Hãng tin AFP đưa tin máy bay C919 do Trung Quốc tự sản xuất đã hoàn thành chuyến bay thương mại quốc tế đầu tiên vào ngày 12/8. Đây là một bước đi mang tính biểu tượng hướng tới mục tiêu của Bắc Kinh nhằm thách thức sự thống trị mảng hàng không thương mại kéo dài hàng thập kỷ của Boeing và Airbus.
Máy bay C919 do COMAC sản xuất vừa thực hiện chuyến bay thương mại quốc tế đầu tiên, mở đường cho tham vọng đưa máy bay Trung Quốc ra thị trường toàn cầu.
Máy bay chở khách C919 do Trung Quốc sản xuất đã thực hiện chuyến bay thương mại quốc tế theo lịch trình đầu tiên vào ngày 12/8...
Máy bay C919 của COMAC thực hiện chuyến bay thương mại quốc tế theo lịch trình đầu tiên, do Air China khai thác đường bay Bắc Kinh – Ulaanbaatar (Mông Cổ) hằng ngày.
Máy bay chở khách C919 do Trung Quốc phát triển ngày 12-8 thực hiện chuyến bay thương mại quốc tế đầu tiên, đánh dấu bước mới trong quá trình đưa dòng máy bay này vào khai thác bên ngoài thị trường Trung Quốc.
Hãng hàng không quốc gia Campuchia, Air Cambodia đã ký thỏa thuận với Tập đoàn Máy bay Thương mại Trung Quốc (COMAC) để mua 20 máy bay phản lực C909 do Trung Quốc sản xuất.
Hãng hàng không quốc gia Lào (Lao Airlines) khẳng định sẽ nối lại đường bay thẳng kết nối thủ đô Viêng Chăn của Lào với thành phố Đà Nẵng của Việt Nam.
Cuộc chiến thương mại Mỹ-Trung ảnh hưởng nghiêm trọng đến chuỗi cung ứng của C919, làm chậm tiến độ và gây thiếu hụt linh kiện quan trọng.
Máy bay phản lực chở khách đầu tiên do Trung Quốc phát triển (C909) vận chuyển an toàn 30 triệu lượt hành khách, đánh dấu sự trưởng thành thực chất của ngành công nghiệp hàng không thương mại nước này.
Chính phủ Lào vừa xác nhận thông qua thương vụ bán 49% cổ phần của hãng hàng không quốc gia Lao Airlines cho Tập đoàn Máy bay Thương mại Trung Quốc (COMAC). Thỏa thuận này là một phần trong chiến lược cải tổ các doanh nghiệp nhà nước đang gặp khó khăn tài chính, đồng thời mở đường cho các dòng máy bay 'made in China' thâm nhập sâu hơn vào thị trường khu vực.
Thương vụ góp vốn với Lao Airlines được xem là bước đi mới của Comac nhằm đưa các dòng máy bay 'made in China' thâm nhập sâu hơn vào thị trường Đông Nam Á.
Hãng hàng không Vietjet xác nhận khôi phục hoạt động khai thác các đường bay thẳng từ Hà Nội và TP.HCM đi Côn Đảo bắt đầu từ ngày 25/11/2025. Để đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật khắt khe tại sân bay huyện đảo này, hãng tiếp tục đưa vào vận hành dòng tàu bay phản lực khu vực thông qua hợp tác với đối tác quốc tế.
Máy bay C919 lần đầu trình diễn ngoài Đông Á tại Dubai Airshow, đánh dấu bước tiến mới trong nỗ lực cạnh tranh Airbus và Boeing của Comac.
Hãng hàng không Air Cambodia vừa ký thỏa thuận mua 20 máy bay C909 của Comac, đánh dấu bước tiến mới trong hợp tác hàng không Campuchia - Trung Quốc.
20 chiếc máy bay C909 là đơn hàng nước ngoài lớn nhất từ trước đến nay của hãng máy bay 'made in China'.
Tận dụng 'Con đường tơ lụa trên không', Bắc Kinh đẩy mạnh cho thuê máy bay, xây dựng hạ tầng và đào tạo nhân lực, kỳ vọng đưa Comac ra khỏi sân nhà, vươn tới châu Âu và châu Phi.
Trung Quốc tăng cường quảng bá máy bay nội địa bằng khóa đào tạo hàng không cho đại diện Đông Nam Á, hướng tới cạnh tranh Airbus và Boeing tại thị trường khu vực.
Tập đoàn Máy bay Thương mại Trung Quốc (COMAC), nhà sản xuất máy bay dân dụng hàng đầu nước này, vừa phát triển một phiên bản chuyên dụng y tế của dòng máy bay C909, nhằm tăng cường năng lực cấp cứu hàng không quốc gia.
Triệu Xuân Linh – nữ kỹ sư trưởng dự án C929 – đang dẫn dắt tham vọng tạo ra dòng máy bay thân rộng cạnh tranh trực tiếp với phương Tây.
TRUNG QUỐC - Triệu Xuân Linh - nữ kỹ sư trưởng của dự án phát triển máy bay thân rộng C929 - đang dẫn dắt quá trình thiết kế, phát triển máy bay thân rộng nhằm cạnh tranh với hai 'ông lớn' ngành hàng không là Boeing và Airbus.
Các hãng hàng không nội địa Trung Quốc sẽ dừng nhận toàn bộ máy bay từ Boeing – nhà sản xuất máy bay lớn nhất của Mỹ. Đây là thông tin được Bloomberg đăng tải ngày 15/4.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 89/2025 cho phép nhập khẩu nhiều chủng loại máy bay từ Trung Quốc, Canada, Nga, Vương quốc Anh.
Bộ Xây dựng đang tiến hành lấy ý kiến về việc sửa Nghị định 92 theo hướng bổ sung thêm các loại máy bay được phép nhập khẩu vào Việt Nam, trong đó có máy bay do Trung Quốc sản xuất.