Sau 15 năm liên tiếp thua lỗ, CTCP Ô tô Giải Phóng (UPCoM: GGG) khép lại năm 2025 với điểm sáng là doanh thu tăng mạnh tới 60% nhưng lỗ lũy kế vượt 360 tỷ đồng, vốn chủ sở hữu âm gần 66 tỷ đồng và tổng tài sản chỉ còn chưa đầy 20 tỷ đồng.
Mùa báo cáo tài chính quý III/2025 của ngành ô tô khởi đầu với gam màu xám khi hai doanh nghiệp đầu tiên công bố kết quả kinh doanh là CTCP Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh (Haxaco, HAX) và CTCP Ô tô Giải Phóng (GGG) đều ghi nhận thua lỗ.
Tính chung 9 tháng đầu năm, GGG ghi nhận doanh thu thuần đạt 88,1 tỷ đồng, tăng 16,6 lần so với cùng kỳ năm ngoái. Dẫu doanh thu cao nhưng với khoản lỗ quý III hơn 1,75 tỷ đã đẩy lỗ lũy kế 9 tháng của GGG lên mức 10,77 tỷ đồng.
Tính đến cuối năm 2024, Ô tô Giải Phóng ghi nhận lỗ lũy kế tới 345 tỷ đồng.
Liên danh Ô tô Giải Phóng - Long Giang vừa được chấp thuận làm tổng thầu thi công các gói thầu sửa chữa khu biệt BT02 và BT05 thuộc khu đô thị Nam Thăng Long, Hà Nội.
Việc liên tục thua lỗ kéo dài từ năm 2011 đến nay khiến Ô tô Giải Phóng có khoản lỗ lũy kế chưa phân phối lên đến 326,3 tỷ đồng.
Dù sàn UPCOM có biên lợi nhuận và không thiếu cổ phiếu tốt, nhưng tính thanh khoản thấp, tiêu chuẩn minh bạch không cao, nên giới chuyên gia vẫn khuyến nghị giới đầu tư (đặc biệt là những nhà đầu tư F0) cẩn trọng.
Theo SSI Research, thị trường ô tô vẫn sẽ khó khăn trong nửa đầu năm 2024 do nhu cầu tiêu dùng vẫn còn yếu và người mua có tâm lý chờ đợi các mẫu xe mới.
Thời gian gần đây, thị trường ghi nhận nhiều lãnh đạo doanh nghiệp và người thân bán ra hàng triệu cổ phiếu trong bối cảnh giá đang trên đà tăng.
VN-Index điều chỉnh mạnh, kết quả kinh doanh 2023 nhiều trái chiều, gần 1 tỷ đồng xử lý vi phạm chứng khoán, nhận định và khuyến nghị, lịch trả cổ tức...
Báo lỗ 13 năm liên tiếp, doanh thu cả năm 2023 của CTCP Ô tô Giải Phóng chỉ gần 2,4 tỷ đồng, tiền mặt hiện có còn 'vẻn vẹn' hơn chục triệu đồng.
Thị trường khó khăn, cổ phiếu ngành ô tô diễn biến trái ngược, phần lớn mất giá sau 3 quý đầu năm. Không chỉ vậy, tình trạng doanh số đang đưa ra một chỉ dấu báo hiệu một năm khó có thể tăng trưởng cao, thậm chí tụt sâu so với năm 2022, dự báo tiếp tục gây ảnh hưởng tiêu cực lên nhóm cổ phiếu này.
VN-Index phục hồi tích cực nhưng thanh khoản vẫn ở mức thấp, Cổ phiếu dầu khí hưởng lợi từ xung đột Hamas-Israel, Vincom Retail có 2 nữ lãnh đạo mới, lịch trả cổ tức tuần 16-20/10,...
Khởi đầu mùa báo cáo tài chính quý 3 không mấy khả quan khi ghi nhận nhiều khoản lỗ lớn, tăng trưởng âm tại nhiều doanh nghiệp, trong đó có công ty 'trắng' doanh thu.
Mùa báo cáo kết quả kinh doanh quý III/2023 đang đến gần. Trong số những doanh nghiệp công bố sớm, không ít doanh nghiệp niêm yết ghi nhận kết quả kinh doanh thua lỗ.
GGG là mã chứng khoán của CTCP Ô tô Giải Phóng – 'nơi' nhà sáng lập Kita Group Nguyễn Duy Kiên và CEO Đặng Thị Thùy Trang được bầu làm Thành viên Hội đồng quản trị (HĐQT) kể từ tháng 4/2022.
Từ đầu năm 2019 đến nay, nhiều doanh nghiệp ngành ô tô có kết quả kinh doanh sụt giảm, giao dịch cổ phiếu ảm đạm.