Cuộc tấn công của Mỹ và Israel vào Iran đang đặt ra rủi ro Tehran trả đũa bằng cách chặn eo biển Hormuz - một đoạn huyết mạch của hoạt động vận tải biển toàn cầu...
Cổ phiếu phần mềm đương đầu áp lực giảm lớn trong thời gian gần đây do nhà đầu tư lo ngại rằng trí tuệ nhân tạo (AI) có thể thay thế nhiều phần mềm doanh nghiệp...
Phiên này chứng kiến nhà đầu tư tiếp tục bán các cổ phiếu phần mềm đã bị xả hàng mạnh trong thời gian gần đây...
Phiên đầu tuần chứng kiến cổ phiếu công nghệ tiếp tục phục hồi sau đợt bán tháo vào tuần trước...
Saudi Arabia, Oman, Qatar âm thầm vận động Nhà Trắng kiềm chế hành động quân sự với Iran, lo ngại xung đột làm rung chuyển Trung Đông, đe dọa eo biển Hormuz và gây cú sốc nghiêm trọng cho thị trường dầu mỏ toàn cầu.
An ninh năng lượng toàn cầu đang ngày càng bị đặt vào thế rủi ro khi 5 tuyến hàng hải chiến lược - huyết mạch vận chuyển dầu khí - đối mặt với hàng loạt nguy cơ từ xung đột, cướp biển đến biến động môi trường, theo cảnh báo mới nhất của Rystad Energy.
Sự phụ thuộc ngày càng lớn của Bắc Kinh vào dầu mỏ từ vùng Vịnh Ba Tư, cùng tham vọng đóng vai trò trung gian trong các tranh chấp tại Tây Á, đang hội tụ ở eo biển hẹp Hormuz.
Tình báo Mỹ phát hiện quân đội Iran đã chất thủy lôi lên các tàu ở Vịnh Ba Tư sau khi Israel mở chiến dịch tấn công nước này, khiến Washington lo lắng về kịch bản Tehran phong tỏa eo biển Hormuz.
Tình báo Mỹ cho biết Iran đã bí mật đưa thủy lôi ra vịnh Ba Tư, làm dấy lên lo ngại về nguy cơ phong tỏa eo biển Hormuz - tuyến đường vận chuyển 20% năng lượng toàn cầu.
Dòng LNG qua eo Hormuz sẽ tăng 87%, đạt 157 triệu tấn vào 2030, chiếm 28% nhu cầu toàn cầu, nâng rủi ro địa chính trị.
Căng thẳng gần đây giữa Israel và Iran đã cho thấy rõ những lỗ hổng trong an ninh năng lượng của nhiều quốc gia châu Á như Nhật Bản, Hàn Quốc, Ấn Độ và Trung Quốc - trong bối cảnh chuyển đổi sang năng lượng sạch tại khu vực này vẫn còn chậm chạp.
Những ngày qua, eo biển Hormuz, huyết mạch của gần 1/5 lượng dầu mỏ thế giới, đang trở thành tâm điểm của mọi sự chú ý và lo ngại. Nếu eo biển này bị phong tỏa, sẽ ảnh hưởng như thế nào đến nền kinh tế toàn cầu?
Giá vàng hôm nay 25/6/2025: Giá vàng trong nước và thế giới tối qua rơi tự do khi lệnh ngừng bắn giữa Iran và Israel làm giảm nhu cầu trú ẩn an toàn, thị trường đang chờ đợi xem cú sụp hầm này đẩy giá vàng đi bao xa
Gần 1.000 tàu mắc kẹt tại Vịnh Ba Tư khi tình trạng nhiễu GPS gia tăng, buộc tàu chỉ được phép di chuyển ban ngày. Căng thẳng khu vực leo thang khiến tuyến vận tải năng lượng trọng yếu qua eo Hormuz rơi vào tình trạng tắc nghẽn nghiêm trọng.
Giá dầu thế giới giảm mạnh trong phiên giao dịch ngày 24/6, xuống mức thấp nhất trong hơn một tuần, sau khi ông Trump tuyên bố Iran và Israel đã đạt được thỏa thuận ngừng bắn.
Eo biển Hormuz là một trong những tuyến hàng hải quan trọng nhất thế giới, đặc biệt đối với ngành năng lượng toàn cầu. Mỗi khi căng thẳng giữa Iran và các nước phương Tây leo thang, đặc biệt là Israel, câu hỏi luôn được đặt ra: Liệu Iran có phong tỏa tuyến đường này? Và trong lịch sử đã bao giờ Iran làm điều này chưa?
Iran dọa phong tỏa eo Hormuz sau khi bị Mỹ không kích. Giá dầu có thể tăng vọt, người Mỹ lo xăng lên 7 USD/gallon. Thế giới đối mặt khủng hoảng năng lượng.
Trước đây, Iran từng nhắm tới các tàu thương mại đi qua eo biển Hormuz và nhiều lần dọa sẽ đóng cửa hoàn toàn eo biển này trong những năm qua...
Để đáp trả đòn tập kích của Mỹ đối với các cơ sở hạt nhân chiến lược, Quốc hội Iran ngày 22/6 đã bỏ phiếu thông qua đề xuất đóng cửa eo biển Hormuz có vị trí chiến lược quan trọng.
Cú tăng mới nhất này của giá dầu diễn ra sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố đã 'xóa sổ' các cơ sở hạt nhân chính của Iran...
Ngày 22/6, Quốc hội Iran đã thông qua đề xuất đóng cửa eo biển Hormuz, tuyến hàng hải chiến lược đối với thương mại năng lượng toàn cầu, nhằm đáp trả hành động quân sự của Mỹ nhắm vào các cơ sở hạt nhân của nước này.
'Trong lúc có quá nhiều sự bất định diễn ra trên thế giới, ít nhà đầu tư muốn nắm giữ cổ phiếu qua cuối tuần'...
Theo bà Mai Thu Hiền, Phó Vụ trưởng Vụ Kế hoạch, Tài chính và Quản lý doanh nghiệp (Bộ Công Thương), ước tính tổng kim ngạch xuất nhập khẩu 6 tháng đầu năm 2025 đạt khoảng 426–430 tỷ USD, tăng khoảng 15,5–15,8% so với cùng kỳ năm ngoái; cán cân thương mại tiếp tục duy trì xuất siêu với mức ước đạt 3,5–4 tỷ USD.
Giá thuê một tàu chở dầu thô cỡ rất lớn, loại có khả năng chở 2 triệu thùng dầu, từ vùng Vịnh đến Trung Quốc đã tăng gấp hơn hai lần...
Eo biển Hormuz là nơi vận chuyển tới 21% lượng dầu và 25% khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) toàn cầu, nên bất kỳ gián đoạn nào tại đây cũng có thể khiến nguồn cung toàn cầu chao đảo.
'Cuộc xung đột này bổ sung thêm thách thức vào 'bộ sưu tập' những mối lo mà thị trường đang phải đương đầu ở thời điểm hiện tại'...
Ngày 11/6, Tổng thống Donald Trump xác nhận Mỹ đang rút một phần nhân sự khỏi khu vực Trung Đông đồng thời nhấn mạnh sẽ không cho phép Iran sở hữu vũ khí hạt nhân.
Hải quân của Lực lượng Vệ binh Cách mạng Iran (IRGC) vừa công bố một căn cứ ngầm, chứa hàng chục tàu tấn công được trang bị bệ phóng tên lửa.
Truyền hình nhà nước Iran đưa tin căn cứ ngầm của Iran chứa các tàu tấn công tên lửa, nằm ở độ sâu 500m dưới lòng đất ở 'vùng biển phía Nam' chiến lược của Iran, gồm vùng Vịnh, Eo Hormuz và Vịnh Oman.
Lực lượng hải quân của Lực lượng Vệ binh Cách mạng Iran (IRGC) đã công bố một căn cứ ngầm, chứa hàng chục tàu tấn công được trang bị bệ phóng tên lửa.
Vị chuyên gia nhận định nếu Israel trả đũa Iran lần này, họ sẽ không hành động ở mức độ như hồi tháng 4, mà sẽ 'mạnh mẽ hơn nhiều'...
Iran chính thức tiết lộ sự hiện diện của Căn cứ không quân chiến thuật hỗn hợp Eagle-44 vào ngày 7/2/2023. Căn cứ dưới lòng đất này được gọi là 'thành phố tên lửa' và chứa đầy các tên lửa đạn đạo lẫn hành trình.
Iran chính thức tiết lộ sự hiện diện của Căn cứ không quân chiến thuật hỗn hợp Eagle-44 vào ngày 7/2/2023. Căn cứ dưới lòng đất này được gọi là 'thành phố tên lửa' và chứa đầy các tên lửa đạn đạo lẫn hành trình.
Lực lượng Hải quân thuộc quân đoàn Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) đã sử dụng các xuồng tấn công nhanh để bắt giữ một tàu chở dầu nước ngoài ở Eo biển Hormuz.
Quân đội Iran cho biết lý do Teheran bắt giữ một tàu chở dầu chưa rõ danh tính tại vùng biển gần eo Hormuz ngày 27/4 do tàu này va chạm với một tàu của Iran. Vụ tai nạn khiến 2 thủy thủ người Iran mất tích và nhiều người bị thương nhưng tàu này lại 'có ý định bỏ chạy'.
Hạm đội 5 của Hải quân Mỹ, đóng tại Bahrain vừa lên tiếng về thông tin tàu ngầm lực lượng này bị Iran ép phải nổi lên khi qua eo biển Hormuz.
Tư lệnh hải quân Iran Shahram Irani cho biết, tàu ngầm nước này đã phát hiện và buộc tàu ngầm hạt nhân USS Florida thuộc lớp Ohio của Mỹ phải nổi lên mặt biển khi nó đi qua eo Hormuz. Tuy nhiên Washington đã phủ nhận điều này.
Hải quân Iran đã buộc một tàu ngầm Mỹ phải nổi lên khi nó tiến vào vùng Vịnh, chỉ huy hải quân Iran Shahram Irani hôm nay (20/4) tuyên bố. Tuy nhiên, Hạm đội 5 của Mỹ đã phủ nhận sự việc như vậy.
Con tàu lớn nhất của hải quân Iran đã bốc cháy rồi sau đó chìm ở Vịnh Oman trong hoàn cảnh không rõ ràng, các hãng thông tấn bán chính thức của Iran đưa tin.