Có vẻ tham vọng bành trướng của thương hiệu Trung Quốc BYD trên toàn thế giới không chỉ dừng lại ở mảng xe điện.
Nhà sản xuất ôtô Trung Quốc BYD cho biết sẽ triển khai 100 trạm sạc siêu nhanh Flash Charging tại châu Âu vào cuối năm nay, nhắm đến hoàn thành 3.000 trạm trong năm sau.
Bảng giá xe hãng BYD của các dòng xe Sealion 8, Sealion 6, Han, Atto 2, Seal, Dolphin, M6, Seal 5, Atto 3, M9 được cập nhật chi tiết trong bài viết sau đây.
Tại triển lãm Ô tô Paris, Smart hồi sinh dòng xe đô thị 2 chỗ làm nên tên tuổi hãng, BYD ra mắt SUV đầu bảng ATTO 8 và Hyundai giới thiệu mẫu gầm cao cỡ nhỏ BAYON.
Một số chủ xe Porsche 911 GT3 Touring thế hệ mới phát hiện ắc-quy lithium-ion 12V trên xe đến từ thương hiệu FinDreams, công ty thuộc hệ sinh thái BYD của Trung Quốc.
Số liệu do BYD và Nio cung cấp cho thấy thời gian người dùng hoàn thành một phiên sạc siêu nhanh lại dài hơn thời gian của một lượt hoán đổi pin.
Mẫu Kei car thuần điện Suzuki e-Sky có giá từ 2,12 triệu Yen, thấp hơn BYD Racco và có phạm vi hoạt động tối đa lên tới 310 km.
Hình ảnh và video về 2 trẻ em đu dây trên trụ sạc siêu nhanh của BYD gây bất ngờ và loạt lo ngại với người dùng.
Những mẫu xe PHEV, HEV hay thuần điện từ Trung Quốc, nổi bật là Jaecoo J7 và BYD dòng Sealion trở thành các mẫu xe bán chạy nhất thị trường Anh.
Vương Truyền Phúc được biết đến là người đặt nền móng công nghệ cho BYD. Nhưng phía sau hành trình vươn ra thế giới của tập đoàn là Lý Kha - người bắt đầu với một container pin và 30.000 USD, từng bước xây dựng mạng lưới kinh doanh quốc tế cho BYD.
Thương hiệu hạng sang Yangwang của BYD được cho chuẩn bị ra mắt xe mới, hứa hẹn nâng tầm lên phân khúc cao hơn.
BYD cho biết mẫu xe đầu tiên dùng pin thể rắn của hãng sẽ ra mắt vào năm 2027. Hãng xe Trung Quốc tự nhận đang dẫn đầu cuộc đua đưa loại pin giúp xe điện đi xa hơn, sạc nhanh hơn này ra thị trường.
Hãng xe BYD của Trung Quốc vừa tiến hành triệu hồi hơn 32.000 xe bán tải Shark 6 phiên bản hybrid sạc ngoài (PHEV) tại thị trường Australia do lỗi ở cụm bánh xe dự phòng, có nguy cơ làm rơi bánh dự phòng khi xe đang lưu thông.
Đợt triệu hồi hơn 32.000 xe bán tải BYD Shark 6 đã bán ở Australia xuất phát từ một trang bị quen thuộc được gắn dưới gầm xe.
Tesla đang tiến dần vào Đông Nam Á, nhưng tại thị trường tỷ dân Trung Quốc và thế giới, họ đang phải đối mặt với áp lực cạnh tranh chưa từng có.
Hàng loạt xe BYD tại Trung Quốc bị gọi về xưởng sau khi phát hiện lỗi ở hệ thống phanh, làm dấy lên lo ngại về nguy cơ mất an toàn khi vận hành.
BYD tiếp tục giới thiệu một mẫu xe mới thuộc dòng Sealion và lần này sẽ là cái tên nào?
Campuchia được BYD cấp phép triển khai công nghệ sạc siêu nhanh, với 18 trạm trọng điểm tại Phnom Penh, Sihanoukville và Siem Reap dự kiến vận hành đầy đủ vào cuối năm 2026.
Bảng giá xe hãng BYD của các dòng xe Sealion 8, Seal, Dolphin, M6, Sealion 6, Han, Atto 2, Seal 5, Atto 3, M9 sẽ được cập nhật chi tiết trong bài viết sau đây.
Việc bổ sung 10 tàu vận chuyển cho thấy tham vọng vươn ra toàn cầu của BYD, một phần nhằm bù đắp cho đà sa sút ở thị trường nội địa.
Honda Passport TrailSport 2027 tăng khoảng sáng gầm lên 245 mm, BYD thử sedan và SUV hướng tới phân khúc Rolls-Royce... là một số tin xe 14/9.
Thị trường nội địa Trung Quốc suy yếu, buộc phải dựa nhiều hơn vào xuất khẩu. Ngành ô tô là một ví dụ: tháng 8, xuất khẩu xe tăng 77,5% so với cùng kỳ năm ngoái, trong khi doanh số trong nước giảm 23,7%, tháng thứ 11 giảm liên tiếp.
BYD, nhà sản xuất xe điện hàng đầu của Trung Quốc, đang trên đà vượt mục tiêu doanh số bán hàng ở nước ngoài trong năm nay...
Geely chuẩn bị lắp đặt bộ sạc nhanh DC công suất lên tới 1.800kW cạnh tranh với Flash Charging của BYD. Trạm sạc này có thể xuất hiện cả ở ngoài Trung Quốc.
Từ một kỹ sư nghèo ở An Huy, Vương Truyền Phúc bỏ “biên chế”, dựng BYD bằng 2,5 triệu NDT rồi liều lĩnh bước vào ngành ô tô. Ba thập niên sau, ông biến hãng pin nhỏ thành đế chế xe điện và thách thức các ông lớn toàn cầu.
BYD đang chuẩn bị ra mắt mẫu hatchback chạy điện giá rẻ mới, có kích thước nằm giữa Dolphin và Seagull.
Làn sóng "siêu cạnh tranh" đến từ Trung Quốc không chỉ làm rung chuyển thị trường ô tô toàn cầu mà còn buộc các đại gia truyền thống của Nhật Bản phải thay đổi cuộc chơi. Đó là bắt tay với đối thủ để giữ thị phần tại Trung Quốc, nhưng kiên định với lá bài Hybrid ở thị trường toàn cầu.
Các sai lệch về chiều dài cơ sở và mức tiêu thụ nhiên liệu giữa đăng ký với thực tế là nguyên nhân Geely EX2 và BYD Qin L DM-i bị cơ quan quản lý Trung Quốc réo tên.
Doanh số thị trường ôtô điện Trung Quốc trong 7 tháng đầu năm giảm 14% so với cùng kỳ năm ngoái. Các hãng xe lớn như BYD, Geely đang tìm cơ hội ở nước ngoài.
Doanh số BYD trong tháng 7/2026 tăng gần 22% so với cùng kỳ năm ngoái, chủ yếu nhờ nhu cầu mạnh mẽ từ thị trường quốc tế.
Sau hơn 3 năm, doanh số BYD tại Anh đã chạm mốc 100.000 xe. Phần lớn số này đạt được riêng trong nửa đầu năm nay.
Xe Trung Quốc được dự báo sẽ chiếm gần 60% doanh số ôtô mới tại Australia vào năm 2035.
Hãng xe điện BYD vừa tiến hành đăng ký sở hữu công nghiệp cho một mẫu trụ sạc mới tại Việt Nam, mở ra triển vọng tự xây dựng hạ tầng sạc riêng thay vì phụ thuộc vào bên thứ 3.
Công nghệ sạc siêu nhanh Ultra-Fast Charging hợp tác giữa Hongqi với Lishen Battery có thể sạc gần đầy dung lượng gói pin trong khoảng 8 phút.
Những xe bị hư hỏng do bão của BYD sẽ được sửa chữa, nhưng không được bán cho khách hàng thông thường mà dự kiến chỉ phân phối cho nhân sự của hãng với giá giảm đáng kể.
BYD chính thức đưa thương hiệu xe điện hạng sang Denza vào Malaysia với mẫu Z9GT có giá cạnh tranh, kỳ vọng tạo sức ép lên các tên tuổi lâu đời như Tesla, BMW và Mercedes-Benz.
BYD triển khai đợt tuyển dụng nhân sự quy mô lớn cho tổ hợp sản xuất tại Trung Quốc, phục vụ tham vọng mở rộng thị phần ở các thị trường quốc tế.
BYD lên tiếng giải thích vụ việc động cơ điện trên chiếc Tang rơi ra ngoài, treo dưới gầm trong khi xe vẫn đang di chuyển.
Hệ thống truyền động điện thông minh 16 trong 1 của Geely lập kỷ lục về mức độ tích hợp, đạt hiệu suất tổng hợp đỉnh CLTC 93,8%, đồng thời đặt ra hàng loạt bài toán kỹ thuật khiến BYD và các hãng xe điện khác phải theo dõi sát trước khi đưa ra bước đi tương tự.
Malaysia sẽ áp dụng các tiêu chuẩn khắt khe hơn đối với xe điện nhập khẩu và lắp ráp trong nước nhằm hạn chế các sản phẩm đến từ Trung Quốc.
Chỉ sau khoảng một năm kể từ thời điểm bắt đầu chính thức vận hành, nhà máy BYD ở Brazil đã cho xuất xưởng chiếc xe thứ 100.000.
Nửa đầu năm 2026, thị trường ô tô Trung Quốc ghi nhận hàng trăm mẫu xe mới và bản nâng cấp được ra mắt, cho thấy thị trường ngày càng khốc liệt.
Hãng xe BYD mới đây đã có phản hồi chính thức đầu tiên về sự cố một chiếc BYD Tang bị rơi cụm mô tơ điện khi đang di chuyển qua đoạn đường ngập nước.
Hãng xe Trung Quốc BYD đạt doanh số 11.675 xe tại Hàn Quốc trong 6 tháng đầu năm 2026, vươn lên vị trí thứ tư trong nhóm các thương hiệu ô tô nhập khẩu ở nước này, sau Tesla, BMW và Mercedes-Benz.
Giám đốc đối ngoại của hãng xe BYD khẳng định tập đoàn có thể giành vị trí nhà sản xuất ôtô lớn nhất thế giới từ tay Toyota nhờ vào chiến lược mở rộng quy mô lớn tại châu Âu.
BYD tuyên bố không cần thị trường Mỹ để vượt Toyota, trở thành nhà sản xuất ôtô bán chạy nhất thế giới.