Dù toàn bộ tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình đã triển khai dịch vụ thu phí tự động không dừng, tuy nhiên vẫn xảy ra tình trạng tài xế không dán thẻ đi vào làn dành riêng cho phương tiện ETC.
Nhìn chung các trạm thu phí trên cao tốc Pháp Vân-Ninh Bình cho thấy nhiều lái xe vẫn chưa dán thẻ hoặc thẻ ETC chưa nạp đủ tiền nên các làn thu phí thủ công vẫn đông, làn thu phí tự động khá thoáng.
Trưa 11/6, phóng viên TTXVN có mặt tại trạm thu phí chính (Km 212+200) trên tuyến cao tốc Pháp Vân - Ninh Bình sau gần một ngày Tổng cục Đường bộ Việt Nam triển khai làn thu phí tự động không dừng ETC.
Bộ GTVT đặt ra kế hoạch năm 2020 cơ bản hoàn thành dịch vụ thu phí tự động không dừng, nhưng qua 5 năm triển khai, dịch vụ này vẫn còn nhiều bất cập.
Những vướng mắc về nguồn vốn, cơ chế đầu tư, công nghệ thu phí và thanh toán, cộng với thói quen sử dụng tiền mặt của người dân khiến các dự án thu phí tự động không dừng bị chậm tiến độ. Để bảo đảm tiến độ hoàn thành vào cuối năm 2020 như phương án xin gia hạn mà Bộ Giao thông - Vận tải đã báo cáo Chính phủ, các cơ quan, đơn vị liên quan đang còn rất nhiều việc phải làm và sẽ chỉ thành công khi hài hòa được lợi ích của các bên.
Sau khi được Chính phủ gia hạn, ngày 31-12-2020 là thời điểm dự án thu phí tự động không dừng tại các trạm thu phí đường bộ phải hoàn thành.
Việc triển khai thu phí tự động không dừng còn nhiều bất cập, trong đó có việc chủ xe chưa mặn mà dán thẻ E-tang.
Thời gian qua có tình trạng lái xe chưa sử dụng thẻ E-Tag đi nhầm vào làn thu phí không dừng. Theo quy định, hành vi này có thể bị xử phạt.
Theo dự thảo Quyết định về việc thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử không dừng, đối với các trạm thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ đang hoạt động, chưa lắp đặt, phải thực hiện thu phí điện tử không dừng chậm nhất sau 1 năm kể từ thời điểm lựa chọn được đơn vị cung cấp dịch vụ thu phí.
Đây là một trong những nguyên tắc thu phí điện tử không dừng được đề xuất tại dự thảo Quyết định về việc thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử không dừng.
Thông tin từ Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) cho biết, từ ngày hôm nay 12/3/2020, hai Trạm thu phí trên Quốc lộ 5 chính thức triển khai thu phí điện tử tự động không dừng (ETC).
Từ ngày mai 12/3, hai trạm thu phí trên Quốc lộ 5 (QL5) triển khai thu phí điện tử tự động không dừng (ETC).
Từ ngày mai, 12-3, Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) sẽ triển khai thu phí điện tử tự động không dừng (ETC) tại hai trạm thu phí trên Quốc lộ 5. Hiện tại, mỗi trạm sẽ có hai làn ở giữa áp dụng thu phí ETC (mỗi chiều một làn ETC).
Từ ngày 12/3/2020, hai Trạm thu phí trên Quốc lộ 5 sẽ chính thức thu phí điện tử tự động không dừng (ETC).
Tổng Công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) cho biết, từ ngày 12/3/2020, hai Trạm thu phí trên Quốc lộ 5 (QL5) chính thức triển khai thu phí điện tử tự động không dừng (ETC).
Dù được giao quản lý 5 tuyến cao tốc trọng điểm, có lưu lượng phương tiện lưu thông lớn, thế nhưng đến nay Tổng Công ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vẫn chưa thể triển khai lắp đặt thiết bị theo yêu cầu. Ngay cả dự án cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình hiện mới chỉ có 15/40 làn hoàn thành lắp đặt thiết bị thu phí không dừng.
Liên quan đến dự án thu phí tự động không dừng, Bộ GTVT tải cho biết sẽ quyết liệt thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp để đẩy nhanh tiến độ.
Đẩy mạnh thanh toán không dùng tiền mặt là chủ trương lớn của Chính phủ và được cho là 'ích nước lợi dân', song cho đến nay, nhiều người vẫn 'ngại'.
Một thẻ E-tag có thể đi qua tất cả các trạm BOT mà tài xế không phải dừng lại để mua vé, nộp tiền như hiện nay...
Hàng loạt tình huống phát sinh không lường trước khiến việc triển khai ETC trên toàn quốc tiếp tục trễ hẹn...
Nhiều phương tiện chưa dán thẻ thu phí không dừng (E-tag) nhưng vẫn đi vào làn thu phí tự động khiến ùn tắc giao thông xảy ra. Sau thời gian tuyên truyền và nhắc nhở, Tổng cục Đường bộ Việt Nam sẽ tiến hành xử phạt đối với các phương tiện này. Tuy nhiên, các ngành chức năng đánh giá rất khó để xử phạt xe không dán thẻ đi vào làn thu phí tự động không dừng (ETC).