Airbus và Kratos thử nghiệm máy bay chiến đấu không người lái Valkyrie tại châu Âu, với tầm bay công bố gần 5.000 km, tốc độ tối đa Mach 0,8 và khả năng tích hợp AI để phối hợp cùng tiêm kích có người lái.
Lockheed Martin bất ngờ tung 5 nguyên mẫu UAV Vectis tàng hình thế hệ mới, tích hợp công nghệ vượt trội hứa hẹn biến đổi hoàn toàn cục diện chiến tranh không quân tương lai.
Máy bay chiến đấu J-36 của Trung Quốc đã nhiều lần xuất hiện trong các chuyến bay thử nghiệm, còn F-47 của Mỹ vẫn được che phủ bởi lớp màn bí mật. Năm khác biệt cho thấy hai cường quốc đang theo đuổi những cách tiếp cận khác nhau đối với chiến đấu cơ thế hệ mới.
Không quân Mỹ xác nhận F-47 vẫn hướng tới chuyến bay đầu tiên năm 2028 dù động cơ NGAP dự kiến phải đến năm 2030 mới sẵn sàng tích hợp.
Tiêm kích Tempest GCAP thế hệ 6 lộ diện 'bộ não AI' siêu thông minh, xử lý lượng dữ liệu cực khủng ngang cả thành phố và tự động lái khi phi công bất tỉnh.
Một cuộc thử nghiệm mới cho thấy phi công có thể chuyển quyền điều khiển tiêm kích F-16 sang AI ngay trên không.
Chương trình tiêm kích thế hệ sáu F-47 NGAD của Boeing đang thu hút sự chú ý, sau khi xuất hiện những hình ảnh được cho là chụp một nguyên mẫu bay thử gần Khu vực 51 (Mỹ).
Trong nỗ lực củng cố quyền lực của ông Hegseth, Lầu năm góc thành lập đơn vị báo cáo trực tiếp với Phó Bộ trưởng (dân sự) không phải các tướng lĩnh quân đội.
YFQ-48A Talon Blue sở hữu thiết kế cánh lambda độc dị, ứng dụng AI tự hành, gánh chịu mọi rủi ro thay phi công khi không chiến.
Các loại UAV tàng hình cỡ lớn của Trung Quốc bất ngờ tề tựu tại một căn cứ bí mật. Cuộc tập hợp bất thường này còn hé lộ thêm một phương tiện hoàn toàn mới.
Một chiếc máy bay không người lái thử nghiệm YFQ-42A của General Atomics đã bị phá hủy sau sự cố tại California, buộc toàn bộ phi đội thử nghiệm phải tạm dừng hoạt động.
Động thái tham gia chương trình CCA cho thấy Hà Lan đang chuyển hướng sang mô hình tác chiến mới, kết hợp tiêm kích F-35 với máy bay không người lái chiến đấu để mở rộng khả năng trinh sát và tấn công.
Sự bùng nổ UAV ở Ukraine khiến Mỹ đặt cược lớn vào UAV giá rẻ, nhưng việc sao chép mô hình này cho chiến trường Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương có thể là một sai lầm chiến lược nguy hiểm.
Không quân Mỹ lần đầu cho phi công F-22 điều khiển drone MQ-20 Avenger ngay trong buồng lái tại Nevada ngày 21/10/2025, dùng liên kết BANSHEE/Pantera và GRACE, hướng tới CCA.
Mẫu máy bay chiến đấu không người lái (UAV) YFQ-44 Fury chứng tỏ khả năng điều khiển bán tự chủ và hạ cánh tự động, đáp ứng yêu cầu tích hợp với máy bay có người lái.
Nga thử ZU-23-2 tự động kèm radar, Kord và gây nhiễu để tăng phòng không tầm gần; Hà Lan tham gia CCA của USAF; Đức - Hà Lan đặt 222 xe SCHAKAL trong chương trình Boxer.
Công ty khởi nghiệp công nghệ quốc phòng Mỹ Shield AI vừa công bố hệ thống khí tài bay không người lái mới nhất: X-BAT — tiêm kích tự hành không người lái có khả năng cất và hạ cánh thẳng đứng (VTOL).
Trang tin tức về quốc phòng Breaking Defense ngày 10/10 đưa tin, Đan Mạch cam kết chi 56,4 tỷ Krone (tương đương 8,77 tỷ đô la Mỹ) nhằm tăng cường đáng kể năng lực quốc phòng, trong đó bao gồm đợt mua sắm thứ hai gồm 16 máy bay tiêm kích tàng hình Lockheed Martin F-35 do Mỹ sản xuất và một kế hoạch đầu tư tăng cường năng lực quân sự tại khu vực Bắc Cực.
Từ thiết kế thử nghiệm, máy bay Model 437 Vanguard nay trở thành trung tâm trong chương trình trí tuệ nhân tạo (AI) hướng tới chiến tranh hiện đại.
Tiêm kích J-50, vũ khí bí mật của Trung Quốc, vừa lộ diện với thiết kế tàng hình không đuôi và công nghệ AI tiên tiến, sẵn sàng đối đầu F-22 và NGAD của Mỹ.
Lockheed Martin Skunk Works vừa giới thiệu Vectis, mẫu máy bay chiến đấu không người lái (CCA) Group 5 thế hệ mới.
Lockheed Martin vừa ra mắt Vectis — máy bay không người lái tàng hình thế hệ mới, có thể tái sử dụng và phối hợp tác chiến cùng F-22, F-35 - phản ánh cuộc đua khốc liệt của Mỹ trước sức ép từ Trung Quốc và các đối thủ trong lĩnh vực UAV.
Không quân Trung Quốc gây chú ý tại Triển lãm Hàng không Trường Xuân khi trưng bày UAV tàng hình hai động cơ cùng J-6 không người lái, được coi là 'vũ khí giá rẻ' cho chiến thuật tiêu hao.
UAV 'Type B' xuất hiện tại duyệt binh 3/9 ở Bắc Kinh với kích thước ngang tiêm kích J-10, thiết kế tàng hình và khả năng tác chiến độc lập. Đây là lần đầu Trung Quốc công khai mẫu UAV được đánh giá như một 'máy bay chiến đấu không người lái' thế hệ mới.
Theo The War Zone ngày 28/8, nguyên mẫu máy bay không người lái chiến đấu YFQ-42A của General Atomics đã hoàn thành chuyến bay đầu tiên; kể từ khi ký hợp đồng đến chuyến bay đầu tiên chỉ mất 16 tháng.
Hình ảnh chiến đấu cơ tàng hình chưa từng được biết tới xuất hiện trên mạng Trung Quốc, làm dấy lên suy đoán về mẫu chiến đấu cơ tàng hình AI thế hệ 6 của Bắc Kinh.
Các phương tiện hỗ trợ mặt đất mới sẽ giúp tiêm kích F-16 thích nghi với chiến lược tác chiến phân tán của Ukraine - một chiến lược cũng đang ảnh hưởng đến kế hoạch của quân đội Mỹ.
General Atomics tuyên bố sản xuất UAV chiến đấu YFQ‑42A ngay tại Đức, thúc đẩy hợp tác với các lực lượng quốc phòng châu Âu.
Mỹ bắt đầu nâng cấp F-22 với hệ thống điều khiển UAV, mở rộng chức năng của tiêm kích tàng hình trong tác chiến phối hợp hiện đại.
Khi Trung Quốc tiến gần đến việc vận hành đầy đủ các nền tảng thế hệ thứ sáu, bất kỳ sự tụt hậu nào của Mỹ về năng lực không quân có thể dẫn đến việc mất quyền tiếp cận các khu vực tiền phương quan trọng. Do đó, việc đưa F-47 vào biên chế không chỉ là bước nhảy vọt về công nghệ, mà còn là một yêu cầu chiến lược thiết yếu.