Cái chết bất ngờ của Tổng thống Ebrahim Raisi trong vụ tai nạn máy bay hôm 19/5 tại vùng núi hẻo lánh Tây Bắc Iran để lại một khoảng trống đáng kể trên chính trường, đồng thời đặt ra nhiều vấn đề cho Tehran trong bối cảnh căng thẳng khu vực chưa có dấu hiệu hạ nhiệt.
Bộ Tổng tham mưu Lực lượng vũ trang Iran ngày 24/5 công bố kết quả điều tra sơ bộ cho biết họ không tìm thấy vết đạn nào trên xác chiếc trực thăng bị rơi chở cố Tổng thống Ebrahim Raisi.
Tổng thống Nga Vladimir Putin ngày 21/5 đã yêu cầu Chủ tịch Duma Quốc gia (Hạ viện) Nga Vyacheslav Volodin chuyển tải tới lãnh đạo Iran rằng ông hy vọng mối quan hệ Nga-Iran sẽ tiếp tục phát triển.
Thế giới trong tuần này chấn động vì vụ tai nạn trực thăng khiến Tổng thống, Ngoại trưởng và một số quan chức cấp cao Iran thiệt mạng.
Chiếc trực thăng Bell 212 gần 50 tuổi chở Tổng thống Iran bị rơi hôm Chủ nhật do Mỹ sản xuất. Đó là phiên bản không chiến đấu được tân trang lại từ chiếc UH-1N 'Twin Huey' và hiện vẫn được sử dụng rộng rãi trên toàn cầu.
Chiếc máy bay xấu số bị rơi vào ngày 19/5 khiến Tổng thống Iran Ebrahim Raisi tử nạn là mẫu trực thăng Bell 212. Trực thăng Bell 212 được nhiều đơn vị, tổ chức trên khắp thế giới khai thác và vận hành.
Theo ông Vadim Bazykin - phi công kỳ cựu của Nga, trực thăng của Tổng thống Iran Raisi là loại Bell-212 dù đã lỗi thời nhưng đáng tin cậy và có độ an toàn cao.
Các lệnh trừng phạt đã ngăn cản Iran mua máy bay hoặc thiết bị mới, vốn có liên quan đến tai nạn hàng không.
Trước những đồn đoán Iran sử dụng trực thăng từ những năm 1970 do Mỹ sản xuất trong vụ tai nạn khiến Tổng thống Ebrahim Raisi và các quan chức cấp cao thiệt mạng, truyền thông Iran hôm 20/5 đã cung cấp các thông tin mới.
Các lệnh trừng phạt của Mỹ sau hàng chục năm đã tác động lớn đến ngành hàng không Iran, ngăn chặn quốc gia Hồi giáo này được mua các máy bay mới hay tiếp cận các linh kiện, phụ tùng để bảo trì phi đội bay có xuất xứ Mỹ.
Chiếc trực thăng chở Tổng thống Ebrahim Raisi và đoàn tùy tùng đã rơi xuống một sườn núi cao hiểm trở, nhiều cây rừng, trong tình trạng gần như nát vụn và bốc cháy sau khi tiếp đất.
Mỹ hôm thứ Hai (20/5) cho biết họ không thể chấp nhận yêu cầu hỗ trợ của Iran sau vụ tai nạn máy bay trực thăng cuối tuần qua khiến Tổng thống Ebrahim Raisi thiệt mạng, vì lí do hậu cần.
Mỹ ngày 20/5 (giờ địa phương) đã gửi lời chia buồn đến Iran sau vụ tai nạn máy bay trực thăng khiến Tổng thống Ebrahim Raisi thiệt mạng, đồng thời, cho biết họ không thể chấp nhận yêu cầu hỗ trợ của Iran, phần lớn là vì lý do hậu cần.
Washington cho biết, Iran đã đề nghị Mỹ hỗ trợ tìm kiếm xác trực thăng chở Tổng thống Iran Ebrahim Raisi gặp nạn vào cuối tuần qua, song nước này không thể đáp lại do những vướng mắc về hậu cần.
Bộ Ngoại giao Mỹ ngày 20/5 cho biết họ đã không thể hỗ trợ cho Iran sau khi chính phủ nước này đưa ra yêu cầu xin trợ giúp hiếm hoi trong vụ tai nạn trực thăng chở Tổng thống Ebrahim Raisi khiến ông thiệt mạng.
Mỹ cho biết Iran đã liên hệ yêu cầu nước này giúp tìm kiếm xác trực thăng chở Tổng thống Ebrahim Raisi ngay sau khi vụ tai nạn xảy ra. Tuy nhiên, Washington nói không thể chấp nhận yêu cầu giúp đỡ từ Tehran, viện dẫn lý do vướng mắc về hậu cần.
Mặc dù lý do trực tiếp dẫn đến vụ tai nạn máy bay chở Tổng thống mà Iran đưa ra là 'trục trặc kỹ thuật' nhưng Tehran cho rằng lệnh trừng phạt hàng không kéo dài của Mỹ là cốt lõi của vấn đề.
Ngày 19/5, chiếc trực thăng chở Tổng thống Iran Ebrahim Raisi và đoàn tháp tùng đã rơi xuống vùng núi xa xôi trong điều kiện thời tiết xấu. Tổng thống Raisi và 8 người trên trực thăng đều thiệt mạng.
Ngày 21-5, Reuters dẫn lời đại diện Bộ Ngoại giao Mỹ cho biết, Washington không thể hỗ trợ Iran trong sự cố trực thăng khiến Tổng thống Raisi thiệt mạng.
Mỹ cho biết nước này không thể đồng ý yêu cầu hỗ trợ của Iran sau vụ tai nạn máy bay trực thăng khiến Tổng thống Ebrahim Raisi thiệt mạng.
Tổng thống Iran Ebrahim Raisi tử nạn trong vụ rơi trực thăng là mất mát to lớn với đất nước này, gây chấn động toàn Trung Đông đúng lúc tình hình khu vực đang rối ren.
Hôm nay (21/5), Hãng thông tấn Tasnim của Iran đưa tin Quốc hội nước này sẽ nhóm họp lần đầu tiên kể từ khi Tổng thống Ebrahim Raisi thiệt mạng trong vụ tai nạn máy bay trực thăng ngày 19/5.
Ngày 20-5, Iran xác nhận Tổng thống nước này Ebrahim Raisi đã thiệt mạng sau khi chiếc trực thăng chở ông gặp nạn ở vùng núi gần biên giới Azerbaijan.
Các lệnh trừng phạt đã ngăn cản Iran mua máy bay hoặc thiết bị mới, vốn có liên quan đến tai nạn hàng không.
Trong một cuộc phỏng vấn với kênh NBC năm 2023, cựu Tổng thống Donald Trump nói ông sẽ không theo đuổi nhiệm kỳ thứ ba nếu tái đắc cử.
Mỹ cho biết họ không thể tiếp nhận yêu cầu hỗ trợ của Iran sau vụ tai nạn máy bay trực thăng khiến Tổng thống Ebrahim Raisi thiệt mạng, phần lớn vì lý do hậu cần.
Cuộc điều tra ban đầu của nhóm cứu hộ Thổ Nhĩ Kỳ cho thấy, chiếc trực thăng chở Tổng thống Iran Ebrahim Raisi không có bộ phát tín hiệu, hoặc đã tắt thiết bị này.
Mẫu trực thăng Bell 212 do Mỹ phát triển, chở Tổng thống và các quan chức Iran gặp nạn được đánh giá cao về tính năng, nhưng cũng từng liên quan đến một số vụ tai nạn.
Bộ trưởng Giao thông Thổ Nhĩ Kỳ Abdulkadir Uraloglu cho biết chiếc trực thăng bị rơi khi chở Tổng thống và Ngoại trưởng Iran không bật hệ thống tín hiệu hoặc không có hệ thống này.
Mặc dù đối mặt với một tổn thất to lớn khi Tổng thống, Bộ trưởng Ngoại giao cùng một số quan chức cao cấp của chính phủ bị tử nạn trong vụ tai nạn máy bay xảy ra ngày 19/5 vừa qua, nhưng Iran vẫn quyết tâm sẽ vượt qua mất mát to lớn này để tiếp tục vững bước trên con đường phát triển của mình.
Người dùng tẩy chay xe của hãng Yadea; Cận cảnh máy bay trực thăng Bell 212; 430 tai nạn liên quan đến trực thăng Bell 212... là các nội dung đáng chú ý trong bản tin hôm nay.
Theo Euro News, chiếc trực thăng gặp nạn khiến Tổng thống Iran Ebrahim Raisi cùng Ngoại trưởng nước này và một số quan chức khác thiệt mạng đã hơn 40 năm tuổi và do Mỹ sản xuất.
Mặc dù Bell 212 nhanh chóng trở thành 'ngựa thồ' trong ngành công nghiệp trực thăng với số lượng đơn đặt hàng lớn, nhưng theo dữ liệu thống kê của trang Aviation Safety, đã có 430 tai nạn liên quan đến dòng máy bay trực thăng này, trong đó hàng loạt vụ gây chết nhiều người.