Sau thời gian tạm ngưng hoạt động, tuyến xe buýt nội tỉnh số 04 (phường Thốt Nốt – xã Cờ Đỏ) chính thức hoạt động trở lại từ ngày 26/1/2026.
Yamaha Ego Avantiz phiên bản 2026 chính thức được giới thiệu tại thị trường Malaysia với một số các thay đổi.
Thị trường xe máy Malaysia vừa đón nhận một cái tên mới mang thương hiệu nội địa với sự xuất hiện của AFAZ Kencana Sport 115 2026.
Bước sang năm 2026, một số điều luật giao thông mới chính thức có hiệu lực, với hai mốc thời gian áp dụng là từ 1/1 và 1/7.
Từ năm 2026, nhiều điều luật giao thông mới chính thức có hiệu lực, tập trung siết chặt quản lý phương tiện, khí thải, an toàn người tham gia giao thông và trách nhiệm của tài xế.
Cần Thơ từng bước hoàn thiện mạng lưới xe buýt nội thành và liền kề với phương tiện hiện đại, kết nối đồng bộ đô thị và vùng lân cận. Xe buýt ngày càng thu hút người dân, góp phần giảm ùn tắc, bảo vệ môi trường và hướng tới giao thông bền vững.
Đơn vị xây dựng Đề án kiểm soát khí thải phương tiện giao thông vừa đề xuất lùi thời điểm thiết lập vành đai hạn chế xe xăng, dầu vào khu vực trung tâm sang năm 2027, thay vì triển khai từ năm 2026 như đề xuất trước đó. Lộ trình kiểm soát khí thải được xây dựng theo hướng từng bước, kết hợp các chính sách hỗ trợ chuyển đổi sang phương tiện xanh.
Hà Nội đang phải đối mặt với một trong những thách thức môi trường dai dẳng, đó chính là ô nhiễm không khí. Trong bối cảnh đó, các chuyên gia, nhà quản lý vẫn đang không ngừng đóng góp giải pháp kiểm soát ô nhiễm không khí Hà Nội.
Theo báo cáo kết quả nghiên cứu mới nhất của Đề án kiểm soát khí thải phương tiện giao thông trên địa bàn TP HCM, đơn vị xây dựng đề án đề xuất lùi thời điểm thiết lập vành đai hạn chế xe xăng, dầu vào trung tâm từ năm 2027, muộn hơn một năm so với kế hoạch ban đầu nhằm ưu tiên triển khai thí điểm chuyển đổi xanh tại Côn Đảo và Cần Giờ.
Hiện trên địa bàn TP. Cần Thơ có 9 tuyến xe buýt nội tỉnh đang hoạt động. Để phục vụ hành khách tốt hơn, Trung tâm Quản lý và Điều hành Giao thông đô thị (Sở Xây dựng TP. Cần Thơ) và đơn vị khai thác các tuyến xe buýt cung cấp nhiều ứng dụng, nền tảng mạng xã hội giúp hành khách dễ dàng tìm trạm, các tuyến xe buýt đang hoạt động trên địa bàn thành phố.
Yamaha 135LC còn được người chơi xe Việt Nam biết đến với tên gọi Exciter 135 vừa chính thức xuất hiện tại thị trường trong nước thông qua hình thức nhập khẩu tư nhân từ Malaysia.
Phiên bản giới hạn của Yamaha 135LC Fi (tên gọi của Exciter 135 tại Malaysia) với màu sơn đỏ Titan độc quyền vừa được một đại lý tư nhân đưa về Việt Nam.
Xe buýt Cần Thơ đổi mới mạnh mẽ với phương tiện hiện đại, không ngừng mở rộng mạng lưới tuyến và nâng cao kết nối các đầu mối giao thông.
Cần Thơ sau khi sáp nhập mở rộng mạng lưới xe buýt, tạo cơ hội hình thành hệ thống vận tải công cộng vùng. Đảm bảo các tuyến hoạt động ổn định, cơ quan quản lý tăng cường kiểm tra, rà soát và điều chỉnh lộ trình phù hợp thực tế.
Quyết định 43/2025/QĐ-TTg đặt ra lộ trình kiểm soát khí thải chặt chẽ, buộc phương tiện từ đời 2022 trở đi phải đạt chuẩn Euro 4–5 trong giai đoạn 2026–2028, tăng tốc chuyển đổi xanh theo cam kết phát thải ròng bằng '0' vào năm 2050.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký ban hành Quyết định số 43/2025/QĐ-TTg quy định lộ trình áp dụng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải đối với xe ô tô đang lưu hành trên toàn quốc. Quyết định áp dụng cho các tổ chức, cá nhân liên quan đến quản lý, kiểm định và sử dụng xe ô tô sử dụng động cơ cháy cưỡng bức hoặc cháy do nén.
Lãnh đạo UBND TP.HCM cảnh báo ô nhiễm từ phương tiện diesel đang ở mức đáng lo ngại, chỉ đạo siết chặt kiểm soát khí thải, khuyến khích doanh nghiệp chuyển đổi công nghệ và phối hợp các tỉnh Đông Nam Bộ triển khai chương trình giảm phát thải.
Cảnh báo ô nhiễm từ xe xăng đang ở mức đáng lo ngại, lãnh đạo TP.HCM cho biết thành phố đẩy mạnh nhiều phương án siết chặt kiểm soát khí thải giao thông.
Khi thiết lập vùng phát thải thấp ở trung tâm TP.HCM, Cần Giờ và Côn Đảo, thành phố sẽ lắp camera quan sát, xe vi phạm có thể bị phạt 400.000 đồng.
Theo chuyên gia, yêu cầu về tiêu chuẩn khí thải khắt khe hơn thực chất là động thái đẩy nhanh lộ trình do ô nhiễm không khí từ các đô thị ngày càng cấp bách. Mỗi nơi đều có những nguyên nhân ô nhiễm riêng nhưng giao thông luôn là nguyên nhân số 1.
TP Hồ Chí Minh đang tiếp tục mở rộng lộ trình chuyển đổi phương tiện sử dụng năng lượng xanh. Sau khi áp dụng cho nhóm xe vận tải hành khách công cộng, thành phố sẽ triển khai đối với taxi, xe công nghệ, phương tiện cá nhân và ô tô công.
Ngày 28/11/2025, Thủ tướng Chính phủ ban hành Quyết định 43/2025/QĐ-TTg quy định lộ trình áp dụng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe ô tô tham gia giao thông đường bộ.
Nghị định số 308/2025/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều và biện pháp tổ chức, hướng dẫn thi hành Luật Di sản văn hóa; trong đó quy định rõ về chuyển đổi số trong lĩnh vực di sản văn hóa vừa được Chính phủ ban hành.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 43/2025/QĐ-TTg quy định lộ trình áp dụng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe ô tô tham gia giao thông đường bộ.
Văn phòng Chính phủ vừa có Thông cáo báo chí chỉ đạo, điều hành của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ ngày 29/11/2025 (1).
Đối với xe ô tô sản xuất từ năm 2017 đến hết năm 2021 tham gia giao thông trên địa bàn TP. Hà Nội và TPHCM sẽ áp dụng quy định khí thải mức 4, từ ngày 1/1/2027.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 43/2025/QĐ-TTg ngày 28/11 quy định lộ trình áp dụng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe ô-tô tham gia giao thông đường bộ.