Ngày 26-7, tại xã Tháp Mười, tỉnh Đồng Tháp, Bộ Xây dựng phối hợp với UBND tỉnh Đồng Tháp tổ chức Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1.
Dự án đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh được hoàn thành sẽ góp phần từng bước hoàn thiện đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây, nâng cao năng lực vận tải cho vùng ĐBSCL.
Do hai đoạn tuyến đầu chưa hoàn thiện, cầu Nhơn Trạch là cây cầu lớn nhất trên tuyến Vành đai 3 TP.HCM sẽ được khai thác theo hai giai đoạn, bắt đầu từ tháng 8/2025 với quy mô đường đô thị.
Ngày 22/5, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Xây dựng) cho biết, cầu lớn nhất Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh thuộc dự án thành phần 1A của dự án đầu tư xây dựng đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch (giai đoạn 1) dự kiến hoàn thành vào ngày 30/6.
Ngày 20/5, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã tiếp và làm việc với Đại sứ đặc mệnh toàn quyền Đại Hàn Dân Quốc (Hàn Quốc) tại Việt Nam Choi Youngsam.
Ban QLDA Mỹ Thuận phát động 30 ngày đêm thi công hoàn thành cầu Nhơn Trạch. Bên cạnh tốc độ, chất lượng công trình được đặt lên hàng đầu, kể cả các công trình phụ trợ.
Dự án nâng cấp mặt đường tuyến cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi đang trong trong giai đoạn nước rút, trong đó, một số vấn đề khó khăn, tồn tại đang được khẩn trương khắc phục như nguồn đá, cát vật liệu, phương án bảo đảm an toàn trong thi công…
Cầu Nhơn Trạch trên tuyến đường vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh nối liền huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai) với Thành phố Hồ Chí Minh đã được thông xe kỹ thuật vào cuối tháng 4 vừa qua.
Trong Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh Quảng Nam lần thứ 22, nhiệm kỳ 2020-2025, Quảng Nam xác định phát triển hạ tầng giao thông là 1 trong 3 nhiệm vụ đột phá chiến lược để đưa tỉnh trở thành địa phương phát triển khá của cả nước vào năm 2030. Dự án đường Liên kết vùng miền trung tỉnh Quảng Nam được khởi công vào tháng 7/2023, kỳ vọng là một trong những dự án quan trọng, góp phần từng bước hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh.
Trên công trường, các nhà thầu tham dự án thành phần 1A Tân Vạn - Nhơn Trạch đã thể hiện sự quyết tâm cao, tập trung nguồn lực, tăng mũi thi công đảm bảo các mục tiêu đề ra.
Ban QLDA 2 (Bộ Xây dựng) cho biết, dự kiến cầu sông Ba trên quốc lộ 19 đoạn qua thị xã An Khê (Gia Lai) sẽ khởi công xây mới vào tháng 8/2025.
Những ngày này, công trường dự án cầu Nhơn Trạch và đường dẫn nằm trong dự án tổng thể đường Vành đai 3 thành phố Hồ Chí Minh hoạt động nhộn nhịp, chuẩn bị cho thông xe kỹ thuật dịp 30-4.
Dự án Thành phần 1A của dự án đầu tư xây dựng đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch giai đoạn 1, thuộc đường Vành đai 3 TP.HCM, được đề xuất điều chỉnh tổng mức đầu tư tăng từ 6.955 tỷ đồng lên khoảng 9.268 tỷ đồng…
Bộ Xây dựng đề nghị điều chỉnh đề xuất dự án thành phần 1A của dự án đầu tư xây dựng đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch giai đoạn 1 thuộc đường Vành đai 3 TP.HCM với tổng mức đầu tư tăng từ 6.955 tỷ đồng lên 9.268 tỷ đồng.
Sau hơn 2 năm thi công, cầu Đa Phúc – cây cầu vượt sông Công nối liền Thái Nguyên với Hà Nội – đang bước vào giai đoạn nước rút hoàn thiện. Công trình không chỉ có ý nghĩa chiến lược về giao thông mà còn mở ra cơ hội phát triển kinh tế, giao thương giữa hai địa phương.
Quảng Bình: Cận cảnh dự án cải tạo hầm đường sắt hơn 2.000 tỷ đồng sau gần 1 năm thi công
Trên công trường, hàng trăm công nhân, kỹ thuật xuyên đêm đẩy nhanh tiến độ thi công dự án thành phần 1A Tân Vạn - Nhơn Trạch để kịp thông xe kỹ thuật dịp 30/4.
Sáng 27/3, tại trụ sở Bộ Tài chính, Thứ trưởng Bộ Tài chính Trần Quốc Phương đã tiếp đoàn công tác của Ngân hàng Xuất nhập khẩu Hàn Quốc (Keximbank), do ông Hong Soon-young, Phó Chủ tịch Kexim dẫn đầu.
Thời gian qua, Ban Điều phối các dự án vốn nước ngoài tỉnh đã tham mưu với UBND tỉnh thực hiện thu hút và sử dụng hiệu quả nguồn vốn hỗ trợ phát triển chính thức (ODA). Đây là động lực quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, cải thiện cơ sở hạ tầng, hỗ trợ sản xuất và nâng cao chất lượng sống cho người dân.
Dự án liên kết vùng miền Trung tỉnh Quảng Nam được đầu tư nhằm hoàn thiện mạng lưới kết nối giao thông trên địa bàn tỉnh Quảng Nam và vùng kinh tế trọng điểm miền Trung. Tuy nhiên, dự án này đang chậm tiến độ, mặt đường xuất hiện chi chít 'ổ voi, ổ gà' sau mưa lớn gây nguy hiểm cho người đi đường.
Cầu vượt biển Tân Vũ - Lạch Huyện 2 dự kiến nằm bên trái cây cầu hiện hữu với chiều dài khoảng 5,44km, tổng mức đầu tư hơn 8.700 tỷ đồng.
Giải thưởng được trao cho Ngân hàng TMCP Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BIDV) trong khuôn khổ 'Lễ Công bố doanh nghiệp bền vững tại Việt Nam năm 2024 - CSI 2024' được tổ chức ngày 29/11/2024 tại TP. Hà Nội.
Phó Trưởng Ban Tổ chức Trung ương Nguyễn Quang Dương chủ trì Hội nghị công bố quyết định về công tác cán bộ vào ngày 20/11.
Hải Phòng đề xuất đầu tư cầu vượt biển Tân Vũ – Lạch Huyện 2 tổng mức đầu tư hơn 8.700 tỷ đồng trong giai đoạn 2026-2030…