Thị trường ô tô Việt Nam đang chuẩn bị đón nhận một làn sóng xe mới trong tháng 4, từ những bản nâng cấp quen thuộc đến các tân binh lần đầu xuất hiện.
Nhiều mẫu xe hoàn toàn mới hoặc phiên bản nâng cấp vừa xuất hiện tại Triển lãm ô tô quốc tế Bangkok 2025 nhiều khả năng sẽ sớm mở bán tại Việt Nam.
Nhiều mẫu xe hoàn toàn mới hoặc phiên bản nâng cấp vừa xuất hiện tại Triển lãm ô tô quốc tế Bangkok 2025 nhiều khả năng sẽ sớm mở bán tại Việt Nam.
Tương tự một số kỳ triển lãm ôtô gần đây, Bangkok International Motor Show 2025 quy tụ nhiều mẫu xe xanh, gồm ôtô thuần điện và xe hybrid các loại.
Hai tháng sau khi được điều chỉnh giảm, giá niêm yết của Mazda CX-5 lại tiếp tục thay đổi nhưng tăng lên 20 triệu đồng cho tất cả các phiên bản.
Tăng giá thêm 20 triệu đồng nhưng Mazda CX-5 vẫn duy trì được sức bán tốt trước các đối thủ cùng phân khúc. Sự trỗi dậy của nhóm xe xanh sẽ cần được chú ý.
Trong tháng 3/2025, thị trường ô tô Việt Nam được cho là sẽ chào đón thêm nhiều mẫu xe Trung Quốc mới gia nhập với mức giá dao động từ 500-2 tỷ đồng, mang đến nhiều lựa chọn cho người tiêu dùng.
Nhóm xe hybrid ở Việt Nam ngày càng đa dạng về số lượng cũng như kiểu loại. Không ít hãng cũng bắt đầu quan tâm nhiều hơn đến các dòng xe lai xăng-điện.
Chỉ trong 2 tháng đầu năm, thị trường Việt đã đón nhận thông tin ra mắt của gần 10 xe Trung Quốc ở đủ phân khúc.
BYD Sealion 6 là mẫu xe hybrid đầu tiên được BYD giới thiệu tới người tiêu dùng Việt, dự kiến ra mắt với 2 phiên bản.
Theo thông tin từ đại lý, BYD Sealion 6 sẽ chính thức được bàn giao cho khách Việt vào tháng 4/2025 với 2 phiên bản là Dynamic và Premium.
Dù trong mùa thấp điểm, thị trường Việt vẫn ghi nhận những điểm sáng từ dải xe điện và loạt tin tân binh ra mắt trong giai đoạn đầu năm.
Trong 10 mẫu xe mới chuẩn bị ra mắt thị trường Việt thời gian tới, chỉ có Hyundai Creta và Skoda Kodiaq là 2 mẫu xe không đến từ Trung Quốc.
Peugeot 2008, Skoda Kodiaq, MG G50, BYD Sealion 6,... là những cái tên sẽ được đưa đến tay người Việt ngay trong quý I này.
Theo số liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số bán hàng của toàn thị trường đã suy giảm mạnh hai con số trong tháng thứ hai liên tiếp.
Sau khi ra mắt tại thị trường Việt Nam, mẫu xe BYD Sealion 6 sẽ cạnh tranh với những đối thủ như Honda CR-V, Mazda CX-5 và Hyundai Tucson.
Những chiếc xe BYD Sealion 6 đầu tiên vừa xuất hiện tại Việt Nam để chuẩn bị chính thức ra mắt thị trường với giá bán dự kiến trên 700 triệu đồng.
Sealion 6 là mẫu xe hybrid đầu tiên của thương hiệu BYD tại thị trường Việt Nam, sau dải sản phẩm thuần điện được ra mắt vào giữa năm 2024.
Sau giai đoạn nghỉ Tết 2025, thị trường ô tô Việt Nam chuẩn bị cho ra mắt các mẫu xe mới thuộc nhiều phân khúc khác nhau, đem đến cho người dùng sự lựa chọn đa dạng về mẫu mã lẫn giá cả.
Sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán dài ngày, thị trường ô tô Việt Nam hứa hẹn sẽ sôi động trở lại với hàng loạt mẫu xe mới sắp được giới thiệu.
Năm 2025, ngoài các mẫu xe đang bán, thị trường ô tô Việt Nam sẽ có thêm nhiều loại ô tô plug-in hybrid (PHEV) và xe điện mini.
BYD Sealion 6 – mẫu xe hybrid sạc ngoài đầu tiên từ Trung Quốc dự kiến lần đầu ra mắt thị trường ô tô Việt Nam vào đầu năm 2025.
Nhân viên bán hàng tại nhiều đại lý BYD đã thông báo nhận đọc cọc mẫu BYD Sealion 6 với mức giá dự kiến khoảng từ 700 triệu đồng.
Mẫu SUV plug-in hybrid (PHEV) BYD Sealion 6 dự kiến sẽ được giới thiệu đến khách hàng Việt sau Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025. Mức giá dự đoán là trên 700 triệu đồng.
'Tân binh' Jaecoo J7 cung cấp tùy chọn động cơ hybrid cắm sạc duy nhất trong phân khúc SUV cỡ C.
Toyota Innova Cross HEV trở thành xe lai xăng-điện có doanh số cao nhất Việt Nam. Các phiên bản hybrid của Honda CR-V, Toyota Corolla Cross hay Suzuki XL7 cũng bán tốt trong năm 2024.
BYD Sealion 6, Jaecoo J7 hay Geely Coolray là những mẫu xe dự kiến tới tay khách hàng Việt Nam sau dịp Tết Nguyên Đán.
Đầu năm 2025, nhiều mẫu xe hybrid đổ bộ thị trường Việt Nam, từ cả thương hiệu quen thuộc lẫn hãng ô tô mới.
Thị trường ôtô Việt Nam khép lại năm 2024 với chiến thắng dành cho những cái tên quen thuộc trong phân khúc MPV cỡ nhỏ, SUV cỡ D, bán tải hay xe gầm thấp cỡ A.
Công ty Omoda & Jaecoo sắp ra mắt thị trường Việt 2 mẫu xe là Omoda E5 và Jaecoo 7 PHEV. Sau thất bại của Wuling Hongguang và BYD, liệu thị trường Việt có sẵn sàng sử dụng các mẫu xe đến từ Trung Quốc?
Xe gầm cao SUV hybrid hạng C của BYD có khả năng di chuyển lên tới 1.092 km và khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng, giá cạnh tranh.
Vừa qua, Omoda & Jaecoo Việt Nam đã tặng mẫu xe Jaecoo J7 PHEV cho cầu thủ Nguyễn Xuân Son vì những cống hiến của anh cho giải đấu AFF Cup, góp phần không nhỏ cho chức vô địch của tuyển Việt Nam.
Xe gầm cao SUV hạng C có giá lăn bánh 1 tỷ đồng vừa được một thương hiệu mới gia nhập thị trường Việt Nam tặng cho cầu thủ Nguyễn Xuân Son.
Mẫu SUV cỡ C Jaecoo J7 sẽ ra mắt khách Việt với biến thể PHEV, sử dụng kết hợp động cơ xăng tăng áp dung tích 1.5L với motor điện.
Phân khúc SUV hạng C hiện nay có tới 5 mẫu xe được trang bị hệ thống truyền động điện khí hóa, trong đó bao gồm 2 đại diện hybrid và 3 lựa chọn xe thuần điện.
Với sự gia nhập của ngày càng nhiều xe hybrid, đặc biệt là các mẫu hybrid cắm sạc, nhóm xe lai xăng-điện có thể sẽ trở thành xu hướng mới của làng xe Việt trong năm 2025.
Mới đây, thông tin về BYD Sealion 6 đã xuất hiện trong dữ liệu của Cục Đăng kiểm Việt Nam, cho thấy mẫu xe này đang chuẩn bị ra mắt khách hàng Việt.