VN-Index giảm hơn 16 điểm, lùi sâu dưới mốc 1.700 do lực ép nhóm trụ. Tuy nhiên, thị trường không hoảng loạn, dòng tiền vẫn luân chuyển tích cực và săn đón cơ hội ở cổ phiếu vừa và nhỏ.
Nhóm cổ phiếu Vin đồng loạt quay đầu giảm sâu trong phiên chiều nay đã cộng hưởng với các mã ngân hàng tạo sức ép cực lớn lên VN-Index. Chỉ số đóng cửa lại một lần nữa thủng mốc 1700 điểm. Bất ngờ là dòng tiền không sợ hãi, vẫn mua mạnh và nâng giá ở nhóm cổ phiếu vừa và nhỏ.
Ngày 17/10, Pakistan đã quyết định gia hạn lệnh cấm bay đối với các hãng hàng không của Ấn Độ thêm một tháng, đến ngày 24/11/2026, trong bối cảnh quan hệ giữa hai nước láng giềng Nam Á vẫn gia tăng căng thẳng kể từ sau vụ tấn công khủng bố tại Pahalgam vào năm ngoái và chiến dịch Shindoor của Ấn Độ.
L-Acoustics L2, Adamson VGt hay TT+ Audio GTX 12, những dòng line array thường xuất hiện trong các tour diễn quốc tế, được trình diễn ngoài trời tại triển lãm ở Hà Nội.
Đóng cửa phiên 29/9, VN-Index giảm 2,95 điểm (-0,17%) xuống 1.777,73 điểm. Thanh khoản thị trường sụt giảm mạnh, trong khi khối ngoại tiếp tục bán ròng hơn 380 tỷ đồng trên HoSE.
Truyền thông Hy Lạp cho biết nước này đã chuyển một tổ hợp tên lửa phòng không Patriot từ đảo Karpathos đến căn cứ hải quân Souda trên đảo Crete sau khi có thông tin Iran đang cân nhắc tấn công các mục tiêu Mỹ tại châu Âu.
Tổng Công ty Quản lý Bay Việt Nam (VATM) cho biết, hoàn lưu bão số 4 (NARRA) cùng dải hội tụ nhiệt đới và các vùng mây đối lưu phát triển mạnh đang tác động trực tiếp đến Vùng Thông báo bay (FIR) phía bắc Việt Nam, đáng chú ý là khu vực thuộc quyền điều hành của Trung tâm Kiểm soát đường dài (ACC) Hà Nội.
Thời tiết tại các sân bay Vân Đồn, Cát Bi và Nội Bài tiếp tục có những yếu tố bất lợi đối với hoạt động khai thác.
Bão số 4 (NARRA) đang hoạt động trên khu vực Bắc Vịnh Bắc Bộ với cường độ cấp 8, giật cấp 10, di chuyển chậm và còn diễn biến phức tạp.
Chiếc vận tải cơ khổng lồ C-17A của Không quân Mỹ phải quay đầu về New Zealand sau khi nhận được cảnh báo về nguy cơ từ kế hoạch phóng tên lửa của Nga trong không phận quốc tế.
Trước diễn biến của áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, ngành hàng không đang tăng cường các biện pháp theo dõi, cảnh báo và đánh giá tác động của thời tiết nhằm bảo đảm hoạt động bay an toàn, thông suốt trong vùng thông báo bay (FIR) Hà Nội và Hồ Chí Minh.
Trong hệ sinh thái hàng không, nếu các cảng hàng không là những 'cửa ngõ' kết nối và các hãng hàng không là những đơn vị vận tải trực tiếp đưa hành khách đến đích, thì Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) được ví như 'bộ não' điều hành toàn bộ hoạt động trên bầu trời.
VN-Index tiếp tục đi xuống nhưng chủ yếu do sự điều chỉnh của nhóm cổ phiếu Vingroup, trong khi đa phần các mã khác phục hồi tốt.
Trong bối cảnh tiêu chuẩn khí thải đối với ô tô ngày càng được nâng cao, nhiều doanh nghiệp bắt đầu đưa vào Việt Nam các giải pháp công nghệ hỗ trợ tối ưu quá trình đốt cháy nhiên liệu nhằm giảm phát thải.
Trong phiên chiều nay (5/5), lực cầu gia tăng giúp hàng loạt cổ phiếu VN30 phục hồi, qua đó hỗ trợ VN-Index tăng hơn 20 điểm. Tuy nhiên, sắc đỏ vẫn chiếm ưu thế trên toàn thị trường.
Cơ chế tài chính mới cho phép Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam giữ lại một phần phí dịch vụ không lưu được kỳ vọng sẽ tăng tính tự chủ, tạo nguồn lực ổn định để đầu tư, nâng cấp hệ thống và bắt kịp xu hướng tự động hóa toàn cầu.
Thị trường chứng khoán hôm nay (7/4) ghi nhận sự cải thiện trong phiên chiều khi dòng tiền tập trung vào nhóm cổ phiếu chứng khoán, giúp VN-Index đảo chiều tăng nhẹ. Diễn biến tích cực này diễn ra trong bối cảnh rủi ro địa chính trị vẫn tiềm ẩn nhiều biến động khó lường.
Thị trường chứng khoán ngày 7/4 ghi nhận sắc xanh quay trở lại trên HoSE trong bối cảnh thanh khoản suy giảm. Điểm nhấn thuộc về nhóm cổ phiếu chứng khoán khi dòng tiền bất ngờ bùng nổ cuối phiên, giúp củng cố tâm lý nhà đầu tư.
Thị trường 2/4 suy yếu, VN-Index giảm 0,48% xuống 1.694,82 điểm, mất mốc 1.700; khối ngoại bất ngờ mua ròng gần 3.000 tỷ, chủ yếu từ giao dịch lớn tại VPL.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký ban hành Quyết định số 522/QĐ-TTg ngày 30/3/2026, đưa công trình Trung tâm Kiểm soát không lưu Hà Nội và Trung tâm Kiểm soát không lưu đường dài - tiếp cận Thành phố Hồ Chí Minh vào Danh mục công trình quan trọng liên quan an ninh quốc gia.
Những tháng đầu năm 2026, thị trường mua bán – sáp nhập (M&A) bất động sản đang dần 'ấm' trở lại sau giai đoạn trầm lắng mang tính chu kỳ. Các thương vụ được kích hoạt liên tục, trải dài từ nhà ở, khu đô thị đến khách sạn nghỉ dưỡng...
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Quyết định số 522/QĐ-TTg ngày 30/3/2026, đưa Trung tâm kiểm soát không lưu Hà Nội và Trung tâm kiểm soát không lưu đường dài - tiếp cận Hồ Chí Minh vào Danh mục công trình quan trọng liên quan đến an ninh quốc gia.
Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp Bộ Công an và các bộ, ngành liên quan và UBND TP Hà Nội, UBND TP Hồ Chí Minh xây dựng chương trình, kế hoạch bảo vệ, đề xuất và thực hiện các biện pháp bảo vệ.
Công trình Trung tâm Kiểm soát không lưu Hà Nội và Trung tâm Kiểm soát không lưu đường dài - tiếp cận Hồ Chí Minh được đưa vào Danh mục công trình quan trọng liên quan an ninh quốc gia, có hiệu lực từ 30/3/2026.
Thị trường M&A Việt Nam tiếp tục ghi nhận nhiều thương vụ có quy mô và giá trị đáng kể, trải rộng trên nhiều lĩnh vực. Trong đó, bất động sản là lĩnh vực dẫn dắt hoạt động M&A với 5 thương vụ, phản ánh xu hướng tái cấu trúc và chuyển nhượng tài sản đang diễn ra mạnh mẽ…
Công trình Trung tâm kiểm soát không lưu Hà Nội và Trung tâm kiểm soát không lưu đường dài - tiếp cận Hồ Chí Minh được đưa vào Danh mục công trình quan trọng liên quan đến an ninh quốc gia.
Ngày 6/1 vừa qua, Bộ Chính trị có Nghị quyết số 79-NQ/TW (gọi tắt là Nghị quyết số 79) về phát triển kinh tế nhà nước, đặt ra cách tiếp cận mới ở tầm chiến lược: Kinh tế nhà nước không chỉ đánh giá qua khu vực doanh nghiệp nhà nước, mà được nhận diện như toàn bộ hệ nguồn lực quốc gia do Nhà nước nắm giữ, quản lý và chi phối.
Sáng 17/3, Cục Hàng không Việt Nam đã thông tin thêm về một số thông báo hàng không (NOTAM) còn hiệu lực tại khu vực chiến sự Trung Đông có khả năng ảnh hưởng đến hoạt động khai thác bay, điều hành bay và lập kế hoạch bay của các hãng hàng không, tổ lái và các đơn vị liên quan.
Biến động địa chính trị tại Trung Đông đang khiến thị trường năng lượng toàn cầu chao đảo, kéo theo giá nhiên liệu bay tăng cao. Áp lực chi phí vận hành ngày càng lớn có thể khiến các hãng hàng không buộc phải điều chỉnh giá vé quốc tế trong thời gian tới.
Từ ngày 12 - 13/3/2026, hãng hàng không Qatar Airways đã hủy 13 chuyến bay, gồm 9 chuyến bay chở khách và 4 chuyến bay chở hàng, làm gần 2.000 hành khách bị ảnh hưởng. Đây là cập nhật mới nhất từ Cục Hàng không Việt Nam liên quan đến các chuyến bay bị ảnh hưởng từ xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông.
Một số đường bay giữa Việt Nam và Trung Đông đã được khôi phục, nhưng hoạt động khai thác vẫn chưa thể mở lại hoàn toàn do không phận khu vực tiếp tục bị hạn chế.
Cục Hàng không Việt Nam cho biết hoạt động khai thác bay quốc tế qua khu vực Trung Đông tiếp tục bị gián đoạn và phải điều chỉnh đường bay do không phận áp dụng hạn chế hoặc đóng cửa từng phần.
Vé máy bay từ Việt Nam đi một số nước châu Âu luôn ở trạng thái khan hiếm và đắt đỏ do xung đột Trung Đông khiến hàng loạt chuyến bay đi/đến khu vực này đã phải hủy.
Chiều 11/3, Cục Hàng không Việt Nam cho biết, không phận khu vực Trung Đông vẫn chưa trở lại trạng thái khai thác bình thường, nhiều FIR trong khu vực vẫn áp dụng các biện pháp hạn chế hoặc đóng cửa từng phần, khiến hoạt động khai thác bay quốc tế qua khu vực này tiếp tục bị gián đoạn và phải điều chỉnh đường bay.
Xung đột tại Trung Đông khiến không phận khu vực này vẫn bị hạn chế. Nhiều hãng hàng không buộc phải điều chỉnh lịch khai thác. Chỉ trong vài ngày giữa tháng 3, hơn 3.000 hành khách trên các chuyến bay giữa Trung Đông và Việt Nam đã bị ảnh hưởng.
Cục Hàng không Việt Nam (Cục HKVN) vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về phương án bảo đảm an toàn vận tải hàng hóa, hành khách, không để xảy ra đứt gãy chuỗi cung ứng do xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông.
Cuộc xung đột quân sự tại Trung Đông bùng phát cuối tháng 2/2026 đã khiến gần 14.000 chuyến bay bị hủy, làm tê liệt trục trung chuyển Á - Âu. Tại Việt Nam, hàng nghìn hành khách mắc kẹt, giá vé sang châu Âu 'nhảy múa' gấp 3 - 5 lần bình thường.
Nhiều chuyến bay của các hãng hàng không Trung Đông đến và đi từ Việt Nam phải hủy hoặc điều chỉnh do xung đột khu vực. Cục Hàng không Việt Nam đang triển khai các giải pháp bảo đảm vận tải hành khách, hàng hóa và duy trì chuỗi cung ứng.