Tuyến metro số 2 Bến Thành – Tham Lương đang triển khai thi công các nhà ga ngầm trên trục đường Trường Chinh – Cộng Hòa, khu vực cửa ngõ Tây Bắc Tp.HCM.
TP.HCM đã phê duyệt phương án tuyến, ranh giới một số khu vực TOD trọng điểm, trong đó có 5 khu TOD dọc metro số 2 và khu TOD tổ hợp ga Thủ Thiêm, tạo cơ sở để tiếp tục lập quy hoạch và khai thác quỹ đất gắn với phát triển đường sắt đô thị.
UBND TPHCM vừa phê duyệt ranh giới nghiên cứu quy hoạch 5 khu vực phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) dọc tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương), với tổng diện tích gần 940ha.
UBND TP.HCM vừa phê duyệt ranh giới lập quy hoạch cho 5 khu vực phát triển đô thị theo mô hình TOD dọc tuyến Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) với tổng diện tích gần 940 ha.
UBND TP.HCM vừa phê duyệt ranh giới lập quy hoạch các khu vực TOD dọc tuyến Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương), với tổng diện tích nghiên cứu gần 940 ha.
Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND TPHCM khảo sát công trường metro số 2, yêu cầu xử lý kịp thời vướng mắc
Ngày 3-4, đoàn khảo sát của Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND TPHCM do đồng chí Nguyễn Công Danh, Trưởng Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND TPHCM, làm trưởng đoàn, đã khảo sát công trường tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) tại ga S5 và depot Tham Lương.
TP.HCM dự kiến triển khai 10 tuyến metro với tổng vốn 345.000 tỷ đồng, hiện mới cân đối khoảng 125.000 tỷ, kiến nghị trung ương cân đối bổ sung khoảng 220.000 tỷ.
Theo chuyên gia, nhiều dự án bất động sản hiện nay mới dừng ở mức 'kỳ vọng theo chuẩn TOD', trong khi tiến độ tuyến metro, khả năng kết nối liên vùng và tiện ích đô thị xung quanh chưa rõ ràng. Điều này tạo rủi ro mua trước - hưởng sau, ảnh hưởng đến hiệu quả dòng tiền và thanh khoản.
Những hệ thống giao thông công cộng như metro, đường sắt tốc độ cao… mở cơ hội để phát triển bất động sản theo mô hình TOD. Song để khai thác quỹ đất ăn theo hạ tầng một cách tối ưu, tránh đẩy thị trường vào các cơn sốt đầu cơ là điều không dễ dàng.
Diện mạo đô thị dọc tuyến Metro số 2 (TPHCM) đang đổi thay rõ nét khi công tác giải phóng mặt bằng đã hoàn tất, tạo điều kiện triển khai thi công các nhà ga ngầm trọng điểm.
TP HCM khởi công Metro số 2 Bến Thành Tham Lương, tuyến xuyên tâm dài 11,3 km, đặt trong chiến lược phát triển metro liên thông và đô thị gắn giao thông công cộng.
Tuyến Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) dài 11,3km áp dụng công nghệ hiện đại theo tiêu chuẩn châu Âu đã chính thức khởi công, góp phần hoàn thiện mạng lưới đường sắt đô thị và hiện thực hóa tầm nhìn phát triển đô thị hiện đại của TP HCM.
Sáng ngày 15/1, TP HCM đồng loạt khởi công, động thổ 4 dự án hạ tầng trọng điểm. Đây là các công trình chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, tạo đột phá cho phát triển đô thị và giao thông TP HCM.
Sáng nay (ngày 15.1), tại khu vực Depot Tham Lương (phường Đông Hưng Thuận), TP.HCM chính thức khởi công dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 (Bến Thành – Tham Lương). Đây là một trong những công trình hạ tầng – giao thông trọng điểm được thành phố lựa chọn triển khai trong dịp chào mừng Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, đồng thời đánh dấu bước đi tiếp theo trong quá trình hình thành mạng lưới đường sắt đô thị.
Tuyến Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) dài 11 km với vốn đầu tư hơn 55.000 tỷ đồng, chính thức khởi công sáng 15/1.
Ban quản lý Đường sắt đô thị (metro) TP Hồ Chí Minh (MAUR) đã chính thức khởi công xây dựng tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương.
Là một trong những công trình giao thông trọng điểm của Tp.HCM, tuyến Metro số 2 sẽ chính thức được khởi công nhằm chào mừng Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV.
Dự án Khu thể dục thể thao quốc gia Rạch Chiếc, tuyến metro số 2 TPHCM, cầu Cần Giờ và cầu Phú Mỹ với tổng mức đầu tư dự kiến gần 240.000 tỷ đồng, sẽ đồng loạt khởi công, động thổ vào ngày 15/1 sắp tới.
Với tổng mức đầu tư khoảng 57.000 tỷ đồng, tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) đã hoàn tất những khâu chuẩn bị cuối cùng để khởi công ngày 15/1.
Thành phố Hồ Chí Minh sẽ khởi công, động thổ 4 dự án hạ tầng, giao thông trọng điểm, gồm: Tuyến metro số 2, cầu Cần Giờ, cầu Phú Mỹ 2 và Khu liên hợp thể dục thể thao quốc gia Rạch Chiếc.
TP. HCM sẽ tổ chức lễ khởi công, động thổ đồng loạt 4 dự án hạ tầng trọng điểm với tổng vốn đầu tư gần 240.000 tỷ đồng vào ngày 15/1 tới đây, mở ra kỳ vọng thay đổi mạnh mẽ diện mạo kết nối thành phố.
TP Hồ Chí Minh sẽ đồng loạt khởi công, động thổ Khu thể dục thể thao quốc gia Rạch Chiếc, tuyến Metro số 2, cầu Cần Giờ và cầu Phú Mỹ 2 vào sáng 15/1/2026.
TP. Hồ Chí Minh sẽ tổ chức lễ khởi công, động thổ đồng loạt 4 dự án hạ tầng trọng điểm với tổng vốn đầu tư gần 240.000 tỷ đồng vào ngày 15/1/2026...
UBND TP.HCM sẽ tổ chức lễ khởi công, động thổ loạt dự án hạ tầng - giao thông trọng điểm vào sáng 15/1, với điểm cầu trung tâm tại Khu liên hợp thể dục thể thao quốc gia Rạch Chiếc.
Đây là các dự án hạ tầng quan trọng TP.HCM khởi công chào mừng Đại hội toàn quốc lần thứ XIV của Đảng; 3/4 dự án này được đầu tư theo hình thức đối tác công tư PPP.
Thành phố Hồ Chí Minh sẽ phát triển các đô thị vệ tinh ở địa bàn ngoại thành trước đây và các khu vực của Bình Dương (cũ), Bà Rịa – Vũng Tàu (cũ), cũng như quanh trục giao thông công cộng (TOD).
UBND TP.HCM vừa phê duyệt phương án điều chỉnh dự án tuyến Metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương), trong đó kéo dài tuyến thêm hơn 200m và bổ sung ga Bến Thành vào phạm vi đầu tư. Điều chỉnh này nhằm bảo đảm kết nối trực tiếp, đồng bộ giữa tuyến metro số 2 với mạng lưới đường sắt đô thị của thành phố, đặc biệt là tuyến metro số 1.
UBND TP.HCM vừa phê duyệt phương án điều chỉnh hướng tuyến và vị trí dự án metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương), trong đó kéo dài tuyến thêm hơn 200m và bổ sung ga Bến Thành vào phạm vi đầu tư, nhằm bảo đảm kết nối đồng bộ hệ thống metro.
TPHCM điều chỉnh chiều dài metro số 2 lên 11,269km, tăng khoảng 200m, nối vào ga Bến Thành nhằm đảm bảo yêu cầu kết nối đồng bộ hệ thống đường sắt đô thị của thành phố.
Đà Nẵng đề xuất tổ hợp sân bay Chu Lai 10 tỷ USD, Ninh Bình trình đề án sân bay quốc tế, cùng hàng loạt dự án cao tốc, vành đai và đường sắt đô thị tại Hà Nội, TP.HCM được thúc đẩy.
TP. Hồ Chí Minh tổ chức lập quy hoạch các khu vực phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) khu vực xung quanh 12 nhà ga của tuyến Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương), từ ga trung tâm Bến Thành đến Depot Tham Lương. Sau đó, sẽ triển khai các khu vực còn lại.
5 địa điểm quanh tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) của TP HCM được lựa chọn để triển khai thí điểm đô thị TOD, gồm: Depot Tham Lương, ga Phạm Văn Bạch, ga Tân Bình, ga Bảy Hiền và ga Bến Thành.
TP. Hồ Chí Minh ưu tiên phát triển TOD dọc tuyến metro số 2, ưu tiên thí điểm tại 5 vị trí để hình thành các không gian đô thị gắn với giao thông công cộng, tối ưu sử dụng đất và giảm áp lực hạ tầng...
UBND TP. Hồ Chí Minh vừa có quyết định ban hành Kế hoạch thực hiện các khu vực TOD dọc tuyến metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương), với 12 vị trí tại các nhà ga và depot Tham Lương.