Tình trạng nợ, chậm đóng bảo hiểm của các doanh nghiệp hay việc gian lận, trục lợi bảo hiểm tại Đà Nẵng vẫn phức tạp, còn nhiều bất cập. Bên cạnh đó, những vướng mắc, khó khăn trong hoạt động mua sắm, đấu thầu thuốc, vật tư, trang thiết bị y tế của các cơ sở y tế đã ảnh hưởng đến hoạt động khám chữa bệnh bảo hiểm y tế (BHYT), dẫn đến quyền lợi của người khám chữa bệnh BHYT chưa được đảm bảo.
Bảo hiểm xã hội TP. Đà Nẵng thường xuyên đôn đốc, xử lý các cơ sở nợ và chậm đóng bảo hiểm xã hội (BHXH), nhằm đảm bảo quyền và lợi ích hợp pháp của người lao động.
Gần 5 năm nay, Công ty quản lý xe buýt Quảng An 1 không đóng bảo hiểm xã hội (BHXH) cho người lao động với số tiền hơn 12 tỷ đồng.
Ngày 14/7, các tuyến xe bus tại thành phố Đà Nẵng không hoạt động. Nguyên nhân do Công ty cổ phần Công nghiệp Quảng An 1 (đơn vị vận hành 6 tuyến xe buýt trên địa bàn thành phố Đà Nẵng) nợ lương, bảo hiểm xã hội của lái xe và phụ xe nhiều tháng liền nên các nhân viên đã đình công để đòi quyền lợi.
Theo Bảo hiểm Xã hội Thành phố Đà Nẵng, tính đến 31/5/2023, Công ty Quảng An 1 - đơn vị vận hành 6 tuyến xe buýt ở Đà Nẵng đã nợ kéo dài gần 8,4 tỷ đồng, ảnh hưởng đến quyền lợi người lao động.
Việc nợ lương kéo dài đã khiến các tài xế xe buýt Đà Nẵng nhiều lần đình công phản đối nhưng vẫn chưa được giải quyết dứt điểm.
Thượng tá Trần Hoàng Độ, Trưởng phòng Tham mưu, được bổ nhiệm giữ chức Phó giám đốc Công an TP Cần Thơ.
Tài xế đồng loạt nghỉ việc ở nhà vì Công ty CP Quảng An 1 chậm trả lương, khiến hầu hết các tuyến xe buýt trên địa bàn TP Đà Nẵng ngưng hoạt động.
Trong 6 năm qua (từ tháng 1-2017 đến tháng 5-2022), thành phố Đà Nẵng đã chi gần 138 tỷ đồng cho hệ thống xe buýt trợ giá. Thế nhưng, Chi nhánh II, Công ty CP Công nghiệp Quảng An 1 (đơn vị vận hành hệ thống xe buýt trợ giá tại Đà Nẵng) vẫn 'chây ì' đóng bảo hiểm xã hội (BHXH), bảo hiểm y tế (BHYT), bảo hiểm thất nghiệp (BHTN), bảo hiểm tai nạn lao động, bệnh nghề nghiệp (BHTNLĐ-BNN) cho người lao động. Không chỉ chậm đóng các khoản bảo hiểm, doanh nghiệp này thường xuyên nợ lương… Điều này gây rất nhiều khó khăn cho người lao động, thậm chí không ít người đã nghỉ việc, nhưng không được chốt sổ BHXH để giải quyết chế độ.
Do bị công ty nợ 4 tháng lương liên tục, nhiều tài xế, nhân viên xe buýt trợ giá tại Đà Nẵng tiếp tục lãn công, đòi quyền lợi. Trước đó, đã rất nhiều lần nhân viên ở đây lãn công vì lý do này.
Nhiều tài xế, phụ xe buýt Quảng An ở TP Đà Nẵng dằn lòng lãn công vì bị nợ lương nhiều tháng, cuộc sống thêm phần khó khăn.
Ngày 8-11, ông Lưu Văn Toàn-Tổng giám đốc Công ty cổ phần công nghiệp Quảng An 1 ký thông báo chi trả lương tháng 8-2022 cho cán bộ công nhân viên trong khoảng thời gian từ ngày 10 đến 15-11. Trước đó, hôm 7-11, nhiều tài xế, nhân viên bán vé các tuyến xe buýt trợ giá Đà Nẵng do Công ty Quảng An 1 vận hành đã đình công. Các tài xế, nhân viên tập trung tại Trạm xe buýt Xuân Diệu để yêu cầu giải quyết tiền lương bị nợ, do đó nhiều xe buýt không xuất phát khỏi bãi, hoạt động hệ thống xe buýt trợ giá Đà Nẵng bị tê liệt.
Từ 2017 đến tháng 5/2022, Đà Nẵng chi hơn 138 tỷ đồng cho hệ thống xe buýt trợ giá nhưng công ty vận hành các tuyến buýt này vẫn nợ lương, BHXH tài xế, nhân viên.
ĐNO - Trong những ngày gần đây, mạng xã hội lan truyền hình ảnh xe buýt trợ giá trên địa bàn thành phố Đà Nẵng do Công ty CP Công nghiệp Quảng An 1 vận hành bị nhiều xe cẩu đến bãi kéo đi, nhiều tin đồn cho rằng xe buýt này bị xiết nợ sẽ ảnh hưởng đến hoạt động của xe buýt trợ giá thành phố.
Ngày 26/3, Sở GTVT Đà Nẵng cho biết: Công ty cổ phần Công nghiệp Quảng An 1 (đơn vị vận hành xe buýt có trợ giá trên địa bàn TP Đà Nẵng) đã lập biên bản xử lý và ban hành quyết định đình chỉ công tác theo nội quy của doanh nghiệp đối với tài xế và phụ xe tuyến buýt R16 để xác minh vụ việc 'đuổi khách xuống xe khi không có tiền lẻ'.
Hành khách không có tiền lẻ nên đưa 100.000 đồng trả tiền vé nhưng tài xế và phụ xe không chịu, đuổi người này xuống đường.
Đuổi hành khách không có tiền lẻ xuống đường, tài xế và phụ xe tuyến buýt trợ giá ở Đà Nẵng bị đình chỉ công việc.
Ngày 26-3, Trung tâm Điều hành đèn tín hiệu giao thông – vận tải công cộng (thuộc Sở GT-VT TP Đà Nẵng) cho biết, Công ty cổ phần Công nghiệp Quảng An 1 (Công ty Quảng An 1, đơn vị vận hành tuyến xe buýt trợ giá) đã ra quyết định đình chỉ công việc với 2 nhân viên công ty vì 'Có thái độ không văn minh và lịch sự'.
Ngày 1-1, hàng chục tài xế, nhân viên Công ty Cổ phần Công nghiệp Quảng An 1 chi nhánh Đà Nẵng (Công ty Quảng An 1) kéo đến trụ sở công ty tại 36-Xuân Diệu, Q. Hải Châu, Đà Nẵng đình công, đòi quyền lợi do chậm chi trả lương. Đây không phải là lần đầu tiên doanh nghiệp này bị tố chậm trả lương và các chế độ bảo hiểm khác.
Các tài xế, nhân viên xe buýt thuộc Công ty Quảng An 1 chi nhánh Đà Nẵng vừa trở lại làm việc sau khi lãnh đạo hứa chuyển lương trong chiều 2/1.
Ngày 1-1-2020, hơn 100 người là tài xế, nhân viên làm việc cho Công ty cổ phần Công nghiệp Quảng An 1 đã đến trụ sở công ty tại Trạm xe buýt Xuân Diệu (quận Hải Châu, TP Đà Nẵng) để đòi tiền lương và các chế độ bảo hiểm mà công ty đã nợ 2 tháng qua.
Sáng nay, hàng trăm tài xế, nhân viên Công ty Cổ phần Công nghiệp Quảng An 1 chi nhánh Đà Nẵng kéo đến trụ sở công ty đình công, đòi quyền lợi.