Việc iPhone mới cháy hàng ở nhiều thị trường trở thành câu chuyện quen thuộc vào mỗi tháng 9. Apple biết rõ điều này nhưng không có nhiều giải pháp khả thi.
Chiếc iPhone gập đầu tiên từ Apple vẫn giữ một số tính năng quen thuộc, bên cạnh những công nghệ lần đầu xuất hiện.
Chiếc iPhone màn hình gập đầu tiên có thể được ra mắt đêm nay, đánh dấu lần lột xác diện mạo lớn nhất kể từ khi thế hệ iPhone gốc ra đời.
iPhone màn hình gập có thể khó đáp ứng nhu cầu thị trường khi lượng máy sản xuất mỗi ngày đang khá thấp.
Tân CEO John Ternus khởi đầu kỷ nguyên mới tại Apple bằng chuỗi ra mắt thiết bị lớn nhất lịch sử, định hình lại tương lai tập đoàn trong 5 năm tới.
Nhờ vào những tiến bộ từ AI và công nghệ, mỗi học sinh hiện tại có thể tiếp cận quá trình học tập một cách khác nhau, phù hợp với sự sáng tạo của cá nhân.
Số liệu lượng bán hàng thực tế từ nhà bán lẻ lớn nhất Việt Nam cho thấy phân khúc điện thoại 20 triệu đồng hiện được thống trị bởi Apple, không có đối thủ.
Cùng mang thương hiệu IMAX nhưng IMAX 70 mm, IMAX Laser và IMAX Digital sử dụng công nghệ trình chiếu khác nhau, tạo nên khác biệt về hình ảnh và trải nghiệm.
Bên cạnh mục tiêu bảo vệ chức vô địch cùng Argentina, Lionel Messi còn đứng trước cơ hội phá vỡ hoặc cân bằng 10 kỷ lục trong trận chung kết World Cup 2026.
Với khả năng Apple sớm tăng giá iPhone, lợi ích khi mua điện thoại qua sử dụng trở thành chủ đề được nhiều người quan tâm.
Ít ai biết rằng thiết bị cảm ứng đa điểm Apple muốn phát triển ban đầu không phải điện thoại.
Tỷ phú Elon Musk đề cập vấn đề xảy ra trong thời gian làm việc tại Nhà Trắng, đồng thời khẳng định ông không đồng tình với nhiều điều mà ông Trump làm.
Với iPhone Mini năm 2004, Táo khuyết đã cho thế giới thấy giá trị của sự nhỏ gọn - chiến lược được tập đoàn áp dụng trong hàng loạt sản phẩm sau này.
CEO OceanGate Expeditions Stockton Rush luôn muốn được biết đến như một nhà đổi mới, không quan trọng ông đã làm điều đó như thế nào.
Số phận của tàu lặn Titan và những hành khách có mặt trên tàu dường như đã rõ ràng, nhưng vẫn còn nhiều câu hỏi đặt ra về giờ phút cuối cùng của con tàu, về việc tìm kiếm thi thể nạn nhân cũng như về tương lai mà công ty cung cấp dịch vụ thám hiểm đại dương OceanGate sẽ phải đối mặt.
Sau khi tàu ngầm Titan đi thăm xác tàu Titanic bị mất liên lạc với tàu mẹ hôm 18/6, đã xuất hiện nhiều thông tin xung quanh con tàu, công ty chủ quản và chuyến đi; trong đó có những điều ít ai ngờ tới.
Cuộc tìm kiếm con tàu Titan, chở theo 5 người thám hiểm xác Titanic dưới đáy đại dương đã chính thức kết thúc vào ngày 23/6.
Tàu lặn Titan của công ty OceanGate Expeditions được khẳng định là một bước đột phá giúp hành khách có cơ hội khám phá xác tàu Titanic dưới đáy biển. Tuy nhiên, những hành khách từng tham gia vào chuyến đi đã chia sẻ nhiều vấn đề con tàu này gặp phải.
Titan - con tàu gặp nạn khi thám hiểm xác tàu Titanic - hoàn toàn không được đăng kiểm. Giới chuyên gia nhận định gia đình các nạn nhân rất khó khởi kiện trong tình huống này.
Xung quanh vụ tai nạn tàu Titan vẫn còn tồn tại nhiều bí ẩn.
Michael Guillen, cựu phóng viên truyền hình, tiết lộ trải nghiệm đáng sợ của chính mình hồi năm 2000 khi ông có mặt trên một chiếc tàu lặn mắc kẹt vào chân vịt tàu Titanic dưới đáy Đại Tây Dương.
Tàu lặn Titan chở 5 người mất hoàn toàn liên lạc sau gần 2 giờ đồng hồ. Cuộc tham quan xác tàu Titanic trở thành chiến dịch tìm kiếm tàu lặn du lịch mất tích.
Số người được tận mắt nhìn thấy xác tàu Titanic rất ít, vì các chuyến thám hiểm này đòi hỏi chi phí cao, phương tiện tiếp cận hiện đại và sự tham gia của các chuyên gia hàng đầu.
Tàu ngầm Titan được vận hành bởi một chiếc điều khiển dùng cho trò chơi điện tử. Đây được đánh giá là thiết kế nguy hiểm, vì một số mẫu tay cầm đôi khi gặp tình trạng 'trôi cần'.
Ngày 22-6, theo hãng tin AP, đội tìm kiếm tàu lặn Titan mất tích cho biết, họ đang phải đối mặt với nhiều thách thức về địa hình, lực cản, áp suất dưới nước và điều kiện thời tiết tại khu vực biển phía Bắc Đại Tây Dương.
Với thiết kế oxy duy trì 96 giờ, tới thời điểm này, kể từ khi mất liên lạc, tàu lặn du lịch Titan chở 5 khách trong đó có tỷ phú Hamish Harding chỉ còn chưa đầy 40 giờ để duy trì sự sống.
Theo các chuyên gia, có 3 tình huống có thể xảy ra với con tàu lặn Titan đang mất tích khi thực hiện chuyến tham quan xác tàu đắm Titanic song chỉ một kịch bản trong đó là có cơ hội sống sót cao.
Thiết kế tàu ngầm gây tranh cãi với một nút bấm duy nhất và được vận hành bởi một chiếc điều khiển dùng cho trò chơi điện tử.
Với 250.000 USD, một người có thể tham gia chương trình thám hiểm xác tàu Titanic của OceanGate. Dù vậy, chương trình này vẫn ở giai đoạn thử nghiệm, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Việc tìm ra chiếc tàu lặn chỉ là bước đầu tiên, giải cứu nó có thể là một thách thức hoàn toàn khác.
Lực lượng cứu hộ đang chạy đua với thời gian để tìm kiếm con tàu ngầm du lịch mất tích khi đang thám hiểm xác tàu Titanic ở Bắc Đại Tây Dương. Sau 3 ngày mất tích, thời gian giải cứu những người gặp nạn sắp hết, khi lượng oxy của con tàu chỉ còn chưa đầy 40 giờ.
Thám hiểm xác tàu Titanic bằng tàu lặn là trải nghiệm đi kèm với rủi ro chết người, cựu phóng viên của kênh ABC Science chia sẻ.
Các đội tìm kiếm và cứu hộ đang chạy đua với thời gian để tìm kiếm chiếc tàu chở 5 người mất tích khi đang lặn khám phá xác tàu Titanic.
Chiếc tàu lặn bị mất tích trong chuyến thám hiểm khu vực xác tàu Titanic là một con tàu nhỏ chỉ chứa được 5 người trong một ngày, trong đó hành trình gồm hai giờ lặn xuống, vài giờ khám phá tàu Titanic và hai giờ trở lại mặt nước.
Phát minh của Marty Cooper vào thập niên 1970 đã mở ra thời kỳ điện thoại di động, đã làm điều đó.