Tỉnh Vĩnh Long với hệ thống sông ngòi chằng chịt, địa hình thấp nên chịu tác động mạnh mẽ của thủy triều, nước biển dâng. Nhiều sông lớn như Cổ Chiên, Măng Thít, Ba Lai, cùng khu vực ven biển Duyên Hải, Bình Đại, Ba Tri, xuất hiện tình trạng sạt lở phức tạp, gây thiệt hại nhà ở, đất sản xuất, ảnh hưởng đến sinh kế của người dân.
Ngày 12/8, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Long Châu Văn Hòa có chuyến khảo sát, kiểm tra công tác phòng chống hạn mặn tại một số địa phương trên địa bàn tỉnh.
Thực hiện chỉ đạo của Cục CSGT (Bộ Công an), Ban Giám đốc Công an tỉnh Vĩnh Long, lực lượng Cảnh sát đường thủy đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên các tuyến sông, cảng, bến thủy nội địa, bến khách ngang sông.
Giữa nắng đầu hè, chợ rơm Ba Lai tấp nập ghe tàu, mang lại sinh kế cho lao động và giúp nông dân gia tăng thu nhập từ phụ phẩm, mở ra hướng sản xuất nông nghiệp bền vững.
[ Chợ rơm cuộn Ba Lai tấp nập ghe tàu mùa thu hoạch, giúp nông dân và lao động địa phương tăng thu nhập, tận dụng hiệu quả rơm, phế phẩm từng bị bỏ phí.
Chiều 23-1, Sở NN-MT tỉnh Vĩnh Long cho biết, trước dự báo xâm nhập mặn mùa khô 2025–2026 diễn biến phức tạp, có khả năng tăng đột biến và kéo dài, tỉnh Vĩnh Long đã chủ động xây dựng 2 kịch bản ứng phó theo các cấp độ rủi ro thiên tai, 'chủ động từ sớm, ứng phó từ xa', bảo đảm an ninh nước sinh hoạt cho người dân.
Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Vĩnh Long đã xây dựng hai kịch bản với các giải pháp ứng phó từ theo dõi nguồn nước, vận hành công trình thủy lợi đến bảo đảm an ninh nước sinh hoạt, sản xuất.
Tỉnh Vĩnh Long, với 'ba mặt giáp sông, một mặt giáp biển' đóng vai trò chiến lược trong kết nối giao thông thủy và phát triển kinh tế, đang tập trung thu hút đầu tư chất lượng cao.
Sau mỗi mùa lúa, khi ruộng đồng chỉ còn trơ gốc rạ và nhịp sản xuất chùng lại, bên cống đập Ba Lai (xã Tân Xuân, tỉnh Vĩnh Long) lại hình thành một không gian lao động đặc thù – phiên chợ rơm Ba Lai, nơi phụ phẩm sau thu hoạch trở thành sinh kế và điểm tựa cho người chăn nuôi những ngày giáp tết.
Ngày 4/1/2026, Công an tỉnh Vĩnh Long cho biết vừa phát hiện, bắt giữ nhiều vụ khai thác, vận chuyển cát sông trái phép trên tuyến sông Cổ Chiên và Ba Lai.
'Hôm nay cố gắng câu lấy vài ký cá ngát về mần canh chua trái bần. Thứ đó nhậu là bá phát' - anh Hội bảo tôi trong khi sửa soạn đồ câu.
Vĩnh Long có vị trí chiến lược '3 mặt giáp sông, 1 mặt giáp biển' đan xen với những con sông lớn như: sông Tiền, sông Hậu cùng các nhánh sông Cổ Chiên, Ba Lai, Hàm Luông, Măng Thít,… Điều này cho thấy, Vĩnh Long có vai trò chiến lược đặc biệt trong kết nối giao thông thủy và phát triển kinh tế vùng.
Việc sáp nhập ba tỉnh Vĩnh Long, Bến Tre, Trà Vinh thành một đơn vị hành chính thống nhất không chỉ mở rộng về địa giới, mà là một quyết sách chiến lược, sự hợp lực mang tầm vóc lịch sử để kiến tạo không gian phát triển mới, định hình lại bản đồ kinh tế của cả vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL).
Sáng 15-9, UBND tỉnh Vĩnh Long tổ chức Hội thảo 'Nhận diện tiềm năng, lợi thế và định hướng phát triển tỉnh Vĩnh Long giai đoạn 2025-2030, định hướng đến năm 2050'.
Sau hơn ba năm thi công, cầu Rạch Miễu 2 - cây cầu dây văng hiện đại bắc qua sông Tiền, kết nối Đồng Tháp và Vĩnh Long chính thức thông xe vào ngày 19/8.
Đoạn đầu tiên của đường Vành đai 3 từ cao tốc Long Thành qua cầu Nhơn Trạch sang Đồng Nai và cầu Rạch Miễu 2 nối Đồng Tháp - Vĩnh Long dự kiến thông xe ngày 19/8.
Trong thực tế, những đợt hạn hán, xâm nhập mặn đã gây tổn thất nghiêm trọng cho sản xuất nông nghiệp và ảnh hưởng đến cuộc sống, sức khỏe của người dân. Ngoài ra, khi nguồn nước bị nhiễm mặn, chất lượng nước suy giảm, gây ảnh hưởng xấu đến sức khỏe cộng đồng, làm tăng nguy cơ các bệnh truyền nhiễm như sốt xuất huyết, tiêu chảy và bệnh ngoài da. Để giảm thiểu thiệt hại về kinh tế, các địa phương đã chủ động các giải pháp phù hợp với thực tế và linh hoạt trong ứng phó.
Sau khi hợp nhất Trà Vinh, Bến Tre và Vĩnh Long, tỉnh Vĩnh Long mới trở thành một đơn vị hành chính quan trọng tại Đồng bằng sông Cửu Long, kiến tạo một tỉnh ven biển có sức cạnh tranh vùng và quốc tế, với kinh tế biển làm động lực tăng trưởng chủ lực trong kỷ nguyên vươn mình cùng đất nước.
Tỉnh Vĩnh Long mới có diện tích 6.296,2km2 với 130km bờ biển mở ra tầm nhìn mới, kiến tạo một tỉnh ven biển có sức cạnh tranh vùng và quốc tế, lấy kinh tế biển làm động lực tăng trưởng chủ lực.
Dự án cầu Rạch Miễu 2 hơn 6.800 tỷ đồng kết nối Tiền Giang với Bến Tre sẽ hoàn thành trong tháng 8/2025, vượt xa dự kiến kế hoạch cũ (đầu năm 2026).
Khi cầu Rạch Miễu 2 đưa vào khai thác sẽ chia tải cho cầu Rạch Miễu 1, kỳ vọng nỗi ám ảnh về kẹt xe của người dân miền Tây phần nào được giải quyết.
Trước diễn biến hạn hán, xâm nhập mặn có xu hướng tăng, chính quyền và người dân ở các địa phương trong tỉnh Bến Tre đang khẩn trương triển khai các giải pháp căn cơ để ứng phó với hạn hán, xâm nhập mặn nhằm hạn chế thiệt hại do thiên tai gây ra, bảo vệ sản xuất và đời sống người dân.