Vị trí số 1 lại thuộc về một dòng trực thăng đã ra đời từ thời Chiến tranh Lạnh nhưng vẫn hiện diện tại hàng chục quốc gia và tiếp tục được sản xuất đến ngày nay.
Tư lệnh Cảnh sát Quốc gia Thái Lan ra lệnh tạm dừng toàn bộ hoạt động của máy bay cảnh sát để tiến hành kiểm tra an toàn sau khi xảy ra hai vụ tai nạn trong vòng một tháng, cướp đi sinh mạng của 9 người.
Từ vụ rơi trực thăng tại Thái Lan khiến ba cảnh sát thiệt mạng, đến các vụ tấn công bằng dao, cháy nổ, lũ lụt và dịch bệnh lan rộng ở nhiều quốc gia, tuần qua thế giới chứng kiến liên tiếp những thảm kịch.
Chiếc trực thăng cảnh sát đang trở về từ Surat Thani thì gặp nạn, khiến 3 người thiệt mạng.
Một trực thăng của lực lượng cảnh sát Thái Lan đã rơi và bốc cháy tại tỉnh Prachuap Khiri Khan, khiến toàn bộ 3 người trên khoang thiệt mạng.
Một trực thăng cảnh sát đã bị rơi và bốc cháy ở huyện Muang thuộc tỉnh Prachuap Khiri Khan, Thái Lan hôm nay (24/5).
Vụ rơi trực thăng xảy ra tại tỉnh Prachuap Khiri Khan miền Trung Thái Lan hôm 24/5 đã khiến 3 sĩ quan cảnh sát thiệt mạng.
Ba người bao gồm hai phi công và một thợ máy thuộc Đơn vị Không quân Cảnh sát Kanchanaburi, đã tử nạn trong vụ rơi trực thăng gần một ngôi làng thuộc tỉnh Prachuap Khiri Khan, Thái Lan.
Ba người đã thiệt mạng trong vụ tai nạn trực thăng cảnh sát xảy ra ngày 24/5 tại miền Trung Thái Lan.
Ngày 9/5, một trực thăng của Lực lượng Không quân Sri Lanka đã rơi xuống hồ Maduru Oya, miền Trung nước này, khiến 6 trong tổng số 12 người trên khoang thiệt mạng.
Vụ tai nạn của một chiếc Boeing 737-800 thuộc Hãng hàng không Jeju Air ở Muan, Hàn Quốc, vào ngày 29/12 đã khiến 179 người thiệt mạng là thảm họa hàng không chết chóc nhất trên đất Hàn Quốc. Dưới đây là một số vụ tai nạn hàng không lớn nhất năm 2024, theo thứ tự mức độ nghiêm trọng:
Bộ Tổng tham mưu Lực lượng vũ trang Iran đã loại trừ mọi khả năng rằng chiếc trực thăng Bell 212 chở cố Tổng thống Ebrahim Raisi có thể đã bị bắn hạ.
Cơ quan điều tra Iran công bố báo cáo cuối cùng về nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn trực thăng khiến cố Tổng thống Iran Ebrahim Raisi thiệt mạng.
Iran công bố nguyên nhân vụ tai nạn trực thăng vào hồi tháng 5, khiến cố Tổng thống Ebrahim Raisi và phái đoàn tùy tùng thiệt mạng là do thời tiết xấu và máy bay chở nhiều hơn 2 người so với dự kiến.
Vụ tai nạn trực thăng khiến Tổng thống Iran Ebrahim Raisi thiệt mạng là do thời tiết xấu và máy bay chở nhiều hơn 2 hành khách so với quy định, hãng Fars trích dẫn nguồn tin an ninh cho biết.
Theo truyền thông Iran, nguyên nhân của vụ tai nạn máy bay trực thăng làm Tổng thống Iran Ebrahim Raisi thiệt mạng hồi tháng 5 được cho là do thời tiết xấu và chở quá số người cho phép.
Các báo cáo điều tra cho thấy, thời tiết xấu và chở quá tải là hai nguyên nhân chính dẫn tới tai nạn trực thăng khiến Tổng thống Iran Ebrahim Raisi thiệt mạng.
Dù loại trừ hành vi phá hoại, các nhà điều tra Iran vẫn chưa xác định được nguyên nhân gây ra vụ tai nạn máy bay trực thăng khiến Tổng thống Ebrahim Raisi thiệt mạng.
Nhiều nguyên nhân gây ra vụ tai nạn chết người đã được các nhà điều tra loại trừ, theo báo cáo mới nhất.
Truyền thông Iran đưa tin, các nhà điều tra vẫn chưa xác định được nguyên nhân gây ra vụ rơi trực thăng ở tây bắc đất nước, khiến Tổng thống Ebrahim Raisi và các quan chức tháp tùng thiệt mạng.
Đài truyền hình nhà nước IRIB đưa tin, các nhà điều tra Iran vẫn chưa xác định được nguyên nhân gây ra vụ tai nạn, nhưng đã loại trừ hành vi phá hoại.
Các nhà điều tra Iran đã loại trừ nhiều khả năng dẫn đến vụ rơi trực thăng chở Tổng thống Ebrahim Raisi. Nhưng điều này đặt ra thêm nghi vấn về lý do trực thăng gặp nạn.
Cái chết bất ngờ của Tổng thống Ebrahim Raisi trong vụ tai nạn máy bay hôm 19/5 tại vùng núi hẻo lánh Tây Bắc Iran để lại một khoảng trống đáng kể trên chính trường, đồng thời đặt ra nhiều vấn đề cho Tehran trong bối cảnh căng thẳng khu vực chưa có dấu hiệu hạ nhiệt.
Bộ Tổng tham mưu Lực lượng vũ trang Iran ngày 24/5 công bố kết quả điều tra sơ bộ cho biết họ không tìm thấy vết đạn nào trên xác chiếc trực thăng bị rơi chở cố Tổng thống Ebrahim Raisi.
Tổng thống Nga Vladimir Putin ngày 21/5 đã yêu cầu Chủ tịch Duma Quốc gia (Hạ viện) Nga Vyacheslav Volodin chuyển tải tới lãnh đạo Iran rằng ông hy vọng mối quan hệ Nga-Iran sẽ tiếp tục phát triển.
Thế giới trong tuần này chấn động vì vụ tai nạn trực thăng khiến Tổng thống, Ngoại trưởng và một số quan chức cấp cao Iran thiệt mạng.
Chiếc trực thăng Bell 212 gần 50 tuổi chở Tổng thống Iran bị rơi hôm Chủ nhật do Mỹ sản xuất. Đó là phiên bản không chiến đấu được tân trang lại từ chiếc UH-1N 'Twin Huey' và hiện vẫn được sử dụng rộng rãi trên toàn cầu.
Chiếc máy bay xấu số bị rơi vào ngày 19/5 khiến Tổng thống Iran Ebrahim Raisi tử nạn là mẫu trực thăng Bell 212. Trực thăng Bell 212 được nhiều đơn vị, tổ chức trên khắp thế giới khai thác và vận hành.
Theo ông Vadim Bazykin - phi công kỳ cựu của Nga, trực thăng của Tổng thống Iran Raisi là loại Bell-212 dù đã lỗi thời nhưng đáng tin cậy và có độ an toàn cao.
Các lệnh trừng phạt đã ngăn cản Iran mua máy bay hoặc thiết bị mới, vốn có liên quan đến tai nạn hàng không.
Trước những đồn đoán Iran sử dụng trực thăng từ những năm 1970 do Mỹ sản xuất trong vụ tai nạn khiến Tổng thống Ebrahim Raisi và các quan chức cấp cao thiệt mạng, truyền thông Iran hôm 20/5 đã cung cấp các thông tin mới.
Các lệnh trừng phạt của Mỹ sau hàng chục năm đã tác động lớn đến ngành hàng không Iran, ngăn chặn quốc gia Hồi giáo này được mua các máy bay mới hay tiếp cận các linh kiện, phụ tùng để bảo trì phi đội bay có xuất xứ Mỹ.
Chiếc trực thăng chở Tổng thống Ebrahim Raisi và đoàn tùy tùng đã rơi xuống một sườn núi cao hiểm trở, nhiều cây rừng, trong tình trạng gần như nát vụn và bốc cháy sau khi tiếp đất.