Bảy mươi năm xây dựng và trưởng thành, Hội Liên hiệp Thanh niên Việt Nam đã khơi dậy khát vọng cống hiến, tinh thần xung kích của nhiều thế hệ trẻ. Tiếp nối truyền thống ấy, thanh niên Thái Nguyên đang chủ động làm chủ công nghệ, đưa tri thức và sáng kiến vào thực tiễn, góp phần phát triển chính quyền số, kinh tế số, xã hội số.
UBND thành phố yêu cầu các đơn vị liên quan sớm hoàn thành thủ tục đầu tư, rút ngắn thời gian, đẩy nhanh tiến độ khởi công Dự án Ðường trên cao dọc quốc lộ 51 từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao đường Võ Nguyên Giáp với đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (Dự án Ðường trên cao dọc quốc lộ 51).
Ngày 2-10, Tỉnh đoàn Thái Nguyên tổ chức Hội thi Bí thư Đoàn cơ sở giỏi tỉnh Thái Nguyên năm 2026, với sự tham gia của 9 cán bộ Đoàn xuất sắc được lựa chọn qua vòng thi trực tuyến.
Sáng 2-10, tại Hội trường Thành ủy Đồng Nai, Ban Tuyên giáo Thành ủy tổ chức sinh hoạt chi bộ thường kỳ tháng 10-2026 trên địa bàn toàn thành phố.
Thành phố Ðồng Nai đang triển khai hàng trăm dự án, kéo theo khối lượng giải phóng mặt bằng (GPMB) rất lớn.
Theo kế hoạch, Dự án Thành phần 2-2 đầu tư xây dựng hơn 46km tuyến cao tốc thuộc Dự án đường vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh qua địa bàn Ðồng Nai sẽ được khởi công xây dựng vào cuối tháng 9-2026.
Theo Phó Giám đốc Sở Xây dựng Dương Văn Hiếu, Dự án Đại lộ Nguyễn Hữu Cảnh (đoạn từ quốc lộ 51 đến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây) đang có tiến triển tích cực.
Suốt 9 năm, ông Dương Văn Sét (Đồng Tháp) tỉ mỉ tạo tác để những cây hoa nhỏ trở thành hình hươu, voi, ngựa đầy ấn tượng.
Tuyến đường Nguyễn Huệ, phường Bình Phước, thành phố Đồng Nai là tuyến giao thông quan trọng đang xuống cấp nghiêm trọng, mặt đường bong tróc, xuất hiện dày đặc ổ gà, ổ voi, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Năm 2026, số lượng các dự án đầu tư công mới do UBND cấp xã làm chủ đầu tư nhiều dẫn đến áp lực rất lớn đối với công tác chuẩn bị đầu tư. Việc kéo dài thời gian trong công tác chuẩn bị đầu tư đã làm ảnh hưởng đến tiến độ giải ngân nguồn vốn đầu tư công.
Ngày 13-8, Thành ủy viên, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hồ Văn Hà chủ trì làm việc với các sở, ngành về tiến độ giải ngân vốn đầu tư công trên địa bàn thành phố. Buổi làm việc được kết nối trực tuyến với UBND các xã, phường trên địa bàn thành phố Đồng Nai.
Thành phố Đồng Nai đang nghiên cứu phương án phát triển hệ thống giao thông đường thủy nội địa kết nối khu vực phía Bắc với sông Đồng Nai. Từ đó mở ra luồng thông thương hàng hóa giữa khu vực phía Bắc với hệ thống cảng biển ở khu vực phía Nam thành phố.
Ghi nhận tại dự án mở rộng đường Lê Duẩn (QL51A), PV Người Đưa Tin phát hiện nhiều đá 4x6 lẫn đá phong hóa. Chủ đầu tư và nhà thầu sau đó tổ chức kiểm tra, thu gom vật liệu không đạt yêu cầu.
Tai nạn điện cao thế bất ngờ đã cướp đi đôi chân của anh Phạm Văn Duy (Hải Phòng). Trải qua nhiều ca phẫu thuật đau đớn, anh Duy đối diện với khoản nợ điều trị hàng trăm triệu đồng.
Đồng Nai cùng cả nước đang triển khai các hoạt động hưởng ứng Tuần lễ quốc gia Nước sạch và Vệ sinh môi trường năm 2026 (từ ngày 29-4 đến 6-5). Sự kiện nhằm nâng cao nhận thức, thúc đẩy người dân thay đổi hành vi theo hướng sử dụng nước, giữ gìn vệ sinh môi trường để góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống và hướng tới phát triển bền vững.
Sau nhiều năm ngừng hoạt động nhưng vẫn tồn tại trên tuyến QL51, hai trạm thu phí T1 và T2 tại Đồng Nai chính thức được tháo dỡ từ ngày 18/4, góp phần giảm nguy cơ mất an toàn giao thông, trả lại mặt đường thông thoáng cho người dân.
Đồng Nai không thay đổi mục tiêu thông xe Dự án Thành phần 1, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu vào cuối tháng 4 tới. Đồng thời, tỉnh cũng yêu cầu chủ đầu tư, các nhà thầu phải tăng tốc thi công để hoàn thành mục tiêu này.
Vành đai 4 TP.HCM đoạn qua Đồng Nai dài 46km, tổng mức đầu tư 26.200 tỷ đồng. Hiện địa phương lập tổ công tác để thúc đẩy thu hồi đất, bồi thường GPMB và xây dựng các khu tái định cư nhằm bảo đảm tiến độ dự án giao thông trọng điểm kết nối vùng.
Hơn 10 năm qua, Ðồng Nai duy trì một quy định về giá nước sạch. Ðiều này có lợi cho người sử dụng nhưng các doanh nghiệp (DN) cấp nước gặp khó khăn trong tái đầu tư, mở rộng mạng lưới, đặc biệt là ở khu vực nông thôn.
Bệnh lao màng bụng có triệu chứng mơ hồ, dễ nhầm với ung thư, nhưng có thể chữa khỏi nếu phát hiện sớm và điều trị đúng cách.
Những năm gần đây, trên địa bàn thành phố Hà Nội có nhiều dự án hạ tầng giao thông, chỉnh trang đô thị... Những công trình ấy mang theo kỳ vọng về diện mạo thành phố văn minh, hiện đại hơn. Tuy nhiên, chúng cũng kéo theo thực trạng ô nhiễm bụi kéo dài, ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe, sinh hoạt và sinh kế của hàng nghìn hộ dân sống quanh các công trường.
Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai vừa có văn bản kiến nghị Bộ Xây dựng chỉ đạo tháo dỡ khẩn cấp các trạm thu phí trên QL51 qua địa bàn.
Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Hồ Văn Hà đã ký ban hành Quyết định số 411/QĐ-UBND (ngày 30-1-2026) của UBND tỉnh về việc thành lập Tổ công tác thực hiện Dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính tỉnh, Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành (gọi tắt là Tổ công tác).
Từ nhiều năm trước, Đồng Nai đã xác định đảm bảo nước sạch cho người dân là một trong những nhiệm vụ chính trị quan trọng của cấp ủy, chính quyền các cấp. Trên cơ sở đó, năm 2022, UBND tỉnh phê duyệt Đề án Cấp nước sạch tỉnh Đồng Nai giai đoạn 2021-2025 (Đề án), làm cơ sở để đầu tư đồng bộ hạ tầng cấp nước, từng bước nâng cao chất lượng sống của người dân.
Hạ tầng được siết chặt quản lý, các điểm đen được xử lý kịp thời, năm 2025 giao thông Đồng Nai ghi nhận chuyển biến rõ nét, tai nạn giao thông giảm sâu, tạo nền tảng phát triển bền vững.
Dự án Cầu Cát Lái sẽ chính thức khởi công, cùng với Cầu Long Hưng chuẩn bị triển khai, đánh dấu bước ngoặt phát triển hạ tầng giao thông và mang niềm vui lan tỏa cho người dân Đông Nam Bộ.
Phục vụ Lễ động thổ dự án cầu Cát Lái, Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai thông báo phân luồng, điều tiết giao thông tại bến phà Cát Lái, tạm cấm xe tải lớn theo khung giờ quy định và hướng dẫn các lộ trình thay thế để hạn chế ùn tắc.
Trong cuộc sống, có những ngã rẽ không chỉ thay đổi số phận của một cá nhân mà còn tạo nên những giá trị bền vững cho cộng đồng. Câu chuyện của Tiến sĩ Dương Văn Hiếu, Trưởng phòng Quản lý Đào tạo, Trường Đại học Tiền Giang (ĐHTG) là một minh chứng sống động cho tinh thần 'học để thoát nghèo' và ý chí vươn lên không ngừng nghỉ.
Ngày 7-1, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Hồ Văn Hà đã chủ trì làm việc với Sở Xây dựng và Ban Quản lý đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh về Dự án Kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên về Trung tâm hành chính tỉnh Đồng Nai, Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành.
UBND tỉnh Đồng Nai họp bàn phương án bổ sung nút giao giữa cao tốc Dầu Giây - Tân Phú và đường tỉnh ĐT.777. Việc này được kỳ vọng tăng cường kết nối giao thông, mở rộng không gian phát triển và thúc đẩy kinh tế - xã hội địa phương trong dài hạn.
Cụ thể hóa lời dạy của Chủ tịch Hồ Chí Minh 'Thi đua là yêu nước, yêu nước thì phải thi đua', những năm qua, công tác thi đua - khen thưởng tại Trường Đại học Tiền Giang (ĐHTG) không chỉ là phong trào mà trở thành kim chỉ nam, gắn kết mọi hoạt động cốt lõi của nhà trường. Trong kỷ nguyên chuyển đổi số và đổi mới giáo dục đại học, phong trào này đã khơi dậy tinh thần trách nhiệm, sáng tạo trong giảng viên, viên chức, tạo ra môi trường làm việc tích cực, là đòn bẩy mạnh mẽ giúp Trường ĐHTG không ngừng nâng cao chất lượng đào tạo, nghiên cứu khoa học và khẳng định vị thế trong hệ thống giáo dục quốc dân.
Dù số phận lấy đi đôi mắt, họ vẫn không thiếu bản lĩnh và nghị lực sống. Với những người khiếm thị mà chúng tôi gặp, ánh sáng không bao giờ tắt khi trong tim họ luôn rực lên ý chí vượt lên chính mình.
Quốc lộ 51 qua Đồng Nai đang rơi vào tình trạng phân làn lộn xộn, vạch kẻ đường thiếu đồng bộ, giao thông ùn tắc và các vụ va chạm giữa xe tải, xe máy xảy ra thường xuyên.
Trong số các mỏ cát đang khai thác, chỉ có 1 mỏ đang hoạt động, 1 mỏ đang làm thủ tục gia hạn, 2 mỏ hết hạn đang làm thủ tục đóng cửa mở, 1 mỏ đang tạm ngưng và 1 mỏ chưa hoạt động.
Dù là tuyến thu phí, đường ĐT.741 vẫn hư hỏng nặng, nhiều đoạn biến thành 'bẫy giao thông,' Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai yêu cầu nhà đầu tư sửa chữa triệt để, chấm dứt dặm vá sơ sài gây mất an toàn.
Ngày 17/11, ông Dương Văn Hiếu, Phó Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai cho biết, Sở đã có văn bản chỉ đạo nhà đầu tư khẩn trương tiến hành các biện pháp khắc phục, sửa chữa hư hỏng mặt đường trên tuyến ĐT.741, đoạn Bàu Trư – Đồng Xoài, đồng thời tăng cường bảo dưỡng thường xuyên và các hoạt động bảo trì khác.
Đây là nhấn mạnh của Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Hồ Văn Hà tại buổi làm việc về công tác chuẩn bị đầu tư các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh ngày 6-11.
Dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường ĐT.753 dự kiến hoàn thành và đưa vào sử dụng vào cuối năm nay.
Sáng 27-10, đồng chí Tôn Ngọc Hạnh, Ủy viên dự khuyết Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Đồng Nai đã chủ trì buổi làm việc với Ban Chấp hành Đảng bộ xã Nghĩa Trung về tình hình tổ chức và hoạt động của xã sau sắp xếp đơn vị hành chính.
Nhiều xe khách, xe tải lưu thông qua Quốc lộ 14 phải luồn từ bên phải, lách sang bên trái, thậm chí lấn sang cả làn đường ngược chiều để né các ổ voi, ổ gà.
Viện Kiểm sát Nhân dân (VKSND) khu vực 12 vừa phối hợp với Tòa án Nhân dân (TAND) cùng cấp tổ chức thành công các phiên tòa xét xử sơ thẩm hình sự theo hình thức trực tuyến với các bị cáo: Cao Cường, Cao Văn Đạo, Nguyễn Văn Đức, Lê Hồng Thêm, Dương Văn Hiếu và Cao Văn Tài phạm tội 'Tổ chức sử dụng trái phép chất ma túy' quy định tại khoản 1; điểm b và điểm c khoản 2 Điều 255 Bộ luật hình sự.
Tại các đô thị, cầu vượt sông không chỉ đóng vai trò kết nối giao thông, đây còn là những điểm nhấn kiến trúc tạo nên nét riêng, đặc trưng cho đô thị nếu được thiết kế đẹp, phù hợp với cảnh quan xung quanh.
Dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên đến Trấn Biên và sân bay Long Thành vốn đầu tư khoảng 65.000 tỷ đồng, dự kiến chia làm 3 đoạn tuyến. Trong đó đoạn 27 km kết nối đến sân bay đang cân nhắc phương án ngắn nhất để tiết kiệm chi phí và thuận lợi kết nối…
Liên danh nhà đầu tư CTCP Đầu tư hạ tầng DonaCoop và Tập đoàn VinaCapital đã chính thức trình tỉnh Đồng Nai về phương án đề xuất hướng tuyến metro TP.HCM - sân bay Long Thành.
Đồng Nai đặt mục tiêu khởi công xây dựng cầu Cát Lái trong năm 2026 nhằm hoàn thiện một trong những tuyến giao thông kết nối quan trọng giữa địa phương với TP.HCM.
Đồng Nai đặt mục tiêu khởi công xây dựng cầu thay phà Cát Lái (cầu Cát Lái) trong năm 2026 nhằm hoàn thiện một trong những tuyến giao thông kết nối giữa tỉnh Đồng Nai với Thành phố Hồ Chí Minh được chờ đợi nhất.
Ngày 9-9, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Hồ Văn Hà đã chủ trì buổi làm việc để nghe liên danh nhà đầu tư Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng DonaCoop và Tập đoàn VinaCapital báo cáo tiến độ thực hiện hồ sơ chuẩn bị đầu tư Dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên về Trấn Biên, Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành và phát triển mô hình đô thị TOD.