Mỹ được cho đã mất hoặc bị hư hại ít nhất 42 máy bay quân sự trong cuộc xung đột Iran, đồng thời tiêu tốn hàng chục tỷ USD trong 79 ngày tại Trung Đông.
HNN.VN - Ngày 15/5, Chi cục Thủy lợi và Biến đổi khí hậu - Sở Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với Tổ chức Catholic Relief Services (CRS) tại Việt Nam khởi động dự án 'Tăng cường khả năng chống chịu và thích ứng với biến đổi khí hậu của đô thị miền Trung Việt Nam'. Dự án do Tổ chức Catholic Relief Services (Hoa Kỳ) tài trợ.
Với việc thuốc Limcatto được cấp phép lưu hành, Hàn Quốc chính thức bước vào nhóm quốc gia sở hữu công nghệ CAR-T nội địa, đánh dấu bước tiến lớn trong điều trị ung thư cá thể hóa và mở ra kỳ vọng cạnh tranh trên thị trường dược phẩm sinh học toàn cầu.
Chiều nào cũng vậy, con hẻm nhỏ của hai gia đình chị Lan và anh Minh lại rộn ràng tiếng trẻ con. Hai nhà sát vách, mỗi bên một đứa nhỏ tầm 3-4 tuổi, chơi với nhau như anh em ruột.
Tại Việt Nam, đặc biệt ở TP Huế, hàng loạt mô hình ứng dụng công nghệ sinh học đang ghi nhận hiệu quả rõ ràng trên nhiều phương diện, từ kinh tế, xã hội đến môi trường, qua đó góp phần khai thác giá trị mới từ tài nguyên bản địa và nâng cao chất lượng sống của người dân.
Tại các xã phía nam thành phố Đà Nẵng, hành trình giữ rừng ngập mặn đang được tiếp nối mỗi ngày, bằng sự đồng lòng của cộng đồng và niềm tin vào hướng phát triển xanh.
Ngày 11 và 12-4, Tổ chức Catholic Relief Services (CRS) đã triển khai chương trình khám sàng lọc và đánh giá nhu cầu chăm sóc, hỗ trợ xã hội đối với người khuyết tật tại cộng đồng trên địa bàn tỉnh Gia Lai.
HNN - Công nghệ sinh học (CNSH) đang trở thành xu thế tất yếu, giữ vai trò trụ cột trong chiến lược phát triển bền vững của nhiều quốc gia. Tại Việt Nam nói chung và TP. Huế nói riêng, những kết quả nghiên cứu từ thực tiễn cho thấy tiềm năng to lớn của lĩnh vực này, mang lại hiệu quả, giá trị về kinh tế, môi trường và xã hội.
Ngày 22/3, tại làng Lá (phường Hải Vân), Tổ chức Catholic Relief Services (CRS) tại Việt Nam phối hợp Ban quản lý dự án 'Em tỏa sáng' hai xã Nam Phước và Thu Bồn tổ chức chương trình giao lưu câu lạc bộ người khuyết tật và người chăm sóc trên địa bàn hai xã. Hoạt động hướng tới kỷ niệm 28 năm ngày Người khuyết tật Việt Nam (18/4/1998 - 18/4/2026),
Theo báo cáo của Cơ quan nghiên cứu Quốc hội Mỹ (CRS), có tám căn cứ thường trực và 11 địa điểm quân sự khác mà Bộ Quốc phòng Mỹ có thể tiếp cận trong khu vực Trung Đông.
Trung Quốc đang tăng tốc đóng tàu ngầm với nhịp độ chưa từng có, thu hẹp khoảng cách với Mỹ dưới lòng đại dương. Diễn biến này làm dấy lên lo ngại về sự thay đổi cán cân sức mạnh hải quân tại khu vực Ấn Độ Dương – Thái Bình Dương.
Quốc hội yêu cầu Bộ Quốc phòng xây dựng kế hoạch chi tiết để chuyển đổi ý tưởng thành hệ thống phòng thủ khả thi, đảm bảo kiểm soát ngân sách.
Va chạm giao thông đường bộ hiện là nguyên nhân tử vong hàng đầu đối với trẻ em và thanh thiếu niên từ 5–29 tuổi trên toàn cầu, gây thách thức nghiêm trọng cho sức khỏe cộng đồng và phát triển bền vững.
USS John F. Kennedy, chiếc thứ 2 thuộc lớp tàu sân bay Ford của Mỹ, bắt đầu đợt thử nghiệm trên biển đầu tiên sau nhiều lần chậm tiến độ.
Theo phóng viên TTXVN tại Pháp, ngày 20/1, trên 5.500 nông dân đến từ nhiều quốc gia thành viên Liên minh châu Âu (EU) đã tập trung tại thành phố Strasbourg, miền Đông nước Pháp, nhằm phản đối Hiệp định thương mại tự do giữa EU và Khối thị trường chung Nam Mỹ (MERCOSUR), đồng thời gây sức ép đối với các nghị sĩ châu Âu trước thềm một cuộc bỏ phiếu quan trọng liên quan đến thỏa thuận này.
Một quan chức Lầu Năm Góc xác nhận chưa có quyết định nào được đưa ra về số phận của Phi đội kỵ binh không quân số 5 (5-17 ACS) thuộc Trung đoàn kỵ binh số 17 đồn trụ tại Hàn Quốc.
Báo cáo mới nhất từ Cơ quan Nghiên cứu Quốc hội Mỹ (CRS) cho biết Phi đội Kỵ binh Không quân số 5 (5-17 ACS) thuộc Trung đoàn Kỵ binh số 17 đã chính thức ngừng hoạt động vào ngày 15/12 vừa qua.
Một đơn vị trinh sát của Lục quân Mỹ tại Hàn Quốc đã ngừng hoạt động từ tháng trước, giữa thời điểm có nhiều đồn đoán về khả năng Washington sẽ điều chỉnh bố trí lực lượng và rút bớt binh sĩ khỏi quốc gia đồng minh.
Dưới đây là những quy định mới về giao thông chính thức có hiệu lực trong năm 2026.
Các phương tiện xe đưa đón học sinh, chở học sinh cần chú ý một số quy định có thể bị xử phạt từ 1/1/2026.
Bước sang năm 2026, một số điều luật giao thông mới chính thức có hiệu lực, với hai mốc thời gian áp dụng là từ 1/1 và 1/7.
Từ năm 2026, xe chở trẻ mầm non, học sinh tiểu học phải lắp thiết bị an toàn đạt chuẩn; nhiều trường hợp chở trẻ sai quy định sẽ bị phạt đến 8 triệu đồng.
Ngày 27/12, thông qua tài trợ của Caritas Úc, Tổ chức Catholic Relief Services (CRS) tại Việt Nam trao hơn 766 triệu đồng cho người dân hai xã Thu Bồn và Nam Phước khắc phục hậu quả bão số 12.
Thời gian bắt buộc lắp ghế trẻ em trên ô tô sẽ được lùi đến ngày nào?
Sáng 23-12, tỉnh Gia Lai phối hợp với Cục Quản lý đê điều và Phòng chống thiên tai (Bộ Nông nghiệp và Môi trường), Tổng Lãnh sự quán Hoa Kỳ tại TP. Hồ Chí Minh, Tổ chức CRS tại Việt Nam tổ chức lễ trao tượng trưng viện trợ của Chính phủ Hoa Kỳ cho người dân bị ảnh hưởng bởi thiên tai.
Sáng 20/12, Cục Quản lý đê điều và Phòng, chống thiên tai phối hợp với Tổ chức CRS tại Việt Nam, Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh trao kinh phí hỗ trợ khẩn cấp cho người dân bị thiệt hại do mưa bão tại xã Cần Yên.
Từ ngày 01/01/2026, việc sử dụng ghế an toàn cho trẻ em khi tham gia giao thông bằng ô tô sẽ trở thành yêu cầu bắt buộc theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024.
Mặc dù cơ thể không được như bao người bình thường khác nhưng nhiều người khuyết tật (NKT) luôn có những ước mơ cao đẹp - được học tập, lao động, khẳng định bản thân và đóng góp cho cộng đồng.
Thời điểm quy định bắt buộc phải có ghế an toàn cho trẻ em khi di chuyển bằng ô tô sắp có hiệu lực đang khiến nhiều phụ huynh bối rối. Họ lúng túng, không biết nên chọn loại ghế nào, tiêu chuẩn ra sao để vừa đáp ứng quy định pháp luật, vừa đảm bảo an toàn tối đa cho con.
Theo đánh giá của các chuyên gia giao thông, va chạm giao thông là nguyên nhân hàng đầu gây tử vong ở trẻ em và thanh thiếu niên tại Việt Nam. Thiết bị an toàn trên xe ô-tô được chứng minh có thể làm giảm 50-80% nguy cơ chấn thương và 47-60% nguy cơ tử vong ở trẻ sơ sinh và trẻ nhỏ.
Quy định về Hệ thống ghế an toàn cho trẻ em trên ô tô là dấu mốc quan trọng nhằm bảo vệ tính mạng và giảm thương tích cho trẻ khi tham gia giao thông. Các cơ quan chính phủ, tổ chức xã hội cùng đối tác quốc tế đã tăng cường phối hợp, chung tay thúc đẩy triển khai quy định này, hướng tới một môi trường giao thông an toàn hơn cho mọi trẻ em.
Ngày 9/12, tại Hà Nội, Hội Nạn nhân chất độc da cam/dioxin Việt Nam tổ chức Hội nghị Ban Chấp hành lần thứ ba, khóa V (nhiệm kỳ 2023-2028) để tổng kết công tác năm 2025 và triển khai nhiệm vụ năm 2026. Trung tướng Nguyễn Hữu Chính, Ủy viên Đoàn Chủ tịch Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam, Chủ tịch Hội chủ trì hội nghị.
Chiều 9/12, tại Hà Nội, Hội Nạn nhân chất độc da cam/dioxin Việt Nam đã tổ chức Hội nghị Ban Chấp hành lần thứ ba, khóa V, nhiệm kỳ 2023-2028.
Từ tháng 1/2026, quy định bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn trên xe ô tô cho trẻ em sẽ có hiệu lực. Tuy nhiên, tỷ lệ sử dụng còn thấp và nhiều phụ huynh chưa hiểu rõ yêu cầu pháp lý sắp áp dụng.
Từ ngày 1-1-2026, quy định mới tại khoản 3, Điều 10 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024 chính thức có hiệu lực, theo đó quy định: Khi chở trẻ em dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35m, người lái ô tô không được để trẻ ngồi cùng hàng ghế với mình, trừ trường hợp xe chỉ có một hàng ghế.
Ngày 2/12, Tổ chức CRS (Catholic Relief Services) - Tổ chức phi chính phủ của Hoa Kỳ phối hợp với Cục Quản lý đê điều và Phòng, chống thiên tai, Bộ Nông nghiệp và Môi trường tổ chức trao hỗ trợ khẩn cấp góp phần đảm bảo nhu cầu cơ bản cho 274 hộ dân bị thiệt hại bởi bão số 11 tại xã Hòa An.
Sáng 2-12, Trung tâm Nghiên cứu và Phát triển năng lực người khuyết tật (gọi tắt là DRD) phối hợp với Sở Y tế, Hội Nạn nhân chất độc da cam/dioxin tỉnh Đồng Nai tổ chức trao vốn sinh kế cho người khuyết tật (NKT) và nạn nhân chất độc da cam/dioxin tại tỉnh Đồng Nai.