Khi vận hành vào năm 2026, sân bay Long Thành dự kiến đón khoảng 70.000 lượt hành khách mỗi ngày. Điều này sẽ tạo áp lực lớn lên hệ thống giao thông tại tỉnh Đồng Nai.
Cầu Rạch Đỉa, kết nối quận 7 với huyện Nhà Bè, TPHCM chính thức được thông xe vào sáng nay 28/11, sớm hơn 1 tháng so với kế hoạch ban đầu. Công trình góp phần cải thiện tình hình giao thông khu vực, giảm ùn tắc giao thông và góp phần tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực phía Nam TPHCM.
Cầu Rạch Đỉa nối quận 7 với huyện Nhà Bè có mức đầu tư hơn 500 tỷ đồng, dự kiến thông xe vào sáng 28/11 giúp kéo giảm ùn tắc, chỉnh trang đô thị khu Nam TPHCM.
Dự án mở rộng 2,5km đường Lương Định Của ở TP Thủ Đức, TPHCM được khởi công năm 2015 nhưng đến nay vẫn chưa thể hoàn thiện.
Nằm ở phía Tây-Bắc TPHCM, trục đường Trường Chinh - Cộng Hòa có vai trò kết nối giao thông vào khu vực cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất và trung tâm thành phố. Tuy nhiên, nhiều năm qua, các tuyến đường này đang dần quá tải, thường xuyên ùn ứ vào giờ cao điểm.
Do vướng mặt bằng, đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa (kết nối nhà ga hành khách T3 - Cảng HKQT Tân Sơn Nhất) buộc phải lùi thời gian thông xe sang đến tháng 2/2025, thay vì cuối năm nay.
Trong hai tháng cuối của năm 2024, TPHCM và các tỉnh Bình Dương, Đồng Nai đang chạy nước rút để giải ngân vốn đầu tư công tại các công trình, dự án trọng điểm.
Trong hai tháng còn lại của năm 2024, có 11 gói thầu, dự án giao thông tại TPHCM đặt mục tiêu hoàn thành. Bên cạnh những công trình đạt tiến độ khả quan, cũng có một số dự án gặp vướng mắc về mặt bằng, phải lùi ngày hoàn thành đến đầu năm sau.
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Tân Kỳ - Tân Quý lên 30m nối vào sân bay Tân Sơn Nhất không kịp kế hoạch thông xe. Lý do là nhiều hạng mục thi công bị chậm tiến độ.
TPHCM và Đồng Nai đang tìm giải pháp tháo gỡ vướng mắc kéo dài tại các dự án BT (xây dựng-chuyển giao) và BOT (xây dựng- kinh doanh- chuyển giao). Trong đó, việc chấm dứt hợp đồng BOT để chuyển sang đầu tư công đã giúp một số dự án dần có lối ra sau nhiều năm đình trệ.
Dự án đường nối đường Trần Quốc Hoàn - đường Cộng Hòa, quận Tân Bình (TPHCM) dài khoảng 4km có tổng mức đầu tư hơn 4.800 tỷ đồng, được khởi công vào tháng 12/2022. Đây là dự án trọng điểm quốc gia và là tuyến đường kết nối đồng bộ với công trình nhà ga T3 của Cảng HKQT Tân Sơn Nhất.
Chủ tịch UBND TPHCM Phan Văn Mãi vừa quyết định phân công nhân sự phụ trách lãnh đạo, quản lý, điều hành hoạt động của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông. Ban này hiện đang quản lý gần 700 dự án trên địa bàn thành phố và được coi là 'siêu' ban quản lý dự án...
Dự án cầu Nam Lý (TP Thủ Đức) chính thức thông xe vào sáng nay 2/10, giải quyết ngay tình trạng ùn tắc trên đường Đỗ Xuân Hợp.
Nhờ sự vào cuộc quyết liệt của cơ quan chức năng, nhiều dự án hạ tầng giao thông bị thi công 'treo' hàng chục năm qua tại TPHCM đang được 'hồi sinh' mạnh mẽ. Theo tiến độ, khi các công trình này đưa vào hoạt động vào cuối năm nay sẽ giúp người dân tại nhiều khu vực vùng trũng TPHCM thoát khỏi cảnh ngập nước, kẹt xe triền miên.
Đoạn đường Nguyễn Văn Linh qua công trình hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (quận 7, TPHCM) đang hư hỏng nặng nhưng chậm được khắc phục. Đoạn đường chi chít ổ gà, gồ ghề, lằn lún này đang trở thành nỗi ám ảnh của giới tài xế khi phải lưu thông qua khu nam TPHCM.
Trước tình trạng tỷ lệ giải ngân đầu tư công 9 tháng đầu năm còn quá thấp, đầu tàu kinh tế TPHCM và các tỉnh trong vùng như Bình Dương, Đồng Nai, Bà Rịa-Vũng Tàu… đã triển khai hàng loạt phương án, giải pháp để tiêu tiền trong 4 tháng còn lại của năm 2024.
Do mưa kéo dài ảnh hưởng đến tiến độ thi công nên dự án cầu Nam Lý (TP Thủ Đức) và hầm chui HC2 - thuộc dự án hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (quận 7) phải lùi thời gian thông xe đến cuối tháng 9.
Chào mừng lễ Quốc khánh 2-9, TPHCM đã và đang đôn đốc thi công để sớm đưa vào sử dụng hàng loạt dự án quan trọng trong lĩnh vực giao thông và môi trường, góp phần cải thiện hạ tầng và chất lượng cuộc sống cho người dân thành phố.
Trong những ngày nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, công nhân tại công trường dự án xây dựng nút giao thông An Phú (TP Thủ Đức) và hầm chui nút giao thông Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (quận 7, TPHCM) vẫn luôn tất bật với công việc.
Sau khi hoàn thành nâng cấp, mở rộng ở giai đoạn 2, nhà máy xử lý nước thải Bình Hưng (huyện Bình Chánh, TPHCM) hiện có công suất 469.000 m3/ngày đêm. Tính đến thời điểm hiện tại, đây là nhà máy xử lý nước thải có công suất lớn nhất TPHCM nói riêng và cả nước nói chung.
Sau 14 năm triển khai, dự án 11.300 tỷ đồng cải thiện môi trường TPHCM đã về đích góp phần chỉnh trang đô thị, chống ngập, nâng công suất xử lý nước thải Bình Hưng lên 469.000m3/ngày đêm.
Theo kế hoạch, dự án mở rộng đường Tên Lửa (đoạn từ đường số 29 đến tỉnh Lộ 10, quận Bình Tân, TPHCM) sẽ được thông xe vào ngày 5/9 sắp tới đây.
Theo lãnh đạo Ban Giao thông TPHCM, khó khăn về nguồn cát đắp nền sẽ được tháo gỡ trong tháng 6 và tháng 9. Chủ đầu tư cùng các nhà thầu thi công, tư vấn giám sát đang phấn đấu giữ nguyên tiến độ hoàn thành dự án vào cuối tháng 6 năm 2026.
Tương tự với dự án Vành đai 3 TPHCM, khâu giải phóng mặt bằng tại dự án đường cao tốc TPHCM - Mộc Bài sẽ được tách thành một dự án riêng. Từ đó, các địa phương có thể phê duyệt ranh giới dự án ở giai đoạn có chủ trương đầu tư, rút ngắn thời gian thực hiện dự án.
Trong 5 tháng còn lại của năm 2024, khoảng 15 gói thầu thuộc các dự án giao thông tại TPHCM sẽ được hoàn thiện và thông xe.
Dự án hầm chui trị giá 200 tỷ đồng xuyên giao lộ Phan Thúc Duyện - Trần Quốc Hoàn chính thức thông xe sau 1,5 năm thi công xây dựng.
Từ những thành công của dự án đường nối đường Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đề nghị TPHCM rút kinh nghiệm để làm các dự án tiếp theo, tạo nền tảng phát triển nhanh và bền vững.
Hầm chui giao lộ Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện (quận Tân Bình) thuộc gói thầu số 9 (dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa) sẽ chính thức thông xe vào chiều ngày 10/8 tới đây.
Nhịp chính giữa cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh (quận Bình Thạnh, TPHCM) bị đọng nước mưa, gây mất an toàn giao thông. Hiện Sở GTVT TPHCM đã giao Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ khẩn trương đo đạc để đề xuất biện pháp sửa chữa thảm bê tông nhựa.
Sau 1 năm được thi công trở lại, dự án xây dựng cầu Phước Long mới nối quận 7 và huyện Nhà Bè (TPHCM) với tổng mức đầu tư 748 tỷ đồng dự kiến sẽ hoàn thành và thông xe vào cuối năm nay.
Trên công trường 2 dự án xây cầu Nam Lý và Tăng Long (TP Thủ Đức, TPHCM), nhà thầu nỗ lực thi công đồng bộ, đẩy nhanh tiến độ hoàn thành trong những tháng cuối năm nay.
Các dự án xây dựng cầu Bà Hom, cầu Tân Kỳ Tân Quý, đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa, mở rộng đường Tên Lửa, Hoàng Hoa Thám,… sẽ hoàn thành vào cuối năm nay, góp phần giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông, hoàn thiện mạng lưới giao thông, tăng cường khả năng kết nối cho các khu vực cửa ngõ TPHCM.
Dự án mở rộng đường Tân Kỳ - Tân Quý lên 30m sẽ thông xe vào tháng 10 tới đây, giúp giải tỏa ùn tắc khu vực phía Tây TPHCM và kết nối trực tiếp với sân bay Tân Sơn Nhất.
Sau hơn 5 năm bị 'treo', dự án cầu Tân Kỳ Tân Quý (quận Bình Tân, TPHCM) đã chính thức được tái thi công vào hôm nay (21/6). Theo chủ đầu tư, dự kiến công trình sẽ hoàn thành và thông xe vào cuối năm nay.
Sau 6 năm đình trệ, dự án xây mới cầu Tân Kỳ - Tân Quý đã chính thức tái khởi công khi TPHCM hoàn thành thủ tục chuyển đổi từ hình thức đầu tư BOT sang đầu tư công theo đúng quy định pháp luật.
Dự án mở rộng đường Hoàng Hoa Thám lên 22m sẽ tạo trục kết nối trực tiếp vào nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất giúp thuận lợi giao thông, giảm tải ùn tắc khu vực.
Đường nối hơn 4.800 tỷ đồng giải cứu kẹt xe cửa ngõ Tân Sơn Nhất lộ diện mặt đường rộng 6 làn xe đang được lu nền, trải nhựa nhằm đáp ứng tiến độ thông xe cuối năm 2024.
Theo tính toán của Ban Giao thông TPHCM, nếu nhập khẩu cát xây dựng từ Campuchia về sử dụng làm cát san lấp cho dự án vành đai 3 TPHCM sẽ dẫn đến sự chênh lệch giá thành, khoảng 130.000 đồng/m3 so với giá thành cát trong nước.
Sau nhiều năm bị 'treo' vì vướng mặt bằng, đến nay hai cây cầu Bà Hom và Tân Kỳ Tân Quý ở cửa ngõ phía Tây và Tây Bắc TPHCM đang được tái khởi động và dự kiến lần lượt thông xe vào cuối năm nay.
Đoạn đường Tân Kỳ Tân Quý (điểm đầu giao với đường Bình Long, điểm cuối giao với đường Mã Lò) với chiều dài khoảng 2km đi qua quận Bình Tân (TPHCM) đang được thi công mở rộng từ 8m lên thành 30m và dự kiến hoàn thành vào cuối năm nay.
Hầu hết hạ tầng giao thông của TPHCM, đặc biệt là các cửa ngõ trong nhiều năm qua, tình trạng giao thông trở nên quá tải vào giờ cao điểm. Điều này đã cản trở phát triển kinh tế - xã hội của TPHCM nói riêng và cả nước nói chung.
Cơn mưa chiều 7/5 tuy có lượng mưa không lớn nhưng đã khiến nhiều khu vực tại TP Thủ Đức (TPHCM) và TP Biên Hòa (tỉnh Đồng Nai) bị ngập nặng.
Tại TPHCM, Tập đoàn Thuận An tham gia liên danh thi công các gói thầu thuộc dự án cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên, hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ và đường vành đai 3.
Cầu Tăng Long ở TP.Thủ Đức dù đã được bàn giao mặt bằng cách đây 5 tháng nhưng vẫn chưa thi công trở lại, tại công trình lâu lâu chỉ có 1 người đến để trông coi các vật liệu.
Việc xác định khối lượng công việc nhà đầu tư đã thực hiện tại dự án BOT đường nối Võ Văn Kiệt với cao tốc TPHCM - Trung Lương đang gặp khó vì nhân sự thay đổi, hồ sơ bị thất lạc.
Sau khi hoàn thành mở rộng, giao thông trên trục đường Đồng Văn Cống - cửa ngõ ra vào cảng Cát Lái đã thông thoáng hơn. Bên cạnh đó, sau khi đường Đồng Văn Cống được mở rộng, cầu Mỹ Thủy 3 ở nút giao thông Mỹ Thủy cũng đã được kết nối, góp phần giảm áp lực giao thông cho điểm nóng này.
Ngay trong những ngày làm việc đầu năm, trên các công trường thi công dự án giao thông trọng điểm TPHCM, đã có rất đông các kỹ sư, công nhân luôn tất bật với công việc. Ban Chỉ đạo các công trình, dự án trọng điểm TPHCM xác định 10 dự án cần theo dõi, chỉ đạo.
Trong những ngày nghỉ Tết Nguyên đán Giáp Thìn, công nhân tại công trường dự án xây dựng nút giao thông An Phú (TP Thủ Đức, TPHCM) vẫn luôn tất bật với công việc để đẩy nhanh tiến độ, đảm bảo hoàn thành dự án đúng tiến độ đã đề ra.
Hiện nay, gói thầu xây lắp số 3 thuộc dự án Vành đai 3 TPHCM (đoạn qua TP Thủ Đức) đã đạt khoảng 11% khối lượng. Dự kiến đến tháng 10/2025, công trình cầu cạn qua khu vực sẽ hoàn thành.
Sau kỳ nghỉ Tết Dương lịch 2024, trên công trường các dự án giao thông trọng điểm tại TPHCM, công nhân cùng máy móc, thiết bị đang tất bật thi công. TPHCM cũng vừa triển khai ký kết thúc tiến độ với các dự án giao thông trọng điểm, trong đó có dự án Vành đai 3 đoạn qua địa bàn thành phố.