờ không còn xuất hiện trong danh mục sản phẩm.
Trong quý I/2024, mẫu bán tải Mazda BT-50 chỉ bán được 5 xe và bị đẩy xuống vị trí áp chót bảng xếp hạng, thậm chí còn xếp dưới chiếu mẫu xe 'ế ẩm' Isuzu D-max.
Đường đua doanh số trong nhóm xe bán tải tại thị trường ôtô Việt Nam dường như là của riêng Ford Ranger khi mẫu xe này đang nắm giữ hơn 87% thị phần toàn phân khúc.
Nếu như hai mẫu bán tải là Toyota Hilux và Mazda BT-50 vốn có doanh số bét bảng, thì trong tháng 3, có thêm mẫu xe đến từ Toyota có doanh số bán ra bằng '0'.
Ford Ranger vẫn tỏ ra quá mạnh so với phần còn lại khi chiếm tới hơn 85% tổng doanh số cả phân khúc xe bán tải. Trong khi đó, doanh số của Toyota Hilux hay Mazda BT-50 lại 'về 0'.
Mazda vừa ra mắt mẫu xe bán tải BT-50 2024 tại thị trường Thái Lan với 6 phiên bản, gồm cả cấu hình cabin tự do (Freestyle Cab) cùng cabin đôi 4 cửa (Double Cab), đi kèm mức giá từ 752.000 - 1.272.000 Baht, tương đương từ 510-866 triệu đồng.
Hãng xe Nhật Bản vừa ra mắt mẫu xe bán tải Mazda BT-50 2024 tại thị trường Thái Lan với 6 phiên bản đi kèm mức giá từ 752.000 - 1.272.000 Baht, tương đương từ 510-866 triệu đồng.
Tại thị trường Thái Lan, bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) của Mazda BT-50 có 6 phiên bản với giá bán từ 752.000 - 1,272 triệu baht (khoảng 518 - 876 triệu đồng).
Toàn bộ mẫu xe bán tải đều giảm doanh số trong tháng 2. Ford Ranger vẫn là bán tải được ưa chuộng nhất, trong khi Mazda BT-50 và Toyota Hilux rơi vào tình trạng báo động.
Trong khi Ford Ranger vươn lên dẫn đầu toàn thị trường thì 4 mẫu xe bán tải còn lại lại khá lẹt đẹt, thậm chí Toyota Hilux và Mazda BT-50 không bán ra nổi chiếc nào trong tháng 2.
Nếu như Suzuki Ciaz vốn vẫn có doanh số bét bảng, thì nay có thêm hai mẫu xe bán tải cùng có doanh số bán ra bằng '0'.
Trong số top 10 ôtô ế nhất Việt Nam tháng 1/2024, chủ yếu là các mẫu xe mang thương hiệu Nhật Nảm. Tuy nhiên, Toyota Việt Nam có tới 6 mẫu xe lọt vào danh sách này.
Thị trường ô tô đầu năm 2024 chứng kiến sự sụt giảm mạnh doanh số, trong đó, một số mẫu xe ghi nhận mức giảm sâu chưa từng có.
Nhóm xe bán chậm nhất tháng đầu tiên của năm 2024 có sự xuất hiện của nhiều thương hiệu quen thuộc như Suzuki, Toyota, Honda, Mazda...
Trong số 10 mẫu ô tô bán ít nhất thị trường Việt Nam năm 2023, một vài mẫu xe thậm chí luôn trong tình trạng khan hàng khiến doanh số thấp.
Năm 2023, Ford Ranger bán ra 16.085 xe, đứng thứ 4 trong top những dòng xe bán chạy nhất Việt Nam, bỏ xa các đối thủ cùng phân khúc xe bán tải.
Một số hãng xe giảm giá niêm yết hàng loạt sản phẩm, trong khi nhiều dòng ô tô lại có giá cao hơn thời gian trước.
Sau các điều chỉnh ở bảng giá các hãng xe, cái tên rẻ nhất ở từng phân khúc ôtô tại thị trường Việt Nam đã có sự thay đổi.
Nhiều mẫu ôtô được áp dụng ưu đãi lớn trong những ngày cuối năm 2023, bao gồm cả xe vừa ra mắt với mức giảm tương ững cả trăm triệu đồng.
Sau khi được hãng giảm giá 30 triệu đồng, mẫu bán tải Mazda BT-50 tiếp tục nhận thêm chương trình ưu đãi từ phía đại lý, khiến cho xe rẻ ngang sedan hạng B.
Mẫu bán tải Mazda BT-50 đang được các đại lý giảm giá mạnh nhằm gia tăng doanh số dịp cuối năm.
Bảng giá xe hãng Mazda của các dòng Mazda 2 2021, Mazda 3 2021, Mazda 6 2021, CX-3 2021, CX-30 2021, CX-5 2021, CX-8 2021, CX-5 2023, BT-50 2021, CX-8 2022 và Mazda 2 2023 sẽ được cập nhật chi tiết trong bài viết dưới đây.
Phân khúc xe bán tải tháng 8/2023 không có quá nhiều sự khác biệt, hầu hết các mẫu xe đều có doanh số giảm so với tháng trước.
Giá xe ô tô hôm nay 13/9; Giá xe ô tô Mazda mới nhất. Tháng 7/2023, Thaco tung ra mô hình nâng cấp của Mazda CX-5 với nhiều thay đổi tích cực, trong khi giá xe điều chỉnh thấp hơn mô hình cũ.