Ngành Hàng không dân dụng đã không ngừng lớn mạnh về quy mô, hiện đại về kỹ thuật, đồng bộ về hạ tầng và ngày càng hội nhập sâu rộng với thế giới.
Các đơn vị của Bộ Xây dựng đang tăng cường tuần tra, canh gác nghiêm ngặt tại các vị trí công trình xung yếu để sẵn sàng ứng phó, xử lý sự cố, đảm bảo vận hành thông suốt và an toàn tuyệt đối cho người trong mùa mưa bão.
Trước cảnh báo nguy cơ lũ quét, sạt lở đất và sụt lún tại các tỉnh Sơn La, Lào Cai, Phú Thọ, Thanh Hóa, Nghệ An do ảnh hưởng của mưa lớn sau bão số 3, Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu các cơ quan, đơn vị triển khai nghiêm túc Công điện số 119/CĐ-TTg ngày 22/7/2025 của Thủ tướng Chính phủ về ứng phó khẩn cấp với mưa lũ trên lưu vực sông Cả.
Các đơn vị của ngành Xây dựng được yêu cầu cắm biển cảnh báo, rào chắn, bố trí canh gác tại các vị trí nguy hiểm như ngầm tràn, điểm sạt lở, đoạn đường bị đứt, ngập sâu.
Bộ Xây dựng vừa ra Công điện khẩn số 38 yêu cầu tập trung ứng phó khẩn cấp với mưa lũ sau cơn bão số 3.
Dự án cảng cá Cửa Nhượng tại xã Thiên Cầm (tỉnh Hà Tĩnh) được đầu tư hơn 280 tỷ đồng từ nguồn kinh phí bồi thường sự cố môi trường biển đến nay đã hoàn thành và chuẩn bị bàn giao. Tuy nhiên, khi chưa đưa vào sử dụng lại gặp bất cập lớn là luồng lạch ra vào cảng bị bồi lắng, gây khó khăn cho tàu thuyền tiếp cận. Điều này làm dấy lên lo ngại về tính hiệu quả và đồng bộ của dự án.
Khương Đào đã trở lại với công việc sau sự cố rơi xuống biển. Nam ca sĩ gặp tai nạn vào ngày 24/6.
Khương Đào, thành viên nhóm nhạc thần tượng Mirror, được đưa đi cấp cứu sau khi rơi xuống biển. Anh bị nhiều tài khoản công kích vì sử dụng chất kích thích nên dẫn đến gặp sự cố.
Thành viên nhóm nhạc MIRROR Khương Đào trượt chân ngã xuống biển, được đưa đi cấp cứu. Sự việc đang đứng đầu bảng tìm kiếm hot search Weibo.
Nhiều quốc gia, trong đó có Việt Nam tranh thủ xuất khẩu hàng hóa khi Mỹ tạm hoãn áp dụng thuế đối ứng.
Xuất khẩu thích ứng trong bối cảnh thuế đối ứng và biến động vận tải biển là những vấn đề nóng tại tại họp báo thường kỳ Bộ Công Thương, diễn ra chiều 19-6.
Tình trạng thiếu container ở Việt Nam hiện chưa phổ biến, một số nơi có ghi nhận khó khăn nhưng chưa đến mức nghiêm trọng như trong thời kỳ cao điểm dịch COVID-19.
'Bộ Công Thương cùng Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính đang theo dõi sát sao diễn biến thị trường logistics để đưa ra khuyến cáo phù hợp và hỗ trợ cho doanh nghiệp', ông Trần Thanh Hải, Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu khẳng định.
Tại họp báo thường kỳ Bộ Công Thương, lãnh đạo Cục Xuất nhập khẩu đã giải đáp các vấn đề về thuế đối ứng Mỹ, giá cước vận tải biển và chiến lược xuất nhập khẩu.
Bộ Xây dựng vừa có công điện gửi các đơn vị trực thuộc về việc tập trung ứng phó bão số 1, bão WUTIP.
Để ứng phó vùng áp thấp trên Biển Đông, mưa lớn gây sạt lở, lũ quét, Bộ Xây dựng chỉ đạo các đơn vị khẩn trương đảm bảo an toàn công trình, giao thông.
Chiều 26-5, tại cảng Vũng Áng (thị xã Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh), ông Trần Báu Hà, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh cùng đoàn công tác và lãnh đạo Cục Hàng hải, Đường thủy Việt Nam đã đến thăm hỏi, động viên các thuyền viên tàu Công Thành 07 gặp nạn trên biển.
Trước hàng loạt sự cố giao thông nghiêm trọng thời gian qua, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa ký công điện khẩn yêu cầu các tỉnh, thành phố và cơ quan liên quan rà soát toàn diện, xử lý dứt điểm các bất cập trong hệ thống hạ tầng giao thông.
Sau một số vụ tai nạn, sự cố giao thông liên tiếp xảy ra, hôm qua (11/5), Bộ Xây dựng đã có công điện đề nghị UBND các tỉnh, thành và các cơ quan chức năng tăng cường công tác bảo đảm an toàn giao thông (ATGT).
Sở Giao thông - Công chánh TPHCM và Công ty TNHH vận tải hành khách Thành Thành Phát vừa công bố hoạt động tuyến vận tải thủy từ TPHCM đến Côn Đảo (Bà Rịa - Vũng Tàu). Theo đó, Thành Thành Phát sẽ sử dụng tàu cao tốc Phú Quý để vận chuyển hành khách với thời gian hải trình dự kiến là 5 giờ 30 phút.
Thanh tra Cục Hàng không Việt Nam vừa có kết luận chỉ ra hàng loạt các tồn tại về khai thác, bảo dưỡng máy bay của hai hãng hàng không.
Sau hơn 7 năm tư khi có quyết định chủ trương đầu tư, đến nay dự án nhà máy sửa chữa và đóng tàu Cửa Việt tại xã Gio Mai, huyện Gio Linh vẫn chưa 'về đích'…
Chiều nay 6/3, Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Hà Sỹ Đồng chủ trì cuộc họp với các sở, ngành, địa phương, đơn vị về tháo gỡ khó khăn, vướng mắc nhằm đẩy nhanh tiến độ dự án nhà máy sửa chữa và đóng tàu Cửa Việt do Công ty TNHH đóng tàu Cửa Việt làm chủ đầu tư.
Với sự tăng trưởng khối lượng hàng hóa và phương tiện qua cảng biển cả về số lượng và quy mô như hiện nay, việc khai thác cảng biển mang lại giá trị kinh tế ngày càng lớn.
Doanh nghiệp cảng Việt Nam vẫn phải đối mặt với khó khăn, vướng mắc trên hành trình chuyển đổi và phát triển cảng xanh, đòi hỏi sự chung tay của rất nhiều bên mới có thể vượt qua được thách thức.
Việt Nam có hệ thống 34 cảng biển đang là mắt xích quan trọng của nền kinh tế đất nước. Hằng năm, khối lượng hàng hóa trung chuyển qua cảng biển khoảng trên 800 triệu tấn.
Ba cảng biển Nha Trang, Cam Ranh và Phan Thiết được quy hoạch để phát triển các cầu cảng du thuyền khi đủ điều kiện, theo Quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển, bến cảng, cầu cảng, bến phao, khu nước, vùng nước thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
Cảng quốc tế Trung Nam Cà Ná từ nay đã trở thành điểm trung chuyển hàng hóa quan trọng trong khu vực duyên hải miền Trung, góp phần giải tỏa áp lực các cảng biển miền Đông Nam Bộ và Tp. Hồ Chí Minh.
Năm 2024, trong bối cảnh kinh tế toàn cầu nhiều biến động, ngành hàng hải Việt Nam ghi dấu ấn với những con số tăng trưởng ấn tượng...
'Hà Nội là Thủ đô của đất nước, do đó, phát triển xanh tự thân trở thành một nhu cầu tất yếu. Chúng ta cần phải có một nhạc trưởng đúng nghĩa để tiến hành công cuộc Chuyển đổi Xanh cho Hà Nội và rộng hơn là cả quốc gia' TS Nguyễn Đức Kiên, khẳng định.