Bộ Tài chính vừa có báo cáo Thủ tướng Chính phủ về việc thưởng cho các công trình tại Lễ khánh thành, khởi công các dự án, công trình chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Bộ Tài chính về việc đề xuất thưởng cho các công trình tại Lễ khánh thành, khởi công các dự án, công trình chào mừng đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.
Em rể ông Trần Ngọc Dân - Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty CP City Auto bán 217.145 cổ phiếu CTF, bà Huỳnh Hoàng Hoài Hân - quyền Kế toán trưởng Công ty CP Chương Dương bán 218.000 cổ phiếu CDC để giảm sở hữu về 0% vốn điều lệ.
Dù chủ đầu tư đã có nhiều văn bản nhắc nhở, phê bình, tuy nhiên, tiến độ thi công của 2 nhà thầu tại dự án thành phần 1, đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và dự án thành phần 3 Vành đai 3 Tp.HCM vẫn chậm.
Theo kế hoạch, đến 19/12 phải thông xe kỹ thuật cao tốc và Vành đai 3 TP.HCM qua Đồng Nai nên Ban QLDA đã đề xuất xin được điều chuyển khối lượng thi công từ các nhà thầu ì ạch sang những đơn vị có năng lực mạnh hơn, nhanh hơn.
Đến nay đã ghi nhận 10 doanh nghiệp kiến nghị được tham gia đầu tư mở rộng các dự án thành phần cao tốc Bắc- Nam phía Đông.
Sau 2 năm thi công, hầm Đèo Bụt trên cao tốc Vũng Áng - Bùng đoạn qua Hà Tĩnh đã cơ bản hoàn thành thi công, sẵn sàng đưa vào khai thác.
Tuyến cao tốc Vũng Áng - Bùng có chiều dài trên 55km nối hai tỉnh Hà Tĩnh và Quảng trị sắp thông xe, mở ra một bước tiến quan trọng trong kết nối hạ tầng giao thông đường bộ.
Sáng 19/8, tỉnh Hưng Yên tổ chức lễ khởi công dự án xây dựng tuyến đường kết nối di sản văn hóa, du lịch và phát triển kinh tế dọc sông Hồng.
Sau 2 năm rưỡi thi công, tuyến cao tốc Vũng Áng - Bùng nối tỉnh Hà Tĩnh và tỉnh Quảng Trị đã cơ bản hoàn thành, sẵn sàng cho việc thông tuyến ngày 19/8 tới đây.
Tỉnh Đồng Nai vừa giao các đơn vị liên quan khẩn trương điều chỉnh dự án thành phần 1 và đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu...
Chỉ còn 6 ngày là tới mốc thời gian thông tuyến cao tốc Vũng Áng - Bùng nối Hà Tĩnh và Quảng Trị nên chủ đầu tư, nhà thầu, đơn vị tư vấn đang bám công trường để đưa dự án về đích đúng kế hoạch.
Trên toàn tuyến Vũng Áng - Bùng, các nhà thầu đang huy động tối đa máy móc, nhân lực, tổ chức thi công '3 ca, 4 kíp' để đẩy nhanh tiến độ, hoàn thiện các hạng mục cuối cùng, quyết tâm thông tuyến kỹ thuật trước ngày 19/8 theo đúng kế hoạch.
Lãnh đạo Bộ Xây dựng yêu cầu chủ đầu tư dự án thành phần 1 và 2 – Dự án đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu phải đẩy nhanh tiến độ thi công, đảm bảo thông xe kỹ thuật toàn bộ tuyến chính trước ngày 19/12
Dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu được kỳ vọng sẽ giảm tải cho Quốc lộ 51, thúc đẩy kết nối vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Tuy nhiên, sau nhiều năm khởi động, tiến độ thực hiện vẫn còn chậm, ảnh hưởng đến mục tiêu phát triển hạ tầng giao thông và thu hút đầu tư.
Điểm tin sáng nay có những nội dung đáng chú ý sau: Tỷ lệ tốt nghiệp trung học phổ thông năm 2025 của Đồng Nai đạt 98,37%; 100% cửa hàng xăng dầu tại Đồng Nai đã thực hiện phát hành hóa đơn điện tử tự động; Cảnh sát giao thông Đồng Nai hướng dẫn 3 lộ trình tránh ùn tắc khi sửa chữa cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây…
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh, tại Dự án Thành phần 1, Dự án Đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu hiện có 2 nhà thầu đang thi công vượt tiến độ và dự kiến sẽ hoàn thành xây dựng các đoạn tuyến được giao thi công trước thời hạn theo hợp đồng đã ký từ 6-8 tháng.
Theo kế hoạch, Dự án thành phần (DATP) 1 thuộc Dự án Đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu phải hoàn thành trước ngày 19/12/2025. Tuy nhiên, DATP 1 đang đối mặt với nguy cơ trễ hẹn vì nhiều nhà thầu đảm nhận thi công xây lắp có khối lượng thi công thấp, không theo kịp yêu cầu tiến độ…
Doanh nghiệp tư nhân xây dựng Xuân Trường vừa kiến nghị Chính phủ cho phép đầu tư mở rộng 415 km cao tốc Bắc - Nam theo phương thức PPP, trong đó có hơn 100 km cao tốc qua Hà Tĩnh.
Mặc dù các nhà thầu rất nỗ lực song do địa hình khó, thời tiết không thuận lợi và vướng mặt bằng, dự án thành phần cao tốc Bắc Nam đoạn Vũng Áng - Bùng nối 2 tỉnh Hà Tĩnh và Quảng Bình đã không thể hoàn thiện để về đích vào ngày 30/6 như chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và Bộ Xây dựng.
Dù có nhiều nỗ lực nhưng cao tốc Vũng Áng - Bùng qua Hà Tĩnh và Quảng Bình (nay là Quảng Trị) nhiều khả năng không thể thông tuyến vào dịp 30/6.
UBND tỉnh yêu cầu Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh khẩn trương thực hiện các giải pháp theo quy định của pháp luật, kiên quyết loại bỏ các nhà thầu thi công không đảm bảo tiến độ tại các Dự án Thành phần 1, Dự án Đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và Dự án Thành phần 3, Dự án Đường Vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh đã có văn bản số 639/BQLDACTGT-QLDA3 (ngày 24-4-2025) gửi Sở Xây dựng về việc biểu dương đơn vị thi công vượt tiến độ Dự án thành phần 1, Dự án Đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và dự án thành phần 3, Dự án Đường Vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh.
Phát biểu kết luận tại buổi làm việc với các nhà thầu thi công Dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và Vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh vào ngày 21-4, Phó chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Hà kêu gọi các nhà thầu phối hợp cùng tỉnh để tăng tốc thi công, đảm bảo hoàn thành đúng tiến độ đối với 2 dự án này.
Dự án có tổng chiều dài 83,35km, với đoạn đưa vào khai thác lần này dài 70,35km, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A, tốc độ tối đa 120km/h.
Là đơn vị thi công đoạn tuyến dài nhất, vướng mặt bằng đường điện cao thế nhiều nhất. Tuy nhiên, vượt qua mọi khó khăn, Lizen đã thành nhà thầu tiên phong trong thi công cao tốc Vân Phong - Nha Trang.
Sáng 19/4, tại nút giao quốc lộ 26, thị xã Ninh Hòa, Bộ Xây dựng phối hợp với UBND tỉnh Khánh Hòa tổ chức Lễ khánh thành và đưa vào khai thác đoạn tuyến cao tốc Vân Phong – Nha Trang.
Sau gần 2 năm thi công, hơn 70km đường cao tốc Vân Phong - Nha Trang, thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, chuẩn bị thông xe vào ngày 19-4-2025.
UBND tỉnh Đồng Nai yêu cầu các nhà thầu thi công cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu phải xong đắp nền trong tháng 5 để tránh mùa mưa. Hiện có 2 nhà thầu vẫn còn chậm trong thi công nền đường là Công ty CP Hải Đăng và Tổng Công ty xây dựng Trường Sơn.
Sở Xây dựng đã có báo cáo gửi UBND tỉnh về tình hình triển khai thi công dự án thành phần 1, Dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Đồng Nai yêu cầu xử lý nghiêm các nhà thầu chậm tiến độ tại các dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và Vành đai 3 TP.HCM, đảm bảo hoàn thành đúng kế hoạch vào cuối năm 2025.
Chiều tối ngày 3-4, sau khi làm việc với các đơn vị liên quan, Phó chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Hà đã đi kiểm tra thực tế tiến độ thi công của một số nhà thầu tại dự án thành phần 1, Dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua địa bàn tỉnh.
70/83km đoạn cao tốc Vân Phong - Nha Trang đã hoàn chỉnh và dự kiến đưa vào vận hành ngày 30/4/2025. Theo đó, từ TP Hồ Chí Minh đi các tỉnh Nam Trung Bộ đã có 450km cao tốc liền mạch.
UBND tỉnh vừa có số liệu thống kê nguồn đất đắp phục vụ cho các dự án trọng điểm phía Nam trên địa bàn tỉnh. Cụ thể, đó là 3 dự án: Sân bay Long Thành, Đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đường Vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh.
Quá trình triển khai dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Vũng Áng (Hà Tĩnh) - Bùng (Quảng Bình) do Ban quản lý dự án 6 làm chủ đầu tư tồn tại nhiều hạn chế, sai sót đã được Thanh tra Bộ GTVT nay là Bộ Xây dựng chỉ rõ và yêu cầu xử lý tại Kết luận thanh tra số 19/KL-TTr ngày 25-2.
Hàng loạt nhà thầu tham gia thi công Dự án Thành phần 1, Dự án Đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu chưa đáp ứng yêu cầu bổ sung nhân lực, máy móc, trang thiết bị để đáp ứng tiến độ hoàn thành cơ bản trong năm 2025.
Theo dự kiến, cao tốc Vân Phong - Nha Trang sẽ được đưa vào khai thác từ ngày 30/4 và rút ngắn 7 tháng theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.