Hưởng ứng Chiến dịch Giờ Trái đất và phong trào 'Toàn dân sử dụng năng lượng tiết kiệm, hiệu quả' năm 2026, Công ty Điện lực Lâm Đồng (PC Lâm Đồng) đã triển khai nhiều hoạt động thiết thực, từng bước lan tỏa ý thức sử dụng điện tiết kiệm trong cộng đồng.
Sau những vụ cháy xe liên tiếp gần đây, nhiều doanh nghiệp vận tải Hà Tĩnh đã chủ động tăng cường kiểm định kỹ thuật, rà soát PCCC nhằm đảm bảo an toàn, hạn chế rủi ro.
Trước cột mốc đặc biệt - năm mở đầu kỷ nguyên phát triển mới của đất nước, Bộ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Văn Thắng bày tỏ tin tưởng thị trường chứng khoán Việt Nam sẽ tiếp tục khẳng định vai trò kênh huy động vốn trung và dài hạn hiệu quả cho nền kinh tế.
Thông tư 13/2025/TT-BXD quy định đặc điểm kinh tế, kỹ thuật của dịch vụ vận tải hành khách tuyến cố định bằng đường bộ có hiệu lực, nhiều đơn vị vận tải hành khách trên địa bàn Hà Tĩnh thấy thuận lợi và dễ dàng hơn trong phương án xây dựng giá vé xe.
Từ ngày 28/8 đến 5/9/2025, tại Trung tâm Triển lãm Quốc gia, Bộ Tài chính trưng bày gian Triển lãm với chủ đề '80 năm ngành Tài chính Việt Nam - Kiến tạo và Phát triển'. Đây là hoạt động ý nghĩa diễn ra trong khuôn khổ Triển lãm 'Thành tựu Đất nước nhân dịp kỷ niệm 80 năm ngày Quốc khánh (2/9/1945-2/9/2025)'.
Dịp nghỉ lễ 2/9 năm nay kéo dài 4 ngày nên dự báo nhu cầu đi lại của người dân sẽ tăng cao, đặc biệt là các tuyến đường dài. Ghi nhận tại Bến xe khách Hà Tĩnh cho thấy nhiều tuyến bắt đầu 'cháy vé'.
Còn 2 tuần nữa mới vào dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5, tuy nhiên, nhiều nhà xe Hà Tĩnh chạy tuyến Hà Nội, các tỉnh miền Trung và chiều ngược lại gần như đã 'kín vé'.
Từng là loại hình vận tải tiên tiến, linh hoạt và tiện lợi so với xe khách tuyến cố định, nhưng sự biến tướng của một bộ phận không nhỏ xe hợp đồng trong thời gian gần đây cho thấy đã đến lúc cần có cách 'hành xử mới' với loại hình vận tải này.
Sau tuyến bài 'Lộn xộn xe khách trá hình' của báo Tiền Phong đăng tải gần đây, Thanh Tra Sở GTVT Hà Nội hứa sẽ vào cuộc xử lý các điểm nóng. Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) mới đây cũng lập 4 đoàn kiểm tra trên cả nước. Tuy nhiên, tình hình lộn xộn của xe khách không có dấu hiệu hạ nhiệt…
Sau 3 năm thực hiện Nghị định số 10/2020/NĐ-CP của Chính phủ về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, các quy định liên quan tới xe du lịch, xe hợp đồng bộc lộ không ít bất cập, khó khăn trong xử lý vi phạm.
Ngày càng nhiều xe khách trá hình, chuyên chạy tuyến cố định dưới danh nghĩa xe hợp đồng hoạt động ngang nhiên tại Thủ đô Hà Nội. Tình trạng này làm hệ thống vận tải hành khách vỡ trận, dẫn đến ùn tắc, tai nạn giao thông, thất thoát thuế, hiệu lực quản lý nhà nước ở mảng này bị suy giảm…
Lực lượng chức năng Hà Tĩnh dẹp được chỗ này thì 'bến cóc' lại 'mọc' lên chỗ khác, phạt lần này thì lần khác lại tái phạm. Nỗ lực dẹp bỏ 'xe dù, bến cóc' như một cuộc đuổi bắt...