Không chỉ xe cá nhân, thị trường dịch vụ gọi xe công nghệ tại Việt Nam đang chứng kiến sự chuyển mình mạnh mẽ, từ động cơ đốt trong truyền thống sang xu hướng xe điện thân thiện môi trường. Mới đây BYD đã tiếp tục lấn sân sang mảng xe dịch vụ cùng cái bắt tay với Grab. Đây là một luồng gió mới. Tuy nhiên, đằng sau cái bắt tay này là những dấu hỏi lớn cần BYD đi tìm 'lời giải' nếu muốn cạnh tranh và phát triển.
Mẫu xe MPV chạy điện Aletra L8 chính thức được đưa vào sản xuất tại nhà máy của PT Handal Indonesia Motor ở Purwakarta, Tây Java.
Theo số liệu Hiệp hội Công nghiệp Ô tô Indonesia (Gaikindo) vừa công bố, các thương hiệu ô tô Trung Quốc đang chiếm thị phần lớn tại Indonesia, ghi nhận doanh số 20.672 chiếc trong quý 1/2025.
Từ một mẫu ô tô 7 chỗ phát triển cho thị trường mới với ưu thế giá rẻ, Toyota Innova sau 2 thập niên đã có giá bán đắt đỏ và doanh số đi xuống.
Nhằm giúp quý độc giả tiện tham khảo trước khi mua xe, Doanh nghiệp Việt Nam xin đăng tải bảng giá niêm yết xe BYD tháng 5/2025. Mức giá này đã bao gồm thuế VAT.
Kia Sorento facelift, Hyundai Creta hay Skoda Kushaq nhiều khả năng ra mắt tại Việt Nam trong quý II-III cùng dàn xe điện từ Trung Quốc.
FAW Bestune NAT là mẫu MPV điện 5 chỗ xuất xứ Trung Quốc. Xe dự kiến sẽ lắp ráp tại Thái Bình và bán ra từ quý III/2025 với giá bán khoảng 600 triệu đồng.
Honda BR-V bất ngờ vượt qua các đối thủ để tạm thời là MPV cỡ nhỏ bán chạy thứ nhì toàn thị trường, vẫn xếp sau cái tên quen thuộc Mitsubishi Xpander.
Sự xuất hiện của MG G50 giúp phân khúc MPV cỡ trung sôi động hơn song mức độ cạnh tranh được nhận định là không cao do đối tượng khách hàng khác biệt.
Năm 2024 và giai đoạn đầu năm nay chứng kiến nhiều hãng xe Trung Quốc gia nhập thị trường Việt, nhiều hãng tăng tốc nhưng cũng có những cái tên đang bị bỏ lại phía sau.
Đang là MPV bán chạy nhất Việt Nam, Mitsubishi Xpander không dễ đánh mất ngôi đầu trước tân binh giá từ 559 triệu đồng, tuy nhiên nhóm xe MPV sẽ sớm có đối thủ mạnh.
Hãng xe VinFast vừa công bố cấu hình chi tiết của phiên bản xe MPV 7 chỗ Limo Green
Bên cạnh phân khúc SUV gầm cao cỡ B đang tăng trưởng nóng với hàng chục mẫu xe được giới thiệu liên tục, phân khúc xe đa dụng MPV tại thị trường Việt thời gian gần đây đang là phân khúc tiếp theo nhận được sự chú ý đặc biệt của người tiêu dùng. Đáng chú ý, phân khúc MPV không chỉ là các mẫu xe có giá tầm trung mà đã xuất hiện rất nhiều các mẫu xe cao cấp có giá tiền tỷ, xe điện.
Bên cạnh phân khúc SUV gầm cao cỡ B đang tăng trưởng nóng với hàng chục mẫu xe được giới thiệu liên tục, phân khúc xe đa dụng MPV tại thị trường Việt thời gian gần đây đang là phân khúc tiếp theo nhận được sự chú ý đặc biệt của người tiêu dùng. Đáng chú ý, phân khúc MPV không chỉ là các mẫu xe có giá tầm trung mà đã xuất hiện rất nhiều các mẫu xe cao cấp có giá tiền tỷ, xe điện.
Phân khúc xe đa dụng (MPV) tại Việt Nam đang được hâm nóng trở lại với hàng loạt mẫu xe mới sau một thời gian dài ở trạng thái ổn định.
Hiện tại khi các tân binh vẫn chưa chính thức mở bán, MPV bình dân vẫn là 'lãnh địa' của Mitsubishi Xpander và Toyota Veloz Cross.
Các hãng xe đã liên tục chạy đua trong phân khúc xe đa dụng 7 chỗ giá rẻ suốt nhiều năm, tạo nên sự cạnh tranh khốc liệt trên thị trường.
Các nhà sản xuất ô tô năng lượng mới (NEV) Trung Quốc đang nhanh chóng mở rộng sự hiện diện tại thị trường Đông Nam Á, nhờ giá cả cạnh tranh, các tính năng hiện đại và dịch vụ hậu mãi chuyên nghiệp.
Với giá bán cạnh tranh cùng nhiều ưu đãi khuyến mãi, VinFast Limo Green hứa hẹn trở thành đối thủ nặng ký ngay cả trong phân khúc MPV cỡ nhỏ.
Dòng sản phẩm Green của VinFast ra mắt nhiều khả năng sẽ khiến bộ mặt ngành taxi tại Việt Nam có sự thay đổi mạnh mẽ trong tương lai.
Với giá bán cạnh tranh, liệu Limo Green có dễ dàng chiếm được vị trí vàng của làng xe dịch vụ trước các mẫu MPV chạy xăng?
Minio Green trở thành ôtô điện rẻ nhất của VinFast. MPV chạy điện Limo Green cũng chốt giá 749 triệu đồng.
Ôtô điện được kéo dài thời gian miễn lệ phí trước bạ giúp khách Việt dễ sở hữu các mẫu phương tiện giao thông này.
Lệ phí trước bạ tiếp tục được miễn phí hoàn toàn, không còn lựa chọn thuê pin là những thay đổi đáng chú ý trên thị trường xe điện Việt từ đầu tháng 3.
Bên cạnh dải sản phẩm thuần điện từ nhà sản xuất ôtô nội địa, thị trường vẫn còn một số mẫu xe điện có giá dưới một tỷ đồng.
Sau khi VinFast dừng chính sách bán xe thuê pin và có những điều chỉnh về giá, thị trường ôtô điện Việt Nam có những thay đổi không nhỏ về chi phí ban đầu sở hữu xe. Về cơ bản VinFast vẫn chiếm ưu thế nhờ hệ thống trạm sạc, thứ mà các thương hiệu khác còn thiếu.
Toyota Vios, Kia Morning hay Hyundai Grand i10 dần vắng bóng trên thị trường ôtô dịch vụ, nhường chỗ cho những mẫu xe thuần điện hay hybrid.
Mặc dù khởi đầu chưa quá sôi động, năm nay dự kiến là thời điểm bùng nổ của phân khúc MPV phổ thông khi đón loạt xe mới gia nhập phân khúc.
Giảm 59% doanh số so với tháng 12, nhưng Xpander vẫn dẫn đầu phân khúc MPV cỡ B, với số lượng xe bán ra nhiều hơn gấp đôi đối thủ liền kề.
Mới đây, một số tư vấn bán hàng của hãng xe điện VinFast đã thông báo nhận đặt cọc mẫu MPV 7 chỗ Limo Green hoàn toàn mới.
Thời gian giao xe Limo Green nhiều khả năng sẽ là giữa năm nay.
Lễ bàn giao lô 50 xe điện 7 chỗ hiệu BYD M6 vào khai thác hôm 10/2 của một doanh nghiệp vận tải Hải Dương đánh dấu lần đầu tiên xe điện 7 chỗ được khai thác thương mại.
Phân khúc MPV tại Việt Nam hiện là cuộc cạnh tranh doanh số của hơn 10 mẫu xe, từ thuần xăng, hybrid cho đến các mẫu xe thuần điện.
Năm 2024 và đầu 2025 chứng kiến sự bùng nổ của các mẫu xe cho người kinh doanh taxi điện tại Việt Nam, với hàng loạt sản phẩm mới ra mắt.