Trên công trường, các nhà thầu tham dự án thành phần 1A Tân Vạn - Nhơn Trạch đã thể hiện sự quyết tâm cao, tập trung nguồn lực, tăng mũi thi công đảm bảo các mục tiêu đề ra.
Ban QLDA 2 (Bộ Xây dựng) cho biết, dự kiến cầu sông Ba trên quốc lộ 19 đoạn qua thị xã An Khê (Gia Lai) sẽ khởi công xây mới vào tháng 8/2025.
Những ngày này, công trường dự án cầu Nhơn Trạch và đường dẫn nằm trong dự án tổng thể đường Vành đai 3 thành phố Hồ Chí Minh hoạt động nhộn nhịp, chuẩn bị cho thông xe kỹ thuật dịp 30-4.
Dự án Thành phần 1A của dự án đầu tư xây dựng đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch giai đoạn 1, thuộc đường Vành đai 3 TP.HCM, được đề xuất điều chỉnh tổng mức đầu tư tăng từ 6.955 tỷ đồng lên khoảng 9.268 tỷ đồng…
Bộ Xây dựng đề nghị điều chỉnh đề xuất dự án thành phần 1A của dự án đầu tư xây dựng đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch giai đoạn 1 thuộc đường Vành đai 3 TP.HCM với tổng mức đầu tư tăng từ 6.955 tỷ đồng lên 9.268 tỷ đồng.
Sau hơn 2 năm thi công, cầu Đa Phúc – cây cầu vượt sông Công nối liền Thái Nguyên với Hà Nội – đang bước vào giai đoạn nước rút hoàn thiện. Công trình không chỉ có ý nghĩa chiến lược về giao thông mà còn mở ra cơ hội phát triển kinh tế, giao thương giữa hai địa phương.
Quảng Bình: Cận cảnh dự án cải tạo hầm đường sắt hơn 2.000 tỷ đồng sau gần 1 năm thi công
Trên công trường, hàng trăm công nhân, kỹ thuật xuyên đêm đẩy nhanh tiến độ thi công dự án thành phần 1A Tân Vạn - Nhơn Trạch để kịp thông xe kỹ thuật dịp 30/4.
Sáng 27/3, tại trụ sở Bộ Tài chính, Thứ trưởng Bộ Tài chính Trần Quốc Phương đã tiếp đoàn công tác của Ngân hàng Xuất nhập khẩu Hàn Quốc (Keximbank), do ông Hong Soon-young, Phó Chủ tịch Kexim dẫn đầu.
Thời gian qua, Ban Điều phối các dự án vốn nước ngoài tỉnh đã tham mưu với UBND tỉnh thực hiện thu hút và sử dụng hiệu quả nguồn vốn hỗ trợ phát triển chính thức (ODA). Đây là động lực quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, cải thiện cơ sở hạ tầng, hỗ trợ sản xuất và nâng cao chất lượng sống cho người dân.
Dự án liên kết vùng miền Trung tỉnh Quảng Nam được đầu tư nhằm hoàn thiện mạng lưới kết nối giao thông trên địa bàn tỉnh Quảng Nam và vùng kinh tế trọng điểm miền Trung. Tuy nhiên, dự án này đang chậm tiến độ, mặt đường xuất hiện chi chít 'ổ voi, ổ gà' sau mưa lớn gây nguy hiểm cho người đi đường.
Cầu vượt biển Tân Vũ - Lạch Huyện 2 dự kiến nằm bên trái cây cầu hiện hữu với chiều dài khoảng 5,44km, tổng mức đầu tư hơn 8.700 tỷ đồng.
Giải thưởng được trao cho Ngân hàng TMCP Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BIDV) trong khuôn khổ 'Lễ Công bố doanh nghiệp bền vững tại Việt Nam năm 2024 - CSI 2024' được tổ chức ngày 29/11/2024 tại TP. Hà Nội.
Phó Trưởng Ban Tổ chức Trung ương Nguyễn Quang Dương chủ trì Hội nghị công bố quyết định về công tác cán bộ vào ngày 20/11.
Hải Phòng đề xuất đầu tư cầu vượt biển Tân Vũ – Lạch Huyện 2 tổng mức đầu tư hơn 8.700 tỷ đồng trong giai đoạn 2026-2030…
Sáng 16/10, PCT TT tỉnh Bình Dương Mai Hùng Dũng có buổi tiếp ông Kim Jin Pyo, nguyên Chủ tịch Quốc hội và nguyên Thứ trưởng Bộ Tài chính và Kinh tế Hàn Quốc tại tỉnh Bình Dương.
Theo Yonhap, Hàn Quốc đã mở rộng cánh cửa xuất khẩu nhà máy điện hạt nhân sang Đông Nam Á bằng việc đạt được thỏa thuận với Philippines xây dựng một cơ sở năng lượng hạt nhân tại nước này. Hai nước cũng đã nhất trí nâng cấp mối quan hệ lên thành quan hệ đối tác chiến lược.
Trong khuôn khổ chuyến thăm cấp Nhà nước của Tổng thống Hàn Quốc Yoon Suk Yeol tới Philippines, ngày 7/10, lãnh đạo hai nước đã nhất trí nâng cấp quan hệ song phương lên đối tác chiến lược.
Sau gần 2 năm thi công, cầu Nhơn Trạch nối TPHCM và tỉnh Đồng Nai, cơ bản thành hình và sẽ hợp long nhịp chính đầu tiên trong thời gian tới.
Sau gần hai năm thi công, cầu Nhơn Trạch vượt sông Đồng Nai nối TPHCM và tỉnh Đồng Nai, thuộc dự án thành phần 1A, xây dựng đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch (giai đoạn 1) trên tuyến Vành đai 3 TPHCM (do Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, Bộ GTVT làm chủ đầu tư) cơ bản thành hình và sẽ hợp long nhịp chính đầu tiên trong thời gian tới.
Ghi nhận trên công trường xây dựng cầu Nhơn Trạch ngày 11-9, hơn 300 kỹ sư, công nhân khẩn trương thi công với tinh thần 'vượt nắng thắng mưa', đưa dự án về đích vượt tiến độ 4 đến 5 tháng so với kế hoạch đề ra ban đầu.
Thông tin từ Ban Điều hành Gói thầu XL1 dự án cải tạo đường sắt khu vực đèo Khe Nét cho biết, hiện công tác thi công đã đạt 100m đầu tiên phía Nam hầm số 2, hầm đường sắt Khe Nét.
Đó là thông tin được đưa ra tại tọa đàm 'Phát triển giao thông xanh: Thách thức và giải pháp thu hút nguồn lực đầu tư', do Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) tổ chức diễn ra ngày 21/8. Buổi tọa đàm còn thu hút đại diện của nhiều quốc gia từng thành công trong việc phát triển giao thông xanh, tham dự và chia sẻ kinh nghiệm.
Ngày 21/8, Bộ Giao thông vận tải tổ chức Tọa đàm 'Phát triển giao thông xanh: Thách thức và giải pháp thu hút nguồn lực đầu tư'. Tọa đàm nhằm kết nối các Bộ, ngành, địa phương, các chuyên gia và doanh nghiệp để thảo luận các giải pháp tháo gỡ khó khăn, thu hút nguồn lực đầu tư phát triển giao thông xanh.
Liên minh châu Âu, Hàn Quốc và một số tổ chức tín dụng quốc tế cam kết sẽ hỗ trợ Việt Nam trong quá trình phát triển ''giao thông xanh''.