Các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đang có kế hoạch đưa xăng sinh học E10 ra thị trường sớm hơn dự kiến, áp dụng trên phạm vi toàn quốc, nhằm tăng thêm nguồn cung cho thị trường.
Bộ Công Thương đang thúc đẩy lộ trình phát triển và sử dụng nhiên liệu sinh học, đặc biệt là xăng E5 và E10, nhằm đa dạng hóa nguồn cung năng lượng, giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch và góp phần bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia trong bối cảnh thị trường năng lượng thế giới nhiều biến động.
Bộ Công Thương cùng các hiệp hội và chuyên gia đã thảo luận giải pháp thúc đẩy sản xuất, phối trộn và phân phối xăng sinh học, chủ động đa dạng hóa các nguồn năng lượng.
Triển khai xăng sinh học E10 trên toàn quốc có thể được đẩy nhanh nhằm tăng cường an ninh năng lượng và giảm phụ thuộc nhập khẩu trước biến động thị trường toàn cầu.
Theo chuyên gia, Việt Nam đang làm tốt, chủ động trong phát triển nhiên liệu sinh học. Qua đó, giúp nước ta có sự chuẩn bị tốt hơn trước biến động từ thị trường thế giới.
Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân khẳng định, với nguồn nguyên liệu nông nghiệp dồi dào cùng hệ thống hạ tầng xăng dầu sẵn có, Việt Nam đang sở hữu nhiều điều kiện thuận lợi để phát triển ngành nhiên liệu sinh học, góp phần thúc đẩy chuyển dịch năng lượng và bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia.
Trong bối cảnh nguồn cung năng lượng thế giới tiềm ẩn nhiều biến động do xung đột vũ trang, Việt Nam có thể triển khai sớm việc pha trộn xăng E10 cho động cơ xăng trên toàn quốc, thay vì chờ đến mốc ngày 1-6-2026 như lộ trình hiện hành.
Việc đẩy mạnh sử dụng xăng E5, E10 là giải pháp then chốt giúp chuyển dịch năng lượng xanh, giảm phát thải và bảo đảm vững chắc an ninh năng lượng quốc gia trong thời kỳ mới…
Ngày 9/3, tại Hà Nội, Bộ Công thương tổ chức Hội nghị phổ biến lộ trình phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống trong thời kỳ mới. Thứ trưởng Công thương Nguyễn Sinh Nhật Tân tham dự Hội nghị.
Theo TS. Nguyễn Hồng Minh, nguyên Phó Viện trưởng Viện Dầu khí Việt Nam, việc Việt Nam vẫn nhập khẩu xăng dầu chủ yếu xuất phát từ ba yếu tố: cấu trúc cung - cầu trong nước, đặc điểm công nghệ của các nhà máy lọc dầu và sự khác biệt về tính chất của từng loại dầu thô.
Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân khẳng định, việc triển khai lộ trình phối trộn nhiên liệu sinh học không chỉ là nhiệm vụ của riêng ngành Công Thương mà còn là trách nhiệm chung của cả hệ thống chính trị và cộng đồng doanh nghiệp, góp phần bảo vệ môi trường, bảo đảm an ninh năng lượng và phát triển kinh tế xã hội.
Đối với Việt Nam, phát triển nhiên liệu sinh học là giải pháp quan trọng không chỉ giảm phát thải khí nhà kính, mà còn bảo đảm an ninh năng lượng, đa dạng hóa nguồn cung và thúc đẩy kinh tế Xanh.
Trong bối cảnh tình hình địa chính trị thế giới phức tạp, việc chủ động triển khai sớm phối trộn xăng sinh học sẽ góp phần bảo đảm an ninh năng lượng và đa dạng nguồn cung nhiên liệu.
Sáng 9/3, Bộ Công Thương tổ chức Hội nghị Phổ biến lộ trình phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống trong thời kỳ mới.
Việc triển khai pha trộn xăng sinh học E10 để sử dụng trên toàn quốc có thể được thực hiện sớm hơn ngày 1/6/2026 theo như dự kiến trước đó.
Trong bối cảnh nguồn cung năng lượng thế giới tiềm ẩn nhiều biến động do xung đột vũ trang, việc triển khai pha trộn xăng E10 để sử dụng cho động cơ xăng trên toàn quốc có thể thực hiện sớm hơn ngày 1/6/2026.
Thực tế cho thấy, khi xảy ra bất ổn địa chính trị và xung đột tại Trung Đông, nhu cầu đối với dầu thô nội địa sẽ gia tăng, dẫn đến cạnh tranh gay gắt trong các đợt đấu thầu quốc tế mua dầu thô Việt Nam.
Trong bối cảnh xung đột địa chính trị căng thẳng như hiện nay, Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân nhấn mạnh cần chuyển sang sử dụng xăng sinh học càng sớm càng tốt.
Chỉ đạo này được Thứ trưởng Bộ Công thương Nguyễn Sinh Nhật Tân nêu tại Hội nghị 'Triển khai lộ trình phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống trong giai đoạn mới', sáng 9/3.
Từ ngày 1/6/2026, xăng sinh học E10 sẽ được sử dụng trên phạm vi toàn quốc. Chuyên gia đưa ra lưu ý lớn nhất khi hàng chục triệu xe máy và ô tô sử dụng xăng E10.
Trong bối cảnh nhu cầu giấy tăng nhanh cùng yêu cầu ngày càng cao về bảo vệ môi trường, việc ứng dụng khoa học và công nghệ từ chọn tạo giống, quản lý rừng đến tổ chức sản xuất, giúp rút ngắn thời gian nghiên cứu và nâng cao năng suất, chất lượng và khả năng thích ứng của rừng nguyên liệu trước biến đổi khí hậu.
Xăng sinh học E10 không chỉ là nhiên liệu xanh, đưa Việt Nam hòa nhập sâu hơn vào xu hướng năng lượng sạch toàn cầu, mà còn thúc đẩy quan hệ thương mại quốc tế với nhiều đối tác kinh tế quan trọng hàng đầu.
Theo Thông tư 50/2025 vừa được Bộ Công thương ban hành quy định về lộ trình áp dụng tỉ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống tại Việt Nam, xăng sinh học E10 được sử dụng (SD) trên toàn quốc từ tháng 6/2026. Cụ thể, Điều 4 của Thông tư 50 quy định từ ngày 01/6/2026 xăng không chì (theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia hiện hành) phải phối trộn, pha chế thành xăng E10 để SD cho động cơ xăng trên toàn quốc. Sau đó tiếp tục phối trộn, pha chế xăng E5 RON92 để SD cho động cơ xăng đến hết ngày 31/12/2030.
Từ 15h ngày 16/10, giá xăng RON 95 tăng 180 đồng/lít lên 19.900 đồng/lít. Từ đầu năm, mặt hàng này đã có 23 lần tăng giá và 19 lần giảm giá.
Từ 15h ngày 9/10, giá xăng RON 95 giảm 40 đồng/lít xuống 19.720 đồng/lít. Từ đầu năm, mặt hàng này đã có 23 lần tăng giá và 19 lần giảm giá.
Từ 15h ngày 2/10, giá xăng RON 95 tăng 40 đồng/lít lên 20.200 đồng/lít. Từ đầu năm, mặt hàng này đã có 23 lần tăng giá và 18 lần giảm giá.
Từ 15h ngày 25/9, giá xăng RON 95 giảm 440 đồng/lít xuống 20.160 đồng/lít. Từ đầu năm, mặt hàng này đã có 22 lần tăng giá và 18 lần giảm giá.
Việt Nam hướng tới sử dụng xăng E10 từ 2026 nhằm giảm phát thải khí nhà kính, đa dạng nguồn năng lượng và thúc đẩy phát triển bền vững ngành năng lượng...
Từ 15h ngày 18/9, giá xăng RON 95 tăng 230 đồng/lít lên 20.600 đồng/lít. Từ đầu năm, mặt hàng này đã có 22 lần tăng giá và 17 lần giảm giá.
Việt Nam đang thí điểm xăng sinh học E10 và dự kiến bắt buộc áp dụng từ đầu năm 2026. Sau hơn một tháng triển khai, dù có nghiên cứu khẳng định xăng E10 an toàn và giảm phát thải, nhưng người tiêu dùng vẫn băn khoăn về độ bền động cơ và hiệu quả sử dụng.
Từ 15h ngày 11/9, giá xăng RON 95 giảm 30 đồng/lít xuống 20.400 đồng/lít. Từ đầu năm, mặt hàng này đã có 21 lần tăng giá và 17 lần giảm giá.
Dự kiến, từ ngày 01/01/2026, Việt Nam sẽ chính thức chuyển sang kinh doanh xăng E10 trên phạm vi toàn quốc, thay thế xăng E5. Đây là bước đi quan trọng trong chiến lược năng lượng xanh, giảm phát thải và hướng tới Net Zero 2050.
Trong không gian trang trọng và rực rỡ của Triển lãm 80 năm thành tựu phát triển kinh tế - xã hội đất nước, gian hàng của Công ty cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR), đơn vị thành viên của Petrovietnam thu hút đông đảo khách tham quan với màu sắc hiện đại, công nghệ trưng bày tinh tế và đặc biệt là những sản phẩm năng lượng xanh mang dấu ấn đổi mới của ngành năng lượng Việt Nam.
Từ 15h ngày 4/9, giá xăng RON 95 tăng 70 đồng/lít lên 20.430 đồng/lít. Từ đầu năm, mặt hàng này đã có 21 lần tăng giá và 16 lần giảm giá.
Công ty cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR) vừa phối hợp PVOIL xuất bán lô xăng sinh học E10 RON95 đầu tiên tại Quảng Ngãi và khu vực lân cận chuẩn bị cho lộ trình toàn quốc sử dụng E10 từ 2026.
Ngày 29/8/2025, Công ty cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR) phối hợp với Tổng công ty Dầu Việt Nam - CTCP (PVOIL) đã xuất bán thương mại lô xăng sinh học E10 RON95 đầu tiên bằng đường bộ, phân phối tại tỉnh Quảng Ngãi và các khu vực lân cận.