Hình ảnh mô phỏng mới cho thấy tiêm kích hạm F/A-XX có thiết kế rất lớn, không đuôi và ưu tiên thể tích bên trong, nhưng nhiều đặc tính quan trọng vẫn được giữ bí mật.
Tập đoàn Boeing vừa giành được hợp đồng trị giá 20 tỷ USD của Hải quân Mỹ để phát triển tiêm kích tàng hình thế hệ 6 trên hạm F/A-XX - được xem là một trong những chương trình vũ khí then chốt nhằm tăng năng lực tác chiến tại Thái Bình Dương.
Sau nhiều nỗ lực, Tập đoàn Boeing đã được Lầu Năm Góc trao hợp đồng phát triển tiêm kích hạm F/A-XX cho Hải quân Mỹ.
Boeing tiếp tục được Lầu Năm Góc lựa chọn phát triển một chương trình tiêm kích thế hệ 6, lần này là F/A-XX dành cho Hải quân Mỹ.
Chế tạo cùng lúc hai dòng máy bay chiến đấu thế hệ thứ 6 bị xem là nhiệm vụ quá sức, ngay cả với đất nước có nền công nghiệp quốc phòng mạnh như Mỹ.
Hải quân Mỹ từng nhiều lần khẳng định tháng 8/2026 sẽ công bố nhà thầu chiến thắng trong chương trình tiêm kích thế hệ 6 F/A-XX.
Tên lửa AIM-424 LRAAM sở hữu tầm bắn hơn 460km, nặng 680kg, được thiết kế cho các dòng tiêm kích F-35C, F/A-18E/F và F/A-XX nhằm chiếm ưu thế trên không.
Với tầm bắn 460km và trọng lượng nặng gấp 3-4 lần tên lửa AMRAAM, tên lửa AIM-424 LRAAM, có biệt danh là Malice, là một bước đột phá trong không chiến của Hải quân Mỹ.
Hải quân Mỹ vừa hé lộ AIM-424 Malice, tên lửa có tầm bắn hơn 460 km.
Hải quân Mỹ ra mắt tên lửa AIM-424 Malice tầm bắn kỷ lục hơn 463km. Vũ khí trang bị cho tiêm kích F-35C này hứa hẹn tái định hình hoàn toàn cuộc đua không chiến tại Thái Bình Dương.
Hải quân Mỹ lần đầu công bố một loại tên lửa không đối không tầm siêu xa hoàn toàn mới, mang tên AIM-424 “Malice”. Đây được xem là một vũ khí đáng chú ý trong nỗ lực nâng cao khả năng đánh chặn các mục tiêu trên không ở khoảng cách rất lớn.
Tên lửa không đối không tầm xa AIM-424 Malice của Hải quân Mỹ có tầm hoạt động trên 463 km, trọng lượng 680,4 kg và đang được thử nghiệm cho các máy bay chiến đấu thế hệ 4, 5 và 6.
Mỹ vừa công bố tên lửa AIM-424 Malice tầm bắn trên 463 km cho F-35C, trong khi Ukraine chờ nhận tổ hợp SAMP/T và Anh tăng tốc các dự án vũ khí laser mới.
Hình ảnh thử nghiệm mới cho thấy tiêm kích không đuôi của Trung Quốc thực hiện thành công động tác cơ động từng được xem là rất khó.
Thượng viện Mỹ yêu cầu Hải quân tiếp tục phát triển khu trục hạm thế hệ mới DDG(X) nhằm thay thế các tàu Arleigh Burke cũ, trong bối cảnh sức mạnh hải quân Trung Quốc và các chiến hạm Type 055 ngày càng gia tăng.
Theo báo cáo mới của Văn phòng Kiểm toán Chính phủ Mỹ (GAO), chương trình tiêm kích tàng hình F-35 vẫn đang đối mặt với những vấn đề nghiêm trọng về khả năng sẵn sàng chiến đấu.
Hải quân Mỹ đang xem xét sử dụng tiêm kích hạm đa nhiệm F/A-18 Super Hornet để thay thế các tiêm kích F-5 cũ trong vai trò đối kháng, phản ánh nhu cầu mô phỏng đối thủ hiện đại ngày càng cấp thiết.
Việc Hải quân Mỹ liên tiếp để mất hai 'lá chắn điện tử' EA-18G Growler đang làm dấy lên lo ngại lớn về năng lực tác chiến của Washington trong các cuộc xung đột cường độ cao tương lai.
Sau nhiều năm giữ kín, loại tên lửa không đối không được kỳ vọng vượt xa AIM-120 cuối cùng đã xuất hiện trên tiêm kích Hải quân Mỹ.
Hình ảnh đầu tiên của tên lửa không đối không AIM-260 JATM của Mỹ cuối cùng cũng xuất hiện, sau nhiều năm giữ kín.
Các quan chức Hải quân Hoa Kỳ cảnh báo việc trì hoãn tiêm kích thế hệ thứ sáu F/A-XX trước sự trỗi dậy của J-36 và J-50 từ Trung Quốc có thể gây tê liệt năng lực tác chiến.
Northrop Grumman hé lộ thiết kế tiêm kích thế hệ 6 không đuôi trong chương trình F/A-XX của Hải quân Mỹ, với tầm bay vượt trội và khả năng tàng hình cao, cạnh tranh trực tiếp với Boeing.
Tiêm kích thế hệ 6 đang được phát triển theo chương trình NGAD (F-47) cho Không quân và F/A-XX cho Hải quân Mỹ sẽ đi vào hoạt động không sớm hơn giữa thập niên 2030.
Lầu Năm Góc chi 750 triệu USD đẩy nhanh tiến độ tiêm kích hạm F/A-XX trong năm 2026. Quyết định này nhằm duy trì ưu thế của Hải quân Mỹ trước sự trỗi dậy của tiêm kích J-35A từ Trung Quốc.
Stavatti Aerospace bất ngờ giới thiệu mẫu tiêm kích 3 thân SM-39 Razor với tốc độ Mach 4, khiến giới quân sự đầy hoài nghi.
Việc hoàn tất các khung thân mới cuối cùng cho F/A-18 Super Hornet cho thấy chương trình sản xuất dòng tiêm kích hạm này của Mỹ đang đi đến hồi kết.
Đô đốc Hải quân Mỹ cảnh báo tiêm kích thế hệ 6 F/A-XX là yếu tố sống còn để duy trì ưu thế trên không, trước các mối đe dọa từ Trung Quốc, Iran và cả lực lượng phi nhà nước.
Stavatti Aerospace công bố tiêm kích thế hệ mới SM-39 Razor với thiết kế ba thân, tốc độ Mach 4, giá chỉ 85 triệu USD, được xem là phương án thay thế đầy tham vọng cho F/A-XX.
Hải quân Mỹ gây chấn động khi công bố kế hoạch đóng 10 tàu mặt nước siêu lớn, nặng hơn mọi chiến hạm Mỹ sau Thế chiến 2.
Mỹ quyết định cắt giảm mạnh kế hoạch mua sắm tiêm kích tàng hình F-35 trong năm tài chính 2026, chỉ đặt mua 47 chiếc, giảm tới 45% so với mức 86 chiếc của năm tài chính 2024.
Hải quân Mỹ lên kế hoạch đóng 10 tàu chiến mặt nước siêu lớn, không chính thức mang tên 'thiết giáp hạm Trump', lượng giãn nước hơn 35.000 tấn, vượt xa Type 055 của Trung Quốc và lớp Arleigh Burke.
Hải quân Mỹ bất ngờ công bố kế hoạch mua tới 10 tàu chiến mặt nước cỡ lớn trang bị tên lửa với quy mô chưa từng có.
Tổng thống Pháp Emmanuel Macron xác nhận kế hoạch thay thế tàu sân bay duy nhất Charles de Gaulle, bởi một tàu sân bay chạy bằng năng lượng hạt nhân thế hệ mới, thuộc chương trình Porte-Avions Nouvelle Génération (PANG).
Ngân sách năm 2026 cho thấy sự chênh lệch lớn giữa hai chương trình tiêm kích thế hệ 6 của Mỹ, khi dự án F/A-XX của Hải quân bị cắt giảm kinh phí đáng kể.
Do cuộc khủng hoảng trong ngành hàng không Mỹ, việc triển khai tiêm kích hạm thế hệ 6 F/A-XX đã bị hoãn lại.
F-22 Raptor và F-35 Lightning II đều là những chiến đấu cơ tàng hình thế hệ thứ năm đầu tiên trên thế giới, xuất thân từ bộ phận Skunk Works huyền thoại của Lockheed Martin.
Khi mà Trung Quốc đã bay thử nghiệm hai mẫu tiêm kích thế hệ 6, Mỹ thông báo chiếc tiêm kích tàng hình thế hệ thứ 6 F-47 Thunderstorm đầu tiên cho Không quân Mỹ đã chính thức bước vào giai đoạn sản xuất và sẽ có chuyến bay đầu vào năm 2028.
Siêu tàu sân bay Phúc Kiến của Trung Quốc được trang bị tiêm kích tàng hình J-35, đang tạo ra cuộc cạnh tranh gay gắt với USS Gerald Ford của Mỹ.
Tàu sân bay Phúc Kiến của Trung Quốc chính thức được đưa vào biên chế, đánh dấu lần đầu tiên sau hơn 80 năm, một quốc gia ngoài Mỹ sở hữu năng lực tương đương siêu hạm USS Gerald Ford của Mỹ.
Máy bay tàng hình J-50 của Trung Quốc với thiết kế cánh lambda đột phá đang thu hút sự chú ý của giới chuyên gia quân sự toàn cầu.
Hải quân Mỹ đang đầu tư kéo dài tuổi thọ tiêm kích hạm F/A-18 Super Hornet, chúng phải phục vụ đến khi máy bay chiến đấu thế hệ 6 xuất hiện.
Boeing đã bắt đầu sản xuất máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ thứ sáu F-47 đầu tiên cho Không quân Mỹ.
Lockheed Martin đang đàm phán với Lầu Năm Góc để nâng cấp F-35 thành tiêm kích thế hệ '5+', tích hợp công nghệ từ chương trình F-47 thế hệ 6.
Quá trình cạnh tranh giữa hai tập đoàn Northrop Grumman và Boeing để giành hợp đồng sản xuất tiêm kích hạm thế hệ 6 F/A-XX cho Hải quân Mỹ nhiều khả năng đã chấm dứt.
Dự án tiêm kích hạm tàng hình thế hệ 6 F/A-XX đã trải qua nhiều khó khăn trong phát triển và chỉ mới đây hình dáng chính thức của nó mới được đăng tải.
Northrop Grumman hé lộ hình ảnh hiếm của tiêm kích F/A-XX thế hệ mới, bí mật hơn cả NGAD, với thiết kế tàng hình đầy ẩn ý và sức mạnh khó lường.