Từ 1/1/2026, một số xe vẫn giữ nguyên tiêu chuẩn như trước nhưng có những loại phương tiện áp dụng theo tiêu chuẩn mới với mức phát thải bằng 0.
Theo quy định của Chính phủ, ô tô mới bán ra phải áp dụng tiêu chuẩn khí thải mức 5 (Euro 5) từ ngày 1/1/2022. Tuy nhiên, hai loại nhiên liệu đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5 là xăng RON 95-V và dầu DO 0,001S-V vẫn phải phụ thuộc vào nhập khẩu dẫn đến còn những vướng mắc trong khâu nguyên liệu và nhu cầu thực tế của các loại ô tô đạt chuẩn Euro 5.
Theo quy định của Chính phủ, ô tô mới bán ra phải áp dụng tiêu chuẩn khí thải mức 5 (Euro 5) từ ngày 1/1/2022. Tuy nhiên, hai loại nhiên liệu đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5 là xăng RON 95-V và dầu DO 0,001S-V vẫn phải phụ thuộc vào nhập khẩu dẫn đến còn những vướng mắc trong khâu nguyên liệu và nhu cầu thực tế của các loại ô tô đạt chuẩn Euro 5.
Hiện nay so với ô tô và xe máy chuyên dùng thì xe máy phổ thông không phải kiểm định an toàn kỹ thuật. Như vậy, việc bắt buộc kiểm định tất cả xe máy, theo nhìn nhận của giới chuyên gia là cần thiết và nên làm sớm để bảo vệ môi trường.
Euro không chỉ là lễ hội bóng đá hàng đầu châu Âu mà còn là cơ hội tuyệt vời để khám phá những điểm đến du lịch nổi bật. Bốn quốc gia ứng cử viên sáng giá cho chức vô địch năm nay: Anh, Pháp, Hà Lan và Tây Ban Nha – không chỉ sở hữu những đội tuyển bóng đá hàng đầu mà còn là những điểm đến du lịch hấp dẫn. Hãy cùng TransViet khám phá vẻ đẹp và những trải nghiệm đặc biệt của từng quốc gia.
Hai ứng viên hàng đầu cho chức vô địch EURO 2024 là chủ nhà Đức và Tây Ban Nha sẽ sớm đụng độ nhau tại tứ kết trên sân Stuttgart Arena. Đây cũng là màn đối đầu của 2 đội đang giữ kỷ lục vô địch châu Âu nhiều nhất.
Chuẩn khí thải Euro 5 là bắt buộc đối với xe mới bán ra tại Việt Nam từ năm 2022, nhưng hạ tầng cung ứng nhiên liệu chưa đáp ứng nhu cầu tiêu dùng. Hiện, nhiều mẫu xe phải đổ nhiên liệu không đạt chuẩn.
Lada Niva Legend 2024 mới nâng cấp thêm hệ thống chống bó cứng phanh ABS, giá xe cũng tăng từ 829.900 Ruble (khoảng 218 triệu đồng) lên 927.500 Ruble (244 triệu đồng).
Mẫu SUV Lada Niva giá rẻ đến từ Nga với kiểu dáng thân xe 3 cửa được ra đời từ năm 1977, đến nay đã có phiên bản mới.
Trên phiên bản 2024, mẫu xe Nga giá rẻ- Lada Niva được bổ sung trở lại hệ thống chống bó cứng phanh ABS sau một thời gian bị cắt bỏ do khó khăn thiếu linh kiện vì phương Tây cấm vận. Tuy nhiên, xe SUV này vẫn thiếu túi khí.
Quy định về kiểm soát khí thải đối với xe mô tô, xe gắn máy trong Dự thảo Luật Đường bộ của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đang nhận được sự quan tâm lớn của các Bộ, ngành và người dân. Nhiều ý kiến đồng tình, ủng hộ, song cũng không ít ý kiến còn băn khoăn về tính khả thi của quy định này khi có ảnh hưởng đến loại hình phương tiện giao thông phổ biến nhất của người dân Việt Nam.
Ra mắt từ năm 2002 và là dòng xe hai bánh giá rẻ nhất của Honda, Wave Alpha được xem như mẫu xe máy quốc dân ở thị trường Việt Nam.
Để giảm thiểu ô nhiễm khí thải phương tiện, trong những năm qua, Bộ Giao thông Vận tải đã đưa ra nhiều chính sách khuyến khích thực hiện các chương trình, dự án cải thiện hiệu quả việc sử dụng nhiên liệu phương tiện giao thông.
Chính quyền Berlin đang xem xét lập quỹ đặc biệt để tạo ra một 'cây cầu ngũ cốc' từ Ukraine nhằm ngăn chặn nạn đói trên toàn cầu.
Tuyến xe buýt điện đầu tiên trên địa bàn TP.Hà Nội dự kiến triển khai chương trình thí điểm từ 2/12/2021, nhằm từng bước đạt được mục tiêu từ 10-20% số lượng đoàn xe buýt trên địa bàn sử dụng nhiên liệu sạch.
Hiện nay, cùng với sự phát triển kinh tế - xã hội và tốc độ đô thị hóa cao, số lượng xe gắn máy tăng nhanh, kéo theo các vấn đề ô nhiễm môi trường. Để kiểm soát nguồn gây ô nhiễm không khí từ phương tiện giao thông cần phải ban hành quy định đối với xe máy cũng như việc thu hồi xe máy cũ. Nhưng từ giải pháp đến thực hiện là một hành trình không đơn giản…
Ô nhiễm bụi mịn PM2,5 khiến tuổi thọ của người Hà Nội giảm 2,49 năm, số ca tử vong sớm do phơi nhiễm với bụi PM2,5 năm 2019 là 2.855 ca, tương đương khoảng 35,5 ca/100.000 dân… là những con số cảnh báo về áp lực ô nhiễm không khí đối với sức khỏe người dân tại những đô thị lớn.
Trong quý 3/2021, Tổng cục Môi trường (Bộ Tài nguyên và Môi trường) sẽ nghiên cứu, đề xuất, sửa đổi, bổ sung hoặc xây dựng mới lộ trình kiểm soát khí thải của phương tiện giao thông.
Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) là doanh nghiệp ĐẦU TIÊN tại Việt Nam chính thức bán dầu Điêzen 0,001S-V (tiêu chuẩn Euro 5) tại thị trường Việt Nam.
Dự thảo Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi) quy định, mô tô, xe gắn máy khi tham gia giao thông phải được kiểm tra định kỳ về phát thải, khí thải.
Nếu được thông qua thì tới đây, xe máy cũng sẽ phải định kỳ kiểm tra khí thải như ô tô để giảm thiểu ô nhiễm môi trường.
Theo Dự thảo Luật GTĐT sửa đổi quy định, xe máy tham gia giao thông sẽ phải được kiểm tra định kỳ về phát thải khí thải nhằm giảm lượng khí thải gây ô nhiễm môi trường.
Nhiều cuộc khảo sát cho thấy, rất nhiều xe máy không bảo dưỡng định kỳ là nguyên nhân làm tăng lượng khí phát thải gây ô nhiễm.
Năm 2019 doanh thu tài chính của VEAM đạt 7.824 tỷ đồng, vượt 42% so với năm 2018 và vượt 8% so với kế hoạch, lợi nhuận sau thuế đạt 6.982 tỷ đồng, vượt 34% so với năm 2018 và 9% so với kế hoach đề ra.